Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Керівництво з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензинові двигуни об'ємом 1.4 л (G4EE) та 1.6 л (G4ED)
- Дизельний двигун об'ємом 1.5 л (D 1.5 TCI-U)
- Додаток до розділу
Система живлення
- Технічні характеристики
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики
- Олива та оливні фільтри
- Бензинові двигуни об'ємом 1,4 л / 1,6 л
- Дизельний двигун об'ємом 1,5 л
Система охолодження
- Технічні характеристики
- Заправка та прокачування системи охолодження
- Заміна елементів
- Перевірка технічного стану елементів системи охолодження
Система впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів
Трансмісія
- Технічні характеристики
- Механічні 5-ступінчасті коробки передач М5CF1 та М5CF2
- Автоматична 4-ступінчаста коробка передач A4АF3
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Привідні вали
- Технічні характеристики
- Привідні вали
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування гальм
- Передні та задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні характеристики
- Система кондиціювання
- Система опалення
- Система вентиляції
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Технічні характеристики
- Елементи керування системою пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки з переднатягувачами
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Аудіосистема
- Система освітлення
- Система обігріву заднього скла
- Склоочисники та склоомивачі
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Додаток до глави про двигун Kia Rio 2 / Kia Pride з 2005 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Rio, моменти затягування Kia Rio, несправності Kia Rio, мануал Kia Rio, Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, будова Kia Rio, ремонт Kia Rio, коди помилок Kia Rio, не заводиться Kia Rio, моменти затягування Kia Pride, несправності Kia Pride, мануал Kia Pride, manual Kia Pride, схема Kia Pride, характеристики Kia Pride, будова Kia Pride, ремонт Kia Pride, коди помилок Kia Pride
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
Бензинові двигуни об'ємом 1.4 л (G4EE) та 1.6 л (G4ED)
| Найменування | Кількість | Н∙м |
| Блок циліндрів | ||
| Болти кріплення опорного кронштейна двигуна | 4 | 44.1 ~ 53.9 |
| Гайка кріплення опорного кронштейна двигуна | 1 | 44.1 ~ 53.9 |
| Болт кріплення задньої опорної пластини | 1 | 9.8 ~ 11.8 |
| Кріплення двигуна | ||
| Болти кріплення кронштейна двигуна до кузова | 3 | 49.0 ~ 63.7 |
| Гайка кріплення кронштейна опори двигуна до ізолятора двигуна | 1 | 68.6 ~ 93.2 |
| Болти кріплення опорного кронштейна двигуна до опори | 2 | 49.0 ~ 63.7 |
| Гайка кріплення опорного кронштейна двигуна до опори | 1 | 49.0 ~ 63.7 |
| Болти кріплення кронштейна коробки передач до кузова | 3 | 49.0 ~ 63.7 |
| Болти кріплення кронштейна опори коробки до ізолятора | 2 | 68.6 ~ 93.2 |
| Болти кріплення кронштейна переднього фіксатора до підрамника | 3 | 49.0 ~ 63.7 |
| Гайка, болт кріплення кронштейна передньої опори до ізолятора | 1 | 49.0 ~ 63.7 |
| Болти кріплення кронштейна заднього фіксатора до підрамника | 3 | 49.0 ~ 63.7 |
| Гайка, болт кріплення кронштейна задньої опори до ізолятора | 1 | 49.0 ~ 63.7 |
| Двигун у зборі | ||
| Гайки кріплення кришки шатуна | 8 | 31.4 ~ 34.3 |
| Болти кріплення кришки корінної опори колінчастого валу | 10 | 53.9 ~ 58.8 |
| Болти кріплення маховика (механічна коробка передач) | 5 | 117.7 ~ 127.5 |
| Болти кріплення ведучого диска (автоматична коробка) | 5 | 117.7 ~ 127.5 |
| Привід ГРМ | ||
| Болти кріплення передньої верхньої кришки приводного ременя ГРМ | 4 | 7.8 ~ 9.8 |
| Болти кріплення передньої нижньої кришки приводного ременя ГРМ | 5 | 7.8 ~ 9.8 |
| Болти кріплення задньої нижньої лівої кришки приводного ременя ГРМ | 3 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болти кріплення задньої верхньої лівої кришки приводного ременя ГРМ | 1 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болти кріплення задньої верхньої правої кришки приводного ременя ГРМ | 2 | 9.8 ~ 11.8 |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | 1 | 137.3 ~ 147.1 |
| Болт кріплення зірочки розріджувального валу | 1 | 78.5 ~ 98.1 |
| Болт кріплення натягувача приводного ременя | 1 | 19.6 ~ 26.5 |
| Болт кріплення паразитного ролика | 1 | 42.2 ~ 53.9 |
| Головка блоку циліндрів (ГБЦ) | ||
| Болти кріплення кришки двигуна | 4 | 3.9 ~ 5.9 |
| Болти кріплення кришки головки циліндрів | 12 | 7.8 ~ 9.8 |
| Болти кріплення кришки підшипника розподільчого валу | 24 | 11.8 ~ 13.7 |
| Болт кріплення сенсорного колеса датчика положення валу до впускного розрідвала (1.6 л) | 1 | 14.7 ~ 19.6 |
| Болт кріплення фазообертача до виускного розподільного валу (1.6 л) | 1 | 64.7 ~ 76.5 |
| Болти кріплення натягувача ланцюга ГРМ (1.6 л) | 2 | 7.8 ~ 9.8 |
| Болт кріплення клапана регулювання подачею оливи (1.6 л) | 1 | 9.8 ~ 11.8 |
| Кріплення фільтра клапана регулювання подачі оливи (1.6 л) | 1 | 40.2 ~ 50.0 |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів (1.4 л) | 4 | 34.3+90° → 3.5+90° → 25.3+90° |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів (1.6 л) | 10 | 29.4+90° → 3.0+90° → 21.7+90° |
Дизельний двигун об'ємом 1.5 л (D 1.5 TCI-U)
| Найменування | Кількість | Н∙м | |
| Блок циліндрів | |||
| Болти кріплення кронштейна опори двигуна | 4 | 42.2 ~ 53.9 | |
| Болти кріплення масляних форсунок для охолодження поршнів | 4 | 8.8 ~ 12.7 | |
| Болти кріплення автоматичного натягувача ременя приводу допоміжного обладнання | 2 | 18.6 ~ 27.5 | |
| Болти кріплення кронштейна автоматичного натягувача ременя | 3 | 18.6 ~ 27.5 | |
| Болт кріплення опорного кронштейна двигуна до кузова | 3 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Гайка кріплення ізолятора опори та кронштейна кріплення | 1 | 68.6 ~ 93.2 | |
| Болт та гайка кріплення кронштейна опори двигуна | 2 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Болт кріплення опори коробки до кузова | 3 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Болт кріплення кронштейна ізолятора коробки передач | 2 | 68.6 ~ 93.2 | |
| Болт кріплення кронштейна двигуна до підрамника | 3 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Болт, гайка кріплення переднього кронштейна двигуна до ізолятора | 1 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Болт кріплення заднього кронштейна двигуна до підрамника | 3 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Болт, гайка кріплення заднього кронштейна двигуна до ізолятора | 2 | 49.0 ~ 63.7 | |
| Двигун у зборі | |||
| Болти кріплення кришок шатунів | 8 | 12.7 + 90° | |
| Болти кріплення корінних опор колінчастого валу (довгі) | 10 | (22.6 ~ 26.5) + (90 ~ 94°) | |
| Болти кріплення корінних опор колінчастого валу (короткі) | 10 | 32.4 ~ 36.3 | |
| Болти кріплення маховика (автомобілі з МКП) | 8 | 68.6 ~ 78.5 | |
| Болти кріплення провідної пластини (автомобілі з АКП) | 8 | 68.6 ~ 78.5 | |
| Привід ГРМ | |||
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (8 X 70) | 7 | 19.6 ~ 26.5 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (8 X 60) | 2 | 19.6 ~ 26.5 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (8 X 35) | 1 | 19.6 ~ 26.5 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (6 X 35) | 2 | 9.8 ~ 11.8 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (6 X 28) | 7 | 9.8 ~ 11.8 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (8 X 22) | 4 | 24.5 ~ 30.4 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (8 X 32) | 1 | 18.6 ~ 27.5 | |
| Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ (6 X 35) | 1 | 7.8 ~ 11.8 | |
| Передній монтажний вух двигуна | 2 | 19.6 ~ 24.5 | |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | 1 | 225.6 ~ 245.2 | |
| Болт кріплення зірочки розподільчого валу | 1 | 68.6 ~ 73.5 | |
| Болт кріплення приводної зірочки ТНВД (паливного насоса високого тиску) | 1 | 64.7 ~ 74.5 | |
| Болти кріплення напрямного ланцюга (1) | 4 | 9.8 ~ 11.8 | |
| Болт кріплення напрямного ланцюга (2) | 1 | 9.8 ~ 13.7 | |
| Болти кріплення автоматичного натягувача приводного ланцюга ГРМ «А» | 2 | 9.8 ~ 11.8 | |
| Болти кріплення автоматичного натягувача приводного ланцюга ГРМ «С» | 2 | 9.8 ~ 11.8 | |
| Головка блоку циліндрів | |||
| Болти кріплення кришки двигуна | 4 | 7.8 ~ 11.8 | |
| Болти кріплення кришки головки блоку циліндрів | 13 | 7.8 ~ 9.8 | |
| Болти кріплення кришок опор розподільного валу (під розгортку) | 16 | 12.7 ~ 13.7 | |
| Болти кріплення кришок опор розподільного валу (стандартний) | 6 | 12.7 ~ 13.7 | |
| Болти кріплення вуха двигуна | Передня | 2 | 19.6 ~ 24.5 |
| Задня | 1 | 47.1 ~ 51.0 | |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів | 10 | (47.1~51.0) + (88~92°) + (118~122°) | |
Спеціальні пристрої та інструмент
Примітка:
Деякі пристрої, наведені нижче в таблицях, універсальні, тому можуть застосовуватися на різних двигунах.
Бензинові двигуни об'ємом 1.4 л (G4EE) та 1.6 л (G4ED)
| Номер та назва | Зовнішній вигляд | Призначення |
|
Оправлення для встановлення ущільнювальної манжети (09214-32000) |
 |
Установка передньої манжети ущільнювача |
|
Напрямна для ущільнювальної манжети (09214-32100) |
 |
Установка передньої манжети ущільнювача |
|
Оправлення для встановлення ущільнювальної манжети (09221-21000) |
 |
Встановлення ущільнювальної манжети розподільчого валу |
|
Оправлення та напрямна (09209221-3F100 А та 09221-26000) |
 |
Зняття та встановлення напрямних втулок клапанів |
|
Оправлення для встановлення ущільнювальної манжети (09222-22001) |
 |
Встановлення маслознімних ковпачків |
|
Пристрій для стиснення пружин клапанів та перехідник (09222-28000, 09222-28100) |
 |
Встановлення та зняття впускних/випускних клапанів |
|
Оправлення для встановлення ущільнювальної манжети (09231-21000) |
 |
Установка задньої ущільнювальної манжети двигуна |
|
Пристосування для вивішування двигуна та перехідник (09200-38001, 09200-1C000) |
 |
Вивішування двигуна |
|
Головка ключа для датчика температури охолоджувальної рідини (09221-25100) |
 |
Зняття та встановлення датчика температури охолоджуючої рідини |
|
Знімач (09215-3C000) |
 |
Зняття масляного піддону |
|
Перехідник з кутовою шкалою (09221-4A000) |
 |
Затягування гайок та болтів, що вимагають довернення на певний кут |
Дизельний двигун об'ємом 1.5 л (D 1.5 TCI-U)
| Номер та назва | Зовнішній вигляд | Призначення |
|
Пристрій для стиснення клапанних пружин (09222-3K000) Перехідник (09222-2A100) |
 |
Зняття та встановлення впускних та випускних клапанів |
|
Компресометр (09351-27000) |
 |
Перевірка компресії у циліндрах |
|
Перехідник компресометра (09351-2A000 |
 |
Перевірка компресії у циліндрах |
|
Оправлення для маслознімних ковпачків (09222-2A000) |
 |
Встановлення маслознімних ковпачків клапанів |
|
Знімач (09331-2A000) |
 |
Зняття зірочки приводу ТНВС |
|
Знімач (09351-4A200) |
 |
Зняття форсунок |
|
Перехідник (09351-2A100) |
 |
Зняття форсунок |
|
Оправлення для встановлення ущільнювальної манжети (09231-H1200) Рукоятка (09231-H1100) |
 |
Установка задньої ущільнювальної манжети колінчастого валу |
|
Оправлення для встановлення ущільнювальної манжети (09231-2A000) Рукоятка (09231-H1100) |
 |
Встановлення ущільнювальної манжети передньої кришки |
Можливі несправності, їх причини та способи усунення
| Несправність | Можлива причина | Спосіб усунення |
| Перебої у роботі двигуна з не нормальним низьким шумом | Відпустилися кріплення або неправильно встановлений маховик | Затягнути кріплення необхідним моментом затягування або замінити маховик |
|
Підвищений знос поршневих кілець (причина перебоїв може бути потрапляння оливи в циліндр) |
Перевірити компресію в кожному циліндрі Здійснити ремонт або заміну кілець |
|
| Поломка завзятого підшипника колінчастого валу | Замінити колінчастий вал або упорні підшипники | |
| Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів. |
Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів) |
Замінити |
| Підвищене зношування або порушення регулювання приводного ланцюга або ременя ГРМ | Замінити ланцюг/ремінь приводу ГРМ або провести регулювання | |
| Підвищений знос кулачків розподільчого валу | Замінити розподільний вал та штовхачі | |
| Робота двигуна з перебоями і з великим споживанням рідини, що охолоджує |
- Дефект прокладання головки блоку циліндрів та/або пошкодження сорочки блоку або головки блоку циліндрів - Підвищена витрата охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна |
- Перевірити технічний стан головки блоку та блоку циліндрів, а також прокладки - За потреби замінити пошкоджені деталі |
| Перебої у роботі двигуна з підвищеною витратою моторного масла | Підвищений знос клапанів, що направляють втулок та/або маслознімних ковпачків | Замінити |
|
Підвищений знос поршневих кілець (підвищена витрата масла може призвести до перебоїв у роботі двигуна) |
- Перевірити компресію в циліндрах двигуна -При необхідності замінити пошкоджені елементи |
|
| Сторонні звуки двигуна під час старту (звуки зникають через кілька секунд після запуску) | Неправильно підібрано моторне масло | Злити оливу, і залити оливу необхідної в'язкості |
| Підвищений знос або поломка завзятого підшипника колінчастого валу |
Перевірити технічний стан упорних підшипників та колінчастого валу Замінити, у разі потреби пошкоджені елементи |
|
| Сторонні шуми (у верхній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Поломка клапанних пружин | Замінити | |
| Підвищений знос чи забруднення гідрокомпенсаторів | Замінити | |
| Підвищений зношування або поломка (привідного ланцюга ГРМ (привідного ременя ГРМ скол зубів)) та/або поломка зубів зірочки (шестерні) розподільчого валу | Замінити приводний ланцюг/ремінь або зірочку приводу розподільчого валу | |
| Підвищений знос або поломка натягувача ланцюга/ременя | Замінити натягувач | |
| Підвищений знос кулачків розподільчого валу |
- Перевірити технічний стан кулачків розподільного валу - При необхідності замінити розподільний вал та штовхачі клапанів |
|
| Підвищений знос напрямних втулок клапанів або стрижнів клапанів | Перевірити технічний стан та при необхідності провести ремонт | |
|
Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів або сідлах може призвести до нещільного закриття) |
Перевірити технічний стан та за необхідності провести ремонт або заміну | |
| Сторонні шуми (у нижній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Відпустилися кріплення або пошкоджено маховик | Затягнути кріплення з необхідним моментом затягування або замінити маховик | |
| Пошкодження масляного піддону, внаслідок чого маслоприймач контактує з піддоном |
- Перевірити технічний стан масляного піддону - Перевірити технічний стан маслоприймача - За необхідності відремонтувати або замінити деталі |
|
| Відпустилися кріплення або пошкоджений маслоприймач | - Перевірити момент затягування кріплень, за потреби замінити | |
| Підвищений зазор між поршнем та циліндром | - Перевірити технічний стан і, при необхідності, відремонтувати або замінити новим | |
| Підвищений зазор між поршнем та поршневим пальцем | - Перевірити технічний стан або, за потреби, замінити | |
| Підвищений зазор у підшипниках шатуна |
Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу |
|
| Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу |
Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу |
|
| Неправильне встановлення поршнів, поршневих пальців та шатунів | Здійснити правильний підбір елементів | |
| Сторонні шуми двигуна під час навантаження | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Підвищений зазор у підшипниках шатуна |
Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу |
|
| Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу |
Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу |
|
| Двигун не запускається, не провертається колінчастий вал |
Гідравлічний удар - Охолоджуюча рідина в циліндрі - Моторна олива в циліндрі - Паливо в циліндрі |
- Вивернути свічки запалювання/витягнути форсунки (диз) і перевірити на наявність рідини всередині циліндрів - Перевірити на наявність дефектів прокладання головки блоку циліндрів - Перевірити наявність пошкоджень блоку або головки блоку циліндрів - Перевірити наявність залипання форсунок та/або витоків палива. |
| Поломка приводного ланцюга / ременя ГРМ та/або приводних шестерень/зірок | Перевірити технічний стан приводного ланцюга/ременя ГРМ і, при необхідності, замінити новим | |
|
Попадання сторонніх предметів у циліндр - Поламані клапани - Сколи поршня - Сторонні матеріали |
Перевірити технічний стан та виконати ремонт | |
| Прихоплювання вкладок корінних або шатунних шийок колінчастого валу. | Здійснити перевірку технічного стану колінчастого валу та вкладишів, при виявленні дефектів замінити новими | |
| Поломка чи вигин шатуна | Замінити новим | |
| Поломка колінчастого валу | Замінити новим |
