Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Керівництво з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни об'ємом 1.4 л (G4EE) та 1.6 л (G4ED)
- Дизельний двигун об'ємом 1.5 л (D 1.5 TCI-U)
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні характеристики
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики
- Олива та оливні фільтри
- Бензинові двигуни об'ємом 1,4 л / 1,6 л
- Дизельний двигун об'ємом 1,5 л
Система охолодження
- Технічні характеристики
- Заправка та прокачування системи охолодження
- Заміна елементів
- Перевірка технічного стану елементів системи охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів
Трансмісія
- Технічні характеристики
- Механічні 5-ступінчасті коробки передач М5CF1 та М5CF2
- Автоматична 4-ступінчаста коробка передач A4АF3
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні характеристики
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування гальм
- Передні та задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні характеристики
- Система кондиціювання
- Система опалення
- Система вентиляції
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Технічні характеристики
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки з переднатягувачами
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Система обігріву заднього скла
- Склоочисники та склоомивачі
- Додаток до розділу
Електросхеми
Онлайн посібник з ремонту Kia Rio 2 / Kia Pride з 2005 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Kia Rio, manual Kia Rio, характеристики Kia Rio, будова Kia Rio, ремонт Kia Rio, порівняльні характеристики Kia Rio, мануал Kia Pride, manual Kia Pride, характеристики Kia Pride, будова Kia Pride, ремонт Kia Pride, порівняльні характеристики Kia Pride
Вступ
2005 року корейський автогігант представив друге покоління популярної у всьому світі моделі Rio (у Південній Кореї Kia Pride).
Rio II відрізняється повністю новим, більш сучасним і, в певному сенсі, «європейським» оформленням кузова, а також іншим дизайном салону. Автомобіль отримав правильні, практично класичні пропорції.
Автомобіль побудований на новітній платформі, яку буде використовувати не тільки Kia, але і Hyundai. Колісна база збільшилася з 2410 до 2499 мм. Творці обіцяють, що завдяки збільшеній базі та колії автомобіль став набагато стійкішим на дорозі і краще керується. Тепер за габаритами машина максимально наблизилася до моделей С-класу: довжина – 4238 мм (+23 мм), ширина – 1694 мм (+14 мм), висота – 1470 мм (+30 мм). Загальний об'єм салону – 2,611 м3. Об'єм багажника збільшений на 29% і досягає 337 л (+76 л), до того ж його можна збільшити, склавши спинки задніх сидінь.
Зовнішні зміни торкнулися насамперед світлотехніки. Нові фари у сучасному модному стилі помітно освіжили передню частину. Іншими стали передній бампер, капот та грати радіатора. Загалом вигляд автомобіля змінився несильно, але став більш підтягнутим і сучасним.
Набагато суттєвіше оновився інтер'єр. Так, повністю перероблено дизайн передньої панелі. Раніше на ній чітко обмежувалося робоче місце водія - центральна консоль і зона навколо щитка приладів були виконані як єдине ціле і виділялися на загальному світлому тлі фактурою і чорним кольором пластику. Тепер схожим чином виділено лише частину центральної консолі. В результаті передня панель виглядає більш цільно та органічно. Комбінація приладів дещо відрізняється за дизайном від попередньої, хоча аналогічна їй за складом, простотою та інформативністю.
Усередині стало набагато просторіше. Це насамперед відбилося на задніх пасажирах. Сидіння водія, як і раніше, забезпечене безліччю налаштувань, включаючи роздільне регулювання висоти подушки. Салон розширився, що дозволило виробнику замість вузької полиці на дверях автомобіля першого покоління зробити повноцінний підлокітник та розмістити на ньому кнопки керування дзеркалами та електричними підйомниками.
Новий Rio, як і раніше, оснащується незалежною передньою та напівзалежною задньою підвісками. Спереду – перевірені часом стійки McPherson, а ззаду – П-подібна балка. Плюс до цього ще передні та задні стабілізатори.
Автомобіль пропонується у двох варіантах виконання – Base та LX. Базова версія (Base) досить аскетична і включає тільки 6 подушок безпеки, триточкові ремені безпеки, чотири механічні регулювання крісла водія і підігрів заднього скла. У комплектації LX цей список куди багатший: підсилювач керма та регулювання висоти рульової колонки, кондиціонер, аудіосистема з CD-чейнджером та чотирма динаміками, що складається у співвідношенні 60/40 спинка заднього крісла, повнорозмірне колесо.
Є ще так званий Power Package, доступний тільки для комплектації LX. У нього входять електропривід стекол і дзеркал, доступ в салон без ключа, обігрів дзеркал, два високочастотні динаміки в передніх дверях, додаткове підсвічування в салоні та кишеню для сонцезахисних окулярів. Для любителів спортивного іміджу пропонується спортпакет, що включає дорожче оздоблення салону, 15-дюймові легкосплавні диски з шинами розмірністю 195/55 R15, дискові гальма всіх коліс, протитуманні фари, задній спойлер, металізовану емаль кузова, алюмінієві накладки. КП.
На автомобіль встановлюється два бензинові двигуни об'ємом 1.4 л і 1.6 л (двигуни оснащені системою зміни фаз газорозподілу CVVT), а також один дизельний об'ємом 1.5 л з системою впорскування Common Rail. Силовий агрегат комплектується або п'ятиступінчастою механічною КП або з чотириступінчастою автоматичною КП.
Окрім розмірів та потужності, у новому Rio ретельно попрацювали над безпекою. Вже в стандартній комплектації у машини шість подушок безпеки: дві передні, дві бічні та дві повнорозмірні «фіранки». Передні адаптивні подушки – ступінь їх наповнюваності газом залежить від положення сидіння, швидкості зіткнення та сигналу від датчика пристебнутого ременя безпеки. У комплект базових засобів пасивної безпеки входять переднатягувачі та обмежувачі зусилля передніх ременів безпеки, 3-точковий ремінь для третього заднього пасажира та два кріплення для дитячих сидінь. А ось ABS, задні дискові механізми та гідропідсилювач керма ставлять лише за додаткову плату.
У цьому посібнику наведено вказівки з експлуатації та ремонту всіх модифікацій Kia Rio II/Pride, що випускаються з 2005 року, з бензиновими двигунами об'ємом 1.4 л і 1.6 л, що встановлюються на них, а також дизельним 1.5 л.
| Kia Rio II/Pride | ||
|
1.4 Роки випуску: 2005 – по сьогодні Тип кузова: Седан/Універсал/Хетчбек Об'єм двигуна: 1399 см3 |
Дверей: 4/5 КП: мех./авт. |
Паливо: бензин Місткість паливного бака: 45 л Витрата (місто/шосе): 8/5.2 л/100 км |
|
1.6 Роки випуску: 2005 – по сьогодні Тип кузова: Седан/Універсал/Хетчбек Об'єм двигуна: 1599 см3 |
Дверей: 4/5 КП: мех./авт. |
Паливо: бензин Місткість паливного бака: 45 л Витрата (місто/шосе): 8.4/5.4 л/100 км |
|
1.5 CRDi Роки випуску: 2005 – по сьогодні Тип кузова: Седан/Універсал/Хетчбек Об'єм двигуна: 1493 см3 |
Дверей: 4/5 КП: мех./авт. |
Паливо: дизель Місткість паливного бака: 45 л Витрата (місто/шосе): 5.7/4.1 л/100 км |

