Передні гальма Volvo XC60 з 2017 року (+оновлення 2021 року)

4. Передні гальма

Увага:
Дотримуйтесь техніки безпеки під час роботи з гальмівною системою (див. відповідний розділ на початку глави).

Стандартні гальмівні механізми

Гальмівні колодки

Зняття

1. Зніміть переднє колесо.

2. Відкрутіть болт кріплення та від'єднайте кронштейн гнучкого гальмівного шлангу.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення (М5) при встановленні: 5 Н∙м.

3. За допомогою викрутки або будь-якого іншого відповідного інструмента підтягніть відігнуті кінці пружинного фіксатора зовнішньої гальмівної колодки з отворів гальмівного супорта і зніміть фіксатор.

4. Витягніть захисні ковпачки двох напрямних пальців гальмівного супорта. Потім, за допомогою спеціального пристрою № 999-7605 відверніть напрямні пальці гальмівного супорта. Від'єднайте гальмівний супорт у зборі від скоби-тримача і підвісте його за допомогою товстого дроту за елемент підвіски (гнучкий гальмівний шланг від супорта не від'єднуйте).

Увага:
Гальмовий супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

Примітка:
Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений.
Момент затягування направляючих пальців при встановленні: 57 Н∙м.

5. Вийміть із гальмівного супорта зовнішню та внутрішню (з фіксатором) гальмівну колодку.

6. За допомогою спеціальних пристроїв № 999-5782 та № 999-5767, втопіть поршень усередину гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Поверніть праву сторону інструменту (плоскою стороною) у бік гальмівного поршня. Втопіть всередину гальмівний поршень, не провертаючи його.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити поршень.

7. Зробіть візуальний огляд на герметичність поршня, гарний стан і правильне встановлення захисних пильовиків напрямних пальців, знос гальмівних дисків. Замініть несправні деталі.

Встановлення

1. Очистіть посадкові місця гальмівних колодок на скобі-тримачі гальмівного супорта та видаліть з них сторонній матеріал.

2. Нанесіть на зазначені місця скоби-тримача гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал № 31400016.

3. Встановіть внутрішню (з фіксатором) гальмівну колодку на гальмівний супорт.

4. Видаліть захисну плівку та встановіть зовнішню гальмівну колодку на гальмівний супорт.

Автомобілі з кодом варіанта RE03 або RE04:

5. Встановіть дві пластини гальмівних колодок.

Продовження опису спільних робіт:

6. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

7. Кілька разів плавно натиснути на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли робоче положення.

Гальмівний супорт

Опис

1. Гальмівні колодки.
2. Канавка під кільце ущільнювача в супорті.
3. Супорт гальмівного механізму.
4. Поршень.
5. Кільце ущільнювача.
6. Збільшена фаска канавки кільця ущільнювача.

Найбільший супорт (для 18-дюймових і більших коліс) спроектований таким чином, що внутрішня колодка відводиться назад завдяки збільшеній фасці канавки кільця ущільнювача. В результаті кільце ущільнювача деформується сильніше. При розгальмовуванні колеса поршень відводиться назад у супорт. Завдяки цьому, коли колесо не загальмоване, зазор між гальмівними колодками та гальмівним диском трохи збільшується. Це, у свою чергу, знижує ймовірність появи вібрацій у сидіннях, рульовому колесі та педалях під час тривалого руху на крейсерській швидкості.

Зняття та встановлення

1. Зніміть переднє колесо.

2. Встановіть на педаль гальма спеціальний пристрій № 999-7394.

Варіант 1:

3. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта. Зніміть і видаліть дві шайби у відходи.

Примітка:
- Зберіть гальмівну рідину, що втекла, всмоктувальним папером.
- Заглушіть кінець гальмівного шланга, що відкрився, підходящою пробкою для захисту від попадання в нього сторонніх частинок.
- При установці шайби замініть новими.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування болота пустотілого при установці: 40 Н∙м.

Варіант 2:

4. Відкрутіть накидну гайку та від'єднайте гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта.

Примітка:
- Зберіть гальмівну рідину, що втекла, всмоктувальним папером.
- Заглушіть кінець гальмівного шланга, що відкрився, підходящою пробкою для захисту від попадання в нього сторонніх частинок.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування накидної гайки при встановленні: 17 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

5. Зніміть передні гальмівні колодки.

6. Відкрутіть два болта кріплення і зніміть скобу-тримач гальмівного супорта.

Примітка:
Використовуйте тільки нові болти кріплення скоби-тримача гальмівного супорта.
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 200 Н∙м.

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

8. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Гальмівний диск

Зняття та встановлення

1. Зніміть передні гальмівні колодки.

2. Відкрутіть два болта кріплення і зніміть скобу-тримач гальмівного супорта.

Примітка:
Використовуйте тільки нові болти кріплення скоби-тримача гальмівного супорта.
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 200 Н∙м.

3. Відкрутіть гвинт кріплення та зніміть гальмівний диск.

Примітка:
Момент затягування гвинта кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

4. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: перед встановленням ретельно очистіть привалювальні поверхні маточини та диска від іржі, окалини та сторонніх матеріалів.

Гнучкий гальмівний шланг

Зняття та встановлення

1. Зніміть переднє колесо.

2. Встановіть на педаль гальма спеціальний пристрій № 999-7394.

Варіант 1:

3. Відкрутіть накидну гайку (1) і від'єднайте гальмівний трубопровід від шлангу. Відкрутіть пустотілий болт (2) і від'єднайте гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта. Зніміть і видаліть у відходи дві шайби порожнистого болта. Відкрутіть болт кріплення (3) кронштейна, вийміть фіксатор і зніміть гнучкий гальмівний шланг.

Примітка:
- Зберіть гальмівну рідину, що втекла, всмоктувальним папером.
- При установці шайби порожнистого болта замініть на нові.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування під час встановлення: 14 Н·м (гайка 1 (Ø6)); 40 Н∙м (болт 2) та 5 Н∙м (болт 3 (М5)).

Варіант 2:

4. Відкрутіть накидну гайку (1) і від'єднайте гальмівний трубопровід від шлангу. Відкрутіть накидну гайку (2) і від'єднайте гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта. Відкрутіть болт кріплення (3) кронштейна, вийміть фіксатор і зніміть гнучкий гальмівний шланг.

Примітка:
- Зберіть гальмівну рідину, що втекла, всмоктувальним папером.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування під час встановлення: 14 Н·м (гайка 1 (Ø6)); 17 Н∙м (гайка 2) та 5 Н∙м (болт 3 (М5)).

Продовження опису спільних робіт:

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей (автомобілі з 18-дюймовими гальмівними дисками):

Після встановлення переконайтеся, що гнучкий гальмівний шланг розміщується згідно з малюнком нижче. Використовуйте викрутку як розпірку під час затягування порожнистого болта.

6. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Гальмівні механізми Polestar Performance (код варіанта RE09)

Гальмівні колодки

Зняття та встановлення

1. Зніміть переднє колесо.

2. Відкрутіть два болта кріплення гальмівного супорта. Від'єднайте гальмівний супорт у зборі та підвісте його за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски (гнучкий гальмівний шланг від супорта не від'єднуйте).

Увага:
Гальмовий супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

Примітка:
Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений.
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 200 Н∙м.

3. Вийміть із гальмівного супорта внутрішню…

… та зовнішню гальмівну колодку.

4. Зніміть пластини гальмівних колодок із гальмівного супорта.

5. Зніміть нижні пластини гальмівних колодок із гальмівного супорта.

6. За допомогою відповідного пристрою, втопіть поршні усередину гальмівного супорта.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити поршень.

7. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: простежте за тим, щоб поверхні, що сполучаються, були чистими і вільними від забруднень.

Гальмівний супорт

Зняття та встановлення

1. Зніміть переднє колесо.

2. Встановіть на педаль гальма спеціальний пристрій № 999-7394.

3. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта. Зніміть і видаліть дві шайби у відходи.

Примітка:
- Зберіть гальмівну рідину, що втекла, всмоктувальним папером.
- Заглушіть кінець гальмівного шланга, що відкрився, підходящою пробкою для захисту від попадання в нього сторонніх частинок.
- При установці шайби замініть новими.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування болота пустотілого при установці: 40 Н∙м.

4. Відкрутіть два болта кріплення і зніміть гальмівний супорт.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 200 Н∙м.

5. Витягніть з гальмівного супорта гальмівні колодки.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

7. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Гальмівний диск

Зняття та встановлення

1. Зніміть передні гальмівні колодки.

2. Відкрутіть гвинт кріплення та зніміть гальмівний диск.

Примітка:
Момент затягування гвинта кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

3. Установка виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: перед встановленням ретельно очистіть привалювальні поверхні маточини та диска від іржі, окалини та сторонніх матеріалів.