Обслуговування автомобіля Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року

3. Обслуговування автомобіля

Моторний відсік

Приклад двигуна показаний виключно для довідки.

Положення наступних елементів може бути змінено:

• повітряний фільтр;
• щуп для перевірки рівня масла у двигуні;
• горловина для заправки двигуна оливою;
• насос для прокачування паливної системи;
• гвинт клапана відведення повітря.

1. Бачок омивачів вітрового скла.
2. Бачок рідини, що охолоджує.
3. Бачок гальмівної рідини.
4. Акумулятор/запобіжники.
5. Винесена точка підключення до маси (−).
6. Блок запобіжників.
7. Повітряний фільтр.
8. Щуп для перевірки рівня масла у двигуні.
9. Кришка горловини для заправки двигуна оливою.
10. Паливопрокачувальний насос ^*.
11. Гвинт клапана відведення повітря ^*.

Увага:
Система дизельного палива працює під дуже високим тиском. Будь-які роботи з такою системою повинні здійснюватися виключно у сервісній мережі PEUGEOT або спеціалізованому техцентрі.

Перевірка рівнів

Регулярно перевіряйте рівні технічних рідин відповідно до вказівок, які містяться в плані технічного обслуговування автовиробника. Якщо необхідно, поповнюйте їх, якщо не дано інших вказівок.

У разі суттєвого падіння рівня в будь-якій системі її необхідно перевірити у сервісній мережі PEUGEOT або спеціалізованому техцентрі.

Рідина повинна відповідати рекомендаціям виробника та особливостям двигуна автомобіля. Будьте уважні при роботі в моторному відсіку — в ньому є розпечені ділянки, про які можна обпектися, а електровентилятор може спрацювати будь-якої миті, навіть при вимкненому запаленні.

Відпрацьовані нафтопродукти

Уникайте тривалого контакту відпрацьованої оливи та технічних рідин з відкритими ділянками тіла. Більшість цих рідин токсичні і мають підвищену здатність, що роз'їдає. Заборонено виливати відпрацьовану оливу, гальмівну чи охолоджувальну рідину в каналізацію чи землю. Здайте використане масло дилеру PEUGEOT або спеціалізований техцентр і збирайте його в спеціальні контейнери, створені для цієї мети.

Рівень мастила в двигуні

 Рівень перевіряється або при показанні наявності електричного датчика), або масляним щупом.

Щоб перевірка була достовірною, автомобіль має бути встановлений на горизонтальному майданчику, а після зупинки двигуна має пройти щонайменше 30 хвилин.

Поповнення рівня оливи шляхом доливання в проміжках між плановими технічними обслуговуваннями (або замінами оливи) - природна та необхідна операція. PEUGEOT рекомендує контролювати рівень і, якщо потрібно, поповнювати кожні 5000 км.

Перевірка масляним щупом

• Візьміться за кольорову ручку щупа та повністю витягніть його.
• Протріть стрижень щупа чистою неворсистою ганчіркою.
• Вставте щуп на місце до упору і знову вийміть, щоб побачити рівень масла на ньому: нормальний рівень повинен бути між мітками «A» та «B».

A=MAX

B = MIN

• Якщо рівень перевищує позначку «A» або нижче за позначку «B», не запускайте двигун.
• Якщо рівень вище мітки «MAX» (двигун може вийти з ладу), зверніться до сервісної мережі PEUGEOT або спеціалізованого техцентру.
• Якщо рівень не досягнув позначки «MIN», обов'язково долийте масло до належного рівня.

Місцезнаходження масляного щупа показано на малюнку відповідного моторного відсіку.

Характеристики оливи

Перед тим як поповнити або замінити масло в двигуні, переконайтеся, що воно відповідає особливостям вашого двигуна і відповідає вимогам виробника автомобіля.

Поповнення рівня масла у двигуні

Місцезнаходження горловини для заливки оливи у двигун показано на малюнку відповідного моторного відсіку.

• Відкрутіть та зніміть кришку маслозаливної горловини.
• Заливайте масло малими дозами, намагаючись не розплескувати його на двигун (щоб уникнути загоряння).
• Зачекайте кілька хвилин, перш ніж перевірити рівень за допомогою масляного щупа.
• У разі потреби поповніть рівень.
• Перевіривши рівень, міцно загорніть кришку на горловині маслозаливної і вставте щуп на місце.

Після доливання масла контроль його рівня при включенні запалювання за показаннями індикатора на панелі приладів буде вірним лише через 30 хвилин після поповнення.

Заміна масла у двигуні

Щоб уберегти двигун і систему нейтралізації відпрацьованих газів від виходу з ладу, ніколи не користуйтеся присадками до моторного масла.

Рівень гальмівної рідини

 Рівень гальмівної «MAX» Якщо він нижче, перевірте знос гальмівних колодок.

Заміна рідини в системі

Періодичність цієї операції дивіться у плані технічного обслуговування автовиробника.

Характеристики рідини

Ця рідина повинна відповідати рекомендаціям виробника автомобіля.

Рівень рідини, що охолоджує

 Регулярно перевіряйте рівень охолоджуючої рідини.

Поповнення рівня оливи шляхом доливання в проміжках між плановими технічними обслуговуваннями є природною операцією.

Примітка:
- Перевірку рівня та його поповнення слід здійснювати лише на холодному двигуні.
- Недостатній рівень може призвести до суттєвих пошкоджень двигуна.
- Рівень рідини, що охолоджує, повинен знаходитися в зоні мітки «MAX», але ніколи не перевищувати її.
- Якщо рівень знаходиться біля позначки або під позначкою «MIN», необхідно долити рідину.
- Крім того, система охолодження двигуна знаходиться під високим тиском, тому дайте йому охолонути протягом не менше однієї години, перш ніж поповнити рівень охолоджувальної рідини.
- У термінових випадках, щоб уникнути опіку, візьміть ганчірку і відверніть кришку розширювального бачка спочатку на два обороти, щоб знизити тиск у системі охолодження. Після зниження тиску зніміть кришку і долийте рідину, що охолоджує.
- Електровентилятор може увімкнутися навіть при вимкненому двигуні: уважно стежте за тим, щоб предмети та деталі одягу не потрапили в лопаті.

Характеристики рідини

Ця рідина повинна відповідати рекомендаціям виробника автомобіля.

Рівень присадки до дизпалива (для дизелів із фільтром сажі)

 Про зниження запасу присадки в бачку свідчить контрольна лампа, що постійно горить у супроводі звукового сигналу, і повідомлення про занадто малий запас присадки для фільтра сажі.