Задние тормозные механизмы Acura MDX с 2006 года

9. Задние тормозные механизмы

Проверка и замена задних тормозных колодок

Внимание:
Вдыхание пыли с тормозных колодок, независимо от её состава, может быть опасным для здоровья:
- Избегать вдыхать частицы пыли;
- Никогда не использовать сжатый воздух или щетку для чистки деталей тормозных механизмов. Для этих целей использовать только пылесос.

Проверка

1. Поднять заднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять задние колеса.

2. Проверить толщину (А) тормозных колодок (В) и (С). Не включать в измерения толщину опорной плиты тормозной колодки.

Примечание:
Толщина накладок тормозных колодок:
- Номинальная: 9,6 – 10,2 мм
- Предельно допустимая: 1,6 мм.

3. Если толщина тормозных накладок меньше предельно допустимой, заменить все тормозные колодки в комплекте.

4. Очистить контактные поверхности тормозного диска/барабана и внутри колеса, затем установить колесо.

Замена

1. Слить немного тормозной жидкости из главного цилиндра.

2. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять передние колеса.

3. Отвернуть болт (А) и повернуть суппорт (В) по направлению, указанному на рисунке стрелкой. Проверить шланги и чехлы установочных штифтов на наличие повреждений и дефектов.

4. Снять прокладки колодок (А) и колодки (В).

5. Снять держатели (А) колодок.

Примечание:
Верхний и нижний держатели колодок различны. Перед установкой убедиться, что держатели установлены на свои места.

6.Полностью почистить суппорт (В), удалить ржавчину и проверить на наличие повреждений и трещин. Проверить, чтобы направляющие (С) плавно двигались вовнутрь и наружу. При необходимости очистить и смазать.

7. Проверить тормозной диск/барабан на наличие повреждений и трещин.

8. Нанести смазку (Dow Corning Molykote M77) на контактные поверхности кронштейна суппорта и держателей колодок.

9. Установить держатели колодок. Удалить излишки смазки с держателей. Попадание смазочных материалов на тормозные диски и колодки уменьшают тормозную способность. Не допускать попадание смазочных материалов на тормозные диски и колодки.

10. Установить устройство (А) для сжатия поршней тормозного суппорта (07ААЕ-SEPA101) на корпус (В) суппорта.

11. Полностью сжать поршень устройством для сжатия (07ААЕ-SEPA101). Убедиться, что уплотнение поршня не будет повреждено при установке суппорта на тормозной диск.

12. Снять устройство для сжатия поршней.

13. Нанести смазку (M - 77) на обе стороны прокладок тормозных колодок (А), задние части тормозных колодок (В) и другие области, указанные на рисунке стрелками. Удалить излишки смазки с прокладок. Попадание смазочных материалов на тормозные диски/барабаны и колодки уменьшают тормозную способность. Не допускать попадание смазочных материалов на тормозные диски/барабаны и колодки.

14. Правильно установить тормозные колодки с прокладками. Установить колодку с индикатором износа (С) на внутренней части. При повторном использовании тормозных колодок установить их в том же положении, что и ранее. Несоблюдение этого условия приведет к потере эффективности тормозов.

15. Повернуть суппорт в рабочее положение, соблюдая осторожность, чтобы не повредить чехол установочного штифта, вставить болт (А) и затянуть его установленным моментом затяжки.

16. Очистить контактные поверхности тормозного диска/барабана и внутри колеса, затем установить переднее колесо.

17. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться в срабатывании тормозов и совершить пробную поездку.

Примечание:
После установки нового комплекта тормозных колодок ход педали тормоза до начала торможения может несколько отличаться от нормы. Несколько последовательных нажатий на педаль тормоза устранят эту проблему.

18. При необходимости долить тормозную жидкость.

19. После установки проверить тормозные шланги и соединения на наличие утечек. При необходимости плотнее затянуть соединения.

Проверка задних тормозных дисков

Проверка биения

1. Поднять заднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять задние колеса.

2. Снять тормозные колодки.

3. Проверить поверхность тормозного диска на наличие повреждений и трещин. Очистить поверхность диска от грязи и ржавчины.

4. Установить подходящие плоские уплотнительные кольца (А) и гайки (В) колеса, затянуть гайки необходимым моментом, чтобы надежно зафиксировать тормозной диск на ступице.

5. Установить индикатор часового типа в 10 мм от внешнего края тормозного диска, как показано на рисунке выше, и измерить биение диска.

Примечание:
Предельно допустимое биение тормозного диска: 0,04 мм.

6. Если биение тормозного диска превышает предельно допустимое значение, перешлифовать поверхность диска.

Примечание:
- Максимально допустимый предел перешлифовки: 9 мм.
- Если тормозной диск не пригоден для перешлифовки, заменить его новым.
- Если биение нового диска превышает 0,04 мм, перешлифовать диск.

Толщина и непараллельность тормозного диска

1. Поднять заднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять задние колеса.

2. Снять тормозные колодки.

3. Используя микрометр, измерить толщину тормозного диска в восьми точках (приблизительно через 45º) в 10 мм от внешнего края тормозного диска. Заменить тормозной диск новым, если его минимальная толщина меньше, чем предельно допустимая для полировки.

Примечание:
Толщина тормозного диска:
- Номинальная толщина: 10,9 – 11,1 мм.
- Предельно допустимая толщина для перешлифовки дика: 9 мм.
- Предельно допустимая непараллельность диска: 0,015мм.
- Непараллельность диска – это максимальная разница между значениями толщины диска в разных точках.

4. Если непараллельность диска превышает предельно допустимую величину, переточить диск на токарном станке.

Примечание:
Если тормозной диск не пригоден для перешлифовки, заменить его новым.

Замена заднего тормозного диска

Примечание:
Удалить любые смазочные материалы с поверхности тормозных диска и колодок.

1. Поднять заднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять задние колеса.

2. Отвернуть крепежные болты (А) из суппорта, затем снять суппорт в сборе (В) с кулака. Во избежание повреждения суппорта или тормозных шлангов, подвесить суппорт на элементах подвески с помощью проволоки. Избегать скручивания тормозных шлангов.

3. Отпустить стояночный тормоз.

4. Отвернуть винты (А).

5. Снять тормозной диск со ступицы.

6. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Перед установкой тормозного диска, очистить контактную поверхность ступицы и внутреннюю поверхность диска.

7. Очистить контактные поверхности тормозного диска и внутри колеса, затем установить заднее колесо.