Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электросхемы Volkswagen LT2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen LT2, предохранители Volkswagen LT2, электросхема двигателя Volkswagen LT2, цветная электросхема Volkswagen LT2, электросхема Mercedes-Benz Sprinter, предохранители Mercedes-Benz Sprinter, электросхема двигателя Mercedes-Benz Sprinter, цветная электросхема Mercedes-Benz Sprinter

2. Volkswagen LT2

Описание электросхем

Обозначение цветов проводов

ws = белый

sw = чёрный

ro = красный

br = коричневый

gn = зелёный

bl = синий

gr = серый

li = лиловый

ge = жёлтый

or = оранжевый

rs = розовый

Базовая комплектация

№ 1 - Аккумуляторная батарея, замок зажигания

А – Аккумуляторная батарея

В – Стартер

D - Замок зажигания

J404 - Реле разгрузки кл. 15, под сиденьем водителя

T1 - Разъем, 1-контактный, за облицовкой блока подрулевых переключателей, подкл. только при наличии подушки безопасности

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 – Точка соединения с массой под сиденьем водителя

A98 – Плюсовое соединение -4- (30), в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления (в автомобилях до января 1999 года)

D17 – Плюсовое соединение -1- (15) в жгуте проводов двигателя

D50 – Плюсовое соединение -1- (30) в жгуте проводов моторного отсека

D75 - Плюсовое соединение -2- (30) в жгуте проводов моторного отсека

Примечание:
* - В автомобилях с февраля 1999 года выпуска.

электросхемы Mercedes Sprinter с 1995 года, электросхемы Volkswagen LT 2 с 1995 года, электросхемы Мерседес Спринтер с 1995 года, электросхемы Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года - В автомобилях до января 1999 года выпуска.

№ 2 - Приточный вентилятор, двухходовой клапан заслонок приточной вентиляции/рециркуляции

E9 - Переключатель приточного вентилятора

J13 - Реле приточного вентилятора, под сиденьем водителя

J407 - Реле приточного вентилятора, режим 4, в моторном отсеке справа

K114 - Контрольная лампа режимов подачи приточного воздуха и рециркуляции

L16 - Лампа подсветки регулятора подачи приточного воздуха

N24 - Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева

N63 - Двухходовой клапан заслонок приточной вентиляции/рециркуляции

S97 - Предохранитель -1- приточного вентилятора, под сиденьем водителя

T2 - Разъем, 2- контактный, сзади в моторном отсеке

T2a - 2-контактный разъем

T2b - 2-контактный разъем

T3 - 3-контактный разъем

T6 - 6-контактный разъем

T6a - 6-контактный разъем

V2 - Приточный вентилятор

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

A15 - Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов панели приборов

D93 - Соединение -1- (приточный вентилятор) в жгуте проводов моторного отсека

D139 - Соединение -2- (приточный вентилятор) в жгуте проводов моторного отсека

№ 3 - Комбинация приборов, указатель пробега

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

L10 - Лампа подсветки комбинации приборов

L75 - Подсветка цифрового дисплея

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Y4 - Индикация пробега

A2 - Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

A11 - Плюсовое соединение (58b) в жгуте проводов панели приборов

A15 - Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов панели приборов

Примечание:
* - В автомобилях с февраля 1999 года выпуска.

электросхемы Mercedes Sprinter с 1995 года, электросхемы Volkswagen LT 2 с 1995 года, электросхемы Мерседес Спринтер с 1995 года, электросхемы Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года - В автомобилях до января 1999 года выпуска.

№ 4 - Комбинация приборов, контрольная лампа указателей поворота, контрольная лампа тормозной системы, контрольная лампа ручного тормоза, контрольная лампа дальнего света, аналоговые часы, предупреждающий зуммер сигнализирующий о наличии включенных световых приборов

F9 - Концевой выключатель стояночного тормоза

H16 - Предупреждающий зуммер, сигнализирующий о наличии включенных световых приборов

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K1 - Контрольная лампа дальнего света

K5 - Контрольная лампа указателей поворота

K14 - Контрольная лампа стояночного тормоза

K118 - Контрольная лампа тормозной системы

T1a - Разъем, 1- контактный, слева под передней панелью

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Y - Аналоговые часы

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

№ 5 - Датчики износа тормозных колодок, датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости

F34 - Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости

G34 - Датчик износа тормозных колодок переднего левого колеса

G35 - Датчик износа тормозных колодок переднего правого колеса

G36 - Датчик износа тормозных колодок заднего левого колеса

G37 - Датчик износа тормозных колодок заднего правого колеса

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

54 - Точка соединения с массой, замыкающая панель

C5 - Соединение -1- (указатель износа тормозных колодок) в переднем жгуте проводов

W31 - Соединение -1- (указатель износа тормозных колодок) в заднем жгуте проводов

W32 - Соединение -2- (указатель износа тормозных колодок) в заднем жгуте проводов

№ 6 - Концевой выключатель двери, плафоны освещения салона передний и задний

F2 - Концевой выключатель двери со стороны водителя

F3 - Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира

F7 - Концевой выключатель задней правой двери (сдвижной/боковой)

F160 - Задний концевой выключатель для багажника

T4 - Разъем, 4- контактный, слева под передней панелью

W - Плафон освещения салона, передний

W1 - Плафон освещения задней части салона/грузового отсека

74 - Точка соединения с массой под потолком впереди

A1 - Плюсовое соединение (30a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

R4 - Соединение -1- в жгуте проводов освещение салона / концевые выключатели дверей

R5 - Соединение -2- в жгуте проводов освещения салона

R6 - Плюсовое соединение -1-, в жгуте проводов освещения салона

№ 7 - Разъем для магнитолы, электропитание для самодиагностики, звуковой сигнал, прикуриватель

H - Выключатель звукового сигнала

H1 - Звуковой сигнал

R - Магнитола

R24 - Антенный усилитель

T1b - Разъем, 1- контактный, около переднего плафона освещения салона

T8a - 8-контактный разъем, на магнитоле

T14 - Разъем, 14- контактный, в пространстве для ног спереди слева, диагностический разъём для VAG 1551

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

T22a - Разъем, 22- контактный, на подрулевом переключателе

U1 - Прикуриватель

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

A20 - Соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

A52 - Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

№ 8 - Фара, остановочный огонь

L123 - Лампа ближнего света левой фары

L124 - Лампа ближнего света правой фары

L125 - Лампа дальнего света левой фары

L126 - Лампа дальнего света правой фары

M1 - Лампа левого стояночного огня

M3 - Лампа правого стояночного огня

T6a - Разъем, 6- контактный, на левой фаре

T6b - Разъем, 6- контактный, на правой фаре

12 – Точка соединения с массой в моторном отсеке спереди слева

119 - Соединение с массой -1- в жгуте проводов фар

C1 - Плюсовое соединение (58L) в переднем левом жгуте проводов

C2 - Плюсовое соединение (58R) в переднем левом жгуте проводов

C15 - Соединение -1- в жгуте проводов фар

C28 - Соединение -1- (56b) в жгуте проводов фар

№ 9 - Передние указатели поворота, повторители указателей поворота

M5 - Лампа переднего левого указателя поворота

M7 - Лампа переднего правого указателя поворота

M18 - Лампа бокового повторителя левого указателя поворота

M19 - Лампа бокового повторителя правого указателя поворота

12 - Точка соединения с массой в моторном отсеке спереди слева

119 - Соединение с массой -1- в жгуте проводов фар

C19 - Соединение -1- (правый указатель поворота) в жгуте проводов фар

C20 - Соединение (левый указатель поворота) в жгуте проводов фар

№ 10 - Выключатель ближнего света и светового сигнала (вкл. дальний свет), переключатель указателей поворота, выключатель аварийной световой сигнализации, переключатель освещения, выключатель стояночных огней

E1 - Переключатель управления освещением

E2 - Переключатель указателей поворота

E3 - Выключатель аварийной световой сигнализации

E4 - Выключатель ближнего света и светового сигнала (вкл. дальний свет)

E19 - Выключатель стояночных огней

J2 - Реле аварийной световой сигнализации

K6 - Контрольная лампа аварийной световой сигнализации

T22a - 22-контактный разъем

№ 11 - Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, выключатель задних противотуманных фонарей

E18 - Выключатель задних противотуманных фонарей

E22 - Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы

E44 - Выключатель насоса омывателя стекол и системы очистки фар

J406 - Блок управления прерывистого режима работы стеклоочистителя и реле аварийной световой сигнализации

K13 - Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря

L40 - Лампа подсветки выключателя противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря

N224 - Клапан корректора фар

T8b - 8-контактный разъем

T22a - 22-контактный разъем

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

42 - Точка соединения с массой, на рулевой колонке

№ 12 - Задний указатель поворота, стоп-сигнал, задний габаритный огонь, фонарь заднего хода, выключатель стоп-сигнала, задний противотуманный фонарь, верхний стоп-сигнал

F - Выключатель стоп-сигналов

F4 - Выключатель фонарей заднего хода

F47 - Выключатель педали тормоза для системы непоср. впрыска дизельного двигателя, в пространстве для ног спереди слева

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

L20 - Лампа заднего противотуманного фонаря

M6 - Лампа заднего левого указателя поворота

M8 - Лампа заднего правого указателя поворота

M16 - Лампа левого фонаря заднего хода

M17 - Лампа правого фонаря заднего хода

M21 - Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня

M22 - Лампа правого стоп-сигнала и заднего габаритного огня

M25 - Верхний стоп-сигнал

T6c - 6-контактный разъем

T6d - 6-контактный разъем

T68 - 68-контактный разъем

54 - Точка соединения с массой, замыкающая панель

220 - Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя

W1 - Плюсовое соединение (54) в заднем жгуте проводов

W39 - Соединение (фонари заднего хода) в заднем жгуте проводов

Примечание:
- Только в автомобилях с кодом двигателей AHD и AGX.

№ 13 - Плафон освещения номерного знака, обогрев левого заднего стекла

E15 - Выключатель обогревателя заднего стекла

F227 - Задний концевой выключатель (левая дверь)

J133 - Реле задержки обогрева заднего стекла, под сиденьем водителя

K10 - Контрольная лампа обогрева заднего стекла

L39 - Лампа подсветки выключателя обогрева заднего стекла

T1c - Разъем, 1- контактный, в задней левой распашной двери

T2c - Разъем, 2- контактный, в задней левой распашной двери

T21 - 21-контактный разъем

T22d - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

X - Плафоны освещения номерного знака

Z26 - Нагревательный элемент стекла задней левой распашной двери

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

52 - Точка соединения с массой -1-, в задней левой распашной двери

54 - Точка соединения с массой, замыкающая панель

61 - Точка соединения с массой -2-, в задней левой распашной двери

A4 - Плюсовое соединение (58b) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

№ 14 - Обогрев заднего правого стекла, разгрузочное реле кл. D+

F226 - Задний концевой выключатель (правая дверь)

J133 - Реле задержки обогрева заднего стекла, под сиденьем водителя

J405 - Реле разгрузки кл. D+, под сиденьем водителя

S41 - Отдельный предохранитель обогрева заднего стекла, под сиденьем водителя

S190 - Предохранитель электропитания - кл. 30, под сиденьем водителя

T2d - Разъем, 2- контактный, в задней правой распашной двери

T21 - 21-контактный разъем

Z27 - Нагревательный элемент стекла задней правой распашной двери

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

53 – Точка соединения с массой -1-, в задней правой распашной двери

54 - Точка соединения с массой, замыкающая панель

62 - Точка соединения с массой -1-, в задней правой распашной двери

D138 - Соединение (D+) в жгуте проводов моторного отсека

X50 - Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов дополнительного оборудования

Z5 - Соединение в жгуте проводов обогрева стекол

№ 15 - Стеклоочиститель и стеклоомыватель

J368 - Реле электродвигателя стеклоочистителя

T6e - Разъем, 6-контактный, возле электродвигателя стеклоочистителя

V - Электродвигатель стеклоочистителя

V5 - Насос стеклоомывателя

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

119 - Соединение с массой -1- в жгуте проводов фар

Дизельные двигатели с кодом AGK и ATA

№ 16 - Генератор, стартер, клапан отключения подачи топлива, блок управления иммобилайзера, блок управления клапана отключения подачи топлива

A – Аккумуляторная батарея

B - Стартер

C - Генератор

C1 - Регулятор напряжения

D - Замок зажигания

J362 - Блок управления иммобилайзера, за передней панелью слева

J366 - Блок управления клапана отключения подачи топлива

N109 - Клапан отключения подачи топлива

T1 - Разъем, 1- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

T2 - 2-контактный разъем

T2a - Разъем, 2- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

T4a - Разъем, 4- контактный, возле аккумуляторной батареи*

T5 - Разъем, 5- контактный, вблизи аккумуляторной батареи (только в автомобилях с иммобилайзером)

T12c - 12-контактный разъем

T14 - Разъем, 14- контактный, в пространстве для ног спереди слева, диагностический разъём для VAG 1551

14 - Точка соединения с массой на коробке передач

29 - Точка соединения с массой возле тоннеля коробке передач

D13 - Соединение (50) в переднем левом жгуте проводов

H21 - Соединение -2- в жгуте проводов диагностики

Примечание:
* - В автомобилях без иммобилайзера.
-- - Только в автомобилях с иммобилайзером.

№ 17 - Реле свечей накаливания, свечи накаливания двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости

G2 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G62 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

J52 - Реле свечей накаливания

Q6 - Свечи накаливания двигателя

S39 - Пластинчатый предохранитель свечей накаливания двигателя

T4a - Разъем, 4- контактный, возле аккумуляторной батареи*

T5 - Разъем, 5- контактный, вблизи аккумуляторной батареи (только в автомобилях с иммобилайзером)

T6 - 6-контактный разъем

11 - Точка соединения с массой, под отсеком аккумуляторной батареи

D13 - Соединение (50) в переднем левом жгуте проводов

№ 18 - Комбинация приборов, датчик спидометра, указатель низкого уровня охлаждающей жидкости, контрольная лампа генератора, спидометр, датчик давления масла

F22 - Датчик давления масла

G - Датчик уровня топлива

G21 - Спидометр

G22 - Датчик спидометра (на коробке передач)

G32 - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

J120 - Блок управления сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости, под сиденьем водителя

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K2 - Контрольная лампа генератора

K36 - Контрольная лампа сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

T2a - Разъем, 2- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

T2b - Разъем, 2- контактный, слева под передней панелью

T4 - 4-контактный разъем

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

Примечание:
* - Для автомобилей с августа 1998 года выпуска.
-- - Для автомобилей с августа 1998 года выпуска.

№ 19 - Комбинация приборов, контрольная лампа системы предварительного накаливания, тахометр, контрольная лампа резервного запаса топлива, контроль давления масла, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель наружной температуры

G1 - Указатель уровня топлива

G3 - Указатель температуры охлаждающей жидкости

G5 - Тахометр

G17 - Датчик наружной температуры, в переднем бампере

G106 - Указатель наружной температуры**

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K3 - Контрольная лампа давления масла

K29 - Контрольная лампа предварительного накаливания

K105 - Контрольная лампа резервного запаса топлива

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T12b - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

T22d - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Y - Аналоговые часы (альтернативно с тахометром)

A2 - Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

A98 - Плюсовое соединение -4- (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

Примечание:
* - В автомобилях без иммобилайзера.

электросхемы Mercedes Sprinter с 1995 года, электросхемы Volkswagen LT 2 с 1995 года, электросхемы Мерседес Спринтер с 1995 года, электросхемы Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года - Не устанавливается на автомобилях с августа 1998 года выпуска.

** - Только при установке дополнительного оборудования с указателем наружной температуры.

  • -- - Только в автомобилях с иммобилайзером.

Дизельные двигатели с кодом ANJ, APA, AVR, BBE и BBF

№ 20 - Генератор, стартер

A – Аккумуляторная батарея

B - Стартер

C - Генератор

C1 - Регулятор напряжения

D - Замок зажигания

T1 - Разъем, 1- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

T1a - Разъем, 1- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

14 - Точка соединения с массой на коробке передач

29 - Точка соединения с массой возле тоннеля коробке передач

D138 - Соединение (D+) в жгуте проводов моторного отсека

№ 21 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, реле электропитания - кл. 30, датчики давления и температуры во впускном коллекторе

G71 - Датчик давления во впускном коллекторе

G72 - Датчик температуры во впускном коллекторе

J246 - Реле отключения электромагнитной муфты компрессора климатической установки

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

J317 - Реле электропитания - кл. 30, под сиденьем водителя

S74 - Предохранитель расходомера воздуха

S204 - Предохранитель -1- (30)

S282 - Предохранитель электроники двигателя

T121 - Разъем, 121- контактный, блока управления системы впрыска дизельного двигателя

11 - Точка соединения с массой в отсеке аккумуляторной батареи

156 - единение с массой в жгуте проводов системы непосредственного впрыска дизельного двигателя

D50 - Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека

D81 - Плюсовое соединение (электромагнитная муфта) в жгуте проводов моторного отсека

D101 - Соединение -1- в жгуте проводов моторного отсека

D102 - Соединение -2- в жгуте проводов моторного отсека

F26 - Соединение -2- в жгуте проводов системы впрыска дизельного двигателя

Примечание:
* - Подключение только для автомобилей с климатической установкой.
-- - Только в автомобилях с иммобилайзером.

№ 22 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, датчик числа оборотов двигателя, датчик хода иглы форсунки, расходомер воздуха, выключатель педали, выключатель стоп-сигнала

F - Выключатель стоп-сигналов

F36 - Выключатель педали сцепления

F47 - Выключатель педали тормоза круиз-контроля /системы непосредственного впрыска дизельного двигателя, в пространстве для ног спереди слева

G28 - Датчик числа оборотов двигателя, на двигателе сзади слева

G70 - Расходомер воздуха

G80 - Датчик хода иглы форсунки

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

S5 - Предохранители в блоке реле и предохранителей

T2 - Разъем, 2- контактный, на двигателе слева

T3a - Разъем, 3- контактный, вблизи датчика числа оборотов двигателя

T5 - 5-контактный разъем

T121 - Разъем, 121- контактный, блока управления системы впрыска дизельного двигателя

200 - Соединение с массой (экранирование) в жгуте проводов моторного отсека

D103 - Соединение -3- в жгуте проводов моторного отсека

W1 - Плюсовое соединение (54) в заднем жгуте проводов

№ 23 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, блок управления иммобилайзера, диагностический разъём, выключатель круиз-контроля (GRA), рециркуляция отработавших газов, ограничение давления наддува

E45 - Переключатель управления круиз-контролем*

E227 - Клавиша установки (SET) системы круиз-контроля (GRA)*

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

J362 - Блок управления иммобилайзера

K117 - Контрольная лампа иммобилайзера

N18 - Клапан рециркуляции отработавших газов

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува

T6a - 6-контактный разъем

T12c - 12-контактный разъем

T14 - Разъем, 14- контактный, в пространстве для ног спереди слева, диагностический разъём для VAG 1551

T22d - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

T121 - Разъем, 121- контактный, блока управления системы впрыска дизельного двигателя

D103 - Соединение -3- в жгуте проводов моторного отсека

H20 - Соединение -1- в жгуте проводов диагностики

H21 - Соединение -2- в жгуте проводов диагностики

Примечание:
* - Только в автомобилях с круиз-контролем (GRA).
-- - Только в автомобилях с иммобилайзером.

№ 24 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, датчик положения педали акселератора, выключатель Kick-Down, сигнализатор положения дроссельной заслонки (выключатель), датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик регулятора цикловой подачи, регулятор цикловой подачи, клапан регулирования момента впрыска

F8 - Выключатель Kick-Down

F60 - Сигнализатор положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке дроссельной заслонки в положение, соответствующее ХХ)

G2 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G62 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G79 - Датчик положения педали акселератора, в моторном отсеке на перегородке слева

G81 - Датчик температуры топлива

G149 - Датчик регулятора цикловой подачи топливного насоса

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

N108 - Клапан управления опережением впрыска

N146 - Регулятор цикловой подачи топливного насоса

T10 - Разъем, 10- контактный, на двигателе слева

T121 - Разъем, 121- контактный, блока управления системы впрыска дизельного двигателя

F25 - Соединение -1- в жгуте проводов системы впрыска дизельного двигателя

F27 - Соединение (экранирование) в жгуте проводов системы впрыска дизельного топлива

№ 25 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, клапан отключения подачи топлива, вентиляционный клапан системы регулировки циркуляции охлаждающей жидкости после выключения двигателя, переключающий клапан воздушной заслонки, свечи накаливания двигателя, реле свечей накаливания

F9 - Концевой выключатель стояночного тормоза

H1 - Звуковой сигнал

J52 - Реле свечей накаливания, вблизи аккумуляторной батареи

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

J404 - Реле разгрузки кл. 15, под сиденьем водителя

N109 - Клапан отключения подачи топлива

N239 - Переключающий клапан воздушной заслонки

N246 - Вентиляционный клапан системы регулировки циркуляции охлаждающей жидкости после выключения двигателя

Q6 - Свечи накаливания двигателя

S7 - Предохранители в блоке реле и предохранителей

S39 - Пластинчатый предохранитель свечей накаливания двигателя, на реле свечей накаливания

T2a - Разъем, 2- контактный, возле расширительного бачка

T6 - 6-контактный разъем

T10 - Разъем, 10- контактный, на двигателе слева

T121 - 121-контактный разъем блока управления двигателя

11 - Точка соединения с массой, под отсеком аккумуляторной батареи

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

А20 - Соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

А115 - Соединение (контроль ручного тормоза) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

№ 26 - Комбинация приборов, прокачка охлаждающей жидкости после выключения двигателя, датчик давления масла, датчик спидометра, указатель низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива

F22 - Датчик давления масла

F95 - Термовыключатель системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя

G - Датчик уровня топлива

G22 - Датчик спидометра (на коробке передач)

G32 - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K36 - Контрольная лампа сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

S82 - Предохранитель насоса прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя, под сиденьем водителя

T2b -Разъем, 2- контактный, на двигателе слева

T2c - Разъем, 2- контактный, слева под передней панелью

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

V51 - Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя

18 - Точка соединения с массой на блоке цилиндров

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

85 - Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека

№ 27 - Комбинация приборов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контроль давления масла, спидометр, указатель наружной температуры

G1 - Указатель уровня топлива

G3 - Указатель температуры охлаждающей жидкости

G17 - Датчик наружной температуры, в переднем бампере

G21 - Спидометр

G106 - Указатель наружной температуры**

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K3 - Контрольная лампа давления масла

K105 - Контрольная лампа резервного запаса топлива

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T12b - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

T22d - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Примечание:
** - Только при установке дополнительного оборудования с указателем наружной температуры.

№ 28 - Комбинация приборов, тахометр, контрольная лампа генератора, контрольная лампа системы предварительного накаливания

G5 - Тахометр

J13 - Реле приточного вентилятора, под сиденьем водителя

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K2 - Контрольная лампа генератора

K14 - Контрольная лампа стояночного тормоза

K29 - Контрольная лампа предварительного накаливания

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Y - Аналоговые часы (альтернативно с тахометром)

A2 - Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

Примечание:
-- - Только в автомобилях с иммобилайзером.

Дизельные двигатели с кодом AGX и AHD

№ 29 - Генератор, стартер

A – Аккумуляторная батарея

B - Стартер

C - Генератор

C1 - Регулятор напряжения

D - Замок зажигания

T1 - Разъем, 1- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

T1a - Разъем, 1- контактный, в защитном чехле на отсеке аккумуляторной батареи

14 - Точка соединения с массой на коробке передач

29 - Точка соединения с массой возле тоннеля коробке передач

D138 - Соединение (D+) в жгуте проводов моторного отсека

№ 30 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, ограничение давления наддува, реле электропитания - кл. 30, клапан регулирования момента впрыска, рециркуляция отработавших газов, сигнализатор положения дроссельной заслонки (выключатель), датчик положения педали акселератора

F8 - Выключатель Kick-Down

F60 - Сигнализатор положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке дроссельной заслонки в положение, соответствующее ХХ)

G79 - Датчик положения педали акселератора, в моторном отсеке на перегородке слева

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

J317 - Реле электропитания - кл. 30, под сиденьем водителя

J365 - Реле отключения климатической установки, под сиденьем водителя

N18 - Клапан системы рециркуляции отработавших газов, в моторном отсеке посередине

N75 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува, в моторном отсеке посередине

N108 - Клапан управления опережением впрыска

T10 - Разъем, 10- контактный, на двигателе слева

T68 - 68-контактный разъем

F25 - Соединение -1- в жгуте проводов системы впрыска дизельного двигателя

Примечание:
* - Подключение только для автомобилей с климатической установкой.

№ 31 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, датчик числа оборотов двигателя, датчик хода иглы форсунки, датчик температуры во впускном коллекторе, блок управления иммобилайзера, диагностический разъём

G28 - Датчик числа оборотов двигателя, на двигателе сзади слева

G72 - Датчик температуры во впускном коллекторе, в моторном отсеке спереди слева

G80 - Датчик хода иглы форсунки

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

J362 - Блок управления иммобилайзера

K117 - Контрольная лампа иммобилайзера

T2 - Разъем, 2- контактный, на двигателе слева

T3a - Разъем, 3- контактный, вблизи датчика числа оборотов двигателя

T12c - 12-контактный разъем

T14 - Разъем, 14- контактный, в пространстве для ног спереди слева, диагностический разъём для VAG 1551

T22d - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

T68 - 68-контактный разъем

11 - Точка соединения с массой, под отсеком аккумуляторной батареи

156 - Соединение с массой, в жгуте проводов системы впрыска дизельного двигателя

220 - Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя

H20 - Соединение -1- в жгуте проводов диагностики (сигнал частоты вращения)

H21 - Соединение -2- в жгуте проводов диагностики

Примечание:
* - Не устанавливается на автомобилях с иммобилайзером.
-- - Только в автомобилях с иммобилайзером.

№ 32 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, регулятор цикловой подачи топливного насоса, регулятор цикловой подачи топливного насоса высокого давления, датчик регулятора цикловой подачи топливного насоса, датчик регулятора цикловой подачи топливного насоса высокого давления, датчик температуры топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, выключатель педали, выключатель стоп-сигнала

F - Выключатель стоп-сигналов

F36 - Выключатель педали сцепления

F47 - Выключатель педали тормоза круиз-контроля /системы непосредственного впрыска дизельного двигателя, в пространстве для ног спереди слева

G2 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G62 - Датчик температуры охлаждающей жидкости

G81 - Датчик температуры топлива

G149 - Датчик регулятора цикловой подачи топливного насоса

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

N146 - Регулятор цикловой подачи топливного насоса

T10 - Разъем, 10- контактный, на двигателе слева

T68 - 68-контактный разъем

220 - Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя

F26 - Соединение -2-, в жгуте проводов системы впрыска дизельного двигателя

W1 - Плюсовое соединение (54) в заднем жгуте проводов

№ 33 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, выключатель круиз-контроля (GRA), расходомер воздуха

E45 - Переключатель управления круиз-контролем*

E227 - Клавиша установки (SET) системы круиз-контроля (GRA)*

G70 - Расходомер воздуха

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

T5 - 5-контактный разъем

T6a - 6-контактный разъем

T68 - 68-контактный разъем

Примечание:
* - Только в автомобилях с круиз-контролем (GRA).

№ 34 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, клапан отключения подачи топлива, реле свечей накаливания, свечи накаливания двигателя, вентиляционный клапан системы регулировки циркуляции охлаждающей жидкости после выключения двигателя

H1 - Звуковой сигнал

J52 - Реле свечей накаливания, вблизи аккумуляторной батареи

J248 - Блок управления системы впрыска дизельного двигателя, вблизи аккумуляторной батареи

J404 - Реле разгрузки кл. 15, под сиденьем водителя

N109 - Клапан отключения подачи топлива

N246 - Вентиляционный клапан системы регулировки циркуляции охлаждающей жидкости после выключения двигателя

Q6 - Свечи накаливания двигателя

S39 - Пластинчатый предохранитель свечей накаливания двигателя, на реле свечей накаливания

T2a - Разъем, 2- контактный, возле расширительного бачка

T6 - 6-контактный разъем

T10 - Разъем, 10- контактный, на двигателе слева

Т68 - 68-контактный разъем

11 - Точка соединения с массой, под отсеком аккумуляторной батареи

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

А20 - Соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

№ 35 - Комбинация приборов, прокачка охлаждающей жидкости после выключения двигателя, датчик давления масла, датчик спидометра, указатель низкого уровня охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива

F22 - Датчик давления масла

F95 - Термовыключатель системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя

G - Датчик уровня топлива

G22 - Датчик спидометра (на коробке передач)

G32 - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K36 - Контрольная лампа сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости

S82 - Предохранитель насоса прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя, под сиденьем водителя

T2b -Разъем, 2- контактный, на двигателе слева

T2c - Разъем, 2- контактный, слева под передней панелью

Т4 - 4-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

V51 - Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя

18 - Точка соединения с массой на блоке цилиндров

28 - Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека слева

34 - Точка соединения с массой под сиденьем водителя

85 - Соединение с массой -1- в жгуте проводов моторного отсека

№ 36 - Комбинация приборов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контроль давления масла, спидометр, указатель наружной температуры

G1 - Указатель уровня топлива

G3 - Указатель температуры охлаждающей жидкости

G17 - Датчик наружной температуры, в переднем бампере

G21 - Спидометр

G106 - Указатель наружной температуры**

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K3 - Контрольная лампа давления масла

K105 - Контрольная лампа резервного запаса топлива

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T12b - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

T22d - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Примечание:
** - Только при установке дополнительного оборудования с указателем наружной температуры.

№ 37 - Комбинация приборов, тахометр, контрольная лампа генератора, контрольная лампа системы предварительного накаливания

G5 - Тахометр

J13 - Реле приточного вентилятора, под сиденьем водителя

J285 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов

K2 - Контрольная лампа генератора

K29 - Контрольная лампа предварительного накаливания

T12 - 12-контактный разъем

T12a - 12-контактный разъем

T22 - Разъем, 22- контактный, слева под передней панелью

Y - Аналоговые часы (альтернативно с тахометром)

A2 - Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления

D50 - Плюсовое соединение -1- (30) в жгуте проводов моторного отсека

Примечание:
* - Только в автомобилях с круиз-контролем (GRA).
-- - Только в автомобилях с иммобилайзером.