Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.2 или 1.4 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей 1.6 л или 1.8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Рулевой механизм Chevrolet Aveo / Sonic / Holden Barina с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Holden Barina, ремонт рулевого управления Holden Barina, моменты затяжки Holden Barina, рулевое управление Chevrolet Sonic, ремонт рулевого управления Chevrolet Sonic, моменты затяжки Chevrolet Sonic, рулевое управление Chevrolet Aveo, ремонт рулевого управления Chevrolet Aveo, моменты затяжки Chevrolet Aveo

Рулевой механизм

Замена рулевого механизма

Примечание:
Специальный инструмент:
EN-45059 Измеритель угла.

Внимание:
Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:
- Рулевая колонка.
- Промежуточный вал (валы).
- Рулевой механизм.
После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку.

2. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма.

3. Отсоедините уплотнение рулевой колонки от приборной панели.

4. Поднять и подпереть автомобиль.

5. Отсоединить от поворотных кулаков внешние поперечные рулевые тяги.

6. Частично опустить нижнюю часть трансмиссии и раму передней подвески чтобы получился зазор для рулевого механизма.

рулевой механизм Chevrolet Aveo с 2011 года, рулевой механизм Chevrolet Sonic с 2011 года, рулевой механизм Holden Barina с 2011 года, рулевой механизм Шевроле Авео с 2011 года, рулевой механизм Шевроле Соник с 2011 года, рулевой механизм Холден Барина с 2011 года

Версии с электроусилителем (NJ1)

рулевой механизм Chevrolet Aveo с 2011 года, рулевой механизм Chevrolet Sonic с 2011 года, рулевой механизм Holden Barina с 2011 года, рулевой механизм Шевроле Авео с 2011 года, рулевой механизм Шевроле Соник с 2011 года, рулевой механизм Холден Барина с 2011 года

Версии с гидроусилителем (N40)

7. Отверните две гайки рулевого механизма (1) с шайбами (2).

Примечание:
Во время установки удерживайте от проворачивания гайки в процессе затяжки болтов рулевого механизма.

8. Извлеките два болта (3) и выбросите их.

Внимание:
Этот компонент оборудован удлиняющимся при затяжке крепежом. При установке этого компонента установить НОВЫЙ удлиняющийся при затяжке крепеж. Если не заменить удлиняющийся при затяжке крепеж, это может привести к физическим травмам и вывести из строя автомобиль или компоненты.

Примечание:
При установке необходимо использовать 2 НОВЫХ болта рулевого механизма. Удерживайте от проворачивания гайки во время затяжки болтов рулевого механизма. Использовать счетчик EN-45059 для затяжки болтов рулевого механизма в соответствии с техническими характеристиками.
Момент затяжки болтов рулевого механизма: 100 Н·м + 97°.

9. Осторожно снять рулевой механизм (4) через проем для левого переднего колеса.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- При необходимости переставить детали.
- После завершения установки измерить и отрегулировать угол схождения передних колес.