Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензиновий двигун 1.4л

Дизельний двигун 1.6/2.0 л

Дизельний двигун 1.3 л

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна та роботизована трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека та протиугінна система

Система опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC)

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Коліри проводів
Електросхеми
AIRBAG (Розширена версія)
ABS
ESP
Ближнє світло
Дальнє світло
Діагностичний роз'єм
Коректор фар
Круїз-контроль
Лампи увімкнення передачі заднього ходу
Лампи вмикання передачі заднього ходу (роботизована коробка)
Лампи стоп-сигналу (Задні двері)
Лампи стоп-сигналу (Задні підйомні двері)
Лінія A-BUS
Лінія CAN (1,6 - роботизована коробка передач)
Лінія CAN (Рестайлінгові версії)
Лінія CAN 1,4
Лінія CAN 1,6
Маси (1,6 - Роботизована коробка передач)
Маршрутний комп'ютер
Навігатор (підготовка для навігатора)
Маси 1,4
Маси 1,6
Омивач фар
Освітлення салону (Combined, Panorama)
Освітлення салону (Van, Довга база, Задні двері)
Освітлення салону (Van, Довга база, Задні підйомні двері)
Обігрівач
Очисники лобового скла
Очисник заднього скла (Підйомні двері)
Очисник заднього скла (Розпашні двері)
Панель приладів (роботизована коробка)
Панель приладів
Паркувальні датчики
Живлення (1,6 - роботизована коробка передач)
Живлення (Рестайлінгові версії)
Живлення 1,4
Живлення 1,6
Підігрів сидінь
Протитуманні ліхтарі 1,4
Протитуманні ліхтарі 1,6
Пуск та зарядка (Роботизована коробка передач)
Протитуманні фари
Радіо (Combined, Panorama)
Пуск та зарядка 1,4
Пуск та зарядка 1,6
Регулювання дзеркал
Сигнал
Система кондиціювання (автоматичний клімат-контроль)
Система кондиціювання (кондиціонер із ручним керуванням)
Система контролю тиску у шинах (від 09.2014)
Система охолодження (Кондиціонер із ручним керуванням, Автоматичний клімат-контроль)
Система охолодження
Система фільтра сажі
Управління компресором кондиціонера
Центральний замок (Combined, Panorama, Задні двері, Задні електросклопідйомники)
Центральний замок (Combined, Panorama, Задні підйомні двері)
Центральний замок (Combined, Panorama, Задні підйомні двері, Задні електросклопідйомники)
Електронне керування бензиновими двигунами
Електронне керування дизельними двигунами (Роботизована коробка передач)
Електронне керування дизельними двигунами (з підігрівом паливного фільтра)
Електронне керування дизельними двигунами
Електросклопідйомники задніх дверей
Електросклопідйомники передніх дверей

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Fiat Doblo 2 / Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлень 2014 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 32.19 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Онлайн посібник з ремонту Fiat Doblo 2 / Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлення 2014)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Opel Combo, manual Opel Combo, характеристики Opel Combo, будова Opel Combo, ремонт Opel Combo, порівняльні характеристики Opel Combo, мануал Fiat Doblo, manual Fiat Doblo, характеристики Fiat Doblo, будова Fiat Doblo, ремонт Fiat Doblo, порівняльні характеристики Fiat Doblo

Вступ

Чергове покоління, мабуть, одного з найуніверсальніших автомобілів Fiat Doblo було представлено у 2009 році. А вже за рік світло побачив брат-близнюк — Opel Combo D.

Творцями нового покоління Doblo/Combo були дотримані найвищі вимоги до функціональності та комфорту. Для цього внутрішній простір автомобіля задіяний максимально раціональним чином. Розміститися без проблем у ньому можуть до семи осіб.

З технічного та естетичного погляду модель можна назвати справді новою, оскільки від попереднього покоління залишилася тільки назва. Саме тому Doblo/Combo є одним із найкращих автомобілів у своєму класі — як з погляду місткості, так і щодо зниження шкідливих викидів.

Цього вдалося досягти завдяки застосуванню нової платформи, збільшеному пасажирському простору (з колісною базою 2755 мм, максимальною в даному сегменті), просторому багажному відсіку об'ємом 790 л (пасажирські версії), зниженим викидам вуглекислого газу (129 г/км для двигуна Multijet 13). потужністю 90 к.с., а це мінімальна величина в даній категорії), традиційному обладнанню безпеки і високому рівню трансформації інтер'єру, який забезпечили сидіння, що складаються і забираються.

Брат-близнюк Combo на додаток до базової довжини колісної бази може порадувати і подовженою версією з базою 3105 мм.

Під капотом Doblo/Combo встановлюється 1,4-літровий бензиновий двигун Fire, що видає 95 л. потужності і 127 Н∙м крутного моменту, або один із трьох дизельних: 1,3-літровий MultiJet II (90 л.с. та 290 Н∙м); 1,6-літровий (105 л.с. і 290 Н∙м), а також 2-літровий (135 л.с. та 320 Н∙м).

Незважаючи на свій вантажний початок, салон зібраний з досить якісних матеріалів з точністю припасування елементів, якою можуть позаздрити окремі представники більш «цивільних» класів автомобілів. Посадка та ергономіка місця водія робить керування автомобілем досить значних розмірів легким і зрозумілим.

Cargo – так називається вантажна версія Doblo. Безліч невеликих приємних дрібниць (наприклад, полиця на стелі, тримач для документів на панелі приладів і маса зручних речових відділень) перетворює кабіну в офіс на колесах. Розумні технічні рішення та високотехнологічне обладнання забезпечують максимальний комфорт та дозволяють повністю зосередитися на водінні.

Багажне відділення, природно, більш просторе, ніж у попередника: правильні прямокутні форми, можливість повного залучення багажного простору, зсувні бічні двері та широкі задні, завдяки яким можна буде легко здійснювати навантаження та розвантаження - все створено в даній версії для полегшення експлуатації автомобіля. /p>

Рестайлінгова версія другого покоління моделі дебютувала на виставці комерційного транспорту у Ганновері у вересні 2014 року.

З метою оновлення вигляду дизайнери компанії FIAT досить помітно змінили форми решітки радіатора, переднього бампера, головної оптики, капота та крил. Ззаду, у свою чергу, з'явилися нові ліхтарі, а інтер'єр прикрашають перемальовані торпедо, нове кермо та інші деталі. З технічного погляду це все той же Doblo II.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Fiat Doblo 2 / Opel Combo D, що випускаються з 2009 року, включаючи рестайлінг 2014 року.

Fiat Doblo 2/Opel Combo D
1,4 Роки випуску: з 2009-го року Тип кузова: компактвен Об'єм двигуна: 1364 см³	Дверей: 5 КП: хутро.	Паливо: бензин Місткість паливного бака: 60л Витрата (місто/шосе): 10,4/5,9л/100км
1.3 Multijet II Роки випуску: з 2009-го року Тип кузова: компактвен Об'єм двигуна: 1248 см³	Дверей: 5 КП: хутро.	Паливо: дизель Місткість паливного бака: 60л Витрата (місто/шосе): 6,2/4,3л/100км
1.6 Multijet II Роки випуску: з 2009-го року Тип кузова: компактвен Об'єм двигуна: 1589 см³	Дверей: 5 КП: хутро.	Паливо: дизель Місткість паливного бака: 60 л Витрата (місто/шосе): 7,1/5,1л/100км
2.0 Multijet II Роки випуску: з 2009-го року Тип кузова: компактвен Об'єм двигуна: 1956 см³	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Паливо: дизель Місткість паливного бака: 60л Витрата (місто/шосе): 8,9/5,5л/100км