Техническое обслуживание автомобиля BMW Х6 с 2008 года (+рестайлинг 2010)

4. Техническое обслуживание автомобиля

Обкатка

Новый автомобиль необходимо обкатать, чтобы его подвижные детали и узлы притерлись друг к другу. Соблюдайте приведенные ниже указания. Это продлит срок службы автомобиля и сделает его эксплуатацию более экономичной.

Двигатель и главная передача

Соблюдайте принятые в стране пребывания ограничения по скорости движения.

Пробег до 2000 км

Обкатывайте автомобиль на различных оборотах и скоростях, но следите за тем, чтобы частота вращения и скорость не превышали следующих значений:

• у автомобилей с бензиновыми двигателями:

4500 об/мин и 160 км/ч;

• у автомобилей с дизельными двигателями:

3500 об/мин и 150 км/ч.

Работая педалью акселератора, избегайте положений полной нагрузки и Kick-Down.

Пробег свыше 2000 км

Обороты и скорость можно постепенно увеличивать.

Шины

Сцепление новых покрышек с дорожным полотном становится оптимальным только после обкатки, что обусловлено технологией их изготовления. Поэтому первые 300 км придерживайтесь сдержанной манеры вождения.

Тормозная система

Тормозные колодки и диски оптимально притираются друг к другу примерно через 500 км пробега. Пока не закончится обкатка, придерживайтесь сдержанной манеры вождения.

После замены узлов и деталей

Этих правил обкатки следует также придерживаться после замены упомянутых выше узлов и деталей.

Экономия топлива

Расход топлива зависит от множества факторов. Определенные меры, оптимальный стиль вождения и регулярное техническое обслуживание позволяют уменьшить расход топлива и причиняемый окружающей среде вред.

Отсутствие ненужного груза

Лишний груз повышает расход топлива.

Отсутствие лишнего оборудования

Снимайте неиспользуемые дополнительные зеркала, багажник с крыши и задний багажный кронштейн. Дополнительное навесное оборудование ухудшает аэродинамику автомобиля и повышает расход топлива.

Закрытые окна и люк

Открытые окна и люк повышают аэродинамическое сопротивление и этим увеличивают расход топлива.

Регулярная проверка давления в шинах

Проверяйте давление в шинах не реже двух раз в месяц и каждый раз перед длительной поездкой. Низкое давление воздуха в шинах увеличивает сопротивление качению и этим повышает расход топлива и ускоряет износ шин.

Трогание с места без промедления

Не прогревайте двигатель на холостом ходу, а сразу начинайте движение при умеренных оборотах. Тогда двигатель быстрее прогреется до рабочей температуры.

Осмотрительная езда

Чтобы лишний раз не разгоняться и не тормозить, соблюдайте достаточную дистанцию до движущихся впереди транспортных средств. Равномерная, осмотрительная езда способствует экономии топлива.

Недопущение высоких оборотов

Езда на низких оборотах экономит топливо и сокращает износ узлов и деталей.

Использование наката

В режиме принудительного холостого хода подача топлива автоматически прекращается.

Выключение двигатель при длительной остановке

При длительной остановке, например, на светофоре, у железнодорожного переезда или в хвосте дорожного затора выключайте двигатель. Экономия уже присутствует, если остановка длится хотя бы четыре секунды.

Выключайте неиспользуемые функции

Энергоемкие функции, например кондиционер или обогрев сидений и заднего стекла, повышают расход топлива. Особенно это заметно при движении в черте города с частыми остановками. Поэтому не включайте эти функции без необходимости.

Техническое обслуживание

Регулярное техническое обслуживание продлевает срок службы автомобиля и делает его эксплуатацию более экономичной. BMW AG рекомендует проходить его на СТОА BMW.

Капот

Внимание:
- Любые работы на автомобиле разрешается выполнять только при наличии специальных знаний. Если вы не знаете всех требований, которые предъявляются к выполнению тех или иных работ, поручайте ремонт и обслуживание своего автомобиля СТОА BMW.
- Неквалифицированный подход может привести к повреждению техники или несчастному случаю.

Отпирание

Потяните за рычаг.

Открытие

Нажмите на запорный рычаг и откройте капот.

Закрытие

Захлопните капот с высоты примерно 40 см. Вы должны отчетливо услышать, как он зафиксировался.

Внимание:
Во избежание травмирования при закрытии капота убедитесь в отсутствии препятствий на его пути. Если во время движения вы вдруг обнаружите, что капот плохо закрыт, немедленно остановитесь и как следует закройте капот.

Самое важное в моторном отсеке

1. Заливная горловина бачка омывателей стекол и фар
2. Идентификационный номер (VIN-номер)
3. Маслозаливная горловина двигателя
4. Вывод для подключения внешнего источника питания
5. Бачок системы охлаждения

Моторное масло

Расход масла зависит от манеры езды и условий эксплуатации автомобиля.

Проверка уровня масла

Ваш автомобиль оборудован электронным контролем уровня масла. Достоверность сведений об уровне масла гарантируется при условии, что измерение проводится при прогретом до рабочей температуры двигателе, то есть после того, как автомобиль проехал не менее 10 км. Вы можете контролировать уровень масла во время движения или при остановке на ровной поверхности с работающим двигателем.

• Нажмите клавишу .
• Открывается исходное меню.
• Нажатием на контроллер перейдите в меню
• .
• Выберите „Info sources“ (Источник информации) и нажмите на контроллер.
• Выберите „Service“ (Сервис) и нажмите на контроллер.
• Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Service requirements“ (Требуемое ТО) и нажмите на контроллер.

• Перейдите во второе поле сверху.
• Поворотом контроллера выберите „Engine oil level“ (Уровень масла) и нажмите на контроллер. На экране отображается уровень масла.

Возможные сообщения

• „Engine oil level OK“ (Уровень масла в порядке)
• „No measured value available: Update of engine oil level in process...“ (Значения нет: уровень масла измеряется...): идет измерение уровня масла. При остановке на ровной поверхности с работающим двигателем этот процесс может длиться до трех минут, а во время движения - до пяти минут.
• „Oil level at the minimum: Add 1 liter engine oil“. (Уровень масла на минимуме! Долейте один литр масла): при первой же возможности долейте один литр моторного масла.

Внимание:
Если уровень масла опустился ниже минимальной отметки, то во избежание повреждения двигателя долейте масло, не откладывая.

• „Engine oil level too high“ (Уровень масла слишком высокий): Как можно скорее проверьте автомобиль.

Внимание:
Избыток масла вредит двигателю.

• „Please note: recalculated Service interval for engine oil“ (Соблюдайте вновь рассчитанную периодичность замены масла): масло не доливайте. Но следите, чтобы не был превышен вновь рассчитанный пробег до очередного ТО Oilservice. Как можно скорее проверьте автомобиль.

Долив масла в двигатель

Доливать масло в количестве один литр следует только тогда, когда на дисплее управления появилось соответствующее требование.

Внимание:
Долейте масло, не дожидаясь, пока последующий пробег превысит 200 км, иначе вы рискуете повредить двигатель.

Внимание:
Храните масла и смазки в недоступном для детей месте и соблюдайте все указания, приведенные на их упаковке. При неправильном обращении масла и смазки могут нанести вред здоровью.

Замена масла

Замену масла поручайте только СТОА BMW.

Рекомендованные моторные масла

Качество моторного масла оказывает решающее влияние на работу и срок службы двигателя. Прежде чем рекомендовать определенную марку моторного масла, фирма BMW проводит многочисленные сложные эксперименты.

Внимание:
- Узнать о том, какие марки масел рекомендованы BMW именно для Вашего автомобиля, можно на СТОА BMW.
- Не используйте присадки к маслам. При определенных условиях они могут вызвать повреждение двигателя.

Альтернативные масла

В исключительных случаях, когда в Вашем распоряжении не оказалось масла рекомендованной марки, в промежутках между полными заменами разрешается добавлять небольшое количество масла других марок. На упаковке масла должна присутствовать одна из следующих ссылок.

Бензиновые двигатели

• Предпочтительно: BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE или BMW Longlife-04.
• В качестве альтернативы: BMW Longlife-98 или ACEA A3.

Дизельные двигатели

• Предпочтительно: BMW Longlife-04
• В качестве альтернативы: BMW Longlife-01, BMW Longlife-98 или ACEA A3 / B4.

Охлаждающая жидкость

Внимание:
- Заправляйте систему охлаждения только при остывшем двигателе, иначе вы рискуете получить ожоги.
- Охлаждающая жидкость состоит из воды и антифриза. Не все имеющиеся в продаже антифризы подходят для вашего BMW. О том, какие антифризы подходят, можно узнать на СТОА BMW.

Внимание:
Во избежание повреждения двигателя используйте только рекомендованные антифризы. Антифризы опасны для здоровья, поэтому соблюдайте инструкции, приведенные на их упаковке.

Примечание:
При утилизации антифризов соблюдайте законы по охране окружающей среды.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

• Прежде чем открыть капот, дайте двигателю остыть.
• Сначала стравите избыточное давление в бачке, немного отвернув крышку против часовой стрелки, после чего откройте бачок.
• В норме уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками Min и Max, см. рисунок рядом с горловиной.
• При необходимости медленно долейте жидкость, не допуская перелива.
• Заверните пробку до отчетливого щелчка.
• Как можно скорее устраните причину утечки охлаждающей жидкости.

Система технического обслуживания BMW

Система технического обслуживания BMW призвана обеспечить безопасность и эксплуатационную надежность вашего автомобиля. Она также учитывает все аспекты обеспечения комфорта, например своевременную замену фильтров воздуха в салоне. Ее целью является снижение общих затрат владельца на содержание автомобиля. Факт регулярного технического обслуживания является большим плюсом при продаже автомобиля.

Индикатор ТО по состоянию (CBS)

Датчики и специальные алгоритмы учитывают самые разные условия эксплуатации Вашего BMW. На их основе индикатор CBS определяет не только текущий объем работ, но и те работы, которые потребуется выполнить в ближайшем будущем. Система позволяет учитывать ваши пожелания при составлении заказа на техническое обслуживание и снимает с вас груз забот о состоянии автомобиля.

Вы можете вывести на дисплей в комбинации приборов показания времени и пробега, оставшихся до наступления срока выполнения тех или иных профилактических работ и до прохождения государственного техосмотра:

• моторное масло;
• тормозные колодки, отдельно передние и задние;
• тормозная жидкость;
• осмотр автомобиля;
• другие предписанные законом осмотры и проверки.

Запись сервисных данных в электронный ключ

Во время движения вся необходимая информация о техническом состоянии автомобиля постоянно записывается в электронный ключ. Консультант сервисной станции BMW может считать эти данные и предложить вам оптимальную схему обслуживания. Поэтому при передаче автомобиля на обслуживание вручите сотруднику СТОА ключ, который был в замке зажигания в последний раз.

Внимание:
Чтобы CBS работал нормально, на дисплее управления должна быть правильно выставлена дата.

Сервисная книжка

Развернутую информацию о техническом обслуживании вы найдете в сервисной книжке.

Примечание:
BMW рекомендует поручать техническое обслуживание и ремонт автомобиля СТОА BMW. Проверяйте, чтобы после проведения ТО в сервисной книжке была сделана соответствующая отметка. Такие отметки являются доказательством регулярного обслуживания автомобиля.

Розетка бортовой системы диагностики (OBD)

Этот интерфейс позволяет проверять компоненты, которые влияют на состав отработавших газов (ОГ).

Розетка бортовой системы диагностики находится с левой нижней стороны панели приборов под крышкой.

Показатели состава отработавших газов

 Загорелась сигнальная лампа - показатели состава отработавших газов ухудшились. Как можно скорее проверьте автомобиль на СТОА BMW.

Утилизация автомобиля

В конструкцию вашего автомобиля заложена возможность его быстрой и экологической утилизации. BMW рекомендует сдавать отслужившие свой срок автомобили на лицензированные BMW Group пункты приемки. Этим Вы проявите активное участие в деле охраны природных ресурсов и окружающей среды. В отношении возврата старых автомобилей действуют правила и законы страны пребывания. Все необходимые сведения об этом вы можете получить на сайте BMW или на СТОА BMW.

Индикатор очередного ТО

После включения зажигания в комбинации приборов в течение нескольких секунд высвечиваются данные о том, когда и через сколько километров наступит срок очередного технического обслуживания. Информацию о сроке выполнения отдельных работ и соответствующем остаточном пробеге можно вывести также в комбинации приборов.

1. При включенном зажигании нажмите в комбинации приборов кнопку, и удерживайте ее до тех пор, пока не появится индикация ТО (около пяти секунд).

2. Повторными нажатиями на кнопку просмотрите отдельные пункты.

Вывод индикатора очередного ТО

1. Кнопка для выбора показаний
2. Индикатор очередного ТО
3. Моторное масло
4. Сроки государственных технических осмотров
5. Передние тормозные колодки
6. Задние тормозные колодки
7. Тормозная жидкость

Примечание:
Порядок показа объемов работ по техническому обслуживанию может варьироваться. В первую очередь выводятся данные для очередного ТО.

Дополнительная информация

Более подробную информацию об объеме технического обслуживания можно просмотреть на дисплее управления.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите в меню.

3. Выберите „Info sources“ (Источник информации) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Service“ (Сервис) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Service requirements“ (Требуемое ТО) и нажмите на контроллер.

6. Выберите „Status“ (Состояние) и нажмите на контроллер.

На экране появляется список работ по техническому обслуживанию и предусмотренных законодательством технических осмотров. Вы можете просмотреть подробную информацию по каждой из записей. Выберите запись и нажмите на контроллер.

Для выхода из меню выберите  и нажмите на контроллер.

Символы

 Срок технического обслуживания пока не наступил.

 Наступил срок технического обслуживания или технического осмотра. Запишитесь на обслуживание на СТОА BMW.

 Срок технического обслуживания пропущен.

Ввод сроков технического осмотра (опция)

Чтобы CBS (индикатор ТО по состоянию) работал нормально, на дисплее управления должна быть правильно выставлена дата.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите в меню.

3. Выберите „Info sources“ (Источник информации) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Service“ (Сервис) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Service requirements“ (Требуемое ТО) и нажмите на контроллер.

6. Выберите „Status“ (Состояние) и нажмите на контроллер.

7. Выберите „Stat. vehicle insp.“ (Техосмотр) и нажмите на контроллер.

8. Выберите „Schedule date for service“ (Ввод срока ТО) и нажмите на контроллер. Выделяется позиция ввода месяца.

9. Для установки нужного значения поверните контроллер.

10. Нажмите на контроллер, чтобы подтвердить настройку. Выделяется позиция ввода года.

11. Для установки нужного значения поверните контроллер.

12. Нажмите на контроллер, чтобы подтвердить настройку. Введенная дата заносится в память.

Для выхода из меню выберите  и нажмите на контроллер.

Система автоматической диагностики

Принцип действия

Система автоматической диагностики следит за работой систем автомобиля и информирует о неисправностях с помощью контрольных и сигнальных ламп в комбинации приборов, звуковых сигналов и сообщений в нижней строке дисплея управления.

Контрольные и сигнальные лампы

Контрольные и сигнальные лампы могут загораться разным цветом и в разных комбинациях.

Значок информирует о том, что поступило сообщение системы автоматической диагностики. Он продолжает гореть и после того, как сообщение через некоторое время гаснет. Сообщения хранятся в памяти, и их можно в любое время еще раз просмотреть.

Поясняющие сообщения

Сообщения в нижней строке дисплея управления поясняют сигналы контрольных ламп.

По большинству сообщений Вы можете вывести дополнительную информацию (например, о причинах неисправности и необходимых действиях). Срочные сообщения высвечиваются на дисплее, как только загораются соответствующие лампы. Чтобы закрыть пояснение, выберите  и нажмите на контроллер.

Удаление сообщений

Нажмите вверх или вниз клавишу на рычажном переключателе указателей поворота. Некоторые сообщения не исчезают до устранения их причин. Вы не сможете самостоятельно удалить их с дисплея. Если одновременно появилось несколько неисправностей, то сообщения о них выводятся поочередно. Остальные сообщения гаснут автоматически примерно через 20 секунд, оставаясь по-прежнему записанными в памяти.

Просмотр записанных в память сообщений

1. Нажмите вниз клавишу на рычажном переключателе указателей поворота. На дисплее высвечиваются записанные в память сообщения автоматической диагностики или, если сообщений нет, надпись „CHECK OK“. Сообщения автоматической диагностики дублируются текстовыми сообщениями на дисплее управления.

2. При последующих нажатиях на клавишу на дисплей выводятся остальные сообщения, а затем показания времени и наружной температуры или даты.

Заправка топливом

Лючок топливного бака

Открывание

1. Откройте лючок топливного бака.

Для этого нажмите на задний край его крышки.

2. Поверните пробку бака против часовой стрелки.

3. Вставьте пробку топливного бака в скобу на лючке.

Закрывание

Вставьте пробку и поверните ее по часовой стрелке до отчетливого щелчка. Следите за тем, чтобы страховочный ремешок не был зажат между пробкой и горловиной.

Примечание:
При плохо закрытой пробке через некоторое время выдается сообщение (опция).

Ручное отпирание

При неисправности в электрооборудовании лючок топливного бака можно отпереть вручную.

1. Откройте крышку в правом бортике багажного отсека.

2. Потяните за кнопку с изображением заправочной колонки.

Порядок заправки топливом

Внимание:
При обращении с топливом соблюдайте правила техники безопасности, действующие на заправочных станциях.
При заправке вложите заправочный пистолет в трубу заливной горловины. Старайтесь не приподнимать пистолет во время заправки, потому что это ведет:
- к преждевременному отключению подачи топлива;
- к уменьшению отвода паров топлива.

Бак можно считать наполненным, когда заправочный пистолет отключится в первый раз.

Объем топливного бака

• X6 xDrive35i, X6 xDrive30d, X6 xDrive35d: примерно 85 литров, включая 8 литров резерва.
• X6 xDrive50i: примерно 85 литров, включая 12 литров резерва.

Внимание:
При запасе хода менее 50 километров обязательно заправьтесь, иначе Вы рискуете повредить двигатель.

Качество топлива

Бензиновый двигатель

Не заправляйте автомобиль этилированным бензином, потому что он приводит к повреждению каталитического нейтрализатора.

Внимание:
- Во избежание повреждения двигателя и системы питания запрещается заправлять бак топливом E85, которое на 85% состоит из этилового спирта, и FlexFuel.
- Рекомендуется использовать бензин, полностью или почти полностью очищенный от серы. Регулировка по детонации позволяет использовать бензин разных марок.
- Супер-плюс, Аи-98. Выбирайте этот бензин, потому что он позволяет достичь номинальных тягово-динамических показателей.
- Разрешается заправляться: Неэтилированный Супер, Аи-95. Этот бензин вы можете встретить под обозначениями: DIN EN 228 или ЕВРО-СУПЕР.
- Нижний предел: обычный неэтилированный бензин - Аи-91.

Внимание:
Во избежание повреждения двигателя не заправляйте автомобиль бензином, качество которого ниже, чем у указанных выше марок.

Дизельный двигатель

Внимание:
- Запрещается заправлять автомобиль рапсовым метилэфиром (RME), биодизельным топливом и бензином. При случайной заправке автомобиля таким топливом двигатель не заводить. Опасность повреждения двигателя.
- При случайной заправке автомобиля не тем видом топлива свяжитесь со СТОА BMW.
Двигатель Вашего BMW рассчитан на: дизельное топливо DIN EN 590.

Примечание:
Топливный бак имеет специальную заливную горловину для заправки от дизельной колонки.

Зимнее дизельное топливо

Для надежности работы дизельного двигателя в холодное время года нужно использовать зимнее дизельное топливо, которое в это время продается на заправочных станциях. Серийно устанавливаемый подогрев топливного фильтра препятствует загустеванию топлива во время движения.

Внимание:
Запрещается добавлять в топливо присадки или бензин. Опасность повреждения двигателя.