Задній гальмівний механізм Kia Sorento з 2003 року (рестайлінг 2006)

4. Задній гальмівний механізм

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти колесо.

2. Відвернути напрямний болт, підняти супорт у зборі та витягти гальмівні колодки. Від'єднати гальмівний шланг від супорта.

3. Витягти пильовик і поршень у зборі.

Примітка:
- Обернути тканиною гальмівний супорт. Для вилучення поршня необхідно підвести стиснене повітря до отвору під гальмівний шланг.
- Повітря необхідно підводити плавно.

2. Вийняти ущільнювач поршня.

• Вручну витягти ущільнювач поршня.

Примітка:
Виймаючи ущільнювачі, не використовуйте викрутку або інші інструменти.

• Очистити та промити поверхні контакту поршня та дзеркала циліндра, використовуючи спиртовий розчин або гальмівну рідину.

Примітка:
Використовувати гальмівну рідину DOT 3 чи DOT 4.

Встановлення

1. Перед заміною гальмівних колодок злити гальмівну рідину з головного гальмівного циліндра та розширювального бачка.

2. Витягти гальмівні колодки, провертаючи поршень у корпусі у зборі. Використовуючи спеціальний інструмент (09581-11000), витягніть поршень.

3. Встановити два напрямні штока супорта і затягнути моментом затяжки 22 – 32 Н∙м.

4. Після заповнення розширювального бачка гальмівною рідиною, необхідно прокачати гальмівну систему.

Розбирання та складання

Розбирання

1. Зняти гальмівні колодки.

2. Зняти пильник поршня з корпусу, потім витягти поршень.

Примітка:
Використовуючи гак, зняти гальмівний супорт, щоб уникнути пошкодження гальмівних шлангів.

3. Підвести стиснене повітря, щоб витягти поршеньки гальмівного механізму.

Увага:
При підведенні стисненого повітря не підставляти пальці під поршень.

4. Зняти ущільнювач поршня, унеможлививши пошкодження дзеркала циліндра.

5. Очистити та промити всі зняті деталі спеціальною рідиною.

Примітка:
Усі гумові частини при кожному розбиранні необхідно замінювати на нові.

Перевірка технічного стану

«Перевірка технічного стану» див. Розділ 3.

Складання

1. Після кожного розбирання гальмівного супорта, необхідно замінити нові ущільнення поршнів та пильовики.

2. Нанести рекомендовану рідину на корпус підшипника, ущільнення поршня та поршень. Встановити ущільнення поршня у вибірку всередині гальмівного супорта. Будьте обережними, не перекрутіть ущільнення.

3. Встановити пильовик на поршень. Переконатися, що пильовик сів у спеціальну вибірку.

4. Встановити пильовик у зборі з поршнем у супорт. Вставити фланець пильовика в корпус супорта і переконатися, що він сів у вибірки.

5. Нанести рекомендований мастильний матеріал усередину отвору під палець.