Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Комплект для ремонту коліс
- Заміна ламп
- Запобіжники
- Запуск від стороннього джерела
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Дизельний двигун
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Обслуговування
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Позначення схем
- Схеми
Тлумачний словник
Розбирання та збирання Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Peugeot 3008, ремонт карданних валів Peugeot 3008, диференціал Peugeot 3008, повідний вал Peugeot 5008, ремонт карданних валів Peugeot 5008, диференціал Peugeot 5008
2. Розбирання та збирання
Увага:
Обов'язкова заміна деталей:
- Захисний чохол приводного валу (З боку колеса).
- Хомут сильф вона (З боку колеса).
- Захисний чохол приводного валу (З боку коробки).
- Хомут сильф вона (З боку коробки).
- Стопорні кільця.
Привідні вали ідентифікуються за наклейкою (a) з маркуванням постачальника.
Попередні операції
Примітка:
Зубчасті колеса для системи ABS більше не застосовуються (функція, що виконується зубчастими колесами, передана підшипникам передніх коліс).
1. Зніміть приводні вали.
2. Утримуйте приводний вал у лещатах, оснащених губками.
Примітка:
Перед зняттям: Позначте положення чохлів приводного валу.
Заміна. Кожух з боку колеса
Увага:
Обов'язково замінити зняті хомути та стопорні кільця.
Привідні вали PSA та NTN
1. Зняти хомути (1) та (2); За допомогою ножиць для металу.
Примітка:
Позначити положення гофрованого захисного ковпака приводних валів, що не мають канавок для позиціонування в зоні ("b").
2. Зняти кришку (3); За допомогою пристроїв [0316-A], [0410-A/4083-T].
3. Зняти:
- Стопорне кільце (4).
- Захисний кожух з приводного валу (5).

