Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при ремонте Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen LT2, моменты затяжки Volkswagen LT2, характеристики Volkswagen LT2, обслуживание Volkswagen LT2, ремонт Volkswagen LT2, электросхема Volkswagen LT2, сцепление Volkswagen LT2, нет тормозов Volkswagen LT2, двигатель Volkswagen LT2, не заводится Mercedes-Benz Sprinter, моменты затяжки Mercedes-Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, обслуживание Mercedes-Benz Sprinter, ремонт Mercedes-Benz Sprinter, электросхема Mercedes-Benz Sprinter, сцепление Mercedes-Benz Sprinter, нет тормозов Mercedes-Benz Sprinter, двигатель Mercedes-Benz Sprinter

1. Меры предосторожности при ремонте

Возможные последствия попадания загрязнений в систему

1. Система непосредственного впрыска под высоким давлением очень чувствительна к загрязнению. Попадание загрязнений может привести к:

  • повреждению или полному выходу из строя системы впрыска высокого давления,
  • заеданию элементов системы,
  • нарушению герметичности элементов системы.

2. Все работы на системе должны выполняться в условиях максимальной чистоты. Выполнение работ в условиях полной чистоты означает предотвращение попадания любых загрязнений (частиц размером в несколько микрон) в систему впрыска при разборке.

3. Указания по соблюдению чистоты относятся ко всей системе - от топливного фильтра до форсунок.

4. Что относится к источникам загрязнений:

  • металлическая или пластмассовая стружка,
  • окрасочные материалы,
  • разнообразные волокна:
  • картона,
  • кисточек и щеток,
  • бумаги,
  • тканей одежды,
  • обтирочного материала,
  • посторонние предметы, например, волосы,
  • атмосферный воздух,
  • и т. п.

Внимание:
Запрещается мыть двигатель струей под высоким давлением, так как при этом можно повредить разъемы электропроводки.

1 - Протирочные салфетки:

1. Использовать неворсистые протирочные салфетки.

2. Использование обычной ткани или бумаги для очистки запрещено: эти материалы оставляют волокна, загрязняющие топливную систему.

3. Каждая салфетка используется только один раз.

2 – Заглушки:

4. Заглушки используются для закрытия отверстий топливной системы для предотвращения проникновения в него загрязнений.

5. Комплект заглушек используется только один раз, использованные заглушки должны выбрасываться: после использования они загрязнены и очистка не может сделать их пригодными к повторному использованию.

6. Неиспользованные заглушки открытого комплекта также должны выбрасываться, их нельзя использовать для выполнения другой операции с системой впрыска.

3 - Защитные пакеты:

7. Использовать пластиковые пакеты с герметично закрывающимися застежками (например с помощью липкой ленты, для хранения снятых и подлежащих повторному использованию деталей.

8. При таком способе хранения опасность загрязнения деталей снижается.

9. Пакеты одноразового применения: после использования их необходимо утилизировать.

4 - Очищающие средства:

10. Можно применять два средства для очистки:

  • средство для очистки форсунок;
  • очиститель для тормозной системы в аэрозольной упаковке.

11. При использовании очистителя форсунок также следует приготовить чистую кисточку в хорошем состоянии (волокна кисточки не должны выпадать), а также чистую и незагрязненную емкость.

Примечание:
При каждом выполнении работ использовать свежее средство для очистки форсунок (в повторно используемом средстве содержатся загрязнения).

Указания по соблюдению чистоты перед выполнением любых работ

1. Работы должны выполняться на чистом рабочем посту, защитить от попадания пыли снятые детали, уложив их пластиковые пакеты с герметичной застежкой.

2. Перед каждым началом выполнения работ обязательно заказать на складе запасных частей:

  • достаточное количество протирочных салфеток, не оставляющих волокон.
  • одно из двух средств для очистки штуцеров топливопроводов,

3. Для предупреждения попадания средства для очистки в глаза защитить их очками с боковыми накладками.

4. Для предупреждения длительного контакта средства с кожей рук надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

5. Перед началом выполнения работ с системой впрыска принять меры по защите с помощью пластиковых пакетов и чистой ветоши:

  • ремень (цепь) привода газораспределительного механизма и ремень вспомогательного оборудования,
  • электрооборудование (стартер, генератор, датчики и разъемы),
  • маховик двигателя.

Указания по соблюдению чистоты в ходе выполнения работ

1. Вымыть руки перед выполнением работ и во время выполнения работ.

2. Поменять плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила), если они загрязнены или повреждены.

3. Любой снятый элемент системы впрыска после заглушивания его отверстий должен храниться в герметичном пластиковом пакете.

4. Герметично закрывать пакет, например, с помощью клейкой лентой, даже если его вскоре понадобится открыть: окружающий воздух содержит загрязнения.

5. После того, как контур топливной системы открыт, использование для очистки кисточек, средства для очистки, сжатого воздуха, ершиков, обычной ветоши категорически запрещается: применение таких способов очистки может привести к попаданию загрязнений в систему.

6. При замене новым какого-нибудь элемента или при его установке после хранения в пластиковом пакете, вынимать элемент из упаковки непосредственно перед установкой на автомобиль.

Очистка

В настоящее время используются два метода очистки топливного контура перед его открытием для выполнения работ в цеху. Эти методы позволяют очистить топливную систему, не допуская попадания в нее загрязнений: они дают равноценные результаты и поэтому ни один из них не является предпочтительным.

1 - Очистка с помощью очистителя форсунок:

1. Освободить доступ к открываемым штуцерам, соблюдая рекомендованные для данного автомобиля методики выполнения операций.

2. Принять меры по защите от попадания топлива на элементы, которые могут выйти из строя.

3. Налить очиститель форсунок в чистую емкость.

Внимание:
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

4. Окунуть чистую и в хорошем состоянии кисть (кисть не должна оставлять волосков) в раствор для очистки форсунок.

Внимание:
При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.

5. Очищать с помощью кисти и средства для очистки форсунок разъединяемые резьбовые соединения.

6. Продуть очищенные поверхности сжатым воздухом (инструмент, рабочий стол, детали, штуцеры и места установки элементов системы впрыска). Убедиться, что не осталось волосков кисти и что место установки элементов чистое.

7. Протереть очищенные поверхности новыми салфетками.

8. Открыть контур, отвернув штуцер, и сразу же заглушить отверстия заглушками.

Внимание:
После того, как контур системы открыт для предотвращения попадания загрязнений в систему запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.

2 - Очистка с помощью очистителя тормозов:

9. Освободить доступ к открываемым штуцерам, соблюдая рекомендованные для данного автомобиля методики выполнения операции.

10. Принять меры по защите от попадания топлива на элементы, которые могут выйти из строя.

Внимание:
- При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.

11. Распылить очиститель тормозов на открываемые штуцера.

12. Тщательно протереть открываемые штуцера новыми салфетками.

13. Продуть очищенные поверхности сжатым воздухом (инструмент, рабочий стол, детали, штуцеры и места установки элементов системы впрыска). Убедиться, что не осталось волосков кисти и что место установки элементов чистое.

14. Открыть контур, отвернув штуцер, и сразу же заглушить отверстия заглушками.

Внимание:
После того, как контур системы открыт для предотвращения попадания загрязнений в систему запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользоваться протирочными салфетками.