Заміна задніх амортизаторів (для застосування на моделі Kia Sorento BL)

#амортизатор #задня_підвіска #Kia_Sorento #Кіа_Соренто

Задні амортизатори

Примітка:
- Нижче описано заміну амортизатора з правого боку. Заміна з лівого боку виконується аналогічним чином.
- Замінюйте амортизатори парами (лівий та правий).

1. Послаблюємо колісні гайки. Піднімаємо автомобіль на підйомнику або домкратом піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо її на надійні опори (для цього попередньо встановлюємо противідкатні упори під передні колеса).

2. Відвертаємо колісні гайки та знімаємо заднє колесо.

3. Щіткою по металу очищаємо всі різьбові з'єднання, які будуть відвертатися нижче, за необхідності наносимо на них рідину, що проникає (типу WD-40).

4. Домкратом або гідравлічною стійкою піддомкручуємо поперечний важіль балки задньої підвіски, щоб розвантажити нижнє кріплення заднього амортизатора.

Увага:
Не піднімайте балку задньої підвіски надто високо, інакше автомобіль може перекинутися.

5. Утримуючи одним ключем на 22 нижню гайку кріплення амортизатора, другим ключем з головкою на 19 відвертаємо нижній болт кріплення амортизатора до балки задньої підвіски. Знімаємо гайку разом із шайбою.

6. Після відвертання виймаємо болт разом із двома шайбами.

7. Утримуючи шток амортизатора від провертання розвідним ключем, накидним ключем на 19 послаблюємо затягування верхньої гайки кріплення амортизатора до кузова автомобіля.

8. Утримуючи задній амортизатор від падіння, остаточно відвертаємо гайку кріплення амортизатора та знімаємо верхню шайбу та гумову подушку.

9. Знімаємо сам амортизатор з автомобіля разом із нижньою шайбою та гумовою подушкою. Видаляємо всі зняті деталі у відходи, оскільки новий амортизатор поставляється разом із новими гумовими подушками, шайбами ​​та верхньою гайкою кріплення.

10. Беремо новий амортизатор і кілька разів витягуємо та вдавлюємо шток поршня для прокачування амортизатора.

11. Встановлюємо новий амортизатор на автомобіль…

…і встановлюємо на шток амортизатора нову верхню гумову подушку та шайбу.

Примітка:
Переконайтеся, що гумова подушка та шайба встановлені правильно.

12. Наживляємо нову верхню гайку кріплення амортизатора до кузова автомобіля. Потім остаточно затягуємо гайку кріплення з моментом затягування 50 Н∙м, утримуючи при цьому шток амортизатора від провертання.

13. Встановлюємо внутрішню шайбу та приєднуємо нижню частину амортизатора до поперечного важеля балки задньої підвіски. Вставляємо болт разом із зовнішньою шайбою (за потреби скористайтеся молотком, щоб вставити болт у нижній отвір амортизатора).

14. Наживляємо нижню гайку кріплення разом із шайбою і потім затягуємо нижній болт кріплення амортизатора з моментом затягування 80 Н·м, утримуючи при цьому гайку від провертання.

Увага:
В обов'язковому порядку затягуйте нижнє кріплення амортизатора тоді, коли задня підвіска автомобіля буде у навантаженому стані: або автомобіль повинен стояти на колесах, під власною вагою, або балка задньої підвіски повинна бути піддомкрачена.

15. Потім після цього прибираємо домкрат або гідравлічну стійку.

16. Аналогічно замінюємо амортизатор з іншого боку.

17. Встановлюємо колесо та опускаємо автомобіль на землю.

Відеоогляд процедури заміни задніх амортизаторів Kia Sorento BL