Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническомуобслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Если двигатель перегрелся Acura MDX с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Acura MDX, неисправности Acura MDX, мануал Acura MDX, manual Acura MDX, схема Acura MDX, характеристики Acura MDX, устройство Acura MDX, ремонт Acura MDX, аккумулятор Acura MDX

5. Если двигатель перегрелся

Стрелка указателя температуры Вашего автомобиля должна находиться в области между двух крайних меток. Если стрелка поднимается в красной метке, Вы должны разобраться в причине перегрева двигателя (например, очень жаркий день, движение вверх по крутому склону и т.д.).

Если двигатель автомобиля перегревается, Вы должны немедленно принять все необходимые меры. О перегреве может говорить не только стрелка указателя, Вы также можете заметить пар, вздымающийся из-под капота.

Примечание:
Если указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя находится в красной метке, продолжение движение может привести к серьезному повреждению двигателя.

Внимание:
Горячий пар и охлаждающая жидкость в автомобиле с перегретым двигателем могут Вас серьезно обжечь. Не открывайте капот, пока из-под него не прекратит вздыматься пар.

1. Осторожно съедьте с дороги и остановитесь в безопасном месте. Включите режим трансмиссии P и затяните стояночный тормоз. Выключите все аксессуары и включите аварийную световую сигнализацию.

2. Если Вы видите пар и/или выплескивающуюся охлаждающую жидкость, выключите двигатель. Подождите, пока не перестанет образовываться пар. Затем откройте капот.

3. Если пар отсутствует, не выключайте двигатель и следите за указателем температуры охлаждающей жидкости. Если перегрев был вызван перегрузкой автомобиля, двигатель должен сразу начать охлаждаться. Подождите пока стрелка указателя не опуститься до серединной области и продолжайте движение.

4. Если стрелка указателя остается в красной зоне, отключите двигатель.

5. Проверьте автомобиль на наличие утечек охлаждающей жидкости, например, треснутый шланг радиатора. Будьте осторожны, поскольку детали в моторном отсеке будут все еще горячими. Если Вы обнаружили утечку, необходимо устранить ее перед началом движения.

6. Если Вы не находите утечек, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Добавьте охлаждающую жидкость, если ее уровень находится ниже метки MIN.

7. Если в расширительном бачке закончилась охлаждающая жидкость, добавьте ее до необходимого уровня. Перед тем, как проверять радиатор дайте двигателю остыть, пока стрелка не опуститься до середины указателя.

Внимание:
- Снятие крышки радиатора при горячем двигателе может привести к выплескиванию горячей охлаждающей жидкости, что чревато получением тяжелых ожогов.
- Перед открытием крышки радиатора обязательно дайте двигателю и радиатору остыть.

8. Наденьте защитные очки и поверните крышку радиатора против часовой стрелки (не нажимая на крышку) в первое фиксированное положение. После выхода газов нажмите на крышку и поверните ее далее для снятия.

9. Запустите двигатель и установите климат-контроль в режим AUTO при «Hi». Добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до основания заливной горловины. В экстренной ситуации, если у Вас нет охлаждающей жидкости, Вы можете добавить обычную воду. Однако, при первой же возможности скорее промойте систему охлаждения двигателя и заполните ее надлежащей охлаждающей жидкостью.

10. Наденьте обратно крышку радиатора и надежно затяните. Запустите двигатель и проверьте указатель температуры охлаждающей жидкости. Если его стрелка снова поднимается в красную зону, значит, двигатель Вашего автомобиля нуждается в техническом обслуживании.

11. Если температура остается в пределах нормы, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень опустился, добавьте охлаждающую жидкость до метки MAX. Надежно затяните крышку расширительного бачка.