Выпускная система Acura MDX с 2006 года

2. Выпускная система

Замена выпускного патрубка и глушителей

Примечание:
При сборке использовать новые прокладки и самоконтрящиеся гайки.

1. Теплозащитный экран
2. Глушитель
3. Прокладка (Заменить)
4. Трех компонентный катализатор
5. Порядок затяжки катализатора
6. Самоконтрящаяся гайка 10·1,25 мм 33 Н·м (Заменить)
7. Самоконтрящаяся гайка 10·1,25 мм 54 Н·м (Заменить)
8. Выхлопная труба А
9. Прокладки (Заменить)
10. Самоконтрящаяся гайка 10·1,25 мм 33 Н·м (Заменить)
11. 6·1,0 мм 9,8 Н·м

Каталитический нейтрализатор

1. Передний трех компонентный нейтрализатор
2. Задний трех компонентный нейтрализатор
3. Трехкомпонентный нейтрализатор под днищем
4. Электронный блок управления двигателем

Передний каталитический нейтрализатор

Снятие и установка

1. Снять радиатор и вентилятор конденсатора кондиционера в сборе.

2. Отсоединить разъем переднего датчика топливо - воздушной смеси и разъем переднего вторичного кислородного датчика.

3. Аккуратно снять передний каталитический нейтрализатор.

1. 12 Н·м
2. Передний датчик топливо - воздушной смеси 44 Н·м
3. Самоконтрящаяся гайка 8·1,25 мм 31 Н·м
4. Передний вторичный кислородный датчик 44 Н·м
5. Крышка
6. 6·1,0 мм 12 Н·м
7. Передний каталитический нейтрализатор
8. 54 Н·м
9. Крышка
10. Прокладка заменить

4. Аккуратно установить передний каталитический нейтрализатор. Затянуть гайки крест на крест за два или три шага.

5. Произвести установку в обратной последовательности.

Задний каталитический нейтрализатор

Снятие и установка

1. Снять выхлопную трубу (А).

2. Снять промежуточный вал.

3. Отсоединить разъем заднего датчика топливо – воздушной смеси и разъем заднего вторичного кислородного датчика.

4. Снять кронштейн заднего каталитического нейтрализатора, затем снять каталитический нейтрализатор.

1. Задний датчик топливо – воздушной смеси 44 Н·м
2. Прокладка (Заменить)
3. 22 Н·м
4. Крышка
5. Задний каталитический нейтрализатор
6. 54 Н·м
7. Задний вторичный кислородный датчик 44 Н·м
8. 6·1,0 мм 12 Н·м
9. крышка
10. Самоконтрящаяся гайка 8·1,25 мм 31 Н·м
11. 22 Н·м

5. Аккуратно установить передний каталитический нейтрализатор. Затянуть гайки крест на крест в два или три этапа.

6. Произвести установку в обратной последовательности.

Каталитический нейтрализатор под днищем

Снятие и установка

1. Снять каталитический нейтрализатор (А) под днищем.

2. Снять крышку (В) преобразователя.

3. Произвести установку в обратной последовательности, используя новые прокладки (С) и новые самоконтрящиеся гайки (D).

Проверка каталитического нейтрализатора

Если имеется подозрение на чрезмерное сопротивление выпуску отработавших газов, снять TWC с автомобиля.

При помощи фонаря проверить каталитический нейтрализатор на предмет засорения, плавления или растрескивания.

При обнаружении любых дефектов заменить TWC новым.

Проверка выхлопных газов

1. Запустить двигатель и установить частоту вращения коленчатого вала на 3000 об/мин без нагрузки (нейтральное положение коробки передач) пока не сработает вентилятор системы охлаждения, а затем сбросить частоту вращения до оборотов холостого хода.

2. Подсоединить тахометр.

3. Проверить частоту вращения коленчатого вала на холостых оборотах.

4. Прогреть и откалибровать тестер СО согласно инструкции завода-изготовителя.

5. Проверить уровень выбросов СО на холостых оборотах двигателя при выключенных головном освещении, нагнетателе отопителя, подогреве заднего окна, электровентиляторе системы охлаждения и кондиционере.

Уровень выбросов СО не должен превышать 0,1 %.