Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при ремонте Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen LT2, моменты затяжки Volkswagen LT2, характеристики Volkswagen LT2, обслуживание Volkswagen LT2, ремонт Volkswagen LT2, электросхема Volkswagen LT2, сцепление Volkswagen LT2, нет тормозов Volkswagen LT2, двигатель Volkswagen LT2, не заводится Mercedes-Benz Sprinter, моменты затяжки Mercedes-Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, обслуживание Mercedes-Benz Sprinter, ремонт Mercedes-Benz Sprinter, электросхема Mercedes-Benz Sprinter, сцепление Mercedes-Benz Sprinter, нет тормозов Mercedes-Benz Sprinter, двигатель Mercedes-Benz Sprinter

1. Меры предосторожности при ремонте

Во время поднятия или опускания автомобиля на подъемнике необходимо соблюдать следующие рекомендации:

1. Проследить за тем, чтобы:

  • выровнять автомобиль по отношению к стойкам подъёмника по продольной и поперечной оси,
  • разместить опорные диски в соответствующих опорных точках автомобиля на одинаковом по высоте уровне,
  • приподнять автомобиль сначала на незначительную высоту (колёса ещё касаются пола), проверить правильность установки опорных дисков в опорных точках автомобиля, и только после этого поднять автомобиль на желаемую высоту,
  • при подпирании агрегатов автомобиль не отрывался от опорного диска подъёмника.

2. В результате непропорционального выравнивания консолей подъёмника или их опорных дисков, или подпирания/приподнимания агрегатов автомобиль может соскользнуть с подъёмника и нанести при этом опасные для жизни травмы.

3. Проследить за тем, чтобы перед снятием мостов и других агрегатов автомобиль был зафиксирован на подъёмнике или в него были загружены мешки с песком для уравновешивания. В противном случае вследствие неравномерного распределения веса автомобиль может опрокинуться. В результате этого могут быть нанесены опасные для жизни травмы.