Скління Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року

3. Скління

Вітрове скло

Увага:
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Зняття

1. Зняти наведені нижче елементи:

• Ґрати повітрозабірника перед вітровим склом.
• Подвійний датчик освітленості та дощу.
• Універсальна відеокамера.

2. Зняти декоративні елементи (1).

Примітка:
При повторному використанні вітрового скла: Наклейте клейкі стрічки (2) та розріжте їх (в "a").

3. Проткнути шилом [1354-C] валик мастики, що клеїть, зсередини назовні.

4. Вставте різальну струну [1354-E] у шило [1354-C] і пропустіть її всередину.

5. Проведіть ріжучу струну перетином [1354-E] під ущільнювачем вітрового скла відповідно до "b" по всій периферії; За допомогою мильного розчину.

6. Залишити достатню довжину, щоб можна було закріпити дріт у фіксаторі (3).

7. Закріпити ріжучу струну [1354-E] на кріпленні (3).

Увага:
Використовувати захист [1375] для захисту панелі керування та сонцезахисних щитків (Зона "c").

8. Встановіть на місце пристрій із котушкою [1354-AZ], як зазначено на малюнку.

9. Відрізати ріжучу струну [1354-E], залишивши достатню довжину для закріплення на пристосуванні з котушкою [1354-AZ].

10. Закріпіть кінець ріжучого дроту перерізом [1354-E] у намотувальній котушці [1354-AZ].

Примітка:
При натягу ріжучої струни [1354-E] переконайтеся у правильному розташуванні ріжучої струни [1354-E] під кромкою ущільнювача вітрового скла.

Примітка:
При появі найменшого опору переміщенню ріжучої струни [1354-E] послабити струну і допомогти їй пройти через перешкоду (підкладка, потовщення шару ущільнювача, стик панелей).

11. Закінчити вирізування.

Примітка:
Для виконання наступної операції потрібні два працівники.

12. Зніміть вітрове скло (4); За допомогою двох ручок [1] ​​із присосками.

Встановлення

Підготовка. Паз - Вітрове скло

Перший раз. Відновлення вітрового скла.

1. Оснастити електричний різак [FEIN-400E] лезом №146.

2. Зріжте залишки шару герметика зі скла.

3. Зітріть пил чистою ганчіркою.

Примітка:
Наносите ґрунтовку тільки на місця, зачищені до металу.

2-й раз. Встановлення нового вітрового скла.

4. Оснастити електричний різак [FEIN-400E] лезом №146.

5. Зрізати валики клею з вітрового скла (4) та з жолобка отвору.

6. У разі заміни виконати попереднє встановлення вітрового скла (4).

Примітка:
У разі заміни вітрового скла (4) відцентруйте його та позиціонуйте клейкі стрічки (5), як показано вище, потім розріжте їх (в "d").

7. Зніміть вітрове скло (4); За допомогою двох ручок [1] ​​із присосками.

8. Відновити антикорозійне покриття.

9. Нанесіть попередній склад для скла.

10. Дайте підсохнути протягом 10 хвилин.

Регулювальні прокладки

Позиціонуйте регулювальні прокладки (6), як було встановлено.

Наклеювання

"A" = 8 мм.

"B" = 13 мм.

1. Встановіть змішувач мастики на пістолет.

2. Візьміть сопло, що є у комплекті для приклеювання.

3. Зрізати наконечник сопла на діаметрі 13 мм та на висоті 8 мм.

Перший раз. Повторне використання вітрового скла (4)

• Наносити ґрунтовку немає необхідності.
• Зітріть усі забруднення з ущільнювача, на який нанесений склад; За допомогою стисненого повітря.

2-й раз: Ця методика застосовується у разі нового вітрового скла (4):

• Знежирити контур вітрового скла за допомогою матеріалу з комплекту для наклейки.
• Вітрове скло (4) поставляється попередньо обробленим ґрунтом.

Примітка:
Необхідно знову нанести ґрунтовку на поверхню, покриту заводською ґрунтовкою (в "e").

4. Дати висохнути протягом 10 хвилин.

Увага:
Час між нанесенням мастики на вітрове скло (4) та встановленням скла на автомобіль не повинен перевищувати 8 хв (для швидкосхоплюваних мастик).

Увага:
- Нанесіть валик клею по центральній лінії загрунтованої смуги.
- Валік клею в жодному разі не повинен виходити назовні.

Примітка:
Повторне використання вітрового скла (4). Встановити вітрове скло (4) за мітками липкої стрічки (2).

Примітка:
Нове вітрове скло (4). Встановити вітрове скло (4) за мітками липкої стрічки (5).

5. Перевірити зазори та прилягання вітрового скла (4).

6. Прикладіть постійний тиск; За допомогою ручок із присосками [2].

7. Перед будь-якими подальшими діями зачекайте 30 хвилин для полімеризації клею.

8. Перевірте герметичність вітрового скла (4).

9. Установка здійснюється в порядку, зворотному до операцій зняття.

10. Перевірити роботу різного обладнання.

11. Очистити вітрове скло (4) та його краї.

Додаткові операції

1. Встановіть наведені нижче елементи:

• Ґрати повітрозабірника перед вітровим склом.
• Подвійний датчик освітленості та дощу.
• Універсальна відеокамера.

Увага:
Налаштувати багатофункціональну відеокамеру.

Заднє скло

Увага:
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Увага:
Для наступних операцій необхідно використовувати захисні рукавички та окуляри.

Зняття

1. Зніміть накладку дверей багажного відділення.

2. Від'єднати роз'єм антени.

Примітка:
Операція виконується симетрично.

3. Приклеїти роз'єми на заднє скло (в "a"); За допомогою клейкої стрічки.

4. Зняти болт (1).

5. Зняти декоративні елементи (2).

Примітка:
При повторному використанні заднього скла встановити відрізки стрічки (3), що самоклеїться, і відрізати їх (у "b").

6. Пропустити шило [1354-C] через клейке ущільнення зсередини назовні.

7. Прикріпити ріжучу струну [1354-E] на шилі [1354-C].

8. Пропустіть ріжучу струну [1354-E] всередину автомобіля; За допомогою шила [1354-C].

9. Залишити достатню довжину для кріплення на пристрій для намотування [1354-AZ].

10. Пропустити ріжучу струну [1354-E] під заднім склом (4).

11. Закріпити кінець ріжучої струни [1354-E] (в "c"); За допомогою болта та гайки.

Примітка:
При меншому опорі під час вирізування послабте натяг ріжучої струни [1354-E] При необхідності використовуйте напрямний ролик [1354-BZ] для полегшення різання.

12. Закріпити кінець різальної струни [1354-E] на пристрої намотування [1354-AZ].

13. Вирізати та переміщати намотуючий пристрій [1354-AZ] відповідно до зміни положення клейового шва.

14. Допомагати різальній струні [1354-E] проходити перешкоди (опорні прокладки, клейовий шов збільшеної товщини або з'єднання листів).

15. Зняти заднє скло (4); За допомогою двох ручок [1] ​​із присосками.

Очищення

Підготовка заднього скла

Перший раз. Повторне використання заднього скла (4).

1. Оснастити електричний різак [FEIN-400E] лезом №146.

2. Зріжте залишки шару герметика зі скла.

3. Зітріть пил чистою ганчіркою.

4. Нанесіть ґрунтовку на очищені ділянки.

2-й раз. Встановлення нового заднього скла (4).

5. Знежирити краї заднього скла (4).

6. Нанесіть попередній склад для скла.

7. Дайте підсохнути протягом 10 хвилин.

Примітка:
Наносите ґрунтовку тільки на місця, зачищені до металу.

Підготовка паза

Перший раз. За наявності залишку шару герметика.

1. Оснастити електричний різак [FEIN-400E] лезом №146.

2. Зріжте залишки шару герметика зі скла.

3. Зітріть пил чистою ганчіркою.

2-й раз. На новій деталі.

4. Знежирити паз.

5. Нанесіть первинний шар металу.

6. Дайте підсохнути протягом 10 хвилин.

Встановлення

"A" = 8 мм.

"B" = 12 мм.

1. Розмір наконечника трикутного перерізу для одержання шару герметика шириною "B" та висотою "A".

2. Нанести шар герметика по контуру отвору кришки багажника (в "e").

3. Встановити прокладки заднього скла (4) (d).

Увага:
Використання двокомпонентного засобу. Час накладання заднього скла (4) на автомобіль та екструзії ущільнювача, що клеє, повинен становити 5 хвилин.

4. Встановити заднє скло (4); За допомогою двох ручок [1] ​​із присосками.

5. Перевірити зазори та прилягання заднього скла (4).

6. Натиснути невеликим зусиллям на краї заднього скла (4).

7. Очистити заднє скло (4) і особливо його краї.

Увага:
Після встановлення скла почекати необхідний час перед початком експлуатації автомобіля, який рекомендується постачальниками для використовуваних складів.

8. Установка здійснюється у порядку, зворотному операціям зі зняття.

9. Перевірити герметичність заднього скла (4).

10. Очистити заднє скло (4) і особливо його краї.