Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л (М57)

Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л (N54)

Механическая часть бензинового двигателя 4.4 л (N63)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6 с 2008 года (+рестайлинг 2010)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW X6, ремонт рулевого управления BMW X6, моменты затяжки BMW X6

10. Система гидроусилителя рулевого управления

Проверка работы насоса гидроусилителя рулевого управления

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Перед проверкой необходимо убедиться в герметичности всех шлангов, насоса гидроусилителя и рулевого механизма.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

3. Отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

  1. От насоса.
  2. Патрубок рулевого механизма.

4. Подсоединить приспособление 324000 с новыми уплотнительными кольцами к насосу гидроусилителя и напорному трубопроводу.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

5. Закрыть кран (А).

6. Открыть кран (В).

7. Заполнить и прокачать систему.

8. Запустить двигатель.

9. Нагреть жидкость до 50 ˚С при повышенных оборотах двигателя.

10. Закрыть кран (В) не более чем на 10 с и считать значение давления.

11. Сравнить измеренное значение давления с указанным номинальным давлением:

1). Если фактическое давление превышает номинальное более чем на 10 %, то необходимо заменить насос гидроусилителя.

2). Если фактическое давление ниже номинального более чем на 10 %, то необходимо проверить натяжение приводного ремня. Если натяжение приводного ремня в порядке, то необходимо заменить насос гидроусилителя руля.

12. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

13. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

Насос гидроусилителя при активном рулевом управлении (N62TU)

Снятие и установка насоса гидроусилителя при активном рулевом управлении (N62TU)

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Снять шкив.

3. Снять кожух вентилятора.

4. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

5. Отвернуть накидную гайку (2) и отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод.

6. Отстегнуть хомут (1) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.

7. Отсоединить разъем с задней стороны насоса гидроусилителя.

Примечание:
При установке:
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
- Выровнять впускной трубопровод по метке относительно патрубка на насосе гидроусилителя.

Момент затяжки: 35,6 Н∙м.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

8. Вывернуть винты (1, 2) и вынуть насос гидроусилителя.

Примечание:
При установке проверить, чтобы винты были установлены на своих местах.
- Винт(1) М10 х 50.
- Винт (2) М10 x 130.

Момент затяжки:

М8: 21,4 Н∙м.

М10: 20 Н∙м + 90 ˚.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

11. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

Насос гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (N62, N62TU)

Снятие и установка / замена насоса гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (N62, N62TU)

Внимание:
Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

Примечание:
- При наличии металлических продуктов износа, туго вращающемся вале насоса и чрезмерном загрязнении заменить бачок.
- Имеющийся в бачке фильтр вбирает в себя лишь определенное количество грязи. Загрязненный фильтр не обеспечивает должной защиты гидравлической системы.
- Наличие металлических продуктов износа в бачке можно обнаружить по металлическому блеску жидкости.
- Замена бачка по причине негерметичности (например патрубков) требуется только в том случае, если негерметичность неминуемо ведет к проникновению в систему большого количества грязи.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Снять шкив.

3. Опустить поперечину передней подвески.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

4. Отсоединить разъем (1) (автомобили с активным рулевым управлением).

5. Отстегнуть хомут (4) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.

6. Отвернуть полый винт (3) и отсоединить от насоса напорный трубопровод гидроусилителя.

7. Отвернуть полый винт (2) и отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод Dynamic Drive.

Примечание:
При установке:
- Заменить всеуплотнительные кольца.
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
- Выровнять впускной трубопровод по метке относительно патрубка на насосе гидроусилителя.

Момент затяжки: 33 Н∙м (гидроусилитель).

Момент затяжки: 35 Н∙м (Dynamic Drive).

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

8. Вывернуть винты (1) и движением вниз снять кронштейн (2) насоса гидроусилителя.

Момент затяжки:

М10: 30 Н∙м.

М8: 21,4 Н∙м.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

11. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

12. Произвести регулировку углов установки колес.

13. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.

14. Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка шкива насоса гидроусилителя рулевого управления

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

1. Ослабить винты (1).

2. Ослабить приводной ремень и снять его со шкива (2).

3. Вывернуть винты (1) и снять шкив (2).

Примечание:
При установке надпись на шкиве (2) смотрит вперед. Заменить винты с герметиком.

Момент затяжки: 21 Н∙м.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Бачок гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка бачка гидроусилителя рулевого управления

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

2. Отвернуть гайки.

3. Снять прокладочные шайбы.

Примечание:
При установке заменить самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки: 5,3 Н∙м.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

Примечание:
Приподнять и/или повернуть бачок, чтобы подобраться к разъему и хомутам.

4. В случае необходимости отсоединить разъем датчика уровня жидкости.

5. Расстегнуть хомуты.

6. Отсоединить впускной трубопровод и обратный трубопровод от бачка.

7. Снять бачок движением вверх.

Примечание:
При установке установить хомуты с помощью приспособления 321260.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

9. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

10. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

11. Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.

Впускной трубопровод гидроусилителя руля (N62)

Замена впускного трубопровода гидроусилителя руля (N62)

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

Внимание:
Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

3. Отсоединить бачок от консоли / кузова.

4. Ослабить хомут (1).

5. Отсоединить впускной трубопровод (2) от бачка.

Примечание:
При установке метки (3) на бачке и впускном трубопроводе должны совпадать.

6. Открепить впускной трубопровод на всем протяжении до патрубка на насосе.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

7. Ослабить хомут (1).

8. Отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (2).

Примечание:
При установке метка (Р) впускного трубопровода (2) и ребро (3) насоса должны совпадать.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

11. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

Напорный трубопровод гидроусилителя рулевого управления (между насосом и разъемным соединением) (N62)

Замена напорного трубопровода гидроусилителя рулевого управления (между насосом и разъемным соединением) (N62)

Внимание:
- пасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

Внимание:
Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

4. Снять правый верхний кожух рулевого механизма.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

5. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить от насоса напорный трубопровод (2).

Примечание:
При установке выровнять патрубок напорного трубопровода по лыскам перпендикулярно поперечине передней подвески.

Момент затяжки: 33 Н∙м.

6. Открепить напорный трубопровод на всем протяжении до разъемного соединения на поперечине передней подвески.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

7. Отвернуть муфту (1) и отсоединить напорный трубопровод (2).

Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

Момент затяжки:

М16: 30 Н∙м.

М6: 8 Н∙м.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

9. Заполнить и прокачать систему.

10. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

Напорный трубопровод гидроусилителя рулевого управления (между разъемным соединением и рулевым механизмом) (N62)

Замена напорного трубопровода гидроусилителя рулевого управления (между разъемным соединением и рулевым механизмом) (N62)

Внимание:
- Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

Внимание:
Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Опустить поперечину передней подвески.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

3. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить напорный трубопровод (2) от рулевого механизма.

Примечание:
- При установке заменить все уплотнительные кольца.
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

Момент затяжки: 33 Н∙м.

4. Открепить напорный трубопровод на всем протяжении до разъемного соединения на поперечине передней подвески.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

5. Отвернуть муфту (1) и отсоединить напорный трубопровод (2).

Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

Момент затяжки:

М16: 30 Н∙м.

М6: 8 Н∙м.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

7. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

8. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

9. Произвести регулировку углов установки колес.

10. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.

Возвратный трубопровод (радиатора) гидроусилителя руля (N52, N62)

Замена возвратного трубопровода (радиатора) гидроусилителя руля (N52, N62)

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

Внимание:
Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

3. Отсоединить бачок от консоли / кузова.

4. Отстегнуть хомут (1) и отсоединить возвратный трубопровод радиатора (2) от бачка.

Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

5. Открепить возвратный трубопровод радиатора на всем протяжении до патрубка на радиаторе гидроусилителя.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

6. Отвернуть быстроразъемную муфту и заглушить патрубок на радиаторе гидроусилителя подходящей пробкой.

Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

8. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

9. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

Возвратный трубопровод гидроусилителя руля

Замена возвратного трубопровода гидроусилителя руля

Внимание:
- Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.

Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.

Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.

Внимание:
Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.

1. Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию.

2. Опустить поперечину передней подвески.

3. Снять трубу между охладителем наддувочного воздуха и коллектором (М57Т2).

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

4. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить возвратный трубопровод (2) от рулевого механизма.

Примечание:
При установке:
- Заменить все уплотнительные кольца.
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

Момент затяжки: 35 Н∙м.

5. Открепить возвратный трубопровод на всем протяжении до патрубка на радиаторе гидроусилителя.

система гидроусилителя рулевого управления BMW Х6, система гидроусилителя рулевого управления БМВ ИКС6

6. Отвернуть быстроразъемную муфту и заглушить патрубок на радиаторе гидроусилителя подходящей пробкой.

7. Вынуть возвратный трубопровод.

Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

9. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

10. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

11. Произвести проверку и регулировку углов установки колес.

12. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.