Ступиці коліс Kia Sorento з 2003 року (рестайлінг 2006)

2. Ступиці коліс

Ступиця передніх коліс

Зняття

1. Зняти датчик швидкості автомобіля.

2. Відвернути два болта кріплення і зняти гальмівний супорт з диска. Використовуючи провід, підвісити гальмівний супорт до елемента рами.

3. Відкрутити два гвинти та зняти гальмівний диск.

4. Використовуючи спеціальний ключ, відвернути стопорну гайку та шайбу (2WD).

5. Відвернути стопорний болт верхнього важеля підвіски автомобіля, потім зняти гайку та пружинну шайбу.

6. Витягти шплінт з пальця наконечника кермової тяги і, використовуючи спеціальний пристрій, від'єднати наконечник від поворотного кулака.

7. Витягти шплінт із пальця кульової опори нижнього важеля і, використовуючи спеціальний пристрій, від'єднати нижній важіль від поворотного кулака.

8. Зняти поворотний кулак із автомобіля.

Встановлення

1. Встановити поворотний кулак на кінець приводного валу, завести в отвори пальці кульових опор важелів підвіски.

2. Підключити нижній важіль, затягнути гайку кріплення та зашплінтувати. Момент затягування: 160 – 180 Н∙м.

3. Підключити наконечник кермової тяги до поворотного кулака, затягнути гайку кріплення та встановити шплінт. Момент затягування: 70 – 80 Н∙м.

4. Встановити стопорний болт верхнього важеля із пружинною шайбою, потім затягнути гайку. Момент затягування: 44 – 55 Н∙м.

5. Встановити шайбу фаскою до підшипника маточини колеса (2WD).

6. Загорнути стопорну гайку і, використовуючи спеціальний ключ, затягнути її, регулюючи попередній натяг підшипника. Використовувати спеціальний пристрій. Попередній натяг підшипника маточини: 60 кг∙див. Момент затягування: 245 – 275 Н∙м.

7. Застопорити гайку методом зміни фланця гайки на кінець приводного валу.

8. Встановити гальмівний диск на маточину колеса, а потім затягнути стопорні болти.

9. Встановіть індикатор годинного типу на гальмівний диск, виставте його на нуль. Індикатор необхідно встановити за 12 см від центру диска.

10. Повернути гальмівний диск та зняти показання індикатора. Максимально допустиме биття диска: 0.03 мм.

11. Встановити гальмівний супорт і затягнути два болти кріплення. Момент затягування: 80 – 104 Н∙м.

12. Встановити колеса.

Розбирання

1. Використовуючи викрутку, витягніть ущільнювальну манжету з поворотного кулака (4WD).

2. Спресувати маточину колеса з поворотного кулака (4WD).

Перевірка технічного стану

1. Перевірити підшипники на наявність підвищеного зносу та пошкодження, за необхідності замінити новими.

2. Перевірити поворотні кулаки на наявність пошкодження, за потреби замінити.

Складання

1. Встановити пильовик на поворотний кулак. Момент затягування болтів кріплення:

16 – 23 Н∙м.

2. Встановити нову манжету ущільнювача, потім напресувати маточину на поворотний кулак.

3. Нанести мастильний матеріал на підшипники маточини колеса.