Елементи АКП Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2017 року

4. Елементи АКП

Датчик температури мастила автоматичної коробки передач

Увага:
Виконувати вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Горловина для підведення повітря (залежно від виду двигуна).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від виду двигуна).
• Блок повітряного фільтра (залежно від виду двигуна).
• Блок інтерфейсу керування стартером (залежно від виду двигуна).
• Кронштейн шлангів системи охолодження (залежно від виду двигуна).

4. Підняти та зафіксувати у піднятому положенні автомобіль.

5. Зніміть захисний елемент під двигуном (залежно від комплектації).

6. Злити масло з автоматичної коробки.

7. Відведіть убік шланги системи охолодження (залежно від виду двигуна).

8. Зняти:

• Блок управління автоматичною коробкою передач (1).
• Кронштейн джгута проводів, що прилягає до коробки.
• Болти кріплення (2).
• Картер (3) гідравлічного блоку.

Примітка:
Корпус гідравлічного блоку (3) встановлений на герметик.

Увага:
Картер (3) гідравлічного блоку містить близько 0,5 л оливи.

9. Зняти гідравлічний блок та електроклапани.

10. Від'єднати роз'єм датчика швидкості (a).

11. Зняти:

• Фіксатор (4).
• Джгут електричних дротів (5).

12. Зняти ущільнення з кришки коробки.

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Примітка:
Для заміни датчика температури масла необхідно замінити джгут проводів у зборі.

1. Встановити джгут проводів (5) з новими прокладками (6) та (7).

2. Встановити джгут проводів (5) (b).

3. Приєднати роз'єм датчика швидкості ("a").

4. Встановити фіксатор (4).

5. Встановити гідравлічний блок та електроклапани.

Увага:
Перевірити розташування та кріплення джгута проводів.

Увага:
Очистити та знежирити площину стиків картера до отримання чистої поверхні без слідів герметика.

6. Нанести шар герметика індексу "E10" на корпус (3) блоку гідравліки.

7. Встановити:

• Картер (3) гідравлічного блоку.
• Болти кріплення (2).
• Кріплення електричного джгута біля коробки.
• Блок управління автоматичною коробкою передач (1).

8. Встановити шланги системи охолодження (залежно від виду двигуна).

9. Встановити:

• Кронштейн шлангів системи охолодження (залежно від виду двигуна).
• Блок інтерфейсу керування стартером (залежно від виду двигуна).
• Блок повітряного фільтра (залежно від виду двигуна).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від виду двигуна).
• Горловина для підведення повітря (залежно від виду двигуна).
• Захисний щиток під двигуном (залежно від комплектації).

Увага:
Виконайте необхідні операції після підключення акумуляторної батареї.

10. Приєднати акумуляторну батарею.

11. Виконайте такі операції:

• Заправка та доведення до рівня оливи автоматичної коробки передач.
• Виконати електронне завантаження погодження електроклапанів та регуляторів тиску оливи; За допомогою діагностичного приладу (У разі заміни гідравлічного блоку).

Датчик швидкості вхідного валу

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Горловина для підведення повітря (залежно від виду двигуна).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від виду двигуна).
• Блок повітряного фільтра (залежно від виду двигуна).

4. Підняти та зафіксувати у піднятому положенні автомобіль.

5. Зніміть захисний елемент під двигуном (залежно від комплектації).

6. Злити масло з автоматичної коробки.

7. Відведіть убік шланги системи охолодження (залежно від виду двигуна).

Увага:
Картер (2) гідравлічного блоку містить близько 0,5 л оливи.

8. Зняти:

• Кронштейн джгута проводів, що прилягає до коробки.
• Болти кріплення (1) картера (2) гідравлічного блоку.
• Картер (2) гідравлічного блоку.

Примітка:
Корпус гідравлічного блоку (2) встановлений на герметик.

9. Зняти гідравлічний блок та електроклапани.

10. Від'єднати роз'єм датчика швидкості (a).

11. Зняти болт (3) кріплення.

12. Зняти датчик швидкості (4).

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

1. Встановлення на місце:

• Датчик швидкості (4).
• Болт (3).

2. Приєднати роз'єм датчика швидкості ("a").

3. Встановити гідравлічний блок та електроклапани.

Увага:
Очистити та знежирити площину стиків картера до отримання чистої поверхні без слідів герметика.

4. Нанести шар герметика індексу "E10" на корпус (2) блоку гідравліки.

5. Встановити:

• Картер (2) гідравлічного блоку.
• Болти кріплення (1) картера (2) гідравлічного блоку.
• Кронштейн джгута проводів, що прилягає до коробки.

6. Встановити шланги системи охолодження (залежно від виду двигуна).

7. Встановити:

• Блок повітряного фільтра (залежно від типу двигуна).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від виду двигуна).
• Горловина для підведення повітря (залежно від виду двигуна).
• Захисний щиток під двигуном (залежно від комплектації).

Увага:
Виконайте необхідні операції після підключення акумуляторної батареї.

8. Приєднати акумуляторну батарею.

9. Виконайте такі операції:

• Заливання та доведення до рівня масла в автоматичну коробку передач.
• адаптацію електромагнітних клапанів та регуляторів тиску масла (У разі заміни гідравлічного блоку).

Комп'ютер автоматичної коробки передач

Зняття

Увага:
Під час заміни блоку керування автоматичною коробкою передач зніміть показання лічильника зносу робочої рідини (виконайте процедуру, вказану в діагностичному приладі).

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зняти:

• Протипиловий фільтр салону та його опору (за потреби).
• Блок повітряного фільтра (за потреби).
• Резонатор повітрозабірника (за потреби).

3. Відсунути патрубок системи охолодження (за потреби).

4. Встановіть важіль перемикання передач (2) у положення "N".

5. Від'єднайте шаровий шарнір приводу вибору передач (1).

6. Зняти важіль приводу вибору передач (2).

7. Викрутити болти (3) кріплення.

8. Від'єднати роз'єм ("a").

9. Підніміть комп'ютер (4) автоматичної коробки.

10. Від'єднайте внутрішній джгут дротів від автоматичної коробки.

11. Зніміть комп'ютер (4) блоку автоматичної коробки.

12. Зніміть ущільнювач осі вибору передач (5); За допомогою пристрою [0336-M].

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Ущільнення осі вибору передач

1. Встановіть новий ущільнювач осі вибору передач (5); За допомогою пристрою [0336-N1].

2. Перевірити стан гнізда (6).

3. Перевірте позиціонування роз'єму (6) у картері автоматичної коробки передач (Пристрій запобігання неправильній експлуатації "b" у паз "c").

Комп'ютер автоматичної коробки передач

1. Необхідні запобіжні заходи:

• Перевірити, щоб валик вибору передач (5) був у нейтральному положенні.
• Вирівняти 2 мітки положення "N" комп'ютера автоматичної коробки передач (4).

Примітка:
Новий комп'ютер автоматичної коробки передач постачається в положенні "N".

Увага:
Утримуйте важіль (2) під час затягування гайки та приєднання шарніра (1).

2. Встановіть:

• Комп'ютер коробки передач (4) (Пристрій запобігання неправильній експлуатації "b" у паз "d").
• Болти (3).
• Важіль приводу для вибору передач (2).

3. Підключіть роз'єм ("a").

4. Приєднайте шаровий шарнір приводу вибору передач (1).

Увага:
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

5. Приєднати акумуляторну батарею.

Перевірки

1. Перевірте перемикання всіх передач.

2. У разі заміни комп'ютера автоматичної коробки передач (4): Виконайте такі операції:

• Введення значень показань зношування робочої рідини в новий блок управління автоматичної коробки передач.
• Провести ініціалізацію самоналаштувань.
• Виконати навчання електромагнітних клапанів та регуляторів тиску робочої рідини.
• Виконайте «навчання» положення N датчика положення важеля вибору передач.

3. Для всіх цих операцій виконуйте процедуру; За допомогою діагностичного приладу.

4. Встановити патрубок системи охолодження (за потреби).

5. Встановіть:

• Резонатор повітрозабірника (за потреби).
• Блок повітряного фільтра (за потреби).
• Протипиловий фільтр салону та його опору (за потреби).

Теплообмінник автоматичної коробки передач

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Підніміть автомобіль.

4. Зняти захист двигуна (залежно від комплектації).

5. Злити робочу рідину з автоматичної коробки.

6. Затиснути шланги (1); За допомогою пристроїв [1512].

7. Від'єднайте дюритові шланги системи охолодження (1) від теплообмінника (a); За допомогою пристрою [0165-Z].

8. Зняти:

• Болти (3).
• Теплообмінник (2).

Примітка:
Встановіть ємність під теплообмінник (2) (Ризик витікання оливи).

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

1. Встановіть:

• Нове кільце ущільнювача.
• Теплообмінник (2).
• Болти (3).

2. Приєднайте дюритові шланги системи охолодження (1) до теплообмінника ("a"); За допомогою пристрою [0165-Z].

3. Зніміть пристрої [1512].

4. Встановіть захисний щиток під двигуном (залежно від комплектації).

Увага:
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

5. Приєднати акумуляторну батарею.

6. Залити робочу рідину та перевірити рівень в автоматичній коробці.

7. Заповніть систему охолодження, видаліть повітря із системи та встановіть необхідний рівень рідини (За потреби).

8. Обновіть показання лічильника старіння оливи (виконайте процедуру, вказану в діагностичному приладі).

Гідравлічний блок та електроклапани

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Горловина для підведення повітря (залежно від типу двигуна).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від типу двигуна).
• Блок повітряного фільтра (залежно від типу двигуна).
• Блок інтерфейсу керування стартером (залежно від типу двигуна).
• Кронштейн шлангів системи охолодження (залежно від типу двигуна).

4. Підняти та зафіксувати у піднятому положенні автомобіль.

5. Зніміть захисний елемент під двигуном (залежно від комплектації).

6. Злити масло з автоматичної коробки.

7. Відведіть убік шланги системи охолодження (залежно від типу двигуна).

8. Від'єднайте трубку, що підводить повітря (залежно від типу двигуна).

9. Від'єднайте роз'єм від комп'ютера коробки.

10. Зняти:

• Кронштейн джгута проводів, що прилягає до коробки.
• 13 болтів кріплення (1) картера (2) гідравлічного блоку.
• Кришку (2) гідравлічного блоку.

Примітка:
Корпус гідравлічного блоку (2) встановлений на герметик.

Увага:
Картер (2) гідравлічного блоку містить близько 0,5 л оливи.

11. Вимкнути 9 електричні роз'єми ("a"); За допомогою тонкої викрутки.

12. Відстебніть джгут дротів (в "b").

Примітка:
Датчик температури масла (4) виконаний разом із джгутом проводів.

13. Зняти:

• Болт (5) кріплення.
• Фіксатор (3).

14. Зрушити датчик температури оливи (4).

15. Утримуйте джгути електропроводів на картері коробки; За допомогою клейкої стрічки.

16. Повернути 8 болт (6) (У послідовності від 1 до 8).

Увага:
Обережно поводитися з гідравлічним блоком та захищати його від попадання бруду. Утримувати на місці ручний клапан гідравлічного роз'єму.

17. Зняти гідравлічний блок, звільнивши тягу (7).

Розташування електромагнітних клапанів у гідравлічному блоці

(8) Електромагнітний клапан зміни тиску фрикціону "C1".

(9) Електромагнітний клапан модуляції тиску блокування гідротрансформатора.

(10) Електромагнітний клапан перемикання "S2".

(11) Електромагнітний клапан зміни тиску фрикціону "C2".

(12) Електромагнітний клапан зміни тиску фрикціону "C3".

(13) Електромагнітний клапан регулювання лінійного тиску.

(14) Електроклапан Stop and Start.

(15) Електромагнітний клапан модуляції тиску гальма "B1".

(16) Електромагнітний клапан перемикання "S1".

Встановлення

Увага:
Дотримуватись порядку затягування та моменту затягування.

1. Встановіть гідравлічний блок на місце, вставивши тягу (7) у привод перемикання передач.

Увага:
Не затискайте джгути проводів датчиків швидкості.

Увага:
Дотримуватись розмірів болтів (6).

2. Встановити:

• 8 болтів (6) (Затягнути вручну) (У послідовності від 1 до 8).
• Датчик температури оливи (4).
• Фіксатор (3).
• Болт (5).

3. Знову затягнути болти (6) потрібним моментом (У послідовності від 1 до 8).

4. Прикріпіть джгут проводів (b).

5. Підключити 9 роз'єми ("a").

Увага:
Перевірити розташування та кріплення джгута проводів.

Увага:
Перевірити, як працює керування вибором передач у всіх положеннях.

Увага:
Очистити та знежирити площину стиків картера до отримання чистої поверхні без слідів герметика.

6. Нанести шар герметика індексу "E10" на корпус (2) блоку гідравліки.

7. Встановити:

• Кришку (2) гідравлічного блоку.
• 13 болтів кріплення (1) картера (2) гідравлічного блоку.
• Кронштейн джгута проводів, що прилягає до коробки.

8. Підключити комп'ютер автоматичної коробки передач.

9. Встановити шланги системи охолодження (залежно від типу двигуна).

10. Приєднати трубку повітря (залежно від типу двигуна).

11. Встановити:

• Кронштейн шлангів системи охолодження (залежно від типу двигуна).
• Блок інтерфейсу керування стартером (залежно від типу двигуна).
• Блок повітряного фільтра (залежно від типу двигуна).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від типу двигуна).
• Горловина для підведення повітря (залежно від типу двигуна).
• Захисний щиток під двигуном (залежно від комплектації).

Увага:
Виконайте необхідні операції після підключення акумуляторної батареї.

12. Приєднати акумуляторну батарею.

13. Виконайте такі операції:

• Заливання та доведення до рівня масла в автоматичну коробку передач.
• адаптацію електромагнітних клапанів та регуляторів тиску масла (У разі заміни гідравлічного блоку).