Система управления холостым ходом Acura MDX с 2006 года

5. Система управления холостым ходом

Проверка холостого хода

Примечание:
Перед проверкой холостого хода, также проверить:
- лампа, указывающая на отказ в системе управления не должна мигать;
- свечи зажигания;
- воздушный фильтр;
- систему вентиляции картерных газов (PCV).
Использовать стояночный тормоз и выключить передние фары.

1. Отсоединить разъем клапана вентиляции рабочей емкости системы улавливания паров топлива.

2. Подсоединить сканер для диагностики системы (HDS) к диагностическому разъему (DLC) (А), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.

3. Включить зажигание.

4. Проверить соединение сканера диагностической системы (HDS) с автомобилем и электронным блоком управления двигателем (PCM). Если соединения нет, то найти неисправность в цепи.

5. Запустить двигатель. Держать обороты двигателя на отметке 3000 об/мин не нагружая его (в положении селектора Р или N) до тех пор, пока не заработает вентилятор радиатора, затем оставить на холостом ходу.

6. Проверить работу двигателя на холостом ходу при выключенных передних фарах, вентиляторе радиатора и кондиционере.

Примечание:
Холостые обороты двигателя должны быть 710 ±50 об/мин (в положении селектора Р или N).

7. Дать двигателю поработать на холостых оборотах в течение 1 минуты при включенных кондиционере, регулятор климат-контроля в положении максимального охлаждения, нагнетательный вентилятор работает на высоких оборотах, и включен дальний свет передних фар.

Примечание:
- Холостые обороты двигателя должны быть 710 ±50 об/мин (в положении селектора Р или N).
- Если холостые обороты не соответствуют указанным, то выполнить процедуру адаптации электронного блока управления при холостых оборотах. Если холостые обороты не соответствуют указанным, то найти неисправность в цепи.

8. Подсоединить разъем клапана вентиляции рабочей емкости системы улавливания паров топлива.

Процедура адаптации электронного блока управления при холостых оборотах

Процедура адаптации электронного блока управления при холостых оборотах должна быть сделана так, чтобы можно было настроить электронный блок управления двигателем (PCM) на характеристики двигателя при холостых оборотах.

Процедуру адаптации электронного блока управления при холостых оборотах необходимо выполнять каждый раз при следующих действиях:

• замена электронного блока управления двигателем;
• восстановление электронного блока управления двигателем;
• обновление электронного блока управления двигателем;
• замена или очистка корпуса дроссельной заслонки;
• при разборке двигателя или трансмиссии.

Примечание:
Очистка кодов неисправностей с помощью диагностического сканера (HDS) не требует выполнения процедуры адаптации электронного блока управления при холостых оборотах

Процедура

1. Выключить всё электрооборудование в автомобиле (кондиционер, аудио, свет и т.д.).

2. Восстановить с помощью сканера (HDS) настройки электронного блока управления двигателем.

3. Включить зажигание и подождать 2 секунды.

4. Запустить двигатель. Держать обороты двигателя на отметке 3000 об/мин без нагрузки (селектор коробки передач в положении Р или N) до тех пор, пока электровентилятор радиатора запуститься или температура охлаждающей жидкости станет 90°С.

5. Дать двигателю поработать на холостых оборотах в течение 5 минут с полностью закрытой дроссельной заслонкой.

Примечание:
Если вентилятор радиатора запустится, не прибавлять это время к 5 минутам.

6. Проверить с помощью сканера для диагностики системы (HDS) окончание процедуры адаптации электронного блока управления при холостых оборотах.