Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen LT2, моменты затяжки Volkswagen LT2, неисправности Volkswagen LT2, мануал Volkswagen LT2, manual Volkswagen LT2, схема Volkswagen LT2, характеристики Volkswagen LT2, устройство Volkswagen LT2, ремонт Volkswagen LT2, коды ошибок Volkswagen LT2, не заводится Mercedes-Benz Sprinter, моменты затяжки Mercedes-Benz Sprinter, неисправности Mercedes-Benz Sprinter, мануал Mercedes-Benz Sprinter, manual Mercedes-Benz Sprinter, схема Mercedes-Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, устройство Mercedes-Benz Sprinter, ремонт Mercedes-Benz Sprinter, коды ошибок Mercedes-Benz Sprinter

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка уровня жидкости в бачке усилителя рулевого управления

1. Снять крышку (1) с бачка усилителя рулевого управления.

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

2. Проверить уплотнение крышки на отсутствие повреждений и заменить ее при необходимости.

3. Извлечь указатель уровня жидкости.

На бачке без указателя уровня жидкости:

4. Проверить уровень жидкости при температуре 20°С, который должен быть между отметками «MIN» и «МАХ».

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

На бачке с указателем уровня жидкости:

5. Проверить уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между отметками «MIN» и «МАХ» при температуре 20 °С. В случае необходимости довести до нормы уровень жидкости.

Продолжение работ для всех автомобилей:

6. Завернуть крышку (1) бачка.

Проверка состояния механических узлов рулевого управления

Примечание:
Проверка, выполняемая на элементах рулевого управления для моделей Mercedes-Benz Sprinter / Volkswagen LT2 полностью идентичны. Принимая во внимание полную идентичность, иллюстрации в описании приводится на примере лишь одной из перечисленных моделей.

1. Запустить двигатель.

2. Передние колеса установить в положение прямолинейного движения.

3. Проверить зазор (а) на рулевом колесе:

  • рулевое колесо поворачивать попеременно влево и вправо до начала движения передних колес.
  • При превышении допустимого зазора (а) на рулевом колесе необходимо проверить рулевой механизм и все элементы передачи рулевого усилия от рулевого механизма на повышенный зазор и, при необходимости, отремонтировать.

Примечание:
Допустимый зазор на рулевом колесе в среднем положении (а): 30 мм.

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

4. Проверить поперечную тягу схождения и наконечники рулевой тяги (1):

  • Визуально проверить поперечную тягу схождения на отсутствие повреждений.
  • Наконечники рулевой тяги (1) проверить на наличие зазора путем интенсивного нажатия и тягой от руки в направлении оси шарового наконечника.
  • При повышении допустимого осевого зазора наконечники рулевой тяги (1) заменить новыми.

Примечание:
Допустимый осевой зазор шарового наконечника: 2 мм.

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

5. Проверить резиновый защитный чехол наконечника рулевой тяги (1):

  • Тщательно проверить на отсутствие повреждений резиновый защитный чехол по всей окружности и на имеющихся складках.
  • Проверить прочность посадки резинового защитного чехла на месте его установки относительно рулевой сошки.
  • При поврежденном резиновом защитном чехле наконечник рулевой тяги (1) заменить новым.

6. Проверить гофрированный чехол (2):

  • Провести визуальный контроль на отсутствие повреждений.
  • Для того, чтобы обнаружить наличие повреждений, при необходимости чехол (2) рукой вытянуть наружу.
  • При повреждении гофрированного чехол (2) его необходимо заменить новым.

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

Регулировка зазора между рейкой и шестерней рулевого механизма

Составные элементы

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Рулевой механизм.
  2. Регулировочный винт.
  3. Упорная деталь с вкладышем.
  4. Рейка рулевого механизма.

Регулировка

1. Поднять переднюю часть автомобиля так, чтобы вывесить колеса.

2. Установить передние колеса в положение для прямолинейного движения.

3. Протереть регулировочный винт.

4. Нанести центральную метку (стрелка) красным цветом.

5. Отрегулировать штангенциркуль на 5 мм.

6. Отмерить и провести линию в 5 мм от центральной метки до корпуса рулевого механизма по часовой стрелке.

7. Используя специальный инструмент № 763589 00 07 00, затягивать регулировочный винт до тех пор, пока центральная метка не совместится с новой меткой на корпусе рулевого механизма.

8. Заблокировать регулировочный винт.

9. Вращая рулевое колесо слева направо до упора и назад, проверить легкость вращения.

10. Провести дорожное испытание. Рулевое колесо должно возвращаться в положение для прямолинейного движения.

Проверка давления насоса гидроусилителя рулевого управления

Составные элементы

обслуживание рулевого управления Mercedes Sprinter с 1995 года, обслуживание рулевого управления Volkswagen LT 2 с 1995 года, обслуживание рулевого управления Мерседес Спринтер с 1995 года, обслуживание рулевого управления Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Соединение на насосе гидроусилителя рулевого управления.
  2. Соединение на шланге.
  3. Соединение.
  4. Манометр (тестер).
  5. Соединение.

Проверка

1. Слить жидкость с помощью ручного насоса (№ 210589 00 71 00) из насоса.

2. Отсоедините нагнетающий шланг от насоса гидроусилителя.

3. Присоедините манометр (тестер).

4. Залить жидкость.

5. Завести двигатель и установить обороты холостого хода.

6. Проверьте циркуляцию давления.

7. Циркуляционное давление должно составлять максимум 8 бар (±2) при открытом ограничительном клапане.

8. Установить частоту вращения двигателя приблизительно 1000 об/мин.

9. Проверить давление открытия ограничительного клапана.

10.Давление открытия должно составлять 110-120 бар при закрытом ограничительном клапане.

11. установка производится в порядке, обратном снятию.

12. Проверить и откорректировать, если необходимо, уровень жидкости в бачке.