Передние тормозные механизмы Acura MDX с 2006 года

8. Передние тормозные механизмы

Внимание:
Вдыхание пыли с тормозных колодок, независимо от её состава, может быть опасным для здоровья:
- Избегать вдыхать частицы пыли;
- Никогда не использовать сжатый воздух или щетку для чистки деталей тормозных механизмов. Для этих целей использовать только пылесос.

Снять, разобрать, осмотреть, повторно собрать и установить суппорт, обращая внимание на следующее:

• Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова, в случае попадания – немедленно смыть водой.
• Для предотвращения утечек тормозной жидкости затыкать отверстия разъединяемых узлов ветошью или тряпками.
• Чистить все детали с тормозной жидкостью и сушить под потоком воздуха. Продувать отверстия сжатым воздухом.
• Перед сборкой убедиться, что поверхности деталей очищены от пыли и посторонних частиц.
• После каждой разборки заменять новыми резиновые изделия.
• Убедиться в том, что тормозная жидкость не содержит посторонних примесей и частиц грязи.
• Если планируется повторное использование тормозных колодок, устанавливать их в том же положении, что и до разборки, чтобы предотвратить потерю эффективности торможения.
• Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
• Всегда использовать только оригинальную тормозную жидкость Acura DOT 3. Использование неоригинальной тормозной жидкости может стать причиной коррозии и значительно сократить срок службы тормозной системы.
• Не смешивать тормозные жидкости различных марок, поскольку они, возможно, не совместимы.
• Перед сборкой нанести чистую тормозную жидкость на поверхности поршня и суппорта, углубления уплотнений поршня.
• Убедиться, что на поверхности тормозных дисков или колодок отсутствуют следы смазочных материалов.
• При сборке заменять все резиновые детали новыми.
• После установки суппорта проверить тормозные шланги на наличие утечек, провисания и перекручивания.

Проверка и замена передних тормозных колодок

Внимание:
Вдыхание пыли с тормозных колодок, независимо от её состава, может быть опасным для здоровья:
- Избегать вдыхать частицы пыли.
- Никогда не использовать сжатый воздух или щетку для чистки деталей тормозных механизмов. Для этих целей использовать только пылесос.

Проверка

1. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять передние колеса.

2. Проверить толщину (А) внутренней (В) и внешней (С) тормозных накладок. Не включать в измерения толщину опорной плиты тормозной колодки.

Толщина накладок тормозных колодок:
Номинальная: 10,6 – 11,2 мм
Предельно допустимая: 1,6 мм.

3. Если толщина тормозных накладок меньше предельно допустимой, заменить все тормозные колодки в комплекте.

4. Очистить контактные поверхности тормозного диска и внутри колеса, затем установить колесо.

Замена

1. Слить немного тормозной жидкости из главного цилиндра.

2. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять передние колеса.

3. Отвернуть болт (А) и повернуть суппорт (В) по направлению, указанному на рисунке стрелкой. Проверить шланги и чехлы установочных штифтов на наличие повреждений и дефектов.

4. Снять прокладки колодок (А) и колодки (В).

5. Снять держатели (А) колодок.

Примечание:
Верхний и нижний держатели колодок различны. Перед установкой убедиться, что держатели установлены на свои места.

6.Полностью почистить суппорт (В), удалить ржавчину и проверить на наличие повреждений и трещин. Проверить, чтобы направляющие (С) плавно двигались вовнутрь и наружу. При необходимости очистить и смазать.

7. Проверить тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

8. Нанести смазку (Dow Corning Molykote M77) на контактные поверхности кронштейна суппорта и держателей колодок.

9. Установить держатели колодок. Удалить излишки смазки с держателей. Попадание смазочных материалов на тормозные диски и колодки уменьшают тормозную способность. Не допускать попадание смазочных материалов на тормозные диски и колодки.

10. Установить устройство (А) для сжатия поршней тормозного суппорта (07ААЕ-SEPA101) на корпус (В) суппорта.

11. Полностью сжать поршень устройством для сжатия (07ААЕ-SEPA101). Убедиться, что уплотнение поршня не будет повреждено при установке суппорта на тормозной диск.

12. Снять устройство для сжатия поршней.

13. Нанести смазку (M - 77) на обе стороны прокладок тормозных колодок (А), задние части тормозных колодок (В) и другие области, указанные на рисунке стрелками. Удалить излишки смазки с прокладок. Попадание смазочных материалов на тормозные диски и колодки уменьшают тормозную способность. Не допускать попадание смазочных материалов на тормозные диски и колодки.

14. Правильно установить тормозные колодки с прокладками. Установить колодку с индикатором износа (С) на внутренней части. При повторном использовании тормозных колодок установить их в том же положении, что и ранее. Несоблюдение этого условия приведет к потере эффективности тормозов.

15. Повернуть суппорт в рабочее положение, соблюдая осторожность, чтобы не повредить чехол установочного штифта, вставить болт (А) и затянуть его установленным моментом затяжки.

16. Очистить контактные поверхности тормозного диска и внутри колеса, затем установить переднее колесо.

17. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться в срабатывании тормозов и совершить пробную поездку.

Примечание:
После установки нового комплекта тормозных колодок ход педали тормоза до начала торможения может несколько отличаться от нормы. Несколько последовательных нажатий на педаль тормоза устранят эту проблему.

18. При необходимости долить тормозную жидкость.

19. После установки проверить тормозные шланги и соединения на наличие утечек. При необходимости плотнее затянуть соединения.

Проверка передних тормозных дисков

Проверка биения

1. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять передние колеса.

2. Снять тормозные колодки.

3. Проверить поверхность тормозного диска на наличие повреждений и трещин. Очистить поверхность диска от грязи и ржавчины.

4. Установить подходящие плоские уплотнительные кольца (А) и гайки (В) колеса, затянуть гайки необходимым моментом, чтобы надежно зафиксировать тормозной диск на ступице.

5. Установить индикатор часового типа в 10 мм от внешнего края тормозного диска, как показано на рисунке выше, и измерить биение диска.

Примечание:
Предельно допустимое биение тормозного диска: 0,04 мм.

6. Если биение тормозного диска превышает предельно допустимое значение, перешлифовать поверхность диска.

Примечание:
Максимально допустимый предел перешлифовки: 26 мм.
- Если тормозной диск не пригоден для перешлифовки, заменить его новым.
- Если биение нового диска превышает 0,04 мм, перешлифовать диск.

Толщина и непараллельность тормозного диска

1. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять передние колеса.

2. Снять тормозные колодки.

3. Используя микрометр, измерить толщину тормозного диска в восьми точках (приблизительно через 45º) в 10 мм от внешнего края тормозного диска. Заменить тормозной диск новым, если его минимальная толщина меньше, чем предельно допустимая для полировки.

Примечание:
Толщина тормозного диска:
Номинальная толщина: 27,9 – 28,1 мм.
Предельно допустимая толщина для перешлифовки дика: 26 мм.
Предельно допустимая непараллельность диска: 0,015мм.
Непараллельность диска – это максимальная разница между значениями толщины диска в разных точках.

4. Если непараллельность диска превышает предельно допустимую величину, переточить диск на токарном станке.

Примечание:
Если тормозной диск не пригоден для перешлифовки, заменить его новым.

Замена переднего тормозного диска

Примечание:
Удалить любые смазочные материалы с поверхности тормозных диска и колодок.

1. Поднять переднюю часть автомобиля и убедиться в надежности его фиксации. Снять передние колеса.

2. Отвернуть крепежный болт (А) держателя тормозного шланга.

3. Отвернуть крепежные болты (В) из суппорта, затем снять суппорт в сборе (С) с поворотного кулака. Во избежание повреждения суппорта или тормозных шлангов, подвесить суппорт на элементах подвески с помощью проволоки. Избегать скручивания тормозных шлангов.

4. Отвернуть винты (А) крепления диска.

5. Снять тормозной диск (В) со ступицы.

6. Установка производится в обратной последовательности.

Примечание:
Перед установкой тормозного диска, очистить контактную поверхность ступицы и внутреннюю поверхность диска.

7. Очистить контактные поверхности тормозного диска и внутри колеса, затем установить переднее колесо.