Общие сведения Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

1. Общие сведения

Система подушек безопасности обеспечивает защиту водителя и пассажира в дополнение к действию ремней безопасности с целью снижения опасности и тяжести травм, обеспечивая срабатывание и наполнение подушек безопасности водителя и пассажира, боковых подушек безопасности, а также приводя в действие преднатяжители ремней безопасности при определенных видах лобового или бокового ударов.

Система включает в себя: модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модуль подушки безопасности пассажира, находящийся в приборной панели со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;; электронный блок управления (ЭБУ), установленный под сиденьем водителя и осуществляющий управление системой; пружинный соединительный элемент (контактный диск), размещенный в рулевой колонке; проводку и разъемы системы. Срабатывание подушки безопасности происходит при лобовом или близком к лобовому боковом ударе умеренной и большой силы.

К выполнению работ на системе подушек безопасности допускается только специально подготовленный персонал. Поэтому производству таких работ должно предшествовать внимательное изучение настоящего Руководства. При выполнении работ на системе подушек безопасности следует действовать с соблюдением строгих мер предосторожности, что исключить травматизм обслуживающего персонала (при случайном срабатывании подушки) или водителя (по причине вывода подушки из строя).

Модуль подушки безопасности водителя (ПБВ), подушки безопасности пассажира (ПБП), включает в себя собственно подушку безопасности и газогенератор. Газогенератор выполнен в виде пиропатрона с воспламенителем. При лобовом или боковом ударе достаточной силы, вызывающем замыкание контактов датчика ЭБУ, в цепь воспламенения подается ток, в результате чего происходит воспламенение пиропатрона и наполнение подушки газом.

Меры предосторожности

Правила техники безопасности при работе с преднатяжителями ремней безопасности

1. Проверочные, монтажные и ремонтные работы должны выполняться только обученными специалистами.

2. Пиротехнический заряд имеет неограниченный срок годности и не требует обслуживания.

3. Не вскрывать и не ремонтировать детали преднатяжителей ремней безопасности; всегда применять только новые детали.

4. Не допускается устанавливать на автомобиль подвергшиеся падениям преднатяжители ремней безопасности.

5. Преднатяжители ремней безопасности с механическими повреждениями (сколы, трещины) подлежат обязательной замене.

6. Складирование и перевозку осуществлять согласно инструкциям по обращению со взрывоопасными материалами.

7. Преднатяжитель ремня безопасности необходимо устанавливать сразу же после извлечения из контейнера.

8. При перерыве в работе убрать преднатяжитель ремня безопасности обратно в контейнер.

9. Не допускается оставлять преднатяжители ремней безопасности в местах, где к ним возможен доступ третьих лиц.

10. Не использовать при работе с преднатяжителями ремней безопасности смазки, очистители или аналогичные средства, а также не допускать нагрева преднатяжителей ремней безопасности, даже кратковременного, до температуры выше 100 °C.

11. Не использовать ударные отвертки для снятия преднатяжителя ремня безопасности.

12. При срабатывании системы преднатяжителей ремней безопасности / подушек безопасности преднатяжители ремней безопасности подлежат обязательной замене.

Техника безопасности при работе с подушками безопасности

1. Проверочные, монтажные и ремонтные работы должны выполняться только обученными специалистами.

2. Перед работой с системой подушек безопасности отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. После отсоединения клеммы аккумуляторной батареи необходимые последующие операции можно проводить без задержки. Перед подключением системы подушек безопасности к внешним источникам питания, необходимо убедиться в отсутствии людей в салоне автомобиля.

3. Перед прикосновением к подушкам безопасности механику необходимо снять с себя электростатическое напряжение. Для этого необходимо дотронуться до заземленного металлического предмета, например водопроводной трубы, трубы системы отопления или балки.

4. Подушку безопасности необходимо устанавливать сразу же после извлечения из контейнера.

5. При перерыве в работе убрать подушку безопасности обратно в контейнер.

6. Не допускается оставлять подушки безопасности в местах, где к ним возможен доступ третьих лиц.

7. Снятые подушки безопасности хранить лицевой стороной вверх.

8. Не допускается устанавливать подушки безопасности падавшие на твердую поверхность или имеющие повреждения.

9. Складирование и перевозку осуществлять согласно инструкциям по обращению со взрывоопасными материалами.

Идентификация

Подушки безопасности

Автомобили, оснащенные фронтальными подушками безопасности, можно распознать:

1. По символам, нанесенным методом трафаретной печати в нижних углах ветрового стекла с обеих сторон.

2. По надписи "Airbag SRP" в центре рулевого колеса и на приборной панели.

Внимание:
Пиротехнические системы (преднатяжителей ремней безопасности и фронтальных подушек безопасности) необходимо обязательно проверить с помощью диагностических приборов после:
- дорожно-транспортного происшествия, не приведшего к их срабатыванию,
- угона или попытки угона автомобиля,
- перед продажей подержанного автомобиля.

Преднатяжители ремней безопасности

Автомобили оборудованы:

• преднатяжителем ремня безопасности сиденья водителя,
• преднатяжителями ремней безопасности сиденья пассажира:

Примечание:
При срабатывании система оттягивает замок назад не более чем на 100 мм.

Сигнальная лампа на щитке приборов

Данная лампа контролирует функционирование:

1. Преднатяжителей передних ремней безопасности.

2. Пиротехнических катушек задних ремней безопасности (в зависимости от комплектации).

3. Фронтальных подушек безопасности.

4. Аккумуляторной батареи (контроль напряжения питания).

При включении зажигания сигнальная лампа должна загореться на несколько секунд, а затем погаснуть (и больше не загораться). Если лампа не загорается при включении зажигания или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности системы.

Примечание:
В некоторых случаях при запуске двигателя сигнальная лампа может загореться на некоторое время, а затем погаснуть.

Работа преднатяжителей и фронтальных подушек безопасности

1. При включении зажигания сигнальная лампа подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности загорается на несколько секунд, а затем гаснет.

Примечание:
Сигнальная лампа подушек безопасности может также загореться при понижении напряжения аккумуляторной батареи.

2. С этого момента ЭБУ активизируется и реагирует на замедление автомобиля по сигналу встроенного электронного акселерометра.

• При достаточно сильном фронтальном ударе акселерометр инициирует одновременное воспламенение пиротехнических газогенераторов преднатяжителей ремней безопасности (после подтверждения факта удара электронным датчиком безопасности).
• При более сильном фронтальном ударе акселерометр посредством электронного датчика безопасности инициирует воспламенение пиротехнических газогенераторов фронтальных подушек безопасности.

Примечание:
- При срабатывании пиротехнического газогенератора раздается хлопок и идет легкий дым.
- Питание к ЭБУ и воспламенителям обычно подается от аккумуляторной батареи автомобиля. ЭБУ имеет резервный источник питания на случай отказа аккумуляторной батареи вследствие удара.

Проведение работ с проводами цепей воспламенения

1. В случае обнаружения неисправности одного из проводов, элемент не ремонтируется и подлежит обязательной замене.

2. Для данного элемента безопасности не допускается применение обычных способов ремонта проводов или разъемов.

3. Поскольку провода подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности включены в жгут проводов салона, то для упрощения ремонтных работ рекомендуется следующий способ их замены: надо обрезать с обоих концов поврежденные участки проводов и проложить новые провода по прежней трассе вдоль жгута проводов салона.

Внимание:
При установке новых проводов убедиться в отсутствии повреждений и загрязнений.

Электронный блок управления

Электронный блок управления (ЭБУ) включает в себя:

• электронный датчик безопасности для фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности,
• электронный акселерометр для фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности,
• цепь воспламенения для пиротехнических систем,
• резервный источник для питания цепей,
• цепь диагностики и запоминания обнаруженных неисправностей,
• цепь управления сигнальной лампой на щитке приборов,
• интерфейс связи через диагностический разъем,
• цепь распознавания удара.

Внимание:
Перед снятием ЭБУ обязательно заблокировать его с помощью одного из диагностических приборов. При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается сигнальная лампа подушек безопасности (новые ЭБУ поставляются заблокированными).

Примечание:
В случае неправильного срабатывания этих систем в случае удара, с помощью диагностических приборов можно выяснить, не было ли до возникновения неполадок присутствующих неисправностей.