Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Привод передних колес (для автомобилей с полным приводом) Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Volkswagen LT2, ходовая часть автомобиля Volkswagen LT2, передняя подвеска Volkswagen LT2, задняя подвеска Volkswagen LT2, ремонт передней подвески Volkswagen LT2, ремонт задней подвески Volkswagen LT2, ремонт ходовой части Mercedes-Benz Sprinter, ходовая часть автомобиля Mercedes-Benz Sprinter, передняя подвеска Mercedes-Benz Sprinter, задняя подвеска Mercedes-Benz Sprinter, ремонт передней подвески Mercedes-Benz Sprinter, ремонт задней подвески Mercedes-Benz Sprinter

2. Привод передних колес (для автомобилей с полным приводом)

Снятие и установка приводного вала

Составные элементы

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Приводной вал.
  2. Болт.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Пружинный ограничитель хода.
  5. Болт.
  6. Кронштейн.
  7. Кольцо датчика системы ABS.

Снятие и установка

1. Снять передние колеса.

2. Снять ступицу колеса.

3. Снять поворотный кулак.

4. Отвернуть болты (2) и снять стопорное кольцо (3) и пружинный ограничитель хода (4).

5. Отвернуть болт (5) и снять его вместе с кронштейном (6).

6. Извлечь приводной вал (1).

Примечание:
1. Устанавливать приводной вал (1) без смазки.
2. Если автомобиль оснащен системой ABS: нагреть новое кольцо датчика системы ABS примерно до 150 °С и установить его на приводной вал (1).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замены пыльников приводного вала

Составные элементы

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Стопорное кольцо.
  2. Приводной фланец.
  3. Хомут.
  4. Внутренний пыльник.
  5. Приводной вал.
  6. Хомут.
  7. Наружный пыльник.
  8. Хомут.
  9. Стопорное кольцо.
  10. 10a. Выходной фланец (без системы ABS). 10b. Выходной фланец (с системой ABS).

Снятие и установка

1. Снять передние колеса.

2. Снять ступицу колеса.

3. Снять поворотный кулак.

4. Снять приводной вал.

5. Снять стопорное кольцо (1).

6. Снять хомут (3).

7. Отсоединить приводной вал (5) от фланца (2).

8. Отсоединить внутренний пыльник (4).

Примечание:
При установке на участки приводного вала и пыльника нанести силиконовую смазку в количестве 120 грамм.

9. Снять хомуты (6) и (8).

10. Оттянуть назад наружный пыльник (7) и снять стопорное кольцо (9).

11. Отсоединить выходной фланец (10) от приводного вала (5).

12. Отсоединить наружный пыльник (7).

Примечание:
При установке на участки приводного вала и пыльника нанести силиконовую смазку в количестве 120 грамм.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка редуктора переднего моста

Составные элементы

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Редуктор переднего моста.
  2. Приводной вал.

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

2. Приводной вал.
3. Болт.
4. Кронштейн.

Снятие и установка

Примечание:
При установке все самоконтрящиеся гайки заменять новыми.

1. Отсоединить приводные валы (2) от фланцев редуктора (1).

2. Отсоединить карданный вал от фланца редуктора.

3. Отсоединить редуктор от переднего моста:

  • Отвернуть болты кронштейна -2- от редуктора -1-.

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  • Отвернуть болт и отсоединить вентиляционную трубку -6- от редуктора -1-. Затем снять уплотнительное кольцо -6-.

Примечание:
При установке уплотнительное кольцо заменить новыми.

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  • Отвернуть гайки -9- и извлечь болты крепления из правого кронштейна -3- (спереди и сзади).

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  • Отвернуть болты -11- с центрального кронштейна редуктора переднего моста.
  • Ослабить гайку -8- и опустить центральный кронштейн -4- вниз.

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  • Отвернуть гайки -7- и извлечь болты крепления из заднего кронштейна -5-.

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  • Отвернуть гайки -13- и болты -12- и снять опору -14- с редуктора переднего моста.

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

4. Снять редуктор переднего моста (1).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка крышки фланцевой трубы

Составные элементы

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Фланец приводного вала.
  2. Сальник.
  3. Игольчатый подшипник.
  4. Болт.
  5. Шайба.
  6. Кронштейн.
  7. Шайба.
  8. Болт.
  9. Крышка фланцевой трубы.
  10. Прокладка.
  11. Роликовый подшипник.

Снятие и установка

1. Отсоединить приводной вал от фланца переднего редуктора.

2. Снять карданный вал привода переднего моста.

3. Слить масло из редуктора.

4. Снять редуктор.

5. Снять фланец приводного вала (1).

6. Отвернуть болты (4), снять шайбы (5) и кронштейн (6).

7. Отвернуть болты (7) с шайбами (8).

8. Снять крышку фланцевой трубы (9) вместе с прокладкой (10).

Примечание:
При установке прокладку заменить новой.

9. Проверить игольчатый подшипник (3) и сальник (2) на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить их новыми.

Примечание:
Перед установкой на наружную поверхность сальника (2) нанести герметик.

10. Проверить роликовый подшипник (11) на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить его новым.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка крышки редуктора

Составные элементы

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Гайка.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Гайка.
  4. Корпус редуктора.
  5. Прокладка.
  6. Крышка редуктора с коронной шестерней.
  7. Шайба.
  8. Болт.
  9. Фланец.

Снятие

1. Отсоединить приводные валы от фланцев переднего редуктора.

2. Снять карданный вал привода переднего моста.

3. Слить масло из редуктора.

4. Снять редуктор.

5. Снять фланец приводного вала (9).

6. Снять крышку редуктора с коронной шестерней (6):

  • Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, отвернуть гайку (1) и снять стопорное кольцо (2).
  • Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, отвернуть гайку (3).
  • Отвернуть болты (8) с шайбами (7).
  • Снять крышку редуктора с коронной шестерней (6).
  • Снять прокладку (5).

7. Проверить игольчатый подшипник и сальник на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить их новыми.

Примечание:
Перед установкой на наружную поверхность сальника нанести герметик.

Установка

1. Очистить уплотнительные поверхности на корпусе редуктора (4) и на крышке редуктора с коронной шестерней (6).

2. Установить крышку редуктора с коронной шестерней (6):

  • Установить новую прокладку (5).
  • Установить крышку редуктора с коронной шестерней (6).
  • Затянуть болты (8).
  • Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, затянуть гайку (3).
  • Установить стопорное кольцо (2).
  • Законтрить гайку (3) при помощи гайки (1).

3. Установить фланец приводного вала (9).

4. Установить редуктор.

5. Установить карданный вал привода переднего моста.

6. Подсоединить приводные валы к фланцам переднего редуктора.

7. Залить масло в редуктор.

Снятие и установка фланцевой трубы

Составные элементы

обслуживание приводных валов и главной передачи Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание приводных валов и главной передачи Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Корпус редуктора.
  2. Роликовый подшипник.
  3. Наружное кольцо роликового подшипника.
  4. Прокладка.
  5. Прокладка.
  6. Ведущая шестерня.
  7. Стопорное кольцо.
  8. Гайка.
  9. Шайба.
  10. Болт.
  11. Фланцевая труба.

Снятие

1. Отсоединить приводные валы от фланцев переднего редуктора.

2. Снять карданный вал привода переднего моста.

3. Слить масло из редуктора.

4. Снять редуктор.

5. Снять фланец приводного вала.

6. Снять крышку редуктора с коронной шестерней.

7. Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, отвернуть гайку (8) и снять стопорное кольцо (7).

8. Отвернуть болты (10) и снять их вместе с шайбами (9).

9. Постукивая молотком, снять фланцевую трубу (11) с прокладкой (4) и ведущую шестерню (6).

10. Проверить роликовый подшипник (2) и наружное кольцо роликового подшипника (3) на износ и деформацию. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить их новыми.

Установка

1. Очистить уплотнительные поверхности на фланцевой трубе (11) и на корпусе редуктора (1).

2. Установить ведущую шестерню (6) в корпус редуктора (1).

3. Установить фланцевую трубу (11) с новой прокладкой (4) и затянуть болты (10) и вместе с шайбами (9).

4. Установить новое стопорное кольцо (7).

5. Используя специальный инструмент № 309589 01 07 00, затянуть гайку (8).

Примечание:
При помощи отвертки зафиксировать ведущую шестерню (6).

6. Установить крышку редуктора с коронной шестерней.

7. Установить фланец приводного вала.

8. Установить редуктор.

9. Залить масло в редуктор.

10. Установить карданный вал привода переднего моста.

11. Подсоединить приводные валы к фланцам переднего редуктора.