Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л (М57)

Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л (N54)

Механическая часть бензинового двигателя 4.4 л (N63)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Нижняя секция вала рулевого управления BMW Х6 с 2008 года (+рестайлинг 2010)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW X6, ремонт рулевого управления BMW X6, моменты затяжки BMW X6

7. Нижняя секция вала рулевого управления

Снятие и установка нижней секции вала рулевого управления

Внимание:
Когда нижняя секция вала рулевого управления отсоединена от рулевого механизма/ средней секции, поворот руля может привести к повреждению блока SZL.

1. Снять звукоизоляционный кожух.

Внимание:
Обратить внимание на разъем на бачке системы охлаждения/ гидроусилителя.

2. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.

3. Отсоединить от кузова и отложить в сторону бачок гироусилителя.

4. Отсоединить от кузова и отложить в сторону бачок системы охлаждения.

5. Отсоединить разъем от водяного клапана отопителя, снять водяной клапан с кузова и отложить его в сторону.

нижняя секция вала рулевого управления BMW Х6, нижняя секция вала рулевого управления БМВ ИКС6

6. Вывернуть зажимные винты (1).

7. Сжать вал (2) рулевого управления и вынуть.

8. Очистить резьбу от остатков резьбового фиксатора.

9. Заменить зажимные винты.

10. Соединить вал рулевого управления сначала с рулевым механизмом, а затем со средней секцией вала.

11. Зажимной винт должен войти в гнездо рулевого механизма или средней секции рулевого вала.

Внимание:
Прогиб не допустим.

Момент затяжки: 28 Н∙м.

12. Повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны. При этом контрольная лампа НПБ загораться не должна.

13. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.

14. Проверить прямолинейность хода автомобиля.