Передние тормоза Volvo XC60 с 2017 года (+обновление 2021 года)

4. Передние тормоза

Внимание:
Соблюдайте технику безопасности при работе с тормозной системой (см. соответствующий раздел в начале главы).

Стандартные тормозные механизмы

Тормозные колодки

Снятие

1. Снимите переднее колесо.

2. Отверните болт крепления и затем отсоедините кронштейн гибкого тормозного шланга.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления (М5) при установке: 5 Н∙м.

3. При помощи отвертки или любого другого подходящего инструмента подденьте отогнутые концы пружинного фиксатора наружной тормозной колодки из отверстий тормозного суппорта и затем снимите фиксатор.

4. Извлеките защитные колпачки двух направляющих пальцев тормозного суппорта. Затем, при помощи специального приспособления № 999-7605 отверните направляющие пальцы тормозного суппорта. Отсоедините тормозной суппорт в сборе от скобы-держателя и подвесьте его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески (гибкий тормозной шланг от суппорта не отсоединяйте).

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

Примечание:
Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.
Момент затяжки направляющих пальцев при установке: 57 Н∙м.

5. Извлеките из тормозного суппорта наружную и внутреннюю (с фиксатором) тормозную колодку.

6. При помощи специальных приспособлений № 999-5782 и № 999-5767, утопите поршень во внутрь тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Поверните правую сторону инструмента (плоской стороной) в сторону тормозного поршня. Утопите вовнутрь тормозной поршень, не проворачивая его.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень.

7. Произведите визуальный осмотр на герметичность поршня, хорошее состояние и правильную установку защитных пыльников направляющих пальцев, износ тормозных дисков. Замените неисправные детали.

Установка

1. Очистите посадочные места тормозных колодок на скобе-держателе тормозного суппорта и удалите с них инородный материал.

2. Нанесите на указанные места скобы-держателя тормозного суппорта специальный смазочный материал № 31400016.

3. Установите внутреннюю (с фиксатором) тормозную колодку на тормозной суппорт.

4. Удалите защитную пленку и установите наружную тормозную колодку на тормозной суппорт.

Автомобили с кодом варианта RE03 или RE04:

5. Установите две пластины тормозных колодок.

Продолжение описания общих работ:

6. Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. Несколько раз плавно нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли рабочее положение.

Тормозной суппорт

Описание

1. Тормозные колодки.
2. Канавка под уплотнительное кольцо в суппорте.
3. Суппорт тормозного механизма.
4. Поршень.
5. Уплотнительное кольцо.
6. Увеличенная фаска канавки уплотнительного кольца.

Самый большой суппорт (для 18-дюймовых и более крупных колес) спроектирован таким образом, что внутренняя колодка отводится назад дальше благодаря увеличенной фаске канавки уплотнительного кольца. В результате уплотнительное кольцо деформируется сильнее. При растормаживании колеса поршень отводится назад в суппорт. Благодаря этому, когда колесо не заторможено, зазор между тормозными колодками и тормозным диском немного увеличивается. Это в свою очередь снижает вероятность появления вибраций в сиденьях, рулевом колесе и педалях во время продолжительного движения на крейсерской скорости.

Снятие и установка

1. Снимите соответствующее переднее колесо.

2. Установите на педаль тормоза специальное приспособление № 999-7394.

Вариант 1:

3. Отверните пустотелый болт и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта. Снимите и удалите в отходы две шайбы.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- Заглушите открывшийся конец тормозного шланга подходящей пробкой для защиты от попадания в него посторонних частиц.
- При установке шайбы замените новыми.
- Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки пустотелого болта при установке: 40 Н∙м.

Вариант 2:

4. Отверните накидную гайку и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- Заглушите открывшийся конец тормозного шланга подходящей пробкой для защиты от попадания в него посторонних частиц.
- Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки накидной гайки при установке: 17 Н∙м.

Продолжение описания общих работ:

5. Снимите передние тормозные колодки.

6. Отверните два болта крепления и затем снимите скобу-держатель тормозного суппорта.

Примечание:
Используйте только новые болты крепления скобы-держателя тормозного суппорта.
Момент затяжки болтов крепления при установке: 200 Н∙м.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

8. После установки удалите воздух из тормозной системы.

Тормозной диск

Снятие и установка

1. Снимите передние тормозные колодки.

2. Отверните два болта крепления и затем снимите скобу-держатель тормозного суппорта.

Примечание:
Используйте только новые болты крепления скобы-держателя тормозного суппорта.
Момент затяжки болтов крепления при установке: 200 Н∙м.

3. Отверните винт крепления и затем снимите тормозной диск.

Примечание:
Момент затяжки винта крепления при установке: 10 Н∙м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины, окалины и посторонних материалов.

Гибкий тормозной шланг

Снятие и установка

1. Снимите соответствующее переднее колесо.

2. Установите на педаль тормоза специальное приспособление № 999-7394.

Вариант 1:

3. Отверните накидную гайку (1) и отсоедините тормозной трубопровод от шланга. Отверните пустотелый болт (2) и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта. Снимите и удалите в отходы две шайбы пустотелого болта. Отверните болт крепления (3) кронштейна, извлеките фиксатор и затем снимите гибкий тормозной шланг.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- При установке шайбы пустотелого болта замените новыми.
- Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки при установке: 14 Н·м (гайка 1 (Ø6)); 40 Н∙м (болт 2) и 5 Н∙м (болт 3 (М5)).

Вариант 2:

4. Отверните накидную гайку (1) и отсоедините тормозной трубопровод от шланга. Отверните накидную гайку (2) и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта. Отверните болт крепления (3) кронштейна, извлеките фиксатор и затем снимите гибкий тормозной шланг.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки при установке: 14 Н·м (гайка 1 (Ø6)); 17 Н∙м (гайка 2) и 5 Н∙м (болт 3 (М5)).

Продолжение описания общих работ:

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей (автомобили с 18-дюймовыми тормозными дисками):

После установки убедитесь, что гибкий тормозной шланг размещается согласно рисунку ниже. Используйте отвертку в качестве распорки при затяжке пустотелого болта.

6. После установки удалите воздух из тормозной системы.

Тормозные механизмы Polestar Performance (код варианта RE09)

Тормозные колодки

Снятие и установка

1. Снимите соответствующее переднее колесо.

2. Отверните два болта крепления тормозного суппорта. Отсоедините тормозной суппорт в сборе и подвесьте его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески (гибкий тормозной шланг от суппорта не отсоединяйте).

Внимание:
Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

Примечание:
Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.
Момент затяжки болтов крепления при установке: 200 Н∙м.

3. Извлеките из тормозного суппорта внутреннюю…

… и наружную тормозную колодку.

4. Снимите пластины тормозных колодок с тормозного суппорта.

5. Снимите нижние пластины тормозных колодок с тормозного суппорта.

6. При помощи подходящего приспособления, утопите поршни во внутрь тормозного суппорта.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: проследите за тем, чтобы сопрягаемые поверхности были чистыми и свободными от загрязнений.

Тормозной суппорт

Снятие и установка

1. Снимите соответствующее переднее колесо.

2. Установите на педаль тормоза специальное приспособление № 999-7394.

3. Отверните пустотелый болт и отсоедините гибкий тормозной шланг от тормозного суппорта. Снимите и удалите в отходы две шайбы.

Примечание:
- Соберите вытекшую тормозную жидкость впитывающей бумагой.
- Заглушите открывшийся конец тормозного шланга подходящей пробкой для защиты от попадания в него посторонних частиц.
- При установке шайбы замените новыми.
- Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.
- Момент затяжки пустотелого болта при установке: 40 Н∙м.

4. Отверните два болта крепления и затем снимите тормозной суппорт.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 200 Н∙м.

5. Извлеките из тормозного суппорта тормозные колодки.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. После установки удалите воздух из тормозной системы.

Тормозной диск

Снятие и установка

1. Снимите передние тормозные колодки.

2. Отверните винт крепления и затем снимите тормозной диск.

Примечание:
Момент затяжки винта крепления при установке: 10 Н∙м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины, окалины и посторонних материалов.