Основні відомості Kia Sorento з 2003 року (рестайлінг 2006)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Sorento, несправності Kia Sorento, мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, схема Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, будова Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, акумулятор Kia Sorento
1. Основні відомості
- Зовнішнє дзеркало заднього виду
- Комбінація приладів
- Рулеве коліко
- Сидіння
- Важель гальма стоянки
- Двері баранчика
- Двері
- Клавіші приводу електросклопідйомників
- Дитячий запобіжник задніх дверей
- Важіль перемикання передач
- Задні відкидні двері
- Задній ліхтар
- Запасне колесо
- Комбінація приладів
- Ручка керування приводом на всі чотири колеса (за наявності)
- Комбінація приладів
- Важіль перемикача склоочисників та омивачів
- Система клімат-контролю (за наявності)
- Автомобільний радіоприймач (за наявності)
- Подушка безпеки для paccaжиpa (за наявності)
- Повітрозабірник
- Віджимний важіль капота
- ПБ (подушка безпеки) для водія (за наявності)
- Рулеве колесо
- Замок запалювання
- Задні відкидні двері
- Важіль перемикання передач
- Речова скринька
Ключі
Кодовий номер відштампований на щитку, прикріпленому до зв'язування ключів. У разі втрати ключа цей номер знадобиться авторизованому дилеру Кіа для швидкого виготовлення дубліката. Тому зніміть цей щиток і сховайте його у надійному місці. Також запишіть кодовий номер та зберігайте його під рукою, але не в машині.
Примітка:
Залишати дітей у машині з ключем запалювання без нагляду небезпечно, навіть якщо ключ не вставлений у замок запалювання. Діти часто наслідують дорослих і можуть вставити ключ у замок. Це їм дозволить увімкнути електропривод склопідйомників та інші системи автомобіля, можуть навіть привести машину в рух, що може призвести до серйозного травмування або смертельного результату. Тому ніколи не залишайте ключі в машині, якщо там є маленькі діти без нагляду.
Увага:
Використовуйте лише деталі оригінального виробництва Кіа як і у випадку ключа запалювання вашого автомобіля. Застосування ключа іншого виготовлення може призвести до того, що перемикач запалення не повернеться в положення ON (вкл.) після положення START (пуск). Якщо це станеться, то стартер не перестане прокручуватися, що призведе до поломки двигуна стартера та можливого загоряння через надмірне перевищення напруги в електрообмотці.
Дистанційний безключовий доступ (за наявності)
Якщо Ваш автомобіль обладнаний цим пристроєм, Ви можете відкривати та закривати двері та двері багажника на відстані до 5 м, використовуючи брелок-передавач, що постачається з Вашим автомобілем.
Двері на замку
Натиснувши на відповідну кнопку передавача, ви заблокуєте в закритому положенні всіх п'ять дверей, тобто включно п'ятих задніх дверей, після чого настане одноразовий світловий сигнал попередження.
Зняти замок
Після натискання на відповідну кнопку передавача ви знімаєте замок з усіх п'яти дверей, після чого настане дворазовий світловий сигнал попередження, а також увімкнення плафона або лампочки підсвічування заднього багажного відсіку на 30 секунд, якщо їх вмикачі знаходяться в центральному положенні. Якщо протягом 30 секунд після натискання цієї кнопки не відчинити двері, всі чотири двері автомобіля будуть автоматично блоковані.
Розблокування скла дверей багажного відсіку
Натиснувши на відповідну кнопку передавача, ви знімаєте замок із вікна задніх дверей.
Паніка
Натискання на відповідну кнопку передавача тривалістю понад 2 секунди викликає подачу звукових сигналів і миготіння ламп аварійної сигналізації протягом приблизно 27 секунд.
Увага:
- Центральний замок з ДК не працює коли:
- ключ запалення знаходиться у замку запалення.
- Ви перевищите відстань спрацьовування (5 м).
- батарейка передавача розряджена.
- інші машини чи об'єкти блокують сигнал; перевірте місце знаходження автомобіля.
- Дуже холодна погода.
- передавач знаходиться біля радіостанції або поблизу аеропорту, що може означати наявність перешкод, що викликають несправну роботу передавача.
- При виникненні проблем із центральним замком з ДУ, якнайшвидше зверніться до авторизованого дилера Кіа.
Іммобілайзер
Іммобілайзер (бензиновий двигун)
1) Ідентифікаційний ключ. Цей ключ повинен використовуватися для запису спеціального ідентифікаційного коду власника.
2) Основний ключ. Цей ключ призначено для постійного використання. Він відкриває усі замки Вашого автомобіля. Одна сторона цього ключа має логотип “Кіа”, а інша – символ “М”.
Увага:
- Не загубіть Ваш ідентифікаційний ключ і не забувайте пароль. Завжди тримайте ідентифікаційний ключ у певному місці та запишіть Ваш пароль. Якщо у Вас не буде ні ідентифікаційного ключа, ні пароля, зверніться до авторизованого дилера фірми Кіа.
- Якщо Вам потрібні додаткові ключі або Ви втратили Ваші, то авторизований дилер Кіа може виготовити нові ключі за наданням Вами номера ключа та ідентифікаційного ключа.
Увага:
Якщо Ви самостійно зробите дублікати ключів, Ви не зможете розблокувати іммобілайзер і запустити двигун.
Увага:
Поблизу ключа, що використовується для запуску двигуна, не повинні розташовуватися інші ключі з функцією іммобілайзера. Це може спричинити порушення запуску двигуна або його раптову зупинку незабаром після запуску. Щоб уникнути несправної роботи нового автомобіля, зберігайте кожен ключ окремо.
Увага:
Якщо Ви захочете змінити секретний код блокувальної системи машини, зверніться до авторизованого дилера Кіа. Після зміни цього коду Ви і Ваш дилер повинні забезпечити надійне зберігання секретного коду.
Увага:
Передавач, вмонтований у ключ запалювання, є важливим елементом деактивації іммобілайзера. Оберігайте його від пошкоджень і ударів, могло б статися порушення функції вимкнення іммобілайзера, і автомобіль не можна було б завести.
Увага:
Не виправляйте та не переналаштовуйте за Вашим бажанням нічого у Вашому іммобілайзері. Це може спричинити поломку іммобілайзера. На поломки, спричинені змінами, переробками або перенастроюванням іммобілайзера, зроблені особою, яка не є авторизованим дилером Кіа, не поширюється гарантія Кіа.
Іммобілайзер (дизельний двигун)
Ваш автомобіль оснащений електронним іммобілайзером двигуна, що дозволяє значно знизити ризик викрадення автомобіля. Система іммобілайзера складається з передавача, вмонтованого в ключ запалення, проведення антени, вмонтованого в замок запалювання, Smartra Unit. Якщо вставити ключ у замок і повернути його в положення "Увімкнено" (ON), антена отримає сигнал від передавача і надішле його в Smartra Unit. Датчик ЕКУ контролює, чи сигнал від установки оповіщення (Smartra Unit) істинним чи хибним. Якщо є, двигун заведеться, якщо ні, двигун не можна буде завести. Деактивація іммобілайзера: Вставте ключ у замок запалювання та поверніть його у положення "Увімкнено" (ON).
Активація іммобілайзера:
Поверніть ключ запалення у положення "Вимкнено" (OFF). Якщо хтось спробує завести машину в цьому стані без використання оригінального ключа, двигун неможливо буде завести.
Увага:
Поблизу ключа, що використовується для запуску двигуна, не повинні розташовуватися інші ключі з функцією іммобілайзера. Це може спричинити порушення запуску двигуна або його раптову зупинку незабаром після запуску. Щоб уникнути несправної роботи нового автомобіля, зберігайте кожен ключ окремо.
Увага:
Якщо Ви захочете змінити секретний код блокувальної системи машини, зверніться до авторизованого дилера Кіа. Після зміни цього коду Ви і Ваш дилер повинні забезпечити надійне зберігання секретного коду.
Замки дверей
Закриття та відкриття дверей за допомогою ключа
1. Поворотом ключа під час годинникових стрілок блокування замка дверей знімається, поворотом ключа проти ходу годинникових стрілок замок дверей блокується у закритому положенні.
2. Після зняття блокування дверей можна відчинити, потягнувши на дверну ручку.
3. Знімання або накладання замка досягається відповідним поворотом ключа в замку передніх дверей.
Закриття та відкриття дверей без ключа
Перед залишенням машини без огляду, натискання на внутрішній фіксатор дверей водія та її закриття забезпечує блокування закритих дверей у закритому положенні без застосування ключа.
Увага:
Коли залишаєте машину без нагляду, обов'язково витягніть ключ із замку запалювання, увімкніть ручне гальмо, закрийте всі вікна та замки всіх дверей.
Закриття та відкриття дверей зсередини автомобіля
1. Двері на замок ставляться приведенням кнопки фіксатора в положення „LOCK“ (Зачинено).
2. Для зняття замка наведіть кнопку дверної фіксації у положення „UNLOCK“ (Відкрито).
3. Щоб відкрити двері, потягніть дверну ручку.
Увага:
При закритому положенні дверей червоний знак на перемикачі прихований.
Увага:
Під час руху автомобіля всі двері повинні бути щільно зачинені і замкнені, щоб запобігти їхньому випадковому відкриття під час їзди. Зачинені на замок двері також захищають людей, що знаходяться в машині, від потенційних злочинців під час їзди на малій швидкості та зупинки.
Увага:
Ніколи не залишайте дітей або тварин у машині без нагляду, оскільки салон закритої машини може нагрітися до дуже високої температури, що може призвести до смерті або серйозного поранення дітей чи тварин, які не можуть вийти з машини.
Дверні замки центральної дії
Натискаючи на відповідну кнопку передавача, ви ставите замки на всіх п'яти дверях автоматично. Натискаючи на задню частину перемикача замка, ви знімаєте із замка всіх п'ять дверей автоматично.
Відповідним поворотом ключа ззовні або натисканням внутрішньої кнопки фіксатора дверей водія автоматично ставляться на замок або з нього знімаються всі двері. Відповідним поворотом ключа у зовнішньому замку пасажирських дверей автоматично зачиняються або відчиняються всі двері.
Увага:
Зіткнення, які супроводжуються спрацюванням захисного балона, можуть зняти блокування замка дверей. Система замку суперклас (якщо входить в екіпірування) Якщо ви залишите ключ у положенні “LOCK” (закрито на замок) на більш ніж 3 секунди або натиснете на кнопку “LOCK” дистанційного трансмітера, дверцята автомобіля можна буде відчинити тільки за допомогою вашого ключа або трансмітера . Цей пристрій призначений для захисту автомашини від угону.
Увага:
Не закривайте дверцята автомобіля з пасажиром на суперзамок за допомогою ключа або дистанційного трансмітера. Пасажир, що знаходиться в закритому автомобілі, не зможе відчинити дверцята ні за допомогою кнопки блокування замка, ні за допомогою перемикача замка. Наприклад, якщо двері закриті на замок за допомогою дистанційного трансмітера, пасажир, що знаходиться всередині автомобіля, не зможе відкрити дверцята без даного трансмітера.
Замок задніх дверей, що гарантує безпеку для дітей
Замок дитячої безпеки (ЗДБ) призначений проти випадкового відкриття дітьми задніх дверей зсередини автомашини. Застосовується при знаходженні дітей в машині.
1. Щоб запобігти відчиненню задніх дверей зсередини, перед закриттям дверей натисніть ЗДБ на задньому краї дверей у положення “LOCKED” (зачинено).
2. Щоб відкрити задні двері при діючому ЗДБ, натисніть на кнопку фіксатора дверей, щоб “Відчинено” (зняти замок – з'явиться знак червоного кольору) та потягніть за зовнішню дверну ручку.
Увага:
Якщо під час руху автомобіля діти випадково відчинять задні двері, вони можуть випасти з машини, що може призвести до смерті або серйозної травми. Щоб запобігти відкриванню дверей дітьми зсередини, запобіжник задніх дверей повинен бути заблокований, якщо діти знаходяться в автомобілі.
Вікна
Електричні склопідйомники
Для роботи електросклопідйомників необхідно, щоб ключ запалення знаходився у положенні „Увімкнено“ (ON). На кожних дверях є клавіша електроприводу склопідйомників, що управляє склом цих дверей. Однак, водій має вимикач, яким можна заблокувати керування електроприводом решти трьох вікон.
Увага:
Для запобігання поломці системи електроприводу склопідйомників не відкривайте і не закривайте одночасно більше двох вікон. Це також продовжить термін служби запобіжника.
Клавіші приводу електропідшипників на двері водія
Всі вікна можуть відкриватися та закриватися головним вимикачем склопідйомників, розташованим на дверях водія. Вікно відчиняється при натисканні відповідної кнопки. Вікно закривається під час підняття відповідної клавіші.
Клавіша автоматичного опускання дверей водія Скло вікна водія оснащено системою “Автоматичного опускання”. Швидке опускання скла вниз здійснюється за допомогою короткочасного натискання передньої частини клавіші у друге проміжне положення. Щоб скасувати цю операцію, потягніть за передню частину перемикача, потім її відпустіть або одночасно натисніть і приведіть у перше стопорне положення.
Таймер електроуправління вікном (за наявності)
Електричний привід склопідйомників працює приблизно 30 секунд після вилучення ключа із замка запалювання або його переведення в положення ACC або LOCK. Незважаючи на це, якщо передні двері відчинені, склопідйомник не діятиме навіть протягом 30 секунд після видалення ключа запалювання. Клавіші приводу електросклопідйомників дверей водія. За допомогою цієї кнопки виконуються дві (2) самостійні функції опускання стекол.
1. Повним натисканням клавіші здійсните “Автоматичне опускання” скла дверцят водія повністю вниз. Щоб скасувати цю операцію, потягніть за передню частину перемикача, потім її відпустіть або одночасно натисніть і приведіть у перше стопорне положення.
2. Частковим стиском клавіші до першого проміжного положення опустіть скло до бажаного положення. Якщо хочете закрити вікно водія, витягніть клавішу вгору.
Замок електроуправління вікнами (ЗЕО)
Водій може нейтралізувати перемикачі ЗЕО на пасажирських дверях приведенням перемикача ЗЕО на двері в положення ON (вкл.). У цьому положенні водій не може впливати на пасажирські ЗЕО.
Увага:
Якщо відкрите скло на одній стороні і при цьому Ви відчуваєте пориви вітру, відкрийте скло на іншій стороні, щоб послабити цей ефект.
Увага:
- Кнопку блокування електросклопідйомників залишайте у положенні “УВІМКНЕНО” (кнопка натиснута), за винятком випадків, коли хтось із пасажирів хоче відкривати або закривати вікна. Безпричинна маніпуляція зі склопідйомниками може призвести до травми, особливо у дітей.
- Перед зачиненням скла двері завжди переконайтеся, чи немає в отворі чиєїсь руки або іншої перешкоди.
Клавіші приводу електросклопідйомників дверей пасажирів
Скло відкривається під час натискання передньої частини відповідної клавіші. Скло закривається під час піднімання передньої частини відповідної клавіші.
Увага:
Не дозволяйте дітям гратися з кнопками приводу електросклопідйомників. Це може призвести до серйозної травми.
Передні сидіння (ручне регулювання)
Увага:
- Ніколи не регулюйте сидіння або спинку сидіння водія під час руху машини. При цьому може статися втрата контролю за автомобілем і, внаслідок цього, серйозні травми і навіть смерть.
- Слідкуйте, щоб багаж та різні речі не впиралися у спинку сидіння водія. Вони могли б порушити фіксацію спинки сидіння, що може в разі раптової зупинки або зіткнення машини призвести до серйозної травми або навіть смерті.
- Під час їзди спинки сидінь завжди повинні бути зафіксовані у піднятому положенні, а стегнова частина ременя безпеки зручно та низько охоплювати стегна.
- Щоб уникнути пошкоджень від захисного балона, включно з можливістю важкої контузії або смерті, у всіх випадках слід сидіти мінімум 250 мм (10 пальців) від керма, зберігаючи зручне положення при керуванні автомашиною.
Регулювання передніх сидінь
Переміщення переднього сидіння вперед і назад:
1. Підніміть ручку регулювання положення сидіння вгору під подушкою сидіння і притримайте її.
2. Пересуньте сидіння в потрібне положення.
3. Відпустіть ручку та переконайтеся, що сидіння в цьому положенні зафіксовано.
Увага:
Не залишайте під переднім сидінням жодних предметів. Об'єкти, що вільно пересуваються, можуть заважати руху механізму переміщення сидіння або потрапити під ноги водію і заважати управлінню педалями гальма, зчеплення та акселератора.
Регулювання нахилу спинки передніх сидінь
Для зміни нахилу спинки сидіння виконайте такі дії:
1. Нахиліться трохи вперед і підніміть ручку регулювання нахилу спинки сидіння, розташовану з краю сидіння.
2. Нахиліть спинку сидіння і зафіксуйте її в потрібному положенні.
3. Відпустіть ручку та переконайтеся, що спинка сидіння в цьому положенні зафіксована. (У разі правильної фіксації ручка регулювання нахилу спинки повинна повернутися у вихідне положення).
Увага:
Для того, щоб пасажир не вислизнув з-під нижньої частини ременя безпеки під час зіткнення або аварії автомобіля, що може призвести до серйозної травми або смертельного результату, не їздіть зі спинкою сидіння, відкинутою назад. У цьому випадку пасажир був би пристебнутий неправильно, а його ремінь безпеки міг би сильно придавити незахищену область живота. Отже, під час поїздок стежте за нормальним положенням спинок сидінь.
Регулювання висоти сидіння водія
Щоб змінити висоту сидіння в передньому напрямку, поверніть зовнішню ручку.
1. Щоб повернути сидіння, поверніть ручку вперед.
2. Щоб підняти сидіння, поверніть його назад.
Щоб змінити висоту заднього сидіння, поверніть зовнішню ручку.
1. Щоб повернути сидіння, поверніть ручку вперед.
2. Щоб підняти сидіння, поверніть його назад.
Поперекова опора (водійського сидіння)
Опора для попереку регулюється шляхом переміщення важеля поруч із спинкою сидіння водія. При повороті важеля до передньої частини автомобіля опора для попереку збільшується. При повороті важеля до задньої частини автомобіля опора для попереку зменшується.
Передні сидіння (регулювання за допомогою сервоприводу)
Положення сидіння водія може регулюватися за допомогою ручок електроприводу, розташованих зліва на сидінні. Перед початком руху відрегулюйте положення сидіння водія таким чином, щоб було легко та зручно керувати кермовим колесом, педалями та вимикачами на панелі приладів.
Увага:
Електроуправління сидіннями діє за вимкненого запалювання – OFF. Через це присутність дітей у машині без водія не допускається.
Увага:
- Система регулювання переднього сидіння приводиться в дію від електродвигуна. Уникайте тривалої роботи електроприводу, тому що надмірне його використання може призвести до пошкодження електродвигуна.
- Щоб запобігти розрядженню акумулятора, уникайте використання електроприводу при непрацюючому двигуні. - - Електропривод споживає багато електроенергії.
Не використовуйте перемикач для одночасного налаштування одночасно.
Регулювання сидіння вперед/назад
Натисніть на рукоятку вперед або назад, щоб перемістити сидіння вперед або назад відповідно. Після того, як ви відпустите рукоятку, сидіння зафіксується у вибраному положенні.
Увага:
Для користування машиною слід надійно зафіксувати сидіння спробою його пересування під впливом власної ваги вперед або назад, без застосування відповідної кнопки керування. Зсув сидіння означає, що його не зафіксовано належним чином.
Регулювання кута нахилу спинки сидіння
Для зміни кута нахилу спинки сидіння повертайте верхню частину регулювальної рукоятки, поки спинка не займе бажане положення. Після відпускання ручки спинка сидіння автоматично заблокується у вибраному Вами положенні.
Регулювання висоти сидіння водія
Висота передньої частини сидіння
Піднімання та опускання передньої частини сидіння регулюється зсувами передньої частини кнопки керування. Висота задньої частини сидіння
Піднімання та опускання задньої частини сидіння регулюється зсувами задньої частини кнопки керування.
Висота подушки сидіння
Для опускання або піднімання цілої подушки сидіння слід натиснути на середню частину кнопки керування у нижньому або верхньому напрямку.
Увага:
Для зниження ризику травм у разі зіткнення або різкого гальмування спинки сидінь водія і пасажира повинні знаходитися у вертикальному положенні під час руху автомобіля. Захисні властивості ременів безпеки та повітряних подушок значно скорочуються при похилому положенні спинки сидіння. Є більший ризик того, що у разі аварії водій та пасажир можуть прослизнути під ременями безпеки при похилій спинці, що може призвести до серйозних травм. Ремені безпеки не забезпечують повну безпеку пасажира при похилій спинці сидіння.
Обігрівач сидіння (за наявності)
Обігрівач сидіння призначений для обігріву передніх сидінь у холодну погоду. Щоб увімкнути підігрів сидінь водія або пасажира під час положення ключа запалювання в стані ON, натисніть на відповідний вимикач.
Увага:
- Підігрів сидіння не діє при навколишній температурі понад 37±3 °C.
- Якщо підігрів сидіння не діє при температурі навколишнього середовища нижче 28±3°C, то цей факт підлягає контролю з боку авторизованого продавця.
Підголівник
Підголовник є зручною опорою для голови, а також служить для запобігання голові та шиї у разі деяких зіткнень. Налаштуйте підголівник таким чином, щоб його центр був на рівні Ваших вух. Якщо хочете підголівник висунути нагору, візьміть його в руки і висуньте. Він зафіксується у цьому положенні.
Примітка:
Якщо автомобіль обладнана рухомим підголівником, його 4-позиційне регулювання досягається зсувом вперед і відповідно назад. Щоб встановити та зафіксувати підголовник у задньому положенні, потягніть його вперед та відпустіть у потрібному положенні.
Увага:
- Верхній край підголівника фіксується на верхньому рівні вух, щоб уникнути можливого серйозного їх пошкодження у разі зіткнення.
- Не користуйтеся автомашиною при усуненому чи неправильно встановленому підголовнику.
- Не намагайтеся маніпулювати підголовником під час керування.
Задні сидіння
Окремі відкидні задні сидіння
Спинки задніх сидінь відкидаються вперед для забезпечення додаткового вантажного простору та забезпечення доступу до багажного відсіку.
Для приведення спинок сидінь у нижнє положення слід затягнути за ручку відпускання, розташовану на верхній площині спинок, відкинути їх вперед і вниз.
1. У нормальне положення спинку слід підняти і потягнути до клацання фіксації.
2. Поверніть спинку на місце, підганіть задні ремені безпеки для подальшого їхнього застосування пасажирами на задніх сидіннях.
Щоб скласти заднє сидіння, слід:
1. Витягнути складну петлю з кишеньки, розташованої під подушкою заднього сидіння.
2. Зняти підголовник та ввести штифти підголовника в отвори в подушці сидіння.
3. Для приведення спинок сидінь у нижнє положення слід натиснути кнопку фіксатора спинок, після чого відкинути їх вперед і вниз.
Увага:
При відкиданні спинки заднього сидіння або приміщенні вантажу на його подушку слід вкласти пряжку в кишеньку, передбачену на спинці заднього сидіння. Тим самим пряжка захищається від роздавлювання під вагою спинки або багажу.
Для приведення заднього сидіння в нормальне положення:
1. Спинку слід підняти та привести в заднє положення аж до клацання фіксації.
2. Введіть підголівники в отвори спинок – стандартне положення.
3. Натисніть із силою на подушку сидіння в задньому напрямку.
Увага:
Якщо Ви повертаєте спинки задніх сидінь у початкове положення, не забудьте також про правильне розташування плечових ременів безпеки. Знаходження задніх ременів безпеки у напрямних допоможе запобігти попаданню ременів за або під сидіння.
Увага:
Не прибирайте килимок з підлоги, тому що вихлопний трубопровід під підлогою має високу температуру.
Увага:
- Вантаж має бути завжди надійно укріплений від мимовільного переміщення. вантаж, Що Вільно переміщається, може поранити пасажирів.
- Центральний підлокітник розташований посередині спинки заднього сидіння. Витягується вниз за допомогою петлі, передбаченої для цієї на підлокітнику.
Ремені безпеки
Ремінь сидіння, що самозатягується (при наявності)
Ваш автомобіль оснащений водійським і переднім пасажирським ременями безопаності, що самозатягуються. Самозатягування забезпечує безпеку тіла пасажира за деяких лобових зіткнень. Реміни безпеки, що самозатягуються, можуть приходити в дію самі по собі або поряд із захисними надувними подушками при важкому лобовому зіткненні.
Натягувач ременя безпеки діє при раптовій зупинці або занадто різкому нахилі пасажира. Однак при деяких лобових зіткненнях попереднє натяг також спрацьовує і ремінь безпеки щільно затягує тіло пасажира.
Система попереднього натягу ременів безпеки складається з наступних компонентів. Їхнє розміщення вказано на малюнку.
1. Світловий сигнал надувної подушки безпеки (НПБ).
2. Влаштування попереднього натягувача ременя сидіння.
3. Блок управління НПБ.
Увага:
Спрацювання натягувача забезпечується правильним положенням ременя безпеки на тілі пасажира.
Увага:
- Спрацювання натягувача ременів безпеки супроводжується сильним шумом та можливою появою тонкого порошкового серпанку, видимого в пасажирському відсіку. Порошковий димок не токсичний.
- Порошок може викликати подразнення шкіри і слід утриматися від його вдихання протягом тривалого часу. Слід ретельно обмити руки та обличчя після аварії, що викликала виділення даного порошкового диму.
- При помилковій дії натягувача вмикається сигналізатор подушки безпеки, оскільки обидві системи є складовими єдиного електричного контуру. Якщо світловий сигнал системи SRS - додаткового стримування за допомогою повітряної захисної подушки - не блимає при включеному положенні ключа запалювання "ON" або продовжує світитися більше 6 секунд або починає світитися при керуванні автомобілем, зверніться, будь ласка, до авторизованого дистриб'ютора фірми Кіа з метою забезпечення негайного технічного огляду.
Увага:
- Переднатягувачі призначені для одноразової дії. Після спрацьовування ремені безпеки, що самозатягуються, повинні бути замінені.
- Не намагайтеся розбирати, ремонтувати або замінювати пристрій натягувача ременів безпеки за власною ініціативою. В іншому випадку ви можете спричинити непоправне пошкодження системи.
Система ременів безпеки
Увага:
- Водій та всі пасажири повинні користуватися ременями безпеки, передбаченими для мінімізації ризику тяжкого тілесного ушкодження.
- Ми настійно рекомендуємо, щоб водій та пасажири при знаходженні в автомобілі мали стримуючі ремені у пристебнутому положенні. Правильно застосування ременів безпеки знижує ризик тяжкої травми або смерті при аваріях чи раптових зупинках. Оптимальне стримування забезпечується ременями за умови, якщо:
- Спинка сидіння зафіксована у нормальному положенні.
- Пасажир сидить прямо (без нахилу чи переваги).
- Поясна частина ременя безпеки облягає стегна на досить низькому рівні.
- Плечова частина ременя безпеки облягає область грудної клітки.
- Колінні суглоби знаходяться під прямим кутом. Необхідність затягування ременів безпеки повідомляє сигналізатор і звуковий сигнал.
Усі сидіння (включно або крім центрального заднього сидіння) оснащені поперековими/ плечовими ременями безпеки. Інерційні замки натягувачів забезпечують нормальне незатягнуте положення поперекових/плечових ременів безпеки при нормальній експлуатації автомобіля. Тим самим забезпечується комфорт та певна свобода руху пасажирів при використанні ременів безпеки. При дії на автомобіль, наприклад, зупинки, крутого повороту або зіткнення, натягувачі ременів безпеки автоматично забезпечують натягування ременів. Оскільки фіксація інерційних замків не потребує умов зіткнення, певний легкий натяг ременів безпеки може відчуватися при гальмуванні або різких поворотах. За наявності в екіпіруванні поперекового ременя слід пам'ятати, що він не оснащений інерційним замком і постійно перебуває у закритому стані. У будь-якому випадку слід усередині на задніх сидіннях встановити стримуючий пристрій для дітей. Місце в центрі заднього сидіння є найбільш безпечним для дітей.
Увага:
1) Зовнішня та найближча до плечового ременя рука не повинна входити під ремінь.
2) У жодному разі не допускається шийний оборот ременя, одягненого в положенні під плечем.
3) Один ремінь лише для однієї особи.
Увага:
Після аварії
Стегнова та плечова частини ременя можуть через силу, що виникла під час аварії, витягнутися і пошкодитися. Система ременів безпеки при будь-якому зіткненні має бути ретельно перевірена. Усі пошкоджені механізми натягу, вузли кріплення та інші несправні частини повинні бути замінені перед подальшою експлуатацією автомобіля.
Увага:
Ремінь безпеки необхідно періодично контролювати для визначення надмірного зношування або пошкодження. Кожен сильно зношений, порізаний, пропалений або по-іншому пошкоджений ремінь необхідно замінити. Переконайтеся, що стегонна та плечова частини ременя плавно та легко повертаються до механізму натягу. Проконтролюйте клямки та переконайтеся, що вони працюють без перешкод та затримок. Кожен ремінь у пошкодженому стані або погано працюючий повинен бути негайно замінений.
Увага:
Ніколи не їздіть з перекрученими або пом'ятими ременями безпеки. Якщо Ви самі не можете випрямити ремінь або розмотати його, відразу зверніться до свого дилера Кіа або найближчої кваліфікованої технічної допомоги.
Увага:
Слідкуйте за тим, щоб стегновий або плечовий ремінь ніколи не потрапляв у двері, що закриваються. Це може пошкодити ремінь безпеки або засувки, що збільшує ймовірність травмування під час аварії.
Увага:
Пасажирам ніколи не дозволяється їздити у багажному відділенні автомобіля. У багажному відділенні немає жодного ременя безпеки. Особи, що їдуть у машині з не пристебнутими ременями безпеки, зазнають більшого ризику серйозного травмування або навіть смерті під час аварії.
Безпека вагітних жінок
Вагітні жінки повинні користуватися ременями безпеки завжди, якщо це дозволяє їхній лікар. Стегнова частина ременя повинна знаходитися ЯК МОЖНА НИЖЧЕ І Зручніше.
Увага:
Вагітні жінки ніколи не повинні мати ремінь безпеки над областю живота, де знаходиться плід, або над животом.
Стримувач для забезпечення безпеки дітей та підлітків
При їзді в автомобілі дітей та підлітків слід оберігати нормалізованим стримувачем. У жодному разі не допускається, щоб дитина стояла на весь зріст або на колінах в автомобілі, що рухається. У жодному разі не допускається, оперізувати ременем дитини та дорослої або одночасно двох дітей. Положення сидячи на задньому сидінні є найбезпечнішим для дітей. Багато фірм випускають дитячі системи безпеки (часто звані дитячими кріслами) для немовлят і немовлят. Дитячі системи безпеки повинні відповідати стандартам безпеки вашої країни. Переконайтеся, що дитяча система безпеки, що застосовується у Вашому автомобілі, позначена як така, що виконує всі вимоги безпеки. Дитяча система безпеки повинна вибиратися з урахуванням зростання дитини та розміру сидіння машини. Дотримуйтесь інструкцій заводу-виробника під час встановлення дитячої системи безпеки в автомобілі.
Увага:
Ремені безпеки та сидіння можуть нагрітися у закритому автомобілі за високої зовнішньої температури; це може призвести до опіку дитини. Проконтролюйте чохли сидінь та пряжки перед розміщенням дитини.
Увага:
Ніколи не перевозіть дітей, посадивши їх на коліна до дорослого або тримаючи дитину на руках. Навіть сильна людина не здатна утримати дитину у разі навіть легкого зіткнення.
Безпека великих дітей
У міру зростання дітей необхідно використовувати нові системи безпеки, що включають сидіння більшого розміру або подушки сидінь, що відповідають розмірам дитини. Для дітей, які виросли із дитячої системи безпеки, необхідно застосовувати автомобільні ремені безпеки. У випадку, якщо діти сидять на задніх крайніх сидіннях, необхідно використовувати ремінь безпеки на стегнах. Якщо плечова частина ременя торкається шиї або обличчя дитини, спробуйте посадити його ближче до центру машини. Якщо і після цього плечова частина ременя торкається шиї або обличчя дитини, поверніться до використання дитячої системи безпеки. Крім того, можна купити пристрої самостійних виробників, що дозволяють відтягнути плечовий ремень вниз, щоб уникнути контакту з шиєю або обличчям дитини.
Увага:
- Ніколи не допускайте, щоб плечова частина ременя торкалася шиї або обличчя дитини під час руху автомобіля.
- У разі неправильного регулювання або пристібання ременями виникає ризик сильного або смертельного травмування дитини.
Стримуючий пристрій безпеки дітей (якщо входить в екіпірування)
Ми наполегливо рекомендуємо застосування для дітей та немовлят стримувального пристрою для безпеки дітей (СУБД). СУБД повинен мати відповідний для дитини розмір і під час її встановлення слід керуватися інструкціями виробника. Рекомендується встановити пристрій на задньому сидінні автомобіля, підвищуючи таким чином безпеку. Діти, що знаходяться в автомобілі, повинні сидіти на задніх сидіннях і вони завжди повинні бути належним чином прикріплені, знижуючи таким чином небезпеку травми у разі ДТП, раптового гальмування чи іншого маневру автомобіля. Статистика ДТП показує, що безпека дітей підвищується, якщо вони надійно закріплені та сидять на задніх сидіннях.
Діти вищого віку повинні надягати ремені безпеки. Застосування СУБД для дітей передбачено відповідними законами. Якщо в автомобілі знаходяться маленькі діти, вони повинні сидіти в СУБД (дитячому сидінні).
Якщо СУБД не закріплено належним чином, то дитина, що сидить у ньому, може отримати травму або загинути. Перш ніж купити СУБД, необхідно переконатися в тому, що воно підходить для сидінь і ременів безпеки вашого автомобіля, і, звичайно, для дитини, яка сидітиме в ньому. Під час встановлення стримувального пристрою для безпеки дітей слід керуватися інструкціями виробника.
Увага:
- Пристрій безпеки дітей завжди встановлюється на задньому сидінні. Встановлення пристрою на передньому сидінні не дозволяється. У разі ДТП та надувки повітряної подушки, дитина, яка сидить у СУБД, поміщеній на передньому сидінні, може отримати травму або загинути. Тому СУБД завжди потрібно встановлювати на задньому сидінні. Так як ремінь безпеки або СУБД, що знаходяться в закритому автомобілі, можуть надмірно нагріватися сонячним промінням, будьте обережні і перевірте температуру сидіння рукою, перш ніж посадити на нього дитину.
- Якщо СУБД не застосовується, його слід покласти в багажний відсік або прикріпити ременями безпеки, захищаючи його від раптового руху вперед у разі різкого гальмування або ДТП.
- Діти, зростання яких не дозволяє сидіти в СУБД, повинні сидіти на задніх сидіннях і одягати поясні та плечові ремені. Ніколи не дозволяйте дітям сидіти на передніх сидіннях. Переконайтеся, що плечовий ремінь встановлений у середині плеча. Він не повинен перебувати на горлі чи спині. Відповідну позицію ременя можна регулювати, пересунувши дитину ближче до середини сидіння. Нижня частина плечового ременя або поперековий ремінь завжди повинні знаходитися можливо низько, стримуючи боки дитини і одночасно забезпечуючи можливу зручну посадку.
- Якщо ремінь безпеки не гарантує достатню безпеку сидіння дитини, то необхідно встановити на задньому сидінні додатковий пристрій затвердженої конструкції, що підвищує рівень сидіння дитини та забезпечує її захист. Не дозволяйте дитині стояти на ногах або на колінах на сидінні.
- Не застосовуйте дитячі сидіння, які прикріплюються до спинки заднього сидіння за допомогою гачка, бо вони не гарантують безпеки дитини у разі ДТП.
- Не дозволяється тримати дитину на руках, якщо автомобіль рухається. У разі недотримання цього правила, дитина може отримати серйозну травму при ДТП або раптовій зупинці автомобіля. Тримання дитини на руках у автомобілі, що рухається, не гарантує його захист у разі ДТП, навіть якщо особа, що його тримає, наділа ремінь безпеки.
Встановлення СУБД на задньому сидінні
Увага:
- Перш ніж зайнятися встановленням СУБД, прочитайте інструкцію виробника, поставлену разом із пристроєм.
- Якщо ремінь безпеки не працює відповідно до зазначеної специфікації, його необхідно негайно перевірити уповноваженим продавцем автомобілів Kia.
Увага:
- Установка СУБД на передніх сидіннях не дозволяється. У разі ДТП та надувки повітряної подушки, дитина, яка сидить у СУБД, поміщеній на передньому сидінні, може отримати травму або загинути. Тому СУБД завжди необхідно встановлювати на задньому сидінні.
- Невідповідне закріплення СУБД значно підвищує небезпеку травми чи смерті дитини у разі ДТП.
Прикріплення СУБД поперековим/плечним ременем на задніх зовнішніх (або середніх) сидіннях
Для прикріплення СУБД на задньому зовнішньому (або середньому) сидінні поперековим або плечовим ременем необхідно:
1.Помістити СУБСД у необхідному положенні.
2.Витягнути плечовий/поперековий ремінь із натягувача.
3.Ввести поперековий/плечовий ремінь у СУБД відповідно до інструкції виробника.
4.Натягнути і застебнути ремінь безпеки. Після прикріплення СУБД повірити міцність встановлення та нерухомість СУБД. Якщо потрібно сильніше натягнути ремінь, тягніть до натягувача.
Прикріплення СУБД поясним ременем (на середнє заднє сидіння) (якщо входить до комплектації)
Для припинення СУБД на задньому середньому сидінні необхідно :
1.Помістити CУБД на середнє й заднє сидіння.
2.Натягнути клямку плоского кільця поперекового ременя.
3.Ввести поперековий ремінь у СУБД відповідно до інструкції виробника.
4. Застебнути ремінь безпеки та встановити поперековий ремінь, затягнувши за вільний кінець ременя. Після прикріплення СУБД повірити міцність встановлення та нерухомість СУБД.
Закріплення СУБД за допомогою системи “Tether Anchor” (якщо входить до комплектації)
Гачки для закріплення СУБД знаходяться на підлозі за заднім сидінням.
1. Відкрити кришку якоря на підлозі за заднім сидінням.
2.Зняти елемент прикриття (якщо входить до екіпірування).
3.Вести ремінь СУБД на спинці заднього сидіння. Якщо автомобіль має регульовані підголівники, вести стрічку Tether під підголівником та між його тримачами або на верхній стороні спинки сидіння.
4.Гачок стрічки системи Tether застебнути в гачок СУБД і закріпити пристрій на своєму місці.
5.Встановити елемент покриття на своєму місці (якщо входить в екіпірування).
Закріплення СУБД за допомогою системи “ISOFIX” та “Tether Anchorage” (якщо входять до екіпірування)
Система ISOFIX є стандартизованим пристосуванням для закріплення СУБУД, без необхідності застосування ременя безпеки. Система ISOFIX дозволяє закріплення СУБД набагато безпечніше, швидше та зручніше.
Дитяче сидіння ISOFIX можна встановити лише тоді, коли воно затверджено для даного типу автомобіля відповідно до вимог ECE-R44. Після ретельного випробування, компанією Kia були затверджені такі типи сидінь: “Kia ISOFIX GR1 / Kia Duo” та “Rцmer Duo ISOFIX / Britax Duo ISOFIX”.
На кожній стороні заднього сидіння і між спинками та подушками сидіння знаходиться пара кріпильних елементів ISOFIX, і на підлозі, за задніми сидіннями, знаходиться пристрій Tether. Під час встановлення, дитяче сидіння має бути закріплене в кріпильні місця так, що чути клацання (перевірте міцність встановлення, потягнувши за сидіння), а також верхнім ременем Tether до відповідного місця на підлозі за задніми сидіннями. Під час встановлення та застосування слід керуватися інструкціями, отриманими разом із сидінням ISOFIX.
Увага:
Дитяче сидіння ISOFIX можна встановити лише у разі його затвердження для цього типу автомобіля відповідно до вимог ECE-R44. Якщо вона придбана для іншого автомобіля, запитайте дилера Kia, чи можна його застосувати в автомобілі Kia.
Увага:
При використанні системи автомобіля “ISOFIX” для встановлення на заднє сидіння системи дитячого сидіння всі металеві фіксуючі пластини або язички задніх ременів безпеки, що не використовуються, повинні бути надійно пристебнуті у відповідних пряжках ременів безпеки і система ременів безпеки повинна бути прибрана за дитяче сидіння, щоб дитина не змогла дотягнутися. і взяти до рук неприбрані ремені безпеки. Завдяки наявності не пристебнутих металевих фіксуючих пластин або язичків дитина зможе дотягнутися і взяти в руки неприбрані ремені безпеки, і це може призвести до задушення або тяжких травм або смерті дитини, яка знаходиться в дитячому сидінні.
Закріплення СУБД
1. Під час встановлення, дитяче сидіння має бути закріплене у кріпильні місця так, що чути клацання. Для закріплення СУБД до кріпильного пункту ISOFIX, засувку треба ввести в кріпильний пункт ISOFIX так, що чути клацання.
2.Гачок ременя Tether застебнути у тримач СУБД і затягнути ремінь. Дотримуйтесь вказівок щодо встановлення СУБД за допомогою кріпильної системи Теther (див. вище).
Увага:
- Не встановлювати СУБД у середині заднього сидіння за допомогою кріпильних пунктів ISOFIX. Вони є лише на лівій та правій стороні заднього сидіння та їх не можна застосовувати для встановлення СУБД у середині заднього сидіння. При зіткненні автомобіля, дитина, яка в ньому сидить, може отримати травму або навіть загинути, якщо вона не закріплена недостатньо. Прикріплення більш ніж одного СУБД до нижнього кріпильного пункту не дозволяється, оскільки сидіння може обірватися внаслідок занадто великого навантаження кріпильного пункту та завдати серйозної травми або смерті дитині.
- Сидіння ISOFIX або інші типи СУБД прикріплювати тільки до призначених для цього пристроїв, вказаних на малюнку.
- Дотримуйтесь інструкцій виробника щодо встановлення та застосування СУБД.
Придатність СУБД для заднього сидіння
Застосовуйте лише ті СУБД, які затверджені для застосування та відповідають зростанню та віку дитини. При цьому керуйтеся наведеною нижче таблицею.
Вікова група | Положення сидіння |
Пров. пас. | Задн. бік. | Задн. центр. |
В: менше ніж 10 кг (0 – 9 місяців) | X | U | UF |
0+: менше ніж 13 кг (0 – 2 роки) | X | U | UF |
I: 9 – 18 кг (9 місяців – 4 роки) | X | U, L1 | UF |
II та III: 15 - 36 кг (4 – 12 років) | X | U | UF |
U: Придатний для “універсальної” категорії СУБД, затверджених для зазначеної ваги дитини.
UF: Придатний для “універсальної” категорії СУБД (встановлення спиною наперед), затверджених для зазначеної ваги дитини.
L1: Підходить для “Römer ISOFIX GR1”, затверджених для зазначеної ваги дитини (Cертифікат затвердження: E1 R44-03301133).
X: Не підходить для зазначеної ваги дитини
Система світлового оповіщення ременів безпеки
Тип A
Як нагадування для водія та пасажира сигнальна лампа ременя безпеки буде світитися протягом 6 секунд після переведення замку запалювання в положення ВКЛ, незалежно від того, чи був пристебнутий ремінь.
Тип B
Як нагадування для водія та пасажира про необхідність пристебнути ремінь безпеки сигнальна лампа ременя безпеки блиматиме приблизно 6 секунд кожного разу, коли замок запалювання буде переводитися в положення ВКЛ., незалежно від того, чи ремінь пристебнутий. Якщо ремінь безпеки водія буде відстебнутий при замку запалювання, що знаходиться в положенні УВІМК., сигнальна лампа ременя безпеки знову блиматиме приблизно 6 секунд.
Подушки безпеки
Увага:
- У всіх випадках застосовуйте для захисту ремені безпеки. Затягнуті ремені безпеки забезпечують стримування та захист від викиду НП при різкому гальмуванні перед зіткненням.
- НП вашого автомобіля забезпечують максимум захисту в тому випадку, якщо пасажири дотримуються певного віддалення від передніх НП на самому початку зіткнення. Ремінь безпеки допомагає утримувати пасажирів на певній відстані від передніх НП при різкому гальмуванні саме перед зіткненням.
- Передні НП надуваються лише при важких ударних лобових зіткненнях і не задіяні при бічних або задніх ударах, переворотів або не настільки важливих лобових зіткненнях. Навіть бічні НП призначені для надування лише при деяких бічних зіткненнях кабіни автомобіля. Бічні НП не забезпечують захист при наступних ударах в умовах множинних зіткнень.
- Якщо ваш автомобіль знаходиться в умовах повені (наприклад, промоклі килимові покриття або вода стоїть на підлозі кабіни і т.д.) або внаслідок повені сталося будь-яке інше пошкодження автомобіля, ні в якому разі не намагайтеся його запускати або залишати ключ у замку запалювання до доки не буде вимкнено акумулятор. Недотримання цих вказівок може призвести до викиду НП, що може призвести до серйозних травм аж до смертельного результату. Слід забезпечити буксирування автомобіля до авторизованої станції сервісного обслуговування Кіа для технічного огляду та необхідного ремонту.
Світловий сигнал надувної подушки
Світлова сигналізація НП на панелі приладів служить для оповіщення про те, що в системі додаткового стримування НП (SRS) з'явилася несправність. Слід забезпечити перевірку системи, якщо:
- Безпосередньо після ввімкнення запалювання в положення ON (увімкн.) світловий сигнал не блимає протягом короткого часу.
- Сигнал не вимикається після запуску двигуна, залишаючись у положенні ON (вкл.).
- Ця сигналізація вмикається або блимає під час їзди.