Содержание
О руководстве
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Автомобильный инструмент
- Использование комплекта для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей 1.2 или 1.4 л
Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л
Механическая часть бензиновых двигателей 1.6 л или 1.8 л
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Замена моторного масла с фильтром
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач D16/D20
- Механическая коробка передач F13-5/F15-5/F17-5
- Механическая коробка передач M20/M32
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод тормозов
- Дисковые тормозные механизмы
- Барабанные тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Электронные системы управления тормозами
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Остекление кузова
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,6 л (F16D4)
- Замена лампы ближнего света
- Замена лампы фонаря подсветки номера
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,6 л (F16D4)
- Замена передней габаритной лампы
- Замена переключателя света фар
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,6 л (F16D4)
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Сервисные данные и спецификация бензиновых двигателей 1,2 или 1,4 л Chevrolet Aveo / Sonic / Holden Barina с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Holden Barina, инструмент Holden Barina, запчасти Holden Barina, ремонт Holden Barina, моменты затяжки Holden Barina, каталог запчастей Holden Barina, характеристики Chevrolet Sonic, инструмент Chevrolet Sonic, запчасти Chevrolet Sonic, ремонт Chevrolet Sonic, моменты затяжки Chevrolet Sonic, каталог запчастей Chevrolet Sonic, характеристики Chevrolet Aveo, инструмент Chevrolet Aveo, запчасти Chevrolet Aveo, ремонт Chevrolet Aveo, моменты затяжки Chevrolet Aveo, каталог запчастей Chevrolet Aveo
Сервисные данные и спецификация
Сервисные данные
| Параметр | Значение | |||||
| 1.2 л | 1.4 л | |||||
| Общие данные | ||||||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный | |||||
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм | |||||
| Рабочий ход | 72,6 мм | 82,6 мм | ||||
| Степень сжатия | 10.5 : 1 | |||||
| Рабочий объем | 1229 куб. см | 1398 куб. см | ||||
| Количество клапанов | 16 | |||||
| Максимальная мощность при скорости вращения коленчатого вала, кВт / об/мин () | A12XFL, A12XEL | A12XFR, A12XER | A14XFL, A14XEL | A14XFR, A14XER | ||
| 51 /5 600 | 63 /5 600 | 64 /6 000 | 74 / 6 000 | |||
| Максимальный крутящий момент при скорости вращения коленчатого вала Н·м/об/мин (A12XFL, A12XEL, A12XEL, A12XER) | 115 / 4000 | 130 / 4000 | ||||
| Блок цилиндров и группа коленчатого вала | ||||||
| Стандартный внутренний диаметр цилиндра | 73,392-73,408 мм | |||||
| Внутренний диаметр цилиндра с размером выше номинального на 0,5 | 73,892-73,908 мм | |||||
| Стандартный диаметр поршня | 73,353-73,367 мм | |||||
| Диаметр поршня с размером выше номинального на 0,5 | 73,853-73,867 мм | |||||
| Зазор между поршнем и стенкой цилиндра | 0,025-0,055 мм | |||||
| Поршень | Толщина верхнего компрессионного кольца | 1,17-1,195 мм | ||||
| Зазор в замке верхнего компрессионного кольца | 0,25-0,4 мм | |||||
| Боковой зазор верхнего компрессионного кольца | 0,025-0,07 мм | |||||
| Толщина нижнего компрессионного кольца | 1,17-1,195 мм | |||||
| Зазор в замке нижнего компрессионного кольца | 0,4-0,6 мм | |||||
| Боковой зазор нижнего компрессионного кольца | 0,025-0,07 мм | |||||
| Толщина маслосъемного кольца | 1,92-2 мм | |||||
| Зазор в замке маслосъемного кольца | 0,25–0,75 мм | |||||
| Боковой зазор маслосъемного кольца | 0,04-0,12 мм | |||||
| Диаметр отверстия поршневого пальца | 18,006-18,012 мм | |||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 17,995-18 мм | |||||
| Длина поршневого пальца | 52,7-53 мм | |||||
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне | 0,006-0,017 мм | |||||
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием в шатуне | Горячепрессовая посадка в шатун | |||||
| Стандартный диаметр коренной шейки коленчатого вала (коричневый или зеленый цвет) | 50,004-50,017 мм | |||||
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 (коричнево-синий или зелено-синий цвет) | 49,754-49,767 мм | |||||
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 (коричнево-белый или зелено-белый цвет) | 49,504-49,517 мм | |||||
| Стандартная ширина коренной шейки коленчатого вала | 23,000-23,052 мм | |||||
| Ширина коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 | 23,200-23,252 мм | |||||
| Ширина коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,4 | 23,400-23,452 мм | |||||
| Метка 328N коренного подшипника коленчатого вала (коричневая) - Толщина | 1,989-1,995 мм | |||||
| Метка 329N коренного подшипника коленчатого вала (зеленая) - Толщина | 1,995-2,001 мм | |||||
| Метка 330N коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,25 (коричнево-синий цвет) | 2,114-2,120 мм | |||||
| Метка 331 коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,25 (зелено-синий цвет) | 2,120-2,126 мм | |||||
| Метка 332 коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,5 (коричнево-белый цвет) | 2,239-2,245 мм | |||||
| Метка 332 коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,5 (зелено-белый цвет) | 2,245-2,251 мм | |||||
| Зазор в подшипнике коленвала | 0,007-0,031 мм | |||||
| Осевой зазор коренного подшипника коленчатого вала | 0,100-0,202 мм | |||||
| Допустимая овальность коренного подшипника коленчатого вала | 0,03 мм | |||||
| Стандартный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 42,971-42,987 мм | |||||
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 (синий цвет) | 42,721-42,737 мм | |||||
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 (белый цвет) | 42,471-42,487 мм | |||||
| Стандартная толщина шатунной шейки коленчатого вала | 1,490-1,500 мм | |||||
| Толщина шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 | 1,615-1,625 мм | |||||
| Толщина шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 | 1,740-1,750 мм | |||||
| Стандартный диаметр шатунного подшипника (верхнего и нижнего) | 1,490-1,500 мм | |||||
| Диаметр шатунного подшипника с размером ниже номинального на 0,25 (верхнего и нижнего) | 1,615-1,625 мм | |||||
| Диаметр шатунного подшипника с размером ниже номинального на 0,5 (верхнего и нижнего) | 1,740-1,750 мм | |||||
| Зазор шатунного подшипника | 0,013-0,061 мм | |||||
| Головка цилиндров и клапанный механизм | ||||||
| Головка цилиндров | Ширина седла впускного клапана | 1,4-1,8 мм | ||||
| Ширина седла выпускного клапана | 1-1,4 мм | |||||
| Угол седла клапана | 90° 30' | |||||
| Угол седла клапана, коррекция верхняя | 110° | |||||
| Угол седла клапана, коррекция нижняя | 60° | |||||
| Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана | 4,991-5,007 мм | |||||
| Внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана + 0,075 | 5,066-5,082 мм | |||||
| Внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана + 0,150 | 5,141-5,157 мм | |||||
| Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана | 4,991-5,007 мм | |||||
| Внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана + 0,075 | 5,066-5,082 мм | |||||
| Внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана + 0,150 | 5,141-5,157 мм | |||||
| Длина направляющей втулки клапана | 38,7-39,3 мм | |||||
| Стандартная длина впускного клапана | 92,9 мм | |||||
| Стандартная длина выпускного клапана | 92,7 мм | |||||
| Стандартный диаметр штока впускного клапана | 4,950–4,965 мм | |||||
| Стандартный диаметр штока выпускного клапана | 4,930–4,945 мм | |||||
| Диаметр штока впускного клапана + 0,075 | 5,025-5,040 мм | |||||
| Диаметр штока выпускного клапана + 0,075 | 5,005-5,020 мм | |||||
| Диаметр штока впускного клапана + 0,150 | 5,100–5,115 мм | |||||
| Диаметр штока выпускного клапана + 0,150 | 5,080–5,095 мм | |||||
| Диаметр тарелки впускного клапана | 27,9-28,1 мм | |||||
| Диаметр тарелки выпускного клапана | 24,9–25,1 мм | |||||
| Высота пружины клапана в свободном состоянии | 40 мм | |||||
| Высота пружины клапана под нагрузкой - Клапан в открытом положении | 21,5 мм | |||||
| Высота пружины клапана под нагрузкой - Клапан в закрытом положении | 30 мм | |||||
| Зазор впускного клапана относительно направляющей | 0,026-0,057 мм | |||||
| Зазор выпускного клапана относительно направляющей | 0,046-0,077 мм | |||||
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м |
| Автоматическая коробка передач × Ведущий диск гидротрансформатора | 35 Н·м + 30° + 15° |
| Болты крепления кронштейна компрессора воздушного кондиционера | 22 Н·м |
| Гайка шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха | 22 Н·м |
| Гайка крепления положительного провода аккумуляторной батареи к монтажному блоку аккумуляторной батареи | 7 Н·м |
| Гайка жгута проводов кузова | 5 Н·м |
| Болты (M6) стыковой накладки подшипника коленчатого вала | 10 Н·м + 60° + 15° |
| Болты (M8) стыковой накладки подшипника коленчатого вала | 25 Н·м + 60° + 15° |
| Заглушка отверстия упорной плиты подшипника коленвала | 40 Н·м |
| Болты крышки подшипника распредвала | 8 Н·м |
| Болты крышки распредвала | 8 Н·м |
| Болты электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала | 8 Н·м |
| Импульсное колесо датчика положения распредвала | 6 Н·м |
| Болт приводной шестерни распредвала | 50 Н·м + 60° |
| Болты кронштейна каталитического нейтрализатора | 10 Н·м |
| Крышка подшипника шатуна | 25 Н·м + 45° |
| Демонтаж датчика положения коленвала | 8 Н·м |
| Болт балансира коленвала | 150 Н·м + 60° |
| Болты головки цилиндров | 35 Н·м + 180° |
| Болт (М8) натяжителя приводного ремня | 22 Н·м |
| Болт (М10) натяжителя приводного ремня | 55 Н·м |
| Передний болт трансмиссии и рамы передней подвески | 58 Н·м |
| Задний болт трансмиссии и рамы передней подвески | 135 Н·м |
| Центральный болт трансмиссии и рамы передней подвески | 135 Н·м |
| Болты корпуса термостата системы охлаждения двигателя | 8 Н·м |
| Болты (M10) передней крышки двигателя | 35 Н·м |
| Болты (M6) передней крышки двигателя | 8 Н·м |
| Болт крепления кронштейна опоры подвески двигателя к опоре | 50 Н·м + 60° - 75° |
| Гайка подвески двигателя | 62 Н·м |
| Болт подвески двигателя | 62 Н·м |
| Болты держателя подвески двигателя | 62 Н·м |
| Болты кронштейна для подъема двигателя | 22 Н·м |
| Реле индикатора давления моторного масла | 20 Н·м |
| Крепление выпускного коллектора к головке цилиндров | 22 Н·м |
| Болты маховика | 35 Н·м + 30° + 15° |
| Болт крепления топливного распределителя к впускному коллектору | 7 Н·м |
| Верхняя гайка тяги переднего стабилизатора | 65 Н·м |
| Болт крепления генератора к двигателю | 35 Н·м |
| Болты катушки зажигания | 8 Н·м |
| Болт впускного коллектора | 20 Н·м |
| Болты клеммной колодки | 5 Н·м |
| Гайка клеммной коробки | 5 Н·м |
| Датчик детонации | 20 Н·м |
| Нижний болт механической коробки передач (1) | 60 Н·м |
| Нижний болт механической коробки передач (2) | 40 Н·м |
| Нижний болт механической коробки передач с гайкой (3, 4)) | 40 Н·м |
| Нижние болты автоматической коробки передач (2, 4) | 60 Н·м |
| Нижний болт автоматической коробки передач (3) | 40 Н·м |
| Нижняя гайка автоматической коробки передач (1) | 40 Н·м |
| Крепление пробки отверстия для заправки масла к передней крышке двигателя (M18) | 30 Н·м |
| Крепление масляного фильтра в сборе к блоку | 20 Н·м |
| Приспособление для крышки масляного фильтра | 25 Н·м |
| Пробка масляного канала в передней крышке двигателя (M22) | 60 Н·м |
| Болт масляного поддона | 10 Н·м |
| Пробка сливного отверстия в масляном поддоне | 14 Н·м |
| Реле индикатора давления масла | 20 Н·м |
| Клапан сброса давления масла | 50 Н·м |
| Болты крепления крышки масляного насоса | 8 Н·м |
| Крепление датчика кислорода к выпускному коллектору | 42 Н·м |
| Свечи зажигания | 25 Н·м |
| Болты стартера | 25 Н·м |
| Гайка внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг | 30 Н·м + 128° |
| Болты корпуса дроссельной заслонки | 8 Н·м |
| Направляющая цепи ГРМ | 8 Н·м |
| Натяжитель цепи ГРМ | 8 Н·м |
| Башмак натяжителя цепи газораспределительного механизма | 20 Н·м |
| Заглушка натяжителя приводной цепи ГРМ | 50 Н·м |
| Болты крепления гидротрансформатора к ведущему диску | 60 Н·м |
| Монтажные болты коробки передач (левая сторона) к монтажной скобе коробки передач | 50 Н·м + 70° |
| Верхние болты крепления автоматической коробки передач к двигателю | 60 Н·м |
| Верхние болты крепления механической коробки передач к двигателю | 60 Н·м |
| Патрубок для выпуска воды | 8 Н·м |
| Болты корпуса водяного насоса | 8 Н·м |
| Заглушка сливного отверстия в водяном насосе | 15 Н·м |
| Болты шкива водяного насоса | 22 Н·м |
| Гайка вала привода колеса | 250 Н·м |
Эксплуатационные материалы
| Применение | Тип материала |
| Резьбовые соединения | Стопорная мастика для резьбовых соединений |
| Моторное масло | DEXOS II, 0-W30, 0-W40, 5-W30 и 5-W40 |
| Крышка первого подшипника распределительного вала | Герметик для поверхностей |
| Масляный поддон | Герметик для масляного поддона |
| Датчик кислорода | Паста для сборки |
| Уплотнительные кольца | Силиконовая смазка |
Специальный инструмент и приспособления
| Иллюстрация | Номер/описание инструмента |
 |
CH-807 Заглушки |
 |
CH-50619 Установочные штифты рамы |
 |
EN-235-D Комплект для установки сальников |
 |
EN-470-B KM-470-B J-45059 Угловой динамометрический ключ |
 |
EN-498-B KM-498-B Манометр |
 |
GE-571-B MKM-571-B J-8001 Циферблатный индикатор |
 |
EN-652 DT-652 КМ-652 J-42618 Стопор для маховика |
 |
EN-658 КМ-658 J-35264-A Оправка для запрессовки |
 |
EN-835-A Оправка для запрессовки |
 |
EN-840 КМ-840 EN-46116 Плоскогубцы / съемник |
 |
EN-849 КМ-849 Поддон в сборе |
 |
EN-952 КМ-952 Стопорный инструмент коленвала |
 |
EN-953-A Стопорный инструмент распредвала |
 |
EN-955 КМ-955 Фиксирующие штифты |
 |
EN-956-1 КМ-956-1 Удлинение |
 |
EN-960 КМ-960 J-35119 Оправка для запрессовки |
 |
EN-6009 КМ-6009 Инструмент для демонтажа и монтажа |
 |
EN-6086 MKM-6086 Базовый комплект, приспособление для замены пружины и клина |
 |
EN-6167 КМ-6167 Комплект переходников |
 |
EN-6171 КМ-6171 Инструмент для разблокирования |
 |
EN-6215 КМ-6215 Монтажное оборудование |
 |
EN-6216 Измерительный прибор |
 |
EN-8087 J-8087 Калибр для измерения диаметра цилиндра |
 |
EN-45000 KM-J45000 J-45000 Съемник масляного сальника |
 |
EN-47519 Опора для вывешивания двигателя |
 |
EN-48244 Стол для демонтажа двигателя в сборе |
 |
EN-48488 КМ-956 Удерживающий ключ |
 |
EN-49977-100 Фиксация дисков датчика и распределительных валов |
 |
EN-49977-200 Стопорный инструмент |
 |
EN-49979 Фиксатор демпфера коленчатого вала |
 |
EN-49980 Направляющие штифты масляного поддона |
 |
EN-49802 Кронштейн опоры |
 |
EN-50129 Приспособление для снятия двигателя |
 |
EN-50129-GSV Переходник к приспособлению для снятия двигателя |
 |
EN-50620 (-EN1,-EN2,-TM1,-TM2,-RM) Опоры трансмиссии |
