Заміна елементів системи охолодження Kia Rio 2 / Kia Pride з 2005 року

3. Заміна елементів

Водяний насос (бензинові двигуни)

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Вивернути болти кріплення шківа водяного насоса. Момент затягування болтів: 7.8 ~ 9.8 Н∙м.

3. Зняти приводні ремені.

4. Зняти шків водяного насоса.

5. Зняти ремінь ГРМ.

6. Зняти обвідний ролик.

7. Зняти водяний насос. Для цього:

• вивернути 2 болти і зняти кріплення (А) генератора. Момент затягування болтів: 19.6 ~ 26.5 Н∙м;
• вивернути 3 болти та зняти водяний насос (В) з прокладкою. Момент затягування болтів: 11.8 ~ 14.7 Н∙м.

8. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Водяний насос (дизельні двигуни)

1. Шків водяного насоса
2. Водяний насос
3. Водяна трубка

Зняття та встановлення

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна.

Увага:
Коли двигун гарячий, система охолодження перебуває під високим тиском. Щоб уникнути виплескування киплячої рідини, що охолоджує, знімати кришку радіатора тільки після того, як двигун охолоне.

2. Зняти ремені приводу навісного обладнання.

3. Зняти шків водяного насоса (А).

Примітка:
Момент затягування болтів: 9.8 ~ 11.8 Н∙м.

4. Зняти водяний насос (А).

Примітка:
При встановленні використовувати нову прокладку.
Момент затягування болтів: 19.6 - 24.5 Н∙м.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

6. Запустити двигун та перевірити наявність витоків.

7. Знову перевірити рівень охолоджувальної рідини.

Термостат

Бензиновий двигун об'ємом 1.4 л

1. Корпус термостата
2. Термостат
3. Прокладання
4. Підвідний патрубок
5. Випускний патрубок
6. Кільце ущільнювача
7. Водяний насос

Бензиновий двигун об'ємом 1.6л

1. Корпус термостата
2. Термостат
3. Прокладання
4. Підвідний патрубок
5. Випускний патрубок
6. Підвідна трубка
7. Кільце ущільнювача
8. Водяний насос

Зняття

Примітка:
Розбирання термостата призведе до зниження його ефективності. Не розбирати термостат, навіть якщо двигун перегрівається.

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна так, щоб її рівень був нижчим за термостат.

2. Від'єднати шланг (А), що підводить, зняти прокладку (В) і термостат (С).

Бензинові двигуни

Дизельний двигун

Встановлення

1. Встановіть термостат так, щоб клапан був нагорі. Встановити корпус термостату.

2. Встановіть нову прокладку на термостат.

3. З'єднати патрубок, що підводить. Момент затягування: 14.7 ~ 19.6 Н∙м (бензинові двигуни) та 19.6 ~ 24.5 Н∙м (дизельні двигуни).

4. Залити рідину, що охолоджує.

5. Запустити двигун та перевірити герметичність системи.

Радіатор

З одним вентилятором

Із двома вентиляторами

1. Розширювальний бачок
2. Радіатор
3. Кронштейн кріплення радіатора
4. Верхній шланг радіатора
5. Нижній шланг радіатора
6. Шланг масляного радіатора
7. Крильчатка
8. Корпус вентилятора
9. Електромотор

Зняття та встановлення

1. Зняти кришку радіатора та злити охолоджувальну рідину.

2. Від'єднати верхній (А) та нижній шланги (В) радіатора.

3. Зняти масляні шланги (С) (АКП).

4. Від'єднати роз'єм електромотора (А, В).

З одним вентилятором

Із двома вентиляторами

5. Вивернути болти кріплення вентилятора (А, В), потім зняти вентилятор. Момент затягування болтів: 6.9 ~ 10.8 Н∙м.

З одним вентилятором

Із двома вентиляторами

6. Зніміть верхній кронштейн кріплення радіатора (А, В), витягніть радіатор. Момент затягування болтів: 6.9 ~ 10.8 Н∙м.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

8. Залити рідину, що охолоджує.

9. Перевірити герметичність системи.