Передняя подвеска Acura MDX с 2006 года

2. Передняя подвеска

1. Амортизатор / Пружина
2. Поворотный кулак / Ступица
3. Колесный болт
4. Серьга крепления стабилизатора
5. Нижний рычаг / Шаровая опора
6. Стабилизатор Без активной подвески

Передняя стойка в сборе

Без активной подвески

1. Изолятор стойки
2. Пылезащитная крышка изолятора
3. Самоконтрящаяся гайка передней стойки
4. Втулка отбойника
5. Отбойник
6. Подшипник амортизатора
7. Верхнее седло пружины
8. Амортизаторная стойка
9. Нижнее седло пружины
10. Пружина
11. Верхний изолятор пружины

С активной подвеской

1. Изолятор стойки
2. Пылезащитная крышка изолятора
3. Самоконтрящаяся гайка передней стойки
4. Пылезащитная крышка изолятора
5. Подшипник амортизатора
6. Верхнее седло пружины
7. Верхний демпфер пружины
8. Амортизаторная стойка
9. Нижнее седло пружины
10. Пружина
11. Изолятор пружины

Снятие

1. Поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль. Снять передние колеса.

2. С активной подвеской: отсоединить разъем (А) амортизатора, отвернуть болт (В) и снять фиксатор (С) проводки.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить или не засорить разъем.

3. Снять проводку (А) датчика колеса и тормозной шланг (В) с амортизатора (С). Не отсоединять разъем датчика колеса.

4. Удерживая палец (В) ключом (С), отвернуть гайку (А) и отсоединить серьгу (D) стабилизатора от амортизатора.

5. Отвернуть болты (А) и гайки (В).

6. Снять крышку (А) и крышки (В).

7. Отвернуть гайки (С) сверху амортизатора.

8. Снять стойку (D) в сборе.

Примечание:
- Пружины левой и правой амортизаторных стоек различны. Не менять их местами.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кузов.

Установка

1. Установить амортизаторную стойку (А) в сборе. Установить изолятор стойки как показано на рисунке.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кузов.

2. Наживить новые гайки (В) сверху амортизатора.

Примечание:
Установить крышку (С) и крышки (D) после затяжки гаек необходимым моментом.

3. Ввернуть, не затягивая, новые болты (А) и новые гайки (В) в амортизатор (С).

4. Подсоединить серьгу (А) стабилизатора к амортизатору (В), наживить гайку (С).

5. Поднять переднюю подвеску домкратом, чтобы соединить с автомобилем.

6. Удерживая шарнирный палец (D) ключом (Е), затянуть гайку необходимым моментом.

7. Затянуть гайки сверху амортизатора необходимым моментом.

8. Затянуть болты и гайки амортизатора необходимым моментом.

9. Установить крышки.

10. Установить проводку (А) датчика колеса и тормозной шланг (В) на амортизатор (С).

11. С активной подвеской: соединить разъем (А) амортизатора, установить болт (В) и фиксатор (С) проводки.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить или не засорить разъем.

12. Очистить поверхность контакта тормозного диска и внутри колеса, затем установить переднее колесо.

13. С активной подвеской: запустить двигатель, затем с помощью сканера убедиться, что система не выдает ошибок в активной подвеске.

14. С активной подвеской: с помощью сканера проверить работу всех четырех блоков управления подвеской.

15. Проверить регулировку колес. При необходимости отрегулировать.

Разборка

1. Сжать пружину, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), удерживая шток амортизатора ключом (В). Не сжимать пружину больше, чем необходимо для откручивания гайки.

2. Снять приспособление для сжатия пружины и произвести разборку амортизаторной стойки.

Проверка технического состояния

1. Проверить подшипник изолятора стойки на предмет износа или повреждений.

2. Проверить резиновые части на предмет повреждений или деформации.

3. Сжать и растянуть шток поршня и убедиться в отсутствии постороннего сопротивления или необычных звуков.

Cборка

1. Установить пружину (А) на верхний изолятор (В) пружины, затем совместить верхний конец (С) пружины со стопором (D) или концом (Е).

2. Сжать пружину.

3. Установить выступ (А) на нижнее седло (В) пружины в отверстие (С) в амортизаторе (D).

4. Совместить нижний конец (Е) пружины со ступенчатой частью (F) нижнего седла пружины.

5. Установить все части, кроме пылезащитной крышки изолятора и самоконтрящейся гайки на амортизаторную стойку (А).

6. Совместить угол болта (А) на изоляторе (В) стойки и креплении (С) амортизатора как показано на рисунке.

7. Установить пылезащитную крышку изолятора (А) и новую самоконтрящуюся гайку (В).

8. Удерживая шток (С) амортизатора ключом (D), затянуть самоконтрящуюся гайку необходимым моментом.

Нижний рычаг передней подвески

Снятие и установка

1. Поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль.

2. Снять передние колеса.

3. С активной подвеской: снять датчик (А) хода подвески с нижнего рычага (В).

Примечание:
Использовать новую гайку при сборке.

4. Извлечь шплинт (А) из нижней шаровой опоры, затем отвернуть корончатую гайку (В).

Примечание:
При установке затянуть новую корончатую гайку, затем установить шплинт как показано на рисунке.

5. Отсоединить нижнюю шаровую опору от поворотного кулака.

6. Отвернуть болт (А) крепления стабилизатора.

Примечание:
При установке затянуть 14 мм болты нижнего рычага, затем затянуть болт крепления.

7. Отвернуть болты нижнего рычага, затем снять нижний рычаг (В) с переднего подрамника.

Примечание:
При сборке использовать новые болты.

8. Снять стопоры (А) нижнего рычага.

Примечание:
При сборке совместить паз (В) на стопоре нижнего рычага с выступом (С) на передней части втулки нижнего рычага.

9. Произвести установку в обратной последовательности.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник шаровой опоры.

Перед установкой колес, очистить поверхность контакта тормозного диска и внутри колеса.

Проверить углы установки колес. При необходимости отрегулировать.

Замена втулки

1. Отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), затем снять втулку нижнего рычага с кронштейном (В).

2. Установить необходимый угол между линией (А) по центру нижнего рычага и линией (В) по краю кронштейна втулки.

3. Установить новую самоконтрящуюся гайку (С), затем затянуть ее необходимым моментом.

Шаровая опора

Снятие

Примечание:
Всегда использовать съемник шаровых опор. Не стучать по корпусу или другим частям шаровой опоры для ее соединения или отсоединения.

1. Наживить гайку (А) на резьбу шаровой опоры (В). Убедиться, что гайка заподлицо с пальцем шаровой опоры, во избежание повреждения резьбы пальца.

2. Нанести смазку на указанные поверхности (А) съемника шаровых опор. Это облегчит установку инструмента и предотвратит повреждения резьбы болта (В).

3. Отвернуть болт (А), затем аккуратно установить съемник шаровых опор, как показано на рисунке, чтобы не повредить пыльник. Отрегулировать зазор, вращая регулировочный болт (В).

Примечание:
Аккуратно подцепить цепь (С) к рычагу или подрамнику (D). Не подцеплять цепь к тормозным трубопроводам или проводам.

4. После регулировки зазора, убедиться что головка болта в показанном на рисунке положении, не позволяющем вращаться съемнику (Е).

5. С помощью ключа тянуть болт до тех пор, пока палец шаровой опоры не выйдет из отверстия. При необходимости смазать.

Примечание:
Не использовать пневматический и электрический инструмент.

6. Снять съемник шаровых опор, затем отвернуть гайку с пальца шаровой опоры и вытолкнуть шаровую опору из отверстия. Проверить состояние пыльника шаровой опоры, и при необходимости заменить.

Замена пыльника

1. Снять нижний рычаг.

2. Снять пыльник.

3. Нанести смазку на края (А) и вовнутрь пыльника. Удалить смазку с поверхности контакта (В) пыльника и нижнего рычага.

4. Вытереть смазку с конусной части пальца (С) шаровой опоры, и нанести новую смазку на основание (D).

5. Установить пыльник на шаровую опору, затем сжать его, чтобы вышел весь воздух.

6. Сжимать пыльник специальным инструментом до тех пор, пока нижняя часть не установиться на нижний рычаг (А) по всей поверхности.

7. После установки, удалить лишнюю смазку.

8. Установить нижний рычаг.

Тяги стабилизатора

Снятие и установка

1. Поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль.

2. Снять передние колеса.

3. Отвернуть гайки (А), удерживая палец (В) шарнирной опоры ключом (С), затем снять тягу (D) стабилизатора.

4. Установить тяги стабилизатора на стабилизатор (Е) и амортизатор (F).

5. Наживить гайки.

6. Подставить домкрат под нижний рычаг и поднять подвеску.

7. Затянуть гайки необходимым моментом, удерживая палец шарнирной опоры ключом.

8. Очистить поверхность контакта тормозного диска и внутри колеса, затем установить переднее колесо.

Стабилизатор

Замена

1. Поднять переднюю часть автомобиля. Убедиться в надежности установленных подпор под автомобиль.

2. Снять передние колеса.

3. Отсоединить обе тяги от стабилизатора.

4. Отвернуть болты (А) и держатели (В) втулки, затем снять втулки (С) и стабилизатор (D) с переднего подрамника (Е).

5. Произвести установку в обратной последовательности.

• Совместить метки (F) на стабилизаторе с боковинами втулок.
• Очистить поверхность контакта тормозного диска и внутри колеса, затем установить переднее колесо.
• Проверить углы установки колес, и при необходимости отрегулировать.