Колеса та шини Kia Rio 2 / Kia Pride з 2005 року

4. Колеса та шини

Перевірка технічного стану шин

Знос шин

1. Виміряти глибину малюнка протектора. Стандартне значення: 1,6 мм.

2. Якщо глибина малюнка протектора (А) менша за граничне значення - замінити шину.

Примітка:
Граничне зношування шин буде помітне за індикаторами (В).

Перевірка коліс

Примітка:
При проведенні робіт з вимірювання кутів установки колеса необхідно встановлювати в напрямку прямолінійного руху. При цьому автомобіль повинен бути на горизонтальній, рівній поверхні.

Примітка:
Перед перевіркою кутів установки коліс необхідно переконатися у справності елементів ходової частини автомобіля. Також необхідно перевірити тиск у всіх шинах, при необхідності довести до норми.

Сходження

Передні колеса

B - A > 0: Сходження позитивне (+)

B - A < 0: Сходження негативне (-)

Сходження передніх коліс повинно становити -2...2 мм.

Момент затягування гайок наконечника рульової тяги: 50 – 55 Н∙м.

Поздовжній та поперечний кут нахилу осі повороту

Параметри кутів поздовжнього та поперечного нахилу осі повороту колеса закладені конструктивно, тому не потребують регулювання. Величини кутів установки наведено у таблиці технічних характеристик на початку глави.

Задні колеса

B - A > 0: Сходження позитивне (+)

B - A < 0: Сходження негативне (-)

Для регулювання сходження задніх коліс необхідно:

1. Відпустити гайку кріплення ексцентрикового болта додаткового важеля задньої підвіски.

2. Відрегулювати сходження коліс, провертаючи регулювальний болт по або проти годинникової стрілки. Регулювання необхідно проводити одночасно з правого та лівого боку. Величина сходження коліс має бути 2...6 мм.

3. Після регулювання, затягнути гайки кріплення ексцентрикового болта з потрібним моментом.

Розвал

Передні колеса

Розвал – внутрішнє або зовнішнє відхилення коліс від вершини.

А – кут розвалу

В – вертикальна вісь

Коли колесо відхиляється на зовнішню сторону від вершини, значить розвал позитивний (+).

Коли колесо відхиляється на внутрішній бік від вершини, значить розвал негативний (-).

Різниця між лівим та правим кутом має становити не більше ніж 0.5°.

Примітка:
Величина розвалу визначається заводом-виробником, тому не потребує регулювання. Якщо значення розвалу не відповідає стандартному значенню, замініть пошкоджені деталі.

Задні колеса

Стандартне значення: -1°±0.5°.

Різниця між лівим та правим кутом має становити не більше ніж 0.5°.

Перевірка биття коліс

1. Підняти автомобіль.

2. Використовуючи індикатор годинного типу, виміряйте биття колеса, як показано на малюнку. Дані за допустимими величинами наведені в таблиці нижче.

3. Якщо величина биття колеса не відповідає стандартному, необхідно замінити колесо.

Порядок затягування гайок кріплення маточини колеса

Гайки необхідно затягувати використовуючи динамометричний ключ у послідовності вказаної на малюнку. Момент затягування 90 - 110 Н∙м.