Техническое обслуживание автомобиля Chevrolet Aveo / Sonic / Holden Barina с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Holden Barina, техобслуживание Holden Barina, обслуживание двигателя Holden Barina, ремонт Holden Barina, запчасти Holden Barina, моменты затяжки Holden Barina, каталог запчастей Holden Barina, техническое обслуживание Chevrolet Sonic, техобслуживание Chevrolet Sonic, обслуживание двигателя Chevrolet Sonic, ремонт Chevrolet Sonic, запчасти Chevrolet Sonic, моменты затяжки Chevrolet Sonic, каталог запчастей Chevrolet Sonic, техническое обслуживание Chevrolet Aveo, техобслуживание Chevrolet Aveo, обслуживание двигателя Chevrolet Aveo, ремонт Chevrolet Aveo, запчасти Chevrolet Aveo, моменты затяжки Chevrolet Aveo, каталог запчастей Chevrolet Aveo
Техническое обслуживание автомобиля
Аксессуары и модернизация автомобиля
Рекомендуется использовать только оригинальные и разрешенные для применения на вашем автомобиле детали и дополнительные устройства. Мы не рекомендуем применение и не гарантируем надежность другой продукции, даже если она официально сертифицирована.
Не допускается вносить изменения в электрические системы, например, модифицировать электронные блоки управления (заменять компоненты или модифицировать программное обеспечение).
Внимание:
Не вносите изменений в устройство автомобиля. Это может негативно сказаться на эксплуатационных качествах, сроке службы и безопасности автомобиля, а гарантийные обязательства могут оказаться недействительными при возникновении каких-либо проблем, связанных с этими изменениями.
Хранение автомобиля
Длительное хранение
При постановке автомобиля на хранение на несколько месяцев выполните следующее:
- вымойте автомобиль и нанесите воск;
- проверьте слой воска в моторном отсеке и на днище автомобиля;
- полностью заправьте топливный бак;
- очистите и защитите резиновые уплотнители;
- замените моторное масло;
- слейте жидкость из бачка стеклоомывателя;
- проверьте противокоррозионные свойства и морозоустойчивость охлаждающей жидкости;
- установите давление в шинах, указанное для полной загрузки;
- оставьте автомобиль в сухом и хорошо проветриваемом месте. Включите первую передачу или передачу заднего хода. В случае автоматической коробки передач установите переключатель в положение Р. Примите меры, чтобы автомобиль не скатывался.
- Не включайте стояночный тормоз.
- Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
- Снимите клемму с минусового контакта аккумуляторной батареи автомобиля. Убедитесь в том, что все системы, включая противоугонную, отключены.
- Закройте капот.
Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова воспользоваться автомобилем:
- Подключите минусовую клемму к отрицательному контакту аккумуляторной батареи. Включите электростеклоподъемники.
- Проверьте давление в шинах.
- Заполните бачок стеклоомывателя.
- Проверьте уровень моторного масла.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- При необходимости установите на место номерной знак.
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля
Информация о центрах утилизации отработавших срок службы автомобилей и способах утилизации содержится на веб-сайте производителя. Вам лишь остается доверить эту работу соответствующему центру.
Проверка автомобиля
Выполнение работ
Примечание:
Проверки в моторном отсеке можно выполнять только при выключенном зажигании. Вентилятор радиатора может заработать даже при выключенном зажигании.
Внимание:
В системе зажигания используется очень высокое напряжение. Не прикасайтесь.
Капот
Открывание
1. Потяните за рычаг и верните его в исходное положение.
2. Потяните ручку замка и откройте капот.
Внимание:
Если двигатель не успел остыть, не касайтесь никаких элементов в основании капота, кроме губчатого уплотнения.
3. Слегка потяните из держателя кверху стержень опоры. Затем зацепите его за крючок в левой части отсека двигателя.
Закрывание
Перед тем как закрыть капот, уложите опору в держатель. Опустите капот двигателя, захлопните его и проверьте блокировку. Убедитесь, что капот зафиксирован.
Внимание:
Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:
- Перед началом движения потяните за передний край капота и убедитесь, что капот закрыт.
- Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота во время движения автомобиля.
- Запрещено движение автомобиля с открытым капотом. Открытый капот закрывает передний обзор.
- При движении с открытым капотом возможно столкновение и причинение вреда автомобилю или другому имуществу, травмы или даже смерти.
Внимание:
Не опускайте капот с силой, когда он подперт распоркой.
Общий вид моторного отсека
Бензиновый двигатель - 1.2
Бензиновый двигатель - 1.4
Бензиновый двигатель - 1.6
Бензиновый двигатель - 1.3
- Воздушный фильтр двигателя.
- Щуп для измерения уровня моторного масла.
- Пробка заливной горловины моторного масла.
- Емкость с тормозной жидкостью.
- Аккумуляторная батарея.
- Блок предохранителей.
- Емкость с жидкостью для стеклоомывателя.
- Емкость с охлаждающей жидкостью двигателя.
- Емкость с рабочей жидкостью гидроусилителя рулевого управления.
Моторное масло
Перед длительной поездкой в автомобиле рекомендуется вручную проверять уровень моторного масла. Проверку следует производить, остановив автомобиль на ровной поверхности. При этом двигатель должен быть прогрет до уровня рабочей температуры и выключен не менее чем за пять минут до проверки.
Вытащите щуп для измерения уровня масла, тщательно вытрите его, вставьте обратно до упора на ручке, вытащите снова и посмотрите уровень моторного масла. Вставьте щуп до упора на ручке и поверните его на пол-оборота.
При снижении уровня моторного масла до отметки «MIN» долейте масло в двигатель.
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
Рекомендуем использовать моторное масло той же марки, что и было залито при последней замене.
Уровень моторного масла не должен превышать отметку «МАХ» на масляном щупе.
Крышка маслоналивной горловины двигателя находится на крышке распредвала.
Примечание:
Излишки масла необходимо слить или откачать.
Внимание:
- Моторное масло является ядовитой жидкостью и при проглатывании может привести к отравлению или даже к смерти.
- Храните вне досягаемости для детей.
- Избегайте регулярного или длительного контакта моторного масла с кожей.
- Открытые участки кожи промойте мылом и водой или специальным очистителем.
- В процессе слива моторного масла будьте очень осторожны, поскольку оно может быть горячим и нанести ожоги!
Жидкость для автоматической коробки передач
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач не требуется. В случае возникновения неполадки, например течи, обратитесь на станцию техобслуживания.
Внимание:
При использовании несоответствующей жидкости возможно повреждение автомобиля.
Масло механической коробки передач
Внимание:
Прежде чем приступать к работе, удостоверьтесь, что вы полностью изучили инструкции. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр.
1. Выключите двигатель и дождитесь, когда механическая коробка передач остынет.
2. Выньте пробку наливного отверстия.
3. Если уровень масла низкий, долейте масло так, чтобы уровень располагался вровень с нижним краем наливного отверстия.
4. После заполнения до нужного уровня плотно закрутите пробку.
Внимание:
При использовании несоответствующей жидкости возможно повреждение автомобиля.
Внимание:
- Не добавляйте избыточное количество жидкости в коробку передач. Это может ее повредить.
- Двигатель, коробка передач и трансмиссионная жидкость нагреваются и могут нанести ожоги.
- Прежде чем касаться коробки передач, убедитесь, что она остыла.
Воздушный фильтр двигателя
1. Отвинтите оба винта.
2. Освободите фиксаторы крышки воздушного фильтра и откройте ее.
3. Замените воздушный фильтр.
4. Установите крышку на фиксаторы и зафиксируйте винтами.
Внимание:
- Для нормальной работы двигателя необходим чистый воздух. Не пользуйтесь автомобилем без установленного элемента воздушного фильтра.
- При езде без правильно установленного элемента воздушного фильтра возможно повреждение двигателя.
Охлаждающая жидкость двигателя
Охлаждающей жидкостью в странах с умеренным климатом обеспечивается защита при морозах примерно от -30 °С. В странах с очень холодным климатом охлаждающая жидкость обеспечивает защиту при морозах примерно от -40 °С. Поддерживайте достаточную концентрацию антифриза.
Внимание:
Применяйте только разрешенный антифриз.
Уровень охлаждающей жидкости
Внимание:
Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холодная, уровень охлаждающей жидкости должен быть выше заправочной метки. Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость.
Внимание:
- Не снимайте крышку бачка для охлаждающей жидкости при горячем двигателе и радиаторе. Это может привести к серьезным травмам. Убедитесь, что двигатель остыл, и только потом открывайте крышку. Осторожно отверните крышку, постепенно стравливая давление.
- Долейте смесь дистиллированной воды с антифризом, разрешенным к применению на данной модели автомобиля. Плотно вкрутите крышку. Проверьте концентрацию антифриза и устраните причину его потери на станции техобслуживания.
Примечание:
При падении уровня охлаждающей жидкости ниже минимальной отметки долейте в радиатор смесь деминерализованной воды и органического кислотного антифриза в соотношении 56:44 (56% воды). Для защиты автомобиля в очень холодную погоду используйте смесь 48% воды и 52% антифриза.
Внимание:
- Добавление в систему охлаждения водопроводной воды или других нерекомендованных ингредиентов может повредить систему охлаждения.
- Не допускается использование в системе охлаждения водопроводной воды и антифризов на основе метанола и других спиртов.
- Возможен перегрев или даже возгорание двигателя.
Внимание:
- Охлаждающая жидкость может быть опасным веществом. Избегайте регулярного или длительного контакта с охлаждающей жидкостью. После контакта с охлаждающей жидкостью промойте кожу и ногти водой и мылом. Храните вне досягаемости для детей.
- Контакт с охлаждающей жидкостью приводит к раздражению кожи, при проглатывании эта жидкость может вызвать отравление или даже смерть.
Примечание:
- Доливайте охлаждающую жидкость не чаще, чем рекомендуется. Если доливать охлаждающую жидкость приходится часто, возможно, двигателю требуется ремонт.
- Обратитесь в сервис-центр для проверки системы охлаждения. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервис-центр.
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления
Рулевое управление с электроусилителем
В автомобилях, оснащенных рулевым управлением с электроусилителем, гидравлическая жидкость усилителя руля не используется.
Рулевое управление с гидроусилителем
Уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления должен находиться между отметками «MIN» и «МАХ».
Если уровень слишком низкий, долейте жидкость усилителя рулевого управления.
Внимание:
- Даже очень незначительное загрязнение может привести к выходу из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого управления. Следует строго следить, чтобы загрязнения не попадали в жидкость в бачке через отверстие, закрытое крышкой бачка, или через штыковой указатель уровня.
- Не допускается эксплуатация автомобиля при недостаточном уровне жидкости в усилителе рулевого управления. Это может повредить систему рулевого привода с усилителем и привести к дорогостоящему ремонту.
Внимание:
Слишком большое количество жидкости может вызвать возгорание или обесцвечение лакокрасочного покрытия. Не переполняйте резервуар. При воспламенении двигателя возможно причинение вреда здоровью, автомобилю или другому имуществу.
Жидкость омывателя
Залейте жидкость омывателя ветрового стекла, содержащую антифриз. Для доливки жидкости омывателя ветрового стекла:
- Используйте только уже готовые жидкости.
- Использование водопроводной воды недопустимо. Минеральные вещества, содержащиеся в водопроводной воде, могут закупорить отверстия омывателя ветрового стекла.
- При отрицательной наружной температуре необходимо использовать незамерзающую жидкость с достаточной морозостойкостью.
Тормозная жидкость
Внимание:
Тормозная жидкость ядовита и вызывает коррозию. Постарайтесь, чтобы она не попала в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности.
Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками «MIN» и «МАХ». При добавлении тормозной жидкости следите за чистотой, поскольку ее загрязнение может стать причиной неисправности тормозной системы. Немедленно устраните причину потери тормозной жидкости на станции техобслуживания. Используйте только рекомендованную для автомобиля тормозную жидкость и жидкость для сцепления.
Внимание:
- Перед снятием крышки бачка для тормозной жидкости тщательно очистите зону вокруг крышки. Загрязнение тормозной жидкости может нарушить работу системы, что приведет к дорогостоящему ремонту.
- При попадании тормозной жидкости на двигатель возможно возгорание. Не переполняйте резервуар. При воспламенении двигателя возможно причинение вреда здоровью, автомобилю или другому имуществу.
Внимание:
- Не утилизируйте отработанную тормозную жидкость вместе с домашними отходами. Обращайтесь в местные авторизованные организации для утилизации отходов.
- Отработанная тормозная жидкость и ее емкости опасны. Они могут нанести ущерб здоровью и окружающей среде.
- Тормозная жидкость является агрессивным веществом и может вызвать раздражение кожи и слизистой оболочки глаз.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При ее попадании на кожу или в глаза немедленно тщательно промойте пораженную область мылом и водой или средством для мытья рук.
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторной батарее автомобиля не требуется обслуживание, при условии, что стилем езды обеспечивается ее достаточная подзарядка. При поездках на небольшое расстояние и частых запусках двигателя возможна разрядка аккумуляторной батареи. Не используйте другие потребители тока без необходимости.
Не допускается утилизация батарей с обычным бытовым мусором. Их следует сдавать для утилизации в специальные пункты сбора. При простое автомобиля более четырех недель возможна разрядка аккумуляторной батареи. Снимите клемму с минусового контакта аккумуляторной батареи автомобиля. Перед тем как приступить к подключению и отключению контактов аккумулятора, убедитесь, что зажигание выключено.
Внимание:
- Во избежание взрыва не располагайте рядом с аккумулятором горящие предметы. Взрыв аккумулятора может привести к повреждению автомобиля, а также чреват опасностью серьезной травмы или смерти.
- В электролите содержится серная кислота, которая при прямом контакте может стать причиной травмы или повреждения. Постарайтесь, чтобы она не попала в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности. В случае попадания электролита на кожу немедленно промойте пораженный участок водой и обратитесь за медицинской помощью. Храните аккумулятор в недоступном для детей месте. Не наклоняйте открытый аккумулятор.
Табличка с предупредительными знаками
Знаки имеют следующее значение:
- Искры, использование открытого огня и курение запрещены.
- Всегда используйте средства для защиты глаз. Взрывоопасные газы могут стать причиной потери зрения или травмы.
- Храните аккумуляторную батарею в недоступном для детей месте.
- В аккумуляторной батарее находится серная кислота, которая может стать причиной потери зрения или сильных химических ожогов.
- Рядом с аккумуляторной батареей могут присутствовать взрывоопасные газы.
Дизельный топливный фильтр
Слив воды из топливного фильтра
Попадание содержащейся в топливе воды в двигатель и топливную систему может привести к серьезному повреждению топливной системы. Когда количество воды в топливном фильтре превышает определенную величину, загорается индикатор воды в топливном фильтре. В этом случае необходимо немедленно слить воду из топливного фильтра.
Внимание:
Перед сливом топлива удостоверьтесь, что вы точно знаете, как выполнять эту операцию. Рекомендуем обратиться в авторизованный сервисный центр.
1. Найдите топливный фильтр рядом с топливным баком.
2. Установите емкость для воды под топливным фильтром.
3. Выкрутите сливную пробку отверткой с плоским лезвием, вращая ее против часовой стрелки.
4. Дождитесь, пока вся вода вытечет, затем плотно вкрутите пробку по часовой стрелке.
5. Прежде чем запускать двигатель, выполните заполнение системы.
Установите зажигание в положение ВКЛ., подождите примерно пять секунд и установите зажигание в положение LOCK. Повторите эту операцию не менее трех раз.
Внимание:
Если продолжать движение при светящемся индикаторе , возможно серьезное повреждение топливной системы. Немедленно слейте воду из топливного фильтра.
Удаление воздуха из дизельной топливной системы
Если топливо из топливного бака было израсходовано полностью, необходимо стравить воздух из системы подачи дизельного топлива. Включите зажигание трижды, на 15 секунд каждый раз. После этого попытайтесь запустить двигатель в течение максимум 40 секунд. Повторите эту процедуру, выждав не менее пяти секунд. Если двигатель не запускается, обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Замена щеток стеклоочистителя
Правильная работа стеклоочистителей обеспечивает хороший обзор и безопасное вождение. Регулярно проверяйте состояние щеток стеклоочистителя. Затвердевшие, треснувшие, поврежденные или оставляющие разводы на стекле щетки необходимо заменить. Посторонними частицами на ветровом стекле или щетках стеклоочистителя снижается эффективность очистки. При плохом удалении грязи очистите ветровое стекло и щетки хорошим очистителем или мягким моющим средством. Тщательно промойте их водой.
При необходимости повторите процесс. Удалить со стекла следы силикона невозможно. Поэтому никогда не наносите на ветровое стекло автомобиля полироли с силиконом, иначе на стекле останутся ухудшающие видимость полосы.
Не используйте растворители, бензин, керосин или разбавитель краски для чистки стеклоочистителей. Они являются агрессивными веществами и могут повредить щетки и окрашенные поверхности.
Щетка переднего стеклоочистителя
1. Возьмитесь за рычаг стеклоочистителя и поднимите стеклоочиститель.
2. Нажмите пальцами на штифт фиксатора движка.
3. Вытолкните переднюю часть щетки стеклоочистителя, одновременно поворачивая ее, затем потяните ее вверх.
Щетка заднего стеклоочистителя
1. Поднимите щетку стеклоочистителя так, чтобы держатель рычага и щетка находились в одной плоскости.
2. Потяните щетку стеклоочистителя наружу.
3. Снимите щетку с держателя вдоль направляющего выреза.
Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксплуатации автомобиля и поддержания его в хорошем состоянии необходимо выполнять техническое обслуживание автомобиля с установленной периодичностью.
Подтверждение о прохождении техобслуживания
Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в сервисной книжке. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью. Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных и других обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы сервисная книжка заполнялась правильно.
Плановое техническое обслуживание
График технического обслуживания
Интервал технического обслуживания
Каждый год или 15 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
ТО1: выполните ТО1 при первом техобслуживании или после выполнения ТО2.
ТО2: выполните ТО2 после выполнения ТО1.
№ | Операции по техническому обслуживанию | ТО1 | TО2 |
1 | Заменить масляный фильтр и моторное масло | 3 | 3 |
2 | Проверить отсутствие течи и повреждений | П | П |
3 | Проверить воздушный фильтр двигателя | П | П |
4 | Проверить давление в шинах и износ шин | П | П |
5 | Проверить тормозную систему | П | П |
6 | Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя и стеклоомывающей жидкости, долить жидкость при необходимости | П | П |
7 | Проверить компоненты подвески и рулевого механизма | П | П |
8 | Проверить щетки стеклоочистителя и работу наружного освещения автомобиля | П | П |
9 | Проверить приводные ремни | П | П |
10 | Выполнить все необходимые дополнительные операции техобслуживания - смотрите соответствующий раздел | П | П |
11 | Заменить тормозную жидкость | З |
12 | Проверить систему охлаждения двигателя | П |
13 | Проверить компоненты системы пассивной безопасности | П |
14 | Проверить элементы силового агрегата и трансмиссии | П |
15 | Смазать компоненты кузова | П |
Примечание:
П - проверить это оборудование и связанные с ним элементы. При необходимости произвести ремонт, чистку, доливку, регулировку или замену.
3 - заменить.
№ | Описание | Интервал обслуживания |
1 | Замена фильтра салона | Каждые 15 000 км или 1 год |
2 | Замена воздушного фильтра | Каждые 45 000 км или 3 года |
3 | Замена свечей зажигания | Каждые 60 000 км или 4 года |
4 | Замена охлаждающей жидкости двигателя | Каждые 240 000 км или 5 лет |
5 | Замена жидкости в автоматической коробке передач | Нормальные условия эксплуатации: каждые 150 000 км Тяжелые условия эксплуатации: каждые 75 000 км, пройденные в тяжелых условиях |
6 | Замена ремня привода вспомогательных агрегатов | Каждые 90 000 км или 10 лет |
7 | Замените приводной ремень (1.2D, 1.4D, дизельный двигатель) | Каждые 150 000 км или 10 лет |
8 | Проверка зазора клапанов; регулировка при необходимости | Каждые 150 000 км или 10 лет |
9 | Замена цепи привода ГРМ | Не требует обслуживания |
10 | Замена ремня ГРМ | Каждые 150 000 км или 10 лет |
11 | Замена топливного фильтра дизельного двигателя | Каждые 60 000 км или 2 года |
Обслуживание | Примечание |
1 | При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях: поездки на небольшие расстояния, длительная работа на холостом ходу, езда по пыльным дорогам, - может потребоваться более частая замена моторного масла и фильтра. |
2 | Убывание жидкости из какой-либо системы автомобиля может указывать на наличие неисправности. Следует проверить систему, произвести ремонт и проконтролировать уровень жидкости, при необходимости долить жидкость. |
3 | При движении на автомобиле в условиях сильной запыленности воздуха фильтр следует проверять чаще. При частом движении на автомобиле в условиях сильной запыленности воздуха может потребоваться более частая замена фильтра. |
4 | Следует осмотреть тормозные трубопроводы и шланги, проверить отсутствие защемления, течи, трещин, истирания и пр. Проверить износ тормозных колодок и тормозных дисков, а также состояние поверхности дисков. Проверить отсутствие износа или трещин на накладках/колодках тормозных барабанов. Осмотреть и проверить другие детали тормозной системы, в том числе тормозные барабаны, колесные тормозные цилиндры, тормозные суппорты, стояночный тормоз и пр. |
5 | Следует осмотреть и проверить отсутствие поврежденных, разболтанных деталей и признаков износа в передней и задней подвеске и в рулевом механизме. Осмотреть компоненты рулевого управления с сервоусилителем, проверить отсутствие защемления, трещин, истирания и пр. |
6 | Необходимо проверить отсутствие износа, трещин и загрязнения щеток стеклоочистителей. В случае загрязнения очистить щетки стеклоочистителей и лобовое стекло. Заменить щетки стеклоочистителей, если они изношены или повреждены. |
7 | При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях - при езде по холмистой или горной местности или при частой буксировке прицепа - может потребоваться более частая замена тормозной жидкости. |
8 | Следует осмотреть и проверить шланги, заменить шланги, имеющие трещины, разбухания или плохое состояние. Осмотреть и проверить все трубопроводы, соединительные муфты и хомуты; при необходимости заменить поврежденные детали оригинальными. Для обеспечения исправной работы системы охлаждения провести испытание под давлением системы охлаждения и уплотнительной крышки; кроме того, рекомендуется очистить снаружи радиатор и конденсатор воздушного кондиционера. |
9 | Необходимо убедиться, что лампа напоминания о необходимости пристегивания ремней безопасности и узлы ремней безопасности функционируют исправно. Найти любые другие ослабленные или поврежденные части системы ремней безопасности. При обнаружении неисправности, которая препятствует функционированию системы ремней безопасности, следует устранить ее. Необходимо заменить порванные или протертые ремни безопасности. |
10 | Следует смазать все цилиндры замков, дверные петли и защелки, петли и защелки капота, а также петли и защелки багажника. При эксплуатации автомобиля в коррозионно-активной среде, возможно, потребуется выполнять смазку чаще. Нанесение чистой тканью силиконовой смазки на резиновые уплотнители увеличивает срок их службы, обеспечивает лучшее уплотнение, отсутствие прилипания и скрипа. |
Обслуживание | Примечание |
Общие операции для автоматической коробки передач | Замените жидкость в автоматической коробке передач и фильтр, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в таких условиях: - езда в плотном городском потоке, когда температура наружного воздуха регулярно достигает 32 °С и выше; - езда по холмистой или гористой местности; - частая езда с прицепом; - использование автомобиля в качестве такси, полицейского или развозного автомобиля и т. п. |
Общие операции для ремней безопасности | Визуально проверьте наличие у ремней потертостей, трещин и явных повреждений. При необходимости замените ремень. |
Все общие операции | Проверьте все системы на предмет правильного взаимного расположения компонентов, отсутствия повреждений, защемлений и т. п. При необходимости замените требуемые запасные части. Замените все сильно изношенные элементы. |
Состояние шин и давление в шинах | Состояние шин подлежит проверке перед каждой поездкой, давление в шинах проверяйте манометром при каждой заправке, но не реже одного раза в месяц. |
Углы установки колес | При необходимости произведите балансировку колес. |
Дополнительное техническое обслуживание
Экстремальные рабочие условия
Экстремальными рабочими условиями считаются такие условия, когда автомобилю часто приходится работать по крайней мере в одном из следующих режимов:
- частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км);
- холостой ход в течение длительного периода времени и/или вождение на низкой скорости в условиях пробок;
- езда по грунтовым дорогам;
- езда по холмистой или гористой местности;
- езда с прицепом;
- езда в плотном городском потоке при наружной температуре выше 32°С;
- в качестве такси, милицейской машины или машины службы доставки;
- частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре.
При работе в экстремальных условиях некоторые плановые работы по техобслуживанию могут потребоваться через более короткие, чем указано в документации, интервалы. Обращайтесь за технической консультацией по требованиям, предъявляемым к техобслуживанию автомобиля в конкретных рабочих условиях.
Рекомендуемые рабочие жидкости, смазочные материалы и запасные части
Пользуйтесь только проверенными и разрешенными к использованию продуктами. Использование непроверенных жидкостей и масел может стать причиной повреждений, не подпадающих под гарантийные обязательства.
Внимание:
Эти вещества опасны и могут быть ядовитыми. Обращайтесь с ними осторожно. Внимательно прочитайте приведенную на упаковках информацию.
Моторное масло
Моторное масло характеризуется качеством и вязкостью. При этом при выборе моторного масла имейте в виду, что качество важнее, чем вязкость. Качество масла влияет на чистоту двигателя, защиту от износа, скорость старения масла; вязкость масла говорит об устойчивости свойств масла при температурных колебаниях.
Выбор моторного масла
На выбор моторного масла влияют рабочие характеристики масла и степень его вязкости. Покупайте и используйте моторные масла с сертификационным знаком Dexos™. Моторные масла, используемые в вашем автомобиле, должны иметь маркировку «Dexos™» на упаковке. Этот знак гарантирует соответствие качества масла требованиям спецификации Dexos™.
В ваш автомобиль на заводе-изготовителе залито моторное масло, отвечающее требованиям Dexos™. Используйте только масла, отвечающие требованиям спецификации Dexos™, или аналогичные масла с соответствующим уровнем вязкости. Несоблюдение этих правил может привести к повреждению двигателя и нарушению гарантии. Если вы не знаете, отвечает ли используемое масло требованиям сертификации Dexos™, проконсультируйтесь в сервисном центре.
Использование других масел при отсутствии масел Dexos™
При отсутствии масел Dexos™ можно использовать другие масла для доливки до необходимого уровня в количествах, указанных ниже. Однако использование масел, не соответствующих спецификации Dexos™, может при определенных условиях привести к снижению мощности двигателя.
Доливка моторного масла
Если моторные масла разных производителей и брендов отвечают установленным для моторного масла требованиям (по качеству и вязкости), их можно смешивать. При отсутствии моторного масла требуемого качества можно использовать не более одного литра масла марки АС ЕА АЗ/В4 или АЗ/ВЗ (не более одного раза на каждую смену масла). Масло должно иметь соответствующую вязкость. Использование масла класса только АС ЕА А1/В1 или только А5/В5 категорически запрещается, т. к. при определенных условиях возможно серьезное повреждение двигателя.
Присадки к моторным маслам
Использование присадок к моторным маслам может вызвать повреждение двигателя и сопровождается аннулированием гарантии.
Степень вязкости моторного масла
Вязкость масла обозначается по классификации SAE.
Вязкость обозначается двумя числами: первое, за которым следует буква W, обозначает низкотемпературную вязкость, второе - высокотемпературную.
SAE 5W-30 - оптимальное значение вязкости масла для вашего автомобиля. Не используйте масла с другой вязкостью, например, SAE 10W-30, 10W-40 или 20W-50.
Работа при низких температурах:
В странах с холодным климатом, где температуры падают ниже -25 °С, следует использовать масло с вязкостью SAE OW-xx. Масло такой вязкости упрощает пуск двигателя в условиях очень низких температур. При выборе масла нужной вязкости обращайте внимание на наличие маркировки «Dexos™».
От - 25 °С: 5W-30, 5W-40;
Ниже - 25 °С: 0W-30, 0W-40.
Охлаждающая жидкость и антифриз
Используйте только антифризы с длительным сроком службы (LLC) на базе органической кислоты. В странах с умеренным климатом охлаждающая жидкость обеспечивает защиту примерно от -35 °С. В странах с холодным климатом охлаждающая жидкость должна иметь температурную стойкость примерно от -50 °С. Такая концентрация должна поддерживаться круглый год. Поддерживайте достаточную концентрацию антифриза. Дополнительные присадки к охлаждающей жидкости, обеспечивающие дополнительную защиту от коррозии или герметизацию малых течей, могут ухудшить работоспособность двигателя. За результаты применения присадок к охлаждающей жидкости производитель автомобиля ответственности не несет.
Тормозная жидкость
Используйте только официально утвержденную для данного автомобиля тормозную жидкость (DOT 4). Со временем тормозная жидкость накапливает влагу, что снижает эффективность торможения. Поэтому тормозную жидкость следует заменять через установленные периоды времени. Чтобы предотвратить поглощение тормозной жидкостью влаги, ее следует хранить в герметичной таре.
Убедитесь, что тормозная жидкость не загрязнена.
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
Используйте только жидкость Dexron VI.
Масло для механической коробки передач
Для бензинового двигателя 1,6: используйте только масло SAE 75W-90.
Кроме бензинового двигателя 1,6: используйте только масло Castrol ВОТ 402.
Жидкость для автоматической коробки передач
Используйте только жидкость Dexron VI.