Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Mercedes Sprinter)

Механическая часть двигателя (Volkswagen LT2)

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателем

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Mercedes Sprinter / Volkswagen LT 2 с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Volkswagen LT2, ремонт карданных валов Volkswagen LT2, дифференциал Volkswagen LT2, приводной вал Mercedes-Benz Sprinter, ремонт карданных валов Mercedes-Benz Sprinter, дифференциал Mercedes-Benz Sprinter

3. Задняя подвеска

Внимание:
- Сварка или рихтовка несущих или направляющих элементов подвески недопустима.
- Самоконтрящиеся гайки необходимо заменить.
- Подвергшиеся коррозии болты/винты и гайки всегда подлежат замене.

Снятие и установка задней подвески в сборе

Составные элементы

задняя подвеска Mercedes Sprinter с 1995 года, задняя подвеска Volkswagen LT 2 с 1995 года, задняя подвеска Мерседес Спринтер с 1995 года, задняя подвеска Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Стремянка.
  2. Опорная плита рессоры.
  3. Ограничитель хода рессоры.
  4. Трос стояночного тормоза.
  5. Амортизатор.
  6. Рычаг ALB.
  7. Гайка.
  8. Прокладка.
  9. Болт.
  10. Механизм блокировки дифференциала (при наличии).
  11. Датчик ABS.
  12. Зажимная втулка датчика ABS.
  13. Тормозная трубка (шланг).
  14. Болт.
  15. Тормозной суппорт.
  16. Болт.
  17. Болт (при наличии).
  18. Кабель индикатора износа тормозных накладок.
  19. Разъем кабеля индикатора износа тормозных накладок.
  20. Болт.
  21. Кронштейн крепления амортизатора (при наличии).
  22. Гайка (при наличии).
  23. Болт (при наличии).
  24. Гайка.
  25. Карданный вал.
  26. Болт.
  27. Вентиляционная трубка.
  28. Гайка.
  29. Болт.
  30. Гайка.
  31. Кронштейн.
  32. Стабилизатор.
  33. Кронштейн.

Снятие и установка

1. Снять задние колеса.

2. Отсоединить кабель индикатора износа тормозных колодок (18).

3. Отсоединить разъем кабеля индикатора износа тормозных колодок (19).

Примечание:
При установке болт (20) заменить новым.

4. Снять датчик ABS (11) и зажимную втулку (12) с отверстия установки.

Примечание:
При установке зажимную втулку (12) заменить новой.

5. Используя специальный инструмент № 352589 02 37 00, отсоединить тросы стояночной тормозной системы (4).

6. Отсоединить кронштейн (31) на задней оси и кронштейн (33) на стабилизаторе.

Примечание:
При установке гайку (30) заменить новой.

7. Отсоединить оба амортизатора (5) задней подвески.

Примечание:
При установке гайку (24) или (22) заменить новой.

8. Отсоединить регулятор ALB (6).

Примечание:
При установке гайку (7) заменить новой.

9. Снять механизм блокировки дифференциала (при наличии).

Примечание:
При установке прокладку (8) заменить новой.

10. Отсоединит трубку вентиляции редуктора заднего моста (27).

11. Используя специальные инструменты № 000589 21 01 00 и № 001589 44 21 00, отвернуть болты крепления заднего карданного вала и снять его.

12. Снять тормозные суппорты (15) с обеих сторон и подвесить их на веревке.

Внимание:
- Не отсоединять шланг (13) заднего тормоза от тормозного суппорта.
- Не скручивать и не сгибать шланг (13).

Примечание:
При установке болт (14) заменить новым.

13. Подпереть заднюю ось домкратом.

14. Отвернуть гайки крепления (28) стремянки (1), снять стремянки (1) и опорные плиты рессор (2).

Примечание:
При установке гайку (28) заменить новой.

15. Снять заднюю ось.

16. Установка производится в порядке, обратном снятию.

17. После установки проверить уровень масла в редукторе заднего моста и при необходимости довести уровень до нормы.

Рессора

Составные элементы

задняя подвеска Mercedes Sprinter с 1995 года, задняя подвеска Volkswagen LT 2 с 1995 года, задняя подвеска Мерседес Спринтер с 1995 года, задняя подвеска Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Стремянка.
  2. Плита.
  3. Гайка.
  4. Рессора.
  5. Болт.
  6. Гайка.
  7. Кронштейн (серьга).
  8. Болт.

А. Положение рессоры после установки.

Снятие

1. Поднять автомобиль.

2. Подпереть заднюю ось домкратом.

3. Снять задние колеса.

4. Отсоединить стремянки (1) и плиту (2).

5. Отсоединить переднюю часть рессоры (4) от переднего кронштейна (7) и заднюю часть рессоры (4) от заднего кронштейна (7).

6. Опустить заднюю ось и снять рессору (4).

7. Отсоединить заднюю часть рессоры (4) от серьги (7).

8. Проверить втулки рессоры и серьгу (7) и при необходимости заменить втулки новыми:

задняя подвеска Mercedes Sprinter с 1995 года, задняя подвеска Volkswagen LT 2 с 1995 года, задняя подвеска Мерседес Спринтер с 1995 года, задняя подвеска Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Рессора.
  2. Передняя втулка (большая).
  3. Задняя втулка (маленькая).
  4. Кронштейн (серьга).
  5. Втулка серьги рессоры.
  • используя подходящую выколотку, выпрессовать втулки (2), (3) и (5).

Установка

1. Присоединить заднюю часть рессоры (4) к кронштейну (7).

Примечание:
Гайки (3) заменить новыми.

2. Присоединить переднюю часть рессоры к переднему кронштейну.

3. Поднять заднюю ось и присоединить плиту (2) и стремянки (1).

Примечание:
Гайки (6) заменить новыми.

4. Установить задние колеса.

5. Затянуть болты крепления рессоры.

Амортизатор

Составные элементы

задняя подвеска Mercedes Sprinter с 1995 года, задняя подвеска Volkswagen LT 2 с 1995 года, задняя подвеска Мерседес Спринтер с 1995 года, задняя подвеска Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Зажим.
  2. Прокладка.
  3. Рычаг ALB.
  4. Болт.
  5. Гофрированная прокладка.
  6. Амортизатор.
  7. Рама.
  8. Гайка.
  9. Гайка.
  10. Болт.

Снятие и установка амортизатора

1. Отсоединить амортизатор (6) от балки задней оси.

Примечание:
При установке гайку (9) заменить новой.

2. Снять фиксаторы (1) от рычага ALB (3).

3. Отсоединить рычаг ALB (3) от пальца (4).

Примечание:
При установке гайку (8) заменить новой.

4. Отсоединить амортизатор (6) от рамы и снять его.

5. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Замена втулки амортизатора

задняя подвеска Mercedes Sprinter с 1995 года, задняя подвеска Volkswagen LT 2 с 1995 года, задняя подвеска Мерседес Спринтер с 1995 года, задняя подвеска Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Амортизатор.
  2. Резиновая опора.
  3. Опорная втулка.

01. Специальный инструмент.

1. Снять амортизатор.

2. Установить амортизатор в тиски и выпрессовать резиновую опору при помощи специального инструмента № 668589 00 43 00 (рис. 1).

3. Очистить опорные поверхности.

4. Нанести тонкий слой смазки на поверхности опорной втулки (3) и резиновой опоры (2).

5. Запрессовать опорную втулку (3) в резиновую опору (2) при помощи тисков (рис. 2).

6. Запрессовать резиновую опору (2) с опорной втулкой (3) в амортизатор при помощи специального инструмента № 668589 00 43 00 (рис. 3).

7. Сжать амортизатор с только что установленной опорной втулкой (3) в тисках (рис. 4).

Стабилизатор поперечной устойчивости

Составные элементы

задняя подвеска Mercedes Sprinter с 1995 года, задняя подвеска Volkswagen LT 2 с 1995 года, задняя подвеска Мерседес Спринтер с 1995 года, задняя подвеска Фольксваген ЛТ 2 с 1995 года

  1. Гайка (М12х1,5).
  2. Резиновая втулка.
  3. Соединительная тяга.
  4. Болт (М12х1,5).
  5. Стабилизатор.
  6. Болт (М8).
  7. Кронштейн.
  8. Квадратная гайка (М8).
  9. Гайка (М8).
  10. Прокладка.
  11. Болт (М8).
  12. Хомут.
  13. Резиновая втулка.

Снятие

1. Отсоединить соединительные тяги (3) от рамы.

2. Отсоединить хомут (12) от балки задней оси, отвернув гайки (9) и болты (6).

3. Снять стабилизатор (5) с хомутами.

4. Отсоединить соединительные тяги (3) от стабилизатора (5).

5. Используя специальный инструмент № 601589 04 43 00, снять резиновые втулки с соединительных тяг и стабилизатора.

Установка

1. Присоединить соединительные тяги (3) к стабилизатору (5).

2. Закрепить стабилизатор.

3. Присоединить соединительные тяги (3) к раме. Болты не затягивать.

4. Закрепить стабилизатор (5) вместе с хомутом (12) на балке. Болты с гайками не затягивать.

5. Отцентрировать стабилизатор (5).

6. Затянуть болтовое соединение соединительных тяг (3) к раме и стабилизатору.

7. Затянуть крепление хомута (12) на балке задней оси.