Онлайн посібник з ремонту Volvo XC60 з 2017 року (+оновлення 2021 року)

Вступ

У березні 2017 року на автосалоні в Женеві громадськості представили друге покоління повнопривідного кроссовера класу K2 Volvo XC60. Новинка створювалася з урахуванням нових стандартів бренду, тому візуально дуже схожа на більший XC90, продаж якого стартував двома роками раніше. Фірмова головна оптика зі світлодіодними «молотами Тора», трапецієподібні грати радіатора та L-подібні задні ліхтарі на атлетичній кормі.

Витончений і стрімкий дизайн моделі, підкреслений підвіконної лінії, що йде вгору, і нахилом третьої стійки, відповідає сучасним запитам автомобільного ринку. У той же час, автомобіль не дурить очікувань шанувальників марки, знайомих зі старими моделями шведського автовиробника. Це беззастережно преміальна, технологічно просунута та сучасна у всіх відношеннях машина.

Новий XC60 збільшився у розмірах у порівнянні з попередником. Тепер довжина моделі складає 4688 мм, ширина – 1999 мм. Колісна база, яка додала 91 мм, збільшилася до 2865 мм. Єдиний габаритний параметр, який став меншим – це висота, вона становить 1658 мм.

Як і флагман модельної лінійки XC90, XC60 побудований на платформі SPA (Scalable Product Architecture), яка легко адаптується практично до будь-яких габаритів, типу приводу та інших параметрів. І саме в цьому випадку використовується її вкорочена версія.

Інтер'єр XC60 відрізняється лаконічною та монументальною передньою панеллю, великим вертикальним екраном мультимедійної системи Sensus та цифровою приладовою панеллю.

Ергономічні рельєфні передні сидіння з яскраво вираженою бічною підтримкою дозволяють від душі насолодитися комфортною їздою. Цьому ж сприяють якісне шкіряне оздоблення, чотиризонний клімат-контроль, панорамний дах та аудіосистема Bowers&Wilkins, що вміє відтворювати акустику знаменитого концертного залу в Гетеборзі.

У стандартному режимі багажник Volvo XC60 другого покоління може вмістити до 505 літрів вантажу. Якщо ж скласти спинки сидінь третього ряду (до речі, складаються вони окремо – у пропорції 40:20:40), виходить простір з рівною підлогою, здатний вмістити до 1432 л багажу. Опціональний електропривод дверей багажника має можливість відкриття без допомоги рук.

Всі двигуни з гами силових агрегатів XC 60, як бензинові, так і дизелі, є дволітровими турбованими чотирициліндровими моторами сімейства Drive-E, в основі яких лежить один і той же блок циліндрів. Два бензинові двигуни Т5 і Т6 розвивають потужність 254 к.с. та 320 к.с. відповідно, а турбодизелі D4 та D5 – 190 к.с. та 235 к.с. Топова гібридна версія з бензиновим двигуном T8 TwinEngine, який у парі із заднім електромотором розвиває сумарну потужність до 400 к.с. Абсолютно всі версії мають повний привід і працюють у парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою.

Шасі Volvo ХС60 другого покоління забезпечує оптимальний баланс між комфортом та керованістю завдяки міцній, легкій та високотехнологічній конструкції підвіски: удосконалена передня підвіска на подвійних поперечних важелях та інноваційна багатоважільна задня підвіска з композитною поперечною ресорою. Повна пневматична підвіска робить XC60 ще комфортнішим, ізолюючи кузов автомобіля від дороги та пом'якшуючи нерівні поверхні. При цьому висота дорожнього просвіту регулюється відповідно до вибраного режиму руху та швидкості. У режимах Comfort або ECO кузов опускається на 10-20 мм під час руху на високих швидкостях для зниження шуму та витрат палива на автострадах. У режимі Dynamic кузов опускається на 20 мм, щоб покращити керованість та стійкість на дорозі.

Неможливо уявити собі сучасний Volvo без систем активної безпеки та різноманітних помічників водія. Тут же шведи взагалі заявляють про одного з найбезпечніших кросоверів у світі! До добре відомих систем екстреного гальмування в місті, утримання в смузі, попередження про раптові перешкоди спереду і ззаду, систему розпізнавання знаків і так далі додався напівавтоматичний режим руху PilotAssist. Він працює на швидкостях до 130 км/год і може самостійно розганяти, уповільнювати кросовер і навіть кермувати замість водія (але, звичайно, лише за наявності гарної дорожньої розмітки). Передні сидіння оснащені системою захисту від плітових травм WHIPS, є система контролю тиску в шинах. Система автоматичного гальмування CitySafety вміє запобігати виїзду на зустрічну смугу і підрулювати для об'їзду перешкоди (на швидкості до 30 км/год). Також до складу цієї системи входить моніторинг сліпих зон BLIS.

За високі показники пасивної безпеки та рівень оснащеності активними системами Volvo ХС60 отримав 5 зірок Euro NCAP. Крім того, комітет цієї організації присудив моделі нагороду за найкращі показники безпеки у класі «Великий паркетник».

Друге покоління Volvo XC60 стало настільки вдалим, що побило всі рекорди продажів бренду і зібрало безліч нагород по всьому світу: «Всесвітній автомобіль 2018 року» у Нью-Йорку, «Північноамериканський автомобіль та вантажівка 2018 року», «Автомобіль року» у Японії у 2017 році. -2018 роках, «Нагорода за автомобільні технології» у 2017 у Великобританії у номінаціях «Найбезпечніший автомобіль», «Найкраща технологія безпеки» та «Найкраща система супутникової навігації».

Не бажаючи зупинятися на досягнутому, Volvo вже в березні 2021 представила оновлену версію XC60, в якій довели до досконалості, здавалося б, і без того ідеальний автомобіль. Протитуманні фари з переднього бампера перемістилися в головну оптику, а із заднього бампера зникли випускні патрубки – їх просто замаскували. В інтер'єрі змінився селектор вибору режимів трансмісії, а для обробки стали використовувати нові, екологічніші матеріали. Помітно оновилася мультимедійна система – тепер вона побудована на платформі Android Automotive OS і, окрім знайомого для користувачів смартфонів інтерфейсу, отримала можливість самостійного оновлення.

Головне нововведення торкнулося силових установок. Тепер вже знайомі дволітрові бензинові та дизельні агрегати стали «м'якими гібридами» – до їхньої конструкції додалися 48-вольтовий акумулятор і вбудований стартовий електродвигун, завдяки чому знижується кількість викидів в атмосферу, а поїздка стає плавнішою і динамічнішою. Спеціально заряджати акумулятор гібридної системи не потрібно – він заряджається самостійно при кожному гальмуванні автомобіля.

Покупцям пропонується три рівні комплектації Volvo XC60: Momentum, Inscription, R-Design. Базові версії обладнуються круїз-контролем, мультифункціональним кермовим колесом, електроприводом дзеркал, системою «старт-стоп», бортовим комп'ютером, зовнішніми дзеркалами з електроприводом, що складаються, однозонним клімат-контролем, активним підсилювачем керма, електросклопідйомниками всіх дверей, заднім парком. , системою допомоги при старті в гору (HSA), системами контролю курсової стійкості (ESP) та стеження за смугою руху, а також повним комплектом подушок та штор безпеки. У більш дорогих комплектаціях доступні камера заднього виду, передні передні сидіння, підігрів керма, програмований передпусковий обігрівач, система автоматичного паркування, адаптивний круїз-контроль, система кругового огляду, масажні крісла.

Volvo XC60 – преміальний автомобіль, що об'єднав у собі всі передові технології автомобілебудування, стильний дизайн, комфортний і практичний салон. Він не тільки є незамінним помічником у повсякденних поїздках, але й наголошує на високому статусі свого власника.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Volvo XC60, що випускаються з 2017 року, з урахуванням оновлення 2021 року.