Задний тормозной механизм Kia Sorento с 2003 года (рестайлинг 2006)

4. Задний тормозной механизм

Снятие и установка

Снятие

1. Снять колесо.

2. Отвернуть направляющий болт, поднять суппорт в сборе и извлечь тормозные колодки. Отсоединить тормозной шланг от суппорта.

3. Извлечь пыльник и поршень в сборе.

Примечание:
- Обернуть тканью тормозной суппорт. Для извлечения поршня, необходимо подвести сжатый воздух к отверстию под тормозной шланг.
- Воздух необходимо подводить плавно.

2. Извлечь уплотнитель поршня.

• Вручную извлечь уплотнитель поршня.

Примечание:
При извлечении уплотнителей, не использовать отвертку или другие инструменты.

• Очистить и промыть поверхности контакта поршня и зеркала цилиндра, используя спиртовой раствор или тормозную жидкость.

Примечание:
Использовать тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.

Установка

1. Перед заменой тормозных колодок, слить тормозную жидкость с главного тормозного цилиндра и расширительного бачка.

2. Извлечь тормозные колодки, проворачивая поршень в корпусе в сборе. Используя специальный инструмент (09581-11000), извлечь поршень.

3. Установить два направляющих штока суппорта и а затянуть моментом затяжки 22 – 32 Н∙м.

4. После заполнения расширительного бачка тормозной жидкостью, необходимо прокачать тормозную системы.

Разборка и сборка

Разборка

1. Снять тормозные колодки.

2. Снять пыльник поршня с корпуса, затем извлечь поршень.

Примечание:
Используя крюк, снять тормозной суппорт, так, чтобы исключить повреждение тормозных шлангов.

3. Подвести сжатый воздух, чтобы извлечь поршеньки тормозного механизма.

Внимание:
При подводе сжатого воздуха не подставлять пальцы под поршень.

4. Снять уплотнитель поршня, исключив повреждение зеркала цилиндра.

5. Очистить и промыть все снятые детали специальной жидкостью.

Примечание:
Все резиновые части при каждой разборке необходимо заменять новыми.

Проверка технического состояния

«Проверка технического состояния» см. выше Раздел 3.

Сборка

1. После каждой разборки тормозного суппорта, необходимо заменить новые уплотнения поршней и пыльники.

2. Нанести рекомендуемую жидкость на корпус подшипника, уплотнение поршня и поршень. Установить уплотнение поршня в выборку внутри тормозного суппорта. Быть осторожным, не перекрутить уплотнения.

3. Установить пыльник на поршень. Убедиться, что пыльник сел в специальный выборки.

4. Установить пыльник в сборе с поршнем в суппорт. Вставить фланец пыльника в корпус суппорта и убедиться, что он сел в выборки.

5. Нанести рекомендуемый смазочный материал внутрь отверстия под палец.