Рулевое колесо и рулевая колонка Chevrolet Aveo / Sonic / Holden Barina с 2011 года

Рулевое колесо и рулевая колонка

Замена рулевого колеса

Примечание:
Предварительно снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

Внимание:
Необходимо деактивировать систему дополнительной пассивной безопасности перед проведением работ на компонентах системы.

1. Ослабить болт крепления рулевого колеса (1), но не отворачивать полностью, чтобы два-три витка резьбы оставались по прежнему вкручены.

2. Отсоединить все электрические разъемы.

3. Покачивая, осторожно полностью отсоединить рулевое колесо (2).

4. Полностью отвернуть болт крепления (1) и снять рулевое колесо (2).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. Нанести на резьбу болта рулевого колеса фиксирующий состав и затянуть моментом 30 Н·м.

Снятие и установка верхнего и нижнего облицовочных кожухов рулевой колонки

Верхний облицовочный кожух

1. Отверните два крепления (1) верхнего кожуха рулевой колонки.

Примечание:
Для получения доступа к креплениям поверните рулевое колесо влево и вправо.

2. Снимите верхний облицовочный кожух рулевой колонки (2):

• Используйте пластмассовый отделочный инструмент с тонким жалом с правой и с левой стороны облицовочной панели, чтобы открыть фиксаторы, которые крепят верхнюю декоративную крышку к нижней декоративной накладке.
• Поднимите вверх и назад верхнюю декоративную крышку, чтобы отпереть фиксаторы, расположенные вдоль передней кромки верхней декоративной крышки.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Нижний облицовочный кожух

1. Снимите верхний облицовочный кожух рулевой колонки.

2. Отверните крепление (1) нижнего кожуха рулевой колонки.

3. Снимите нижний облицовочный кожух рулевой колонки (2).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена кронштейна подрулевых переключателей

1. Снять рулевое колесо.

2. Снять верхний и нижний облицовочные кожухи рулевой колонки.

3. Отвернуть два болта крепления (1).

4. Отсоединить все электрические разъемы.

5. Снять кронштейн подрулевых переключателей (2).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена подрулевого переключателя указателей поворота

1. Снять облицовочные кожухи рулевой колонки.

2. Отсоединить электрические разъемы.

3. Вжать фиксаторы и извлечь подрулевой переключатель указателей поворотов (1).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена рулевой колонки

Процедура демонтажа

Внимание:
Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:
- Рулевая колонка
- Промежуточный вал (валы)
- Рулевой механизм.
После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку.

2. Снять верхнюю и нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

3. Снять нижнюю декоративную крышку панели приборов.

4. Снять напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

5. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.

6. Краской нанести совмещающие метки на промежуточный рулевой вал(1) и на вал с шестерней рулевого механизма(3).

7. Отверните нижний болт промежуточного рулевого вала(2).

8. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала ведущей шестерни рулевого механизма.

Внимание:
Не выставляйте рулевую колонку только на нижнюю или верхнюю опору. Это может привести к повреждению нижнего переходника подшипника колонки.

9. Установить рулевую колонку на опору.

Версии с электроусилителем (NJ1)

Версии с гидроусилителем (N40)

10. Открутить 2болта нижней опоры рулевой колонки(1,2).

11. Открутить 2гайки верхней опоры рулевой колонки(1,2).

Внимание:
После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. НЕ допускается стучать по концу вала, поскольку при этом можно повредить пластиковые вкладыши, обеспечивающие жесткость колонки. Для снятия рулевого колеса обратитесь к процедуре замены рулевого колеса в этом разделе.

12. Снять с автомобиля узел(1) рулевой колонки.

Версии с электроусилителем (NJ1)

Версии с гидроусилителем (N40)

13. При необходимости переставить детали.

Процедура установки

1. При замене рулевой колонки или промежуточного рулевого вала скопируйте монтажные метки со старых деталей на новые.

Внимание:
НЕ ДОПУСКАЙТЕ во время установки зажатия жгута проводов между узлом электромотора/модуля и рулевой колонкой. Пережатый жгут поводов вызовет регистрацию диагностических кодов неисправностей, и может потребоваться замена рулевой колонки.

2. Установить в автомобиль узел рулевой колонки.

3. Совместите монтажные метки и подсоедините промежуточный рулевой вал к валу с шестерней рулевого механизма.

Внимание:
В целях обеспечения целевой функции рулевой колонки автомобиля при аварии и во избежание личной травмы водителя необходимо выполнить следующее:
- Сначала затягивайте нижние крепления рулевой колонки, а затем верхние. Невыполнение данного требования может привести к повреждению рулевой колонки.
- Затяните крепления рулевой колонки указанным моментом. Превышение момента затяжки верхних креплений колонки может отрицательно сказаться на ее способности складываться при столкновении.

Перед применением соответствующего момента убедитесь, что все фиксаторы надежно установлены в гнезда. Невыполнение этого требования может привести к повреждению компонентов или неисправности рулевой колонки.

4. Установить, но не затягивать, 2гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки(1,2).

5. Установить, но не затягивать, 2болта нижнего опорного кронштейна рулевой колонки(1,2).

6. Установите нижний болт(2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49Н·м.

7. Затянуть 2болта нижнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22Н·м.

8. Затянуть 2гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22Н·м.

9. Подсоединить все требуемые электрические разъемы.

10. Установить напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

11. Установить нижнюю декоративную крышку панели приборов.

12. Установить верхнюю и нижнюю декоративную крышку на рулевую колонку.

13. Настройте модуль управления рулевым управлением с усилителем.

14. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Замена промежуточного вала рулевой колонки

Процедура демонтажа

Внимание:
Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:
- Рулевая колонка.
- Промежуточный вал (валы).
- Рулевой механизм.
После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку.

2. Снять верхнюю и нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

3. Снять нижнюю декоративную крышку панели приборов.

4. Снять напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

5. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.

6. Краской нанести совмещающие метки на промежуточный рулевой вал(1) и на вал с шестерней рулевого механизма(3).

7. Отверните нижний болт промежуточного рулевого вала(2).

8. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала ведущей шестерни рулевого механизма.

9. Краской нанести совмещающие метки на вал рулевой колонки и на промежуточный рулевой вал(1).

10. Отвернуть верхний болт промежуточного вала(2).

11. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала рулевой колонки.

12. Снять промежуточный вал рулевого управления с автомобиля.

Процедура установки

1. При замене промежуточного рулевого вала скопируйте монтажные метки со старого вала на новый.

2. Установить в автомобиль промежуточный вал рулевого управления.

3. Совместить монтажные метки и подсоединить промежуточный рулевой вал(1) к валу с шестерней рулевого механизма(3).

4. Совместить монтажные метки и подсоединить промежуточный рулевой вал(1) к валу рулевой колонки.

5. Установите верхний болт(2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49Н·м.

6. Установите нижний болт(2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49Н·м.

7. Подсоединить все требуемые электрические разъемы.

8. Установить напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

9. Установить нижнюю декоративную крышку панели приборов.

10. Установить верхнюю и нижнюю декоративную крышку на рулевую колонку.

11. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.