Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л (М57)

Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л (N54)

Механическая часть бензинового двигателя 4.4 л (N63)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Компрессор BMW Х6 с 2008 года (+рестайлинг 2010)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль BMW X6, система вентиляции BMW X6, система кондиционирования BMW X6, система отопления BMW X6

13. Компрессор

Указания по замене компрессора

Внимание:
- Не подвергать шкив ударам (не бить и не ронять).
- Неисправные компрессоры отсылаются назад только в фирменной упаковке.

Внимание:
При вводе в эксплуатацию нового компрессора обязательно выполнить следующее:
- Выключить кондиционер;
- Привести все дефлекторы на панели приборов в положение "Открыто";
- Запустить двигатель и дать ему поработать до стабилизации оборотов холостого хода;
- Отрегулировать вентилятор минимум на 75 % мощности;
- Включить кондиционер и дать ему поработать минимум 2 минуты при оборотах холостого хода (при более высоких оборотах существует опасность повреждения).

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

1. Откачиваемый хладагент увлекает за собой рефрижераторное масло, которое собирается в маслоотделителе сервисной установки.

После откачивания хладагент нужно очистить в сервисной установке, т. к. в маслоотделителе еще может находиться жидкая смесь хладагента и масла. В процессе очистки хладагент полностью превращается в газ и в маслоотделителе остается только рефрижераторное масло. Это количество рефрижераторного масла измерить и записать.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

2. Оставшееся в компрессоре рефрижераторное масло полностью перелить через наливную горловину в мерный сосуд.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

3. Измерить количество слитого из старого компрессора рефрижераторного масла.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

4. Новый компрессор уже заправлен на заводе рефрижераторным маслом. Отвернуть пробку заливной горловины и полностью слить из компрессора масло в чистый сосуд.

Примечание:
При установке:
- Заменить уплотнительное кольцо, смазав его рефрижераторным маслом.
- Соблюдать момент затяжки 30 ± 1 Н∙м.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

5. Налить в чистый мерный сосуд масло из нового компрессора в том же количестве, которое было слито из старого компрессора, и добавить для верности еще 10 г масла. Перелить масло из мерного сосуда в новый компрессор.

Остаток нового рефрижераторного масла можно вылить в резервуар сервисной установки, см. "Вакуумирование кондиционера" или утилизовать лишнее рефрижераторное масло в установленном порядке.

Рефрижераторное масло очень гигроскопично, поэтому его нельзя хранить в открытых емкостях.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

6. Откачанное из сервисной установки и слитое из старого компрессора масло подлежит утилизации в установленном порядке. Повторное использование этого масла запрещено.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

7. После установки нового компрессора и перед заправкой кондиционера залить в систему масло в количестве, равном откачанному из старого кондиционера.

Примечание:
При установке если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов: заменить бачок/элемент осушителя.

Компрессор кондиционера

Снятие и установка компрессора кондиционера

Внимание:
- Опасность травмирования.
- Высокое давление в контуре хладагента.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a.
- Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.

Внимание:
- Опасность повреждения.
- Запускать двигатель только тогда, когда кондиционер заправлен по всем правилам.
- Соблюдать указания по замене компрессора.
- Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента.
- Если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов, заменить элемент осушителя кондиционера.

Примечание:
Норма времени этой операции не включает в себя откачивание хладагента вакуумирование и заправку кондиционера.

1. Снять ремень привода компрессора кондиционера.

2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.

3. Снять правый верхний кожух рулевого механизма.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

4. Вывернуть болты (1) и снять оба трубопровода хладагента.

Момент затяжки: 21 Н∙м.

5. Заменить уплотнительные кольца. Перед установкой смазать новые кольца рефрижераторным маслом.

6. Отсоединить разъем (2).

7. Вывернуть винты (3).

Момент затяжки: 20 Н∙м.

компрессор BMW Х6, компрессор БМВ ИКС6

8. Ослабить винт (1).

Момент затяжки: 20 Н∙м.

9. Опустить автомобиль.

Примечание:
- Зафиксировать компрессор (2) для предотвращения его падения.
- Вывернуть винт (1) сверху и вынуть компрессор (2) движением вверх.

10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

11. Вакуумировать и заправить кондиционер.