Головка блоку циліндрів Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року

4. Головка блоку циліндрів

Електроклапан системи розподілу

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Від'єднати роз'єм ("a").

3. Послабте хомути (2) та (4).

4. Викрутити болти кріплення (5).

5. Зняти проміжну трубку (3).

6. Від'єднайте паливні шланги (6) (в "b") (залежно від комплектації).

7. Зрушити паливні шланги (6).

8. Послабте хомут (8).

9. Повернути вхідний патрубок (7) (Як показано стрілкою).

10. Від'єднайте роз'єм електроклапану механізму зміни фаз газорозподілу (c).

11. Викрутити болт (9).

12. Зняти електромагнітний клапан механізму зміни фаз газорозподілу (1).

Примітка:
При знятті використовувати ганчір'я для захисту обладнання від масла, що випливає з отвору.

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Примітка:
Очистіть герметичну зону електроклапану та переконайтеся у відсутності слідів ударів або подряпин.

1. Встановіть електромагнітний клапан механізму зміни фаз газорозподілу (1) (з новою ущільнювальною прокладкою).

2. Встановіть болт (9) кріплення.

3. Підключіть роз'єм електроклапану механізму зміни фаз газорозподілу (в "c").

4. Встановити повітряний патрубок (7).

5. Підключіть паливні шланги (6) (b, c).

6. Встановіть проміжну трубку (3).

7. Встановіть болти кріплення (5).

8. Затягніть хомути (2), (4), (8).

9. Підключіть роз'єм ("a").

Увага:
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

10. Приєднати акумуляторну батарею.

11. Перевірити рівень оливи.

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів

Обладнання

Пристосування	Артикул	Позначення
	[0141-T]	Штуцер відбору тиску бензину
	[0141-T1] [4192-TA]	Трубка із наконечником для клапана SCHRADER
	[1520]	Набір заглушок для з'єднань, що замикаються
	[1520-B]	Комплект із 2 заглушок швидкороз'ємних з'єднань труб

Зняття

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки та чистоти, специфічних для двигунів з безпосереднім упорскуванням бензину (THP).

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Злийте рідину з контуру системи охолодження.

Увага:
Встановити заглушки на входи та виходи повітряного теплообмінника турбонаддува, на входи та виходи турбокомпресора, на вхід впускного повітряного колектора.

Увага:
Скиньте тиск палива, підключивши кінець пристосування [0141-T1 / 4192-TA] до штуцера SHRADER, і зберіть паливо, що злилося, в приймальну ємність.

3. Від'єднайте акумуляторну батарею.

4. Від'єднати гніздо (b).

5. Від'єднайте повітряний патрубок (5) (c).

6. Послабте хомути (3).

7. Зняти штуцер (4) для подачі повітря на турбокомпресор.

8. Зняти кришку повітряного фільтра (2).

9. Зняти елемент, що фільтрує.

10. Вимкнути електричний роз'єм датчика температури та тиску повітря, що подається (в "a").

11. Послабте хомути (1), (6).

12. Зняти болти кріплення (9) патрубка подачі повітря (10) турбокомпресора.

13. Зняти штуцер (10) під час виходу повітря від турбокомпресора.

14. Викрутити болти (8).

15. Зняти патрубок повітря (7).

16. Вимкнути роз'єм електричних джгутів від комп'ютера керування двигуном.

17. Від'єднати вакуумну трубку (13) (d).

18. Зрушити вакуумну трубку (13).

19. Послабте хомут (17) (залежно від комплектації).

20. Зняти резонатор впуску повітря (16).

21. Викрутити болт (19).

22. Зняти патрубок впуску повітря (18).

23. Зняти кріплення (11) повітряного фільтра (12).

24. Відвести блок запобіжників (15) (залежно від комплектації).

25. Відкріпити та зсунути джгути проводів, що прилягають до контейнера акумулятора.

26. Зняти кришку акумуляторної батареї (14) (залежно від комплектації).

27. Зняти акумуляторну батарею.

28. Зняти контейнер акумуляторної батареї.

29. Зняти опору контейнера акумулятора.

30. Зняти корпус повітряного фільтра (12).

31. Зняти вакуумні трубки (Підсилювач гальмівної системи).

Увага:
Перед від'єднанням очистити всі з'єднання контуру низького тиску (за потреби).

32. Відкріпити трубки подачі та повернення палива (g).

33. Від'єднайте трубопровід рециркуляції парів оливи (в "e").

34. Від'єднайте слухавку (f).

35. Від'єднайте трубопроводи підведення та відведення палива (g).

36. Заглушити штуцери системи живлення паливом; За допомогою пристроїв [1520-B].

37. Зняти гайку (22).

38. Зняти термоекран (23).

39. Зняти стропувальна лапка (20).

40. Зняти захисний кожух (21) джгута проводів.

41. Роз'єднати електричний роз'єм датчика положення впускного розподільчого валу ("h").

42. Від'єднати котушки запалювання ("j").

43. Відсунути джгут дротів (24).

44. Зніміть свічки запалювання.

45. Викрутити болти (25).

46. ​​Зніміть кришку головки блоку циліндрів (26).

47. Відсунути горловину (27).

48. Роз'єднати:

• Роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини (k).
• Роз'єм паливного насоса високого тиску (l).
• Роз'єм живлення керованого термостата (m).

49. Відвернути гайку (29).

50. Зняти шпильку гайки (29).

51. Викрутити болти (30).

52. Відсунути блок виходу охолоджувальної рідини (28) від головки блоку циліндрів.

53. Зняти розподільник повітря.

54. Зняти електромагнітний клапан фазорегулятора впускних клапанів.

55. Зняти вузол випускний колектор-турбокомпресор.

56. Зняти ланцюг приводу ГРМ.

57. Послабити та зняти болт головки блоку циліндрів (У послідовності від 1 до 3).

58. Послабити та зняти болт головки блоку циліндрів (У послідовності від 4 до 13).

59. Зніміть головку блоку циліндрів.

60. Зняти прокладку головки.

Увага:
Площини стику не повинні містити слідів ударів або тріщин.

61. Очистити площину стиків сертифікованим знежирювачем (Не використовувати дряпаючі або абразивні інструменти).

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Примітка:
Періодично заміняйте прокладки (Після зняття).

1. Перевірити полоскість головки блоку циліндрів.

2. Зафіксуйте штифтом впускний та випускний розподільний вал.

3. Зафіксуйте штифтом колінчастий вал.

4. Перевірити правильне встановлення ременя газорозподілу.

5. Переконайтеся в наявності центрувальних кілець (31), (32) блоку циліндрів.

6. Встановіть прокладку головки.

7. Встановіть головку блоку циліндрів.

Увага:
Повторне встановлення головки блоку циліндрів виконується за допомогою нових гвинтів та нових шайб.

Увага:
Встановити на місце болти кріплення головки циліндрів, попередньо змастивши різьбову частину та притискну площину головок болтів мастилом MOLYKOTE G RAPID PLUS E3.

8. Встановити та затягнути болти головки у вказаному порядку:

• Від 4 до 13.
• Від 1 до 3.

9. Встановіть:

• Ланцюг приводу ГРМ.
• Вузол випускний колектор-турбокомпресор.
• Електромагнітний клапан фазорегулятора впускних клапанів.
• Розподільник впускного повітря.
• Блок виходу рідини, що охолоджує (28).
• Болти (30).
• Шпильку гайки (29).
• Гайку (29).
• Свічки запалювання.

10. Підключити:

• Роз'єм керованого термостата ("m").
• Роз'єм паливного насоса високого тиску (l).
• Роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини (k).

11. Встановіть:

• Жолоб (27).
• Кришка головки блоку циліндрів (26) (з новими прокладками).
• Болти (25).
• Джгут електричних дротів (24).

12. Підключити:

• Котушки запалювання (в "j").
• Електричний роз'єм датчика положення впускного розподільного валу ("h").

13. Встановіть:

• Захисний кожух (21) джгута проводів.
• Стропувальна лапка (20).
• Термоекран (23).
• Гайку (22).

14. Зніміть пристрої [1520-B].

15. Приєднайте:

• Трубопроводи підведення та відведення палива (у "g").
• Трубка ("f").
• Трубопровід рециркуляції парів оливи (в "e").

16. Закріпити трубопроводи подачі та повернення палива (в "g").

17. Встановіть:

• Вакуумні трубки (Підсилювач гальмівної системи).
• Корпус повітряного фільтра (12).
• Опора контейнера акумулятора.
• Контейнер акумуляторної батареї.

18. Прикріпити джгути проводів до контейнера акумулятора.

19. Встановіть:

• Сервісна акумуляторна батарея.
• Кришку акумуляторної батареї (14) (залежно від комплектації).

20. Встановіть:

• Блок запобіжників (15) (залежно від комплектації).
• Кріплення (11) повітряного фільтра (12).
• Патрубок впуску повітря (18).
• Болт (19).
• Резонатор впуску повітря (16).
• Хомут (17) (залежно від комплектації).
• Трубку вакуумної системи (13).

21. Приєднати вакуумну трубку (13) ("d").

22. Підключити роз'єми джгутів проводки до комп'ютера керування двигуном.

23. Встановіть:

• Патрубок повітря (7).
• Хомути (1).
• Болти (8).
• Штуцер (10) на виході повітря від турбокомпресора.
• Болти кріплення (9) патрубка подачі повітря (10) турбокомпресора.
• Хомути (6).

24. Підключити електричний роз'єм датчика температури і тиску повітря, що подається (в "a").

25. Встановіть:

• Фільтруючий елемент.
• Кришка (2) повітряного фільтра.
• Штуцер (4) для подачі повітря на турбокомпресор.
• Хомути (3).

26. Підключіть повітряний патрубок (5) (c).

27. Підключіть гніздо (b).

28. Залийте рідину, що охолоджує, і продуйте контур.

Увага:
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

29. Приєднати акумуляторну батарею.

30. Підключіть діагностичний пристрій до автомобіля.

31. Виконати зчитування кодів несправності та видалити, якщо необхідно.

Розподільні вали

Розподільний вал випускних клапанів

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зняти вакуумний насос.

4. Виконайте калібрування приводу ГРМ.

Увага:
Натягувач ланцюга має бути знятий.

Примітка:
Знімати вузол турбокомпресора з випускним колектором немає потреби.

5. Викрутити болт (3).

6. Зняти трубку щупа (4).

7. Викрутити болт (5).

8. Зняти шків розподільчого валу (1).

9. Викрутити болти (2).

10. Зняти пристрої фіксації розподільних валів [0197-A1Z], [0197-A2].

11. Викрутити болт "a" пристосування [0197-A].

Увага:
Не знімайте болти (7) здвоєного підшипника розподільних валів (8).

12. Викрутити болти кріплення (9).

13. Зняти черевик-заспокоювач (6) ланцюга приводу ГРМ.

Увага:
Поверніть розподільний вал (12) за годинниковою стрілкою приблизно на 30°(b); Верхня лиска кулачка "c" має бути нахилена приблизно на 30°.

14. Встановіть пристрій [0197-3A].

15. Вкрутити болти кріплення (11).

16. Затягніть фіксатори "a", щоб утримати випускний розподільний вал (12) у гнізді.

17. Відмітити кришки підшипників розподільного валу.

Увага:
Дотримуйтесь зазначеної послідовності затягування.

18. Зняти болт (10).

19. Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

20. Викрутити болти (11).

21. Зняти пристрій [0197-3A].

22. Зняти кришки підшипників розподільчого валу (Мітки).

23. Зняти випускний розподільний вал (12).

24. У разі зняття стопорів та гідравлічних штовхачів: позначте (Перед зняттям) розташування стопорів та розташування гідравлічних штовхачів.

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Увага:
Не застосовувати абразивні чи ріжучі інструменти. Площини стику не повинні мати слідів ударів або тріщин. Очистіть стикувані поверхні кришок головок циліндрів.

Увага:
Шийки та опори розподільного валу не повинні мати слідів удару та подряпин.

1. Перевірте фіксатори (13) на стопорах (14).

Увага:
Фіксатор (13) у жодному разі не повинен бути деформований; Навіть при невеликій деформації фіксатора існує ризик, що стопор (14) не утримуватиметься щодо гідравлічних штовхачів.

2. Змастіть корпуси гідравлічних штовхачів (Чистим моторним маслом).

Увага:
Дотримуйтесь відміток, зроблених при знятті та показуючих розташування штовхачів і стопорів.

3. Встановіть гідравлічні штовхачі.

4. Перевірте, чи гідравлічні штовхачі вільно обертаються в головці блоку циліндрів.

5. Встановіть роликові стопори (14) разом із фіксатором (13).

6. Видаліть масло з різьбових отворів для кріплення кришок підшипників розподільних валів.

7. Змастіть підшипники розподільного валу (Чистим моторним маслом).

8. Встановити випускний розподільний вал (12).

9. Дотримуватись напрямку та розташування кришок опор розподільного валу:

• Вигравірувані мітки ("d"); Від 0 до 4.
• Довгі отвори "e" повинні бути спрямовані всередину головки.

10. Встановіть кришки підшипників розподільних валів.

Увага:
Не встановлюйте підшипники без пристосування [0197-3A]; Ризик руйнування підшипників та пошкодження різьблення підшипників розподільного валу.

Примітка:
Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

Увага:
Поверніть розподільний вал (12) за годинниковою стрілкою приблизно на 30°(b); Верхня лиска кулачка "c" має бути нахилена приблизно на 30°.

11. Встановіть пристрій [0197-3A] і затягніть гвинти (11).

12. Затягніть фіксатори "a", щоб утримати випускний розподільний вал (12) у своєму гнізді.

Увага:
Дотримуйтесь зазначеного порядку затягування.

13. Встановіть болти (10); Затягнути моментом.

14. Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

15. Викрутити болти (11).

16. Зняти пристрій [0197-3A].

Увага:
Замініть болт (5) шківа розподільного валу (1).

Увага:
Перед затягуванням болта (5) знежиріть опорні поверхні шківа на розподільному валку (1).

17. Встановіть башмак-заспокійник (6) ланцюга приводу ГРМ.

18. Встановіть болти (9).

19. Встановіть пристрої фіксації розподільних валів [0197-A1Z], [0197-A2].

20. Встановіть болт "a" пристрою [0197-A].

21. Встановіть болти (2).

22. Встановіть трубку щупа (4).

23. Встановіть болт (3).

24. Встановіть шків розподільного валу (1).

25. Встановіть болт (5) (новий).

26. Встановіть вакуумний насос

27. Виконайте калібрування приводу ГРМ.

Увага:
Виконайте необхідні операції після підключення акумуляторної батареї.

28. Приєднати акумуляторну батарею.

Розподільний вал впускних клапанів

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зняти паливний насос високого тиску.

4. Виконайте калібрування приводу ГРМ.

Увага:
Натягувач ланцюга має бути знятий.

5. Викрутити болт (17) кріплення.

6. Зняти шків розподільчого валу (15).

7. Викрутити болти (16).

8. Зняти пристрої фіксації розподільних валів [0197-A1Z], [0197-A2].

9. Викрутити болт "a" пристосування [0197-A].

Увага:
Не знімайте болти (7) здвоєного підшипника розподільних валів (8).

10. Викрутити болти кріплення (9).

11. Зняти черевик-заспокоювач (6) ланцюга приводу ГРМ.

Увага:
Поверніть впускний розподільний вал (20) проти годинникової стрілки приблизно на 30°(f); Верхня лиска кулачка "g" має бути нахилена приблизно на 30°.

12. Встановіть пристрій [0197-3A].

13. Встановіть болти (18).

14. Затягнути рукоятки "a" для фіксації впускного розподільного валу (20) у своєму гнізді.

Увага:
Дотримуйтесь зазначеної послідовності затягування.

15. Зняти болт (19).

16. Відмітити кришки підшипників розподільного валу.

17. Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

18. Викрутити болти (18).

19. Зняти пристрій [0197-3A].

20. Зняти кришки підшипників розподільчого валу (Мітки).

21. Зняти розподільний вал впускних клапанів (20).

22. У разі зняття стопорів та гідравлічних штовхачів: Позначте (Перед зняттям) розташування стопорів та розташування гідравлічних штовхачів.

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Увага:
Не застосовувати абразивні чи ріжучі інструменти. Площини стику не повинні мати слідів ударів або тріщин. Очистіть стикувані поверхні кришок головок циліндрів.

Увага:
Перевірте, щоб на опорних поверхнях і підшипниках розподільних валів, а також на прокладках ущільнювачів не містилося ні слідів ударів, ні подряпин.

1. Перевірте фіксатори (13) на стопорах (14).

Увага:
Фіксатор (13) у жодному разі не повинен бути деформований; Навіть при невеликій деформації фіксатора існує ризик, що стопор (14) не утримуватиметься щодо гідравлічних штовхачів.

2. Змастіть корпуси гідравлічних штовхачів (Чистим моторним маслом).

Увага:
Дотримуйтесь відміток, зроблених при знятті та показуючих розташування штовхачів і стопорів.

3. Встановіть гідравлічні штовхачі.

4. Перевірте, чи гідравлічні штовхачі вільно обертаються в головці блоку циліндрів.

5. Встановіть роликові стопори (14) разом із фіксатором (13).

6. Видаліть масло з різьбових отворів для кріплення кришок підшипників розподільних валів.

7. Змастіть підшипники розподільного валу (Чистим моторним маслом).

Увага:
Систематично заміняйте кільця ущільнювачів (в "h").

Увага:
Переконайтеся, що ущільнювач не перекинувся у пазу. Поверніть кілька разів ущільнювачі у пазах(в "h").

8. Встановити впускний розподільний вал (20).

9. Дотримуватись напрямку та розташування кришок опор розподільного валу:

• Вигравірувані мітки (в "j"); Від 5 до 9.
• Довгі отвори "k" повинні бути спрямовані всередину головки.

10. Встановіть кришки підшипників розподільних валів.

Увага:
Не встановлюйте підшипники без пристосування [0197-3A]; Ризик руйнування підшипників та пошкодження різьблення підшипників розподільного валу.

Примітка:
Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

Увага:
Поверніть впускний розподільний вал (20) проти годинникової стрілки приблизно на 30°(f); Верхня лиска кулачка "g" має бути нахилена приблизно на 30°.

11. Встановіть пристрій [0197-3A].

12. Встановіть болти кріплення (18).

13. Затягнути рукоятки "a" для фіксації впускного розподільного валу (20) у своєму гнізді.

Увага:
Дотримуйтесь зазначеного порядку затягування.

14. Встановіть болти (19); Затягнути моментом.

15. Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

16. Зняти болти (18) кріплення.

17. Зняти пристрій [0197-3A].

Увага:
Замініть болт (17) шківа розподільного валу (15).

Увага:
Перед затягуванням болта (17) знежиріть опорні поверхні шківа на розподільному валку (15).

18. Встановіть башмак-заспокійник (6) ланцюга приводу ГРМ.

19. Встановіть болти кріплення (9).

20. Встановіть пристрої фіксації розподільних валів [0197-A1Z], [0197-A2].

21. Встановіть болт "a" пристрою [0197-A].

22. Встановіть болти (16).

23. Встановіть шків розподільного валу (15).

24. Встановіть болт (17) (новий).

25. Встановіть насос високого тиску подачі палива.

26. Виконайте калібрування приводу ГРМ.

Увага:
Виконайте необхідні операції після підключення акумуляторної батареї.

27. Приєднати акумуляторну батарею.

Розбирання та збирання головки блоку циліндрів

Розбирає головку блоку циліндрів

Увага:
Перед будь-якими роботами слід злити з двигуна оливу.

1. Встановіть двигун на опорну підставку.

2. Зняти підйомну лапку (1).

3. Викрутити болти (3) кріплення.

4. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (2).

5. Зняти напрямну трубку в зборі з масловимірювальним щупом (4).

6. Зняти ланцюг газорозподільного механізму у зборі.

Увага:
Не знімайте болти (6) здвоєного підшипника розподільних валів (5).

7. Викрутити болти кріплення головки блоку циліндрів.

• Зняти болт головки блоку циліндрів (послідовно від 1 до 3).
• Зняти болт головки блоку циліндрів (послідовно від 4 до 13).
• Зняти головку блоку циліндрів.
• Зняти головку.

8. Зніміть запірний масляний клапан (7).

Увага:
Позначте положення розподільних валів у кришці головки блоку циліндрів.

Увага:
Два розподільні вали мають різне маркування.
IN : Впуск.
EX: Випускна система.

9. Зніміть пристрої для фіксації від повороту розподільних валів [0197-A1Z], [0197-A2].

10. Встановіть головку на опору головки.

Увага:
Поверніть розподільний вал (8) за годинниковою стрілкою приблизно на 30°(b); Верхня лиска кулачка "c" має бути нахилена приблизно на 30°.

11. Встановіть пристрій [0197-3A].

12. Встановіть болти (3).

13. Затягніть фіксатори "a", щоб утримати випускний розподільний вал (8) у гнізді.

14. Відмітити кришки підшипників розподільного валу.

Увага:
Дотримуйтесь зазначеної послідовності затягування.

15. Зняти болт (9).

16. Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

17. Зняти болти (3).

18. Зняти пристрій [0197-3A].

19. Зняти кришки підшипників розподільчого валу.

Увага:
Поверніть впускний розподільний вал (10) проти годинникової стрілки приблизно на 30°(d); Верхня лиска кулачка "e" повинна бути нахилена приблизно на 30°.

20. Встановіть пристрій [0197-3A].

21. Встановіть болти кріплення (3).

22. Затягнути рукоятки "a" для фіксації впускного розподільного валу (10) у своєму гнізді.

Увага:
Дотримуйтесь зазначеної послідовності затягування.

23. Зняти болт (11).

24. Відзначити порядок та напрямок встановлення кришок підшипників впускного розподільчого валу.

25. Послабте фіксатори "a" пристрою [0197-3A].

26. Викрутити болти кріплення (3).

27. Зняти пристрій [0197-3A].

28. Зняти кришки опор розподільного валу марковані.

29. Зняти розподільний вал впускних клапанів (10).

30. Зняти кільця ущільнювачів (12), (13).

31. Зняти випускний розподільний вал (8).

32. Зняти коромисла впускних клапанів (14) пов'язані з штовхачами (17).

33. Зняти коромисла випускних клапанів (15) пов'язані з штовхачами (16).

34. Відзначити становище кожної пани "важіль - штовхач".

Примітка:
Занурити гідравлічні штовхачі в масло, щоб не допустити їх запізнення під час запуску.

35. Встановити упор чашки на верхню чашку (18).

36. Стисніть пружини клапанів; За допомогою упору чашки.

37. Зняти сухарі клапанів (19).

38. Зняти верхню чашку (18).

Примітка:
Виконувати послідовне зняття сухарів, верхніх чашок, пружин та клапанів, не допускаючи зміни порядку кожного комплекту.

39. Зняти сухарі клапанів (19).

40. Зняти верхні чашки (18).

41. Зняти пружини клапанів (20).

42. Зняти випускні клапани (21).

43. Зняти впускні клапани (22).

44. Зніміть ущільнювальні манжети стрижнів клапанів (23); За допомогою затискача для ущільнювальних манжет стрижнів клапанів.