Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Комплект для ремонту коліс
- Заміна ламп
- Запобіжники
- Запуск від стороннього джерела
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Дизельний двигун
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Обслуговування
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Позначення схем
- Схеми
Тлумачний словник
Додаток до глави Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Peugeot 3008, моменти затягування Peugeot 3008, Peugeot 3008, Peugeot 3008, Peugeot 3008 Peugeot 5008, несправності Peugeot 5008, мануал Peugeot 5008, manual Peugeot 5008, схема Peugeot 5008, характеристики Peugeot 5008, будова Peugeot 5008, ремонт Peugeot 5008, коди помилок
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
Несучий елемент
Увага:
Болти (або гайки) (3) типу "Низьке тертя" є деталями одноразового застосування і Увага повинна бути замінена. Будь-яке повторне використання заборонено (ризик поломки). Зняті болти (або гайки) мають викидатися.
| Мітка | Позначення | Момент затягування |
| (1) | Болт (Несучий елемент / Кузов) (*) | 3 дн.м |
| (2) | Гайка (Верхня опора амортизатора) (*) | 7,5 дН.м |
| (3) | Болт разом із гайкою (Вузол у зборі – пружини переднього амортизатора / Поворотний кулак) (*) | Попередня затягування моментом 10 дН.м |
| Кутова затяжка 120 | ||
| (*) Замінювати після кожного розбирання | ||
Передня підмоторна рама
Увага:
Болти (або гайки) (1), (2), (3), (4), (5) типу "Низьке тертя" є деталями одноразового застосування і Увага повинна бути замінена. Будь-яке повторне використання заборонено (ризик поломки). Зняті болти (або гайки) мають викидатися.
| Мітка | Позначення | Момент затягування |
| (1) | Болт разом з гайкою (Нижній важіль підвіски / Передня рама підмотора) (*) | Момент попереднього затягування 5 дН.м |
| Кутова затяжка 135 | ||
| (2) | Болт разом із гайкою (Нижній важіль підвіски/Передня підмоторна рама) (*) | Момент попереднього затягування 5 дН.м |
| Кутова затяжка 135 | ||
| (3) | Гайки з буртиком (Тяга стабілізатора поперечної стійкості) (*) | 4,3 дН.м |
| Гайка з буртиком (Тяга стабілізатора поперечної стійкості) (*) | 6 дн.м | |
| (4) | Гайки (Нижній шаровий шарнір поворотного кулака / Поворотний кулак) (*) | 6,5 дН.м |
| (5) | Гайки (Нижній шаровий шарнір поворотного кулака / Нижній важіль) (*) | 9 дн.м |
| (*) Замінювати після кожного розбирання | ||
Увага:
Болти (або гайки) (6), (7), (8), (9), (10) типу "Низьке тертя" є деталями одноразового застосування та повинні замінюватись. Будь-яке повторне використання заборонено (ризик поломки). Зняті болти (або гайки) мають викидатися.
| Мітка | Позначення | Момент затягування |
| (6) | Болт (Передня підмоторна рама: Сайлент-блок) (*) | 9 дн.м |
| Болт (Передня підмоторна рама: Без сайлент-блоку) (*) | 9 дн.м | |
| (7) | Болт (Кронштейн кріплення переднього підрамника) (*) | Попередня затягування моментом 6 дН.м |
| Кутова затяжка 90 | ||
| (8) | Болт (Підшипник стабілізатора поперечної стійкості) (*) | Попередня затягування моментом 6 дН.м |
| Кутова затяжка 135 | ||
| (9) | Болт (передня підмоторна рама) (*) | Попередня затягування моментом 7 дН.м |
| Кутова затяжка 90 | ||
| (10) | Болт (Задня поперечка підмоторної рами / Кузов) (*) | Попередня затяжка моментом 8 дН.м |
| Кутова затяжка 45 | ||
| (*) Замінювати після кожного розбирання | ||
Подовжувачі переднього підрамника
| Мітка | Позначення | Момент затягування |
| (1) | Болт (Подовжувачі переднього підрамника) | 2 дн.м |
Можливі несправності їх причини та способи їх усунення
| Ознака | Причина | Спосіб усунення |
| Скрип походить від передньої підвіски, більше чутний при холодній температурі навколишнього середовища – помітніший на нерівній дорозі або при поворотах. | Передній стабілізатор поперечної стійкості | За таких умов такий шум є допустимим. |
| Глухі удари від передньої підвіски виконуються при поворотах | Ослаблена передня стійка або амортизатор | Перевірити затягування гайок та болтів. Затягнути до потрібного моменту. |
| Глухі удари від задньої підвіски виконуються при зміні напрямку руху | Ослаблені компоненти задньої підвіски | Перевірити затягування або пошкодження компонентів задньої підвіски. Відремонтувати або встановити нові компоненти, якщо потрібно. |
| Клацання або удари від передньої підвіски помітніші на нерівній дорозі | Зношений або пошкоджений шаровий шарніт | Встановити новий нижній важіль, якщо потрібно |
| Клацання чи удари відбуваються при поворотах транспортного засобу | Зношений або пошкоджений шаровий шарніт | Встановити новий нижній важіль, якщо потрібно |
| Клацання чи тріск відбувається при прискоренні | Пошкоджено або зношено універсальний шарнір рівних кутових швидкостей | Відремонтувати або встановити новий шарнір, якщо необхідно |
| Шум у передній підвісці – писк, скрип чи тріск – на нерівній дорозі |
Компоненти кермового механізму Ослаблена чи погнута передня стійка чи амортизатор Ушкоджено пружину або кріплення пружини Пошкоджено або зношено втулки важеля Зношені або пошкоджені втулки або з'єднання стабілізатора поперечної стійкості |
Відремонтувати або замінити компоненти передньої підвіски |
| Вібрації під час прискорення |
Неправильно встановлена задня вісь Пошкоджено або зношено компоненти передньої підвіски |
Перевірити встановлення осі та задню підвіску на наявність пошкоджень або зносу. Відремонтувати, якщо необхідно. Перевірити затягування стабілізатора поперечної стійкості, пошкодження або затягування стійок і втулок стійок або затягування або знос шарового шарніра. Перевірити з'єднання кермового механізму на наявність зносу або пошкоджень. Відремонтувати або встановити нові компоненти, якщо потрібно. |
| Вібрації помітніші при уповільненні | Надмірний кут поздовжнього нахилу поворотного шворня |
Перевірити регулювання кута поздовжнього нахилу поворотного шворня. Налаштувати, якщо необхідно. |
| Гойдання або вібрація покришок на малих швидкостях руху | Пошкоджено підшипники колеса | Перевернути колесо та перевірити роботу підшипників. Налаштувати або встановити нові підшипники колеса, якщо необхідно. |
| Пошкоджено колесо |
Перевірити колесо на наявність пошкоджень. Встановити нове колесо, якщо необхідно. |
|
| Пошкоджено або зношено компоненти підвіски | Перевірити компоненти підвіски на наявність зносу та пошкоджень. Відремонтувати, якщо необхідно. | |
| Ослаблені гайки колеса |
Перевірити гайки колеса. Затягнути до моменту затягування. |
|
| Пошкоджені або нерівно зношені шини | Перевернути колесо та перевірити покришку на наявність ненормального зносу чи пошкоджень. Встановити нову покришку, якщо необхідно. | |
| Вібрація або трясіння покришок при зменшенні швидкості | Невідбалансоване колесо | Перевірити балансування колеса. |
| Нерівномірне зношування покришки | Перевірити шину на наявність ненормального зносу. Встановити нову шину, якщо потрібно. | |
| Надмірне радіальне биття колеса та покришки | Виконати перевірку на радіальне биття колеса та покришки. Встановити нову шину, якщо потрібно. | |
| Зношені або пошкоджені шпильки колеса або розбиті отвори шпильки | Перевірити шпильки колеса та колеса. Установіть нові компоненти, якщо потрібно. | |
| Надмірне бічне биття колеса або покришки | Виконати перевірку на бічне биття колеса та покришки. Перевірити колесо, покришку та маточину. Відремонтувати або встановити нові компоненти, якщо потрібно. | |
| Сторонні предмети між гальмівним диском та маточкою | Почистити монтажні поверхні гальмівного диска та маточини. |

