Запуск від стороннього джерела Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводится Peugeot 3008, неисправности Peugeot 3008, мануал Peugeot 3008, manual Peugeot 3008, схема Peugeot 3008, характеристики Peugeot 3008, устройство Peugeot 3008, ремонт Peugeot 3008, аккумулятор Peugeot 3008, не заводится Peugeot 5008, неисправности Peugeot 5008, мануал Peugeot 5008, manual Peugeot 5008, схема Peugeot 5008, характеристики Peugeot 5008, будова Peugeot 5008, ремонт Peugeot 5008, акумулятор Peugeot 5008

5. Запуск від стороннього джерела

Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї

Якщо штатну АКБ автомобіля розряджено, двигун можна запустити від додаткової батареї (зовнішньої або розташованої на іншому автомобілі) за допомогою стартерних кабелів або від пуско-зарядного пристрою (бустера).

Не запускайте двигун від зарядного пристрою.

Забороняється використовувати пуско-зарядний пристрій з напругою 24В та вище.

Переконайтеся, що номінальна напруга додаткової батареї розрахована на 12В, а її ємність не менша за розряджену батарею.

Обидва автомобілі не повинні контактувати один з одним. Вимкніть усі бортові споживачі електричної енергії (радіо, склоочисники, світлові прилади тощо).

Слідкуйте за тим, щоб дроти для запуску від зовнішнього джерела не розташовувалися поблизу рухомих вузлів двигуна (вентилятора, ременів тощо).

Забороняється від'єднувати клему (+) при працюючому двигуні.

• Підніміть пластмасову кришку («+») виводу, якщо вона передбачається конструкцією.
• Під'єднайте червоний провід до позитивного («+») виведення розрядженої акумуляторної батареї (A) (на металевому коліні), потім — до позитивного («+») виведення резервної батареї (B) або пускозарядного пристрою.
• Підключіть один кінець зеленого або чорного дроту до негативного («-») виведення батареї-донора (B) або пуско-зарядного пристрою (або до маси автомобіля-донора).
• Підключіть інший кінець зеленого або чорного дроту до точки з'єднання з масою (C) автомобіля з розрядженим АКБ.
• Запустіть двигун на автомобілі-донорі і дайте йому попрацювати кілька хвилин.
• Увімкніть стартер автомобіля з розрядженим АКБ і дайте двигуну попрацювати.
• Якщо двигун не запустився з першого разу, вимкніть запалення та зачекайте кілька секунд перед новою спробою.
• Дочекайтеся стійкої роботи двигуна на холостому ходу.
• Зніміть з'єднувальні дроти у зворотному порядку.
• Надягніть пластиковий кожух на висновок («+»), якщо він є на автомобілі.
• Дайте двигуну попрацювати на місці або на ходу не менше 30 хвилин, щоб батарея досягла достатнього рівня заряду.
• Ніколи не намагайтеся запустити двигун з поштовху або з буксира, якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач.

Заряджання акумулятора за допомогою зарядного пристрою

Для забезпечення оптимального терміну служби акумулятора необхідно підтримувати її заряд на належному рівні.

В деяких випадках може знадобитися зарядити батарею:

• при частих поїздках на короткі відстані;
• перед встановленням автомобіля на зберігання на кілька тижнів.

Зверніться до сервісної мережі PEUGEOT або спеціалізованого техцентру.

Для самостійного заряджання АКБ необхідно використовувати зарядний пристрій, призначений для свинцево-кислотних батарей номінальною напругою 12В. Виконайте вказівки виробника зарядного пристрою. Дотримуйтесь полярності.

Примітка:
Не обов'язково від'єднувати батарею.

• Вимкніть запалювання.
• Вимкніть усі бортові споживачі електричної енергії (радіо, світлові прилади, склоочисники тощо).
• Вимкніть зарядний пристрій (B) перед тим, як підключити дроти до АКБ, щоб уникнути небезпечного іскріння.
• Перевірте правильність проводів зарядного пристрою.
• Якщо вивід («+») батареї закритий пластиковою кришкою, підніміть її.
• Підключіть дроти зарядного пристрою (B) як зазначено:
• червоний провід позитивного полюса («+») до виведення («+») батареї (A);
• чорний провід («−») до маси в точці (C) автомобіля.
• Після заряджання вимкніть зарядний пристрій (B) перед від'єднанням акумуляторної батареї (A).