Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация и техническое обслуживание

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Выпускная система

Система охлаждения

Система управления двигателем

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы

Приводы управления

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Колеса

Рулевое управление

Тормозная система

Аудиосистема Geely

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Кузов и салон автомобиля

  • Описание кузовных элементов автомобиля
  • Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
  • Строение кузова
  • Виды повреждения кузова и требования к ремонту
  • Стандартная технология кузовного ремонта
  • Ремонт повреждения кузова
  • Технические характеристики и структура кузова автомобиля
  • Снижение вибраций и звукоизоляция
  • Кузовные параметры

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Полуось в сборе Geely CK-1 / CK-2 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Geely CK-1, ремонт карданных валов Geely CK-1, дифференциал Geely CK-1, приводной вал Geely CK-2, ремонт карданных валов Geely CK-2, дифференциал Geely CK-2, приводной вал Geely Otaka, ремонт карданных валов Geely Otaka, дифференциал Geely Otaka

Полуось в сборе

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

  1. Шарнир равных угловых скоростей
  2. Стопорное кольцо
  3. Хомут
  4. Пыльник ШРУСа
  5. Хомут
  6. Вал
  7. Хомут
  8. Пыльник ШРУСа
  9. Хомут
  10. Стопорное кольцо
  11. Шарнир равных угловых скоростей
  12. Стопорное кольцо

Обслуживание

(1) Снимите переднее колесо.

(2) Снимите провода датчиков АБС.

(3) Снимите гайку крепления приводного вала:

(a) Снимите шплинт гайки крепления приводного вала.

(b) Ослабьте гайку крепления приводного вала.

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

(4) Снимите рулевую тягу:

(a) Снимите шплинт и гайку.

(b) Снимите шаровую опору.

(5) Отсоедините рычаг подвески:

(a) Снимите гайку и стопорный болт рычага подвески.

(b) Отсоедините шаровой наконечник рычага подвески от поворотного кулака.

(6) Снимите приводной вал в сборе с шарнирами. Отведите тормозной механизм наружу, используйте при этом резиновый молоток или латунную втулку.

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

Примечание:
Не допускайте падения приводного вала во время разборки, не повредите пыльник ШРУСа и сальник.

(7) Проверьте приводной вал в сборе:

(a) Проверьте люфты во внутреннем шарнире.

(b) Проверьте продольное перемещение ШРУСов. Оно должно быть плавным.

(c) Проверьте люфты в наружном шарнире.

(d) Проверьте целостность пыльника ШРУСа.

Примечание:
Во время проверки держите вал в горизонтальном положении.

(8) Снимите внутренний ШРУС. Ослабьте хомут пыльника ШРУСа при помощи отвертки, снимите пыльник. Если пыльник поврежден, его необходимо заменить.

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

(9) Разберите внутренний ШРУС:

(a) Удалите старую смазку.

(b) Маркером установите метки на наружной и внутренней стороне шарнира.

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

(с) Снимите корпус шарнира.

(d) Снимите стопорные кольца при помощи щипцов.

(e) Установите метки на звездочке и на валу.

(f) При помощи молотка и латунной втулки сбейте звездочку с вала.

(10) Снимите стопорное кольцо с торца шлицевого вала ШРУСа.

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

Примечание:
Не повредите стопорное кольцо, иначе его придется заменить.

(11) Снимите пыльник ШРУСа. При помощи отвертки ослабьте хомут, снимите хомут и снимите пыльник.

приводные валы Geely CK-I с 2005 года, приводные валы Geely CK-II с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-1 с 2005 года, приводные валы Джили ЦК-2 с 2005 года

(12) Разберите наружный ШРУС:

(a) Удалите старую смазку.

(b) Маркером установите метки на наружной и внутренней стороне шарнира.

(13) Установку проведите в обратном порядке.

Примечание:
Набейте свежей смазкой ШРУС после его разборки.
Очистите наружную и внутреннюю поверхность пыльника ШРУСа, установите пыльник и хомут.
Правильно установите шлицевой вал внутреннего ШРУСа в дифференциал, установите стопорное кольцо, при необходимости допускается использовать резиновый молоток.
Гайки крепления вала затяните моментом 145 - 155 Н∙м, установите шплинт.
Гайку стопорного болта шарового наконечника рычага подвески необходимо затянуть моментом 80 - 90 Н∙м.
Гайку пальца шарового наконечника рулевой тяги необходимо затянуть моментом 27 - 39 Н∙м, установите шплинт гайки.
Установите передние колеса, затяните гайки моментом 95 - 115 Н∙м.
Приводные валы автомобилей с двигателем 1.3 л и с двигателем 1.5 л не взаимозаменяемые.
Проверьте сигнал датчиков АБС, при необходимости проверьте и отрегулируйте углы установки колес.