Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация и техническое обслуживание

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Выпускная система

Система охлаждения

Система управления двигателем

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы

Приводы управления

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Колеса

Рулевое управление

Тормозная система

Аудиосистема Geely

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Кузов и салон автомобиля

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр Geely CK-1 / CK-2 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Geely CK-1, прокачка тормозов Geely CK-1, схема тормозной системы Geely CK-1, ремонт тормозной системы Geely CK-1, неисправности тормозной системы Geely CK-1, нет тормозов Geely CK-2, прокачка тормозов Geely CK-2, схема тормозной системы Geely CK-2, ремонт тормозной системы Geely CK-2, неисправности тормозной системы Geely CK-2, нет тормозов Geely Otaka, прокачка тормозов Geely Otaka, схема тормозной системы Geely Otaka, ремонт тормозной системы Geely Otaka, неисправности тормозной системы Geely Otaka

Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр

Проверка

(1) Проверка вакуумного усилителя:

(a) Проверка герметичности:

  • Запустите двигатель, дайте ему поработать 1-2 мин, затем заглушите. Слегка нажмите несколько раз на педаль тормоза. Если усилие на педали нарастает постепенно с каждым нажатием на педаль, значит усилитель герметичен.
  • Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, остановите двигатель с нажатой педалью. Если не произошло никаких изменений в течение 30 секунд после остановки двигателя, усилитель герметичный.

тормозная система Geely CK-I с 2005 года, тормозная система Geely CK-II с 2005 года, тормозная система Джили ЦК-1 с 2005 года, тормозная система Джили ЦК-2 с 2005 года

(b) Проверка работы. Нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль опускается вниз, вакуумный усилитель работает нормально.

(2) Проверка вакуумного клапана:

  • Отсоедините вакуумный шланг.
  • Проверьте разрежение в этом шланге.

Примечание:
Обратите внимание на метку на соединительном шланге во время установки. Не установите шланг в обратном направлении.

Замена

(1) Отсоедините тормозные трубки от главного тормозного цилиндра.

(2) Далее см. информацию по замене педали тормоза.

Примечание:
Момент затяжки резьбовых соединений главного тормозного цилиндра должен быть 12- 16 Н∙м.
После сборки тормозной системы, удалите воздух из системы.