Насос гідропідсилювача рульового керування Kia Sorento з 2003 року (рестайлінг 2006)

4. Насос гідропідсилювача рульового керування

1. Болт
2. Задня кришка
3. Палець
4. Лопаті
5. Кільце ущільнювача
6. Забірний патрубок
7. Стопорне кільце
8. Кільце ущільнювача
9. Кулачкове кільце
10. Ротор
11. Передня пластина
12. Передній корпус
13. З'єднувач
14. Кільце ущільнювача
15. Контрольний клапан
16. Пружина
17. Датчик тиску у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати шланг тиску від насоса підсилювача кермового керування, від'єднати забірний шланг від патрубка. Потім злити олію.

2. Відпустити гвинт або болт регулювання натягу ременя приводу насоса.

3. Зняти приводний ремінь із шківа насоса.

4. Відвернути болти кріплення насоса підсилювача рульового приводу, потім зняти насос у зборі.

5. Зняти кронштейн насоса.

Встановлення

1. Після встановлення насоса на кронштейн кріплення затягнути болти кріплення. Момент затягування 18 – 23 Н∙м.

2. Встановити приводний ремінь, завернути регулювальний болт, потрібним моментом затягування.

3. Підключити шланг для забору.

4. Підключіть шланг тиску до насоса.

Примітка:
При під'єднанні шланга бути акуратним і виключити перекручування або передавлювання шланга іншими частинами.

5. Залити в насос потрібну рідину (PSF-III).

6. Прокачати систему (див. вище).

7. Перевірити тиск насоса підсилювача рульового керування.

Розбирання та складання

Розбирання

1. Вивернути два болта (12 мм) з корпусу насоса гідропідсилювача, потім від'єднати забірний патрубок і витягти кільце ущільнювача.

2. Відкрутіть чотири болти (14 мм), потім зніміть задню кришку в зборі.

3. Зняти стопорне кільце.

4. Вийняти ротор та лопаті.

5. Зніміть передню пластину насоса.

6. Витягти зовнішнє та внутрішнє кільце ущільнювача.

Примітка:
При складанні використовувати нові кільця ущільнювачів.

7. Використовуючи пластиковий молоток, вибити вал ротора.

8. Витягти ущільнювальну манжету з корпусу насоса гідропідсилювача.

Примітка:
При складанні необхідно використовувати нову ущільнювальну манжету.

9. Викрутити з'єднувач із корпусу насоса та витягнути контрольний клапан та пружину.

10. Витягти кільце ущільнювача зі з'єднувача.

Увага:
Не розбирати контрольний клапан тиску.

Перевірка технічного стану

Примітка:
При необхідності замінити насос гідропідсилювача рульового керування в зборі.

1. Перевірити передню та задню частину корпусу на наявність пошкоджень та не нормального зносу на рухомій частині ротора.

2. Перевірити на наявність підвищеного зносу, поверхні кулачкового кільця та лопат.

3. Перевірити рухливу поверхню передньої пластини та корпусу насоса на підвищений знос.

4. Перевірити зазор між ротором та лопатями.

5. Перевірити контрольний клапан на наявність пошкоджень та інших дефектів.

6. Перевірити пружину на наявність пошкоджень.

Складання

1. Встановити пружину контрольного клапана, контрольний клапан та з'єднувач у корпус насоса.

2. Використовуючи спеціальний пристрій, встановити ущільнювальну манжету в корпус насоса.

3. Встановити вал у збиранні в корпус насоса.

4. Встановити внутрішнє та зовнішнє кільце ущільнювача в корпус насоса.

5. Встановіть передню пластину в корпус насоса.

6. Встановити ротор на вал, виставивши мітку від валу.

7. Встановити кулачкове кільце, позначкою вниз.

8. Встановити лопаті (10 шт.) у ротор, округлену частину назовні.

9. Встановити кільце ущільнювача та кришку насоса в зборі.

10. Встановити забірний патрубок та кільце ущільнювача.