Зміст
Інструкція з експлуатації
Двигун
- Технічні характеристики
- Двигун у зборі (дизельний)
- Двигун у зборі (бензиновий)
- Привід допоміжного обладнання та газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Технічні характеристики
- Водяний насос
- Радіатор
- Блок контролю температури охолоджуючої рідини
- Термостат
- Додаток до розділу
Система змащення двигуна
Система впуску повітря та система випуску відпрацьованих газів
Система живлення двигуна
Трансмісія
- Технічні характеристики
- Автоматична 5-ступінчаста коробка передач (A5SR2)
- Роздавальна коробка
- Передня головна передача
- Задня головна передача
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні характеристики
- Маточини коліс
- Привідні вали передніх коліс
- Задній міст
- Карданний вал
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики та обслуговування
- Гідропривід
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики та обслуговування
- Рульова колонка та кермовий механізм
- Гідропривід підсилювача рульового механізму
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
- Технічні характеристики
- Зовнішні елементи кузова (екстер'єр)
- Внутрішні елементи кузова (інтер'єр)
- Сидіння
- Контрольні розміри
- Додаток до розділу
Система кондиціювання, опалення та вентиляції
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Блок вентилятора в зборі
- Панель управління
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Технічні характеристики
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки, переднатягувачі ременів
- Додаток до розділу
Електрообладнання автомобіля
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система заряджання акумулятора
- Система пуску
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Сервопривід сидінь
- Обігрів заднього скла
- Запобіжники
- Додаток до розділу
Корисні поради автовласникам
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Зняття та встановлення, розбирання та складання передньої амортизаторної стійки
- Заміна повітряного фільтра
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна задніх амортизаторів
- Заміна наконечника рульової тяги
- Заміна салонного фільтра
Аварійна ситуація Kia Sorento з 2003 року (рестайлінг 2006)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Sorento, несправності Kia Sorento, мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, схема Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, будова Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, акумулятор Kia Sorento
3. Аварійна ситуація
Попередження на дорозі
Аварійна сигналізація
Дана аварійна сигналізація працює як попередження для інших водіїв, щоб вони надходили вкрай обережно при наближенні, обгоні або проїжджаючи біля Вашого автомобіля. Системою слід користуватися тільки в крайньому випадку при ремонті або якщо автомобіль зупинився на узбіччі дороги. Натисніть вимикач аварійної сигналізації, ключ запалення може бути в будь-якому положенні. Вимикач аварійної сигналізації розташований на центральній консолі. Усі сигнальні ліхтарі повороту блиматимуть одночасно.
- Аварійна сигналізація працює незалежно від того, чи їде автомобіль чи стоїть.
- Сигнали повороту не працюють, якщо аварійна сигналізація увімкнена.
- Необхідно чинити обережно при користуванні аварійною сигналізацією, коли автомобіль буксирується.
Перегрів
Якщо термометр показує перегрів, якщо Ви знаходите, що є втрата потужності або якщо чуєте сильний стукіт або шум постукування, двигун явно перегрівається. За наявності цих ознак Ви повинні дотримуватись наступного:
1. Увімкніть аварійну сигналізацію, далі підруліть до найближчого надійного місця і зупиніть автомобіль, встановіть важіль механічної коробки передач у положення „Нейтраль“ або встановіть важіль автоматичної коробки передач у положення „Стоянка“ та увімкніть гальмо стоянки.
2. Переконайтеся, що кондиціонер вимкнено.
3. Якщо з радіатора виходить пара або в наявності кипіння охолоджуючої рідини, зупиніть двигун і викличте авторизованого дилера Кіа або представника іншої компетентної ремонтної майстерні для надання допомоги. Якщо рідина, що охолоджує, в радіаторі не кипить, залиште двигун працювати на режимі холостого ходу, і відкрийте капот двигуна, щоб двигун поступово охолодився. Якщо температура не знижується під час роботи двигуна в режимі холостого ходу, зупиніть двигун і надайте йому достатній час для охолодження.
4. Після цього необхідно перевірити рівень охолоджувальної рідини. Якщо рівень у бачку низький, пошукайте можливі витоку рідини в шлангах радіатора та його приєднаннях, шлангах обігрівача та його приєднаннях у самому радіаторі та у водяному насосі.
Якщо Ви знайдете головне місце витоків або інший дефект, які сприяють перегріву двигуна, не експлуатуйте двигун до тих пір, поки проблема не вирішена. Викличте авторизованого дилера Кіа або представника іншої компетентної майстерні для надання допомоги. Якщо витоку або інших недоліків не виявлено, акуратно доповніть у бачок охолоджувальну рідину.
Увага:
Не знімайте кришку з горловини резервуару рідини охолодження, коли двигун та радіатор перебувають у гарячому стані. В іншому випадку загрожує викид гарячої рідини охолодження та пари під тиском. Це може призвести до серйозних пошкоджень організму.
Аварійний запуск
Запуск зовнішнього джерела
Запуск за допомогою кабелів підключення може бути небезпечним, якщо він виконаний неправильно. Отже, щоб уникнути травмування персоналу або пошкодження автомобіля або батареї, дотримуйтесь методики, наведеної в цьому розділі. Якщо Ви не впевнені у власних силах, суворо рекомендуємо викликати компетентну техніку або допомогу з буксирування для здійснення запуску автомобіля від кабелів підключення.
Увага:
Використовуйте лише 12-вольтну пускову систему. Ви можете пошкодити 12-вольтний стартер, систему запалювання та інші елементи електропроводки, якщо як джерело електроенергії скористаєтеся напругою живлення 24 В (дві 12-вольтні батареї, з'єднані послідовно, або 24-вольтний мотор-генератор).
Увага:
- Тримайте всі джерела полум'я або іскор на досить великій відстані від батареї. Батарея виробляє водень, який може вибухнути, якщо буде підданий дії полум'я або іскри.
- Не намагайтеся запустити двигун, якщо розряджена батарея замерзла або якщо рівень електроліту в ній низький, батарея може луснути або вибухнути.
Послідовність запуску: