Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе (OM611) (для применения на моделе Mercedes Sprinter W901-905)

#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #дизельный_двигатель_OM611 #Mercedes_Sprinter_W901-905

Воздушный фильтр в дизельном двигателе (OM611)

1. Открываем капот.

2. Ключом с головкой на 10 отворачиваем две гайки и один болт крепления и затем снимаем теплозащитный экран турбокомпрессора.

3. Ключом с головкой на 8 ослабляем хомут крепления воздуховода к турбокомпрессору.

4. Затем ключом с головкой на 7 ослабляем второй хомут крепления воздуховода к корпусу воздушного фильтра.

5. Отсоединяем шланг вентиляции картера двигателя от воздуховода…

… и затем отсоединяем и снимаем сам воздуховод.

6. Отщелкиваем две защелки…

… и снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.

7. Видим сам фильтр.

8. Извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.

9. Пылесосом тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли.

Примечание:
При продувке корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом учитывайте следующее: во избежание неисправностей закройте воздуховоды чистой ветошью.

10. Берем новый фильтр и укладываем его в нижнюю часть корпуса. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде нижней части корпуса воздушного фильтра.

11. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем верхнюю часть на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы три выступа на верхней части корпуса вошли в соответствующие пазы на нижней части корпуса воздушного фильтра. Также следим за тем, чтобы верхняя часть корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Затем защелкиваем две защелки.

12. Обратно подсоединяем воздуховод, сначала к турбокомпрессору, а затем к корпусу воздушного фильтра.

13. Подсоединяем шланг вентиляции картера двигателя к воздуховоду, так чтобы стрелка на шланге совпала с воздуховодом. Затягиваем хомуты крепления воздуховода.

14. Устанавливаем теплозащитный экран турбокомпрессора и затягиваем болт и гайки крепления.

15. Закрываем капот.

Видеообзор процедуры замены воздушного фильтра в дизельном двигателе (OM611) Mercedes Sprinter (W901-905)