Система питания бензиновых двигателей Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

2. Система питания бензиновых двигателей

Снятие / установка педали акселератора (со встроенным потенциометром)

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите верхнюю панель пространства ног водителя.

3. Отсоедините электрический разъем (1) педали акселератора.

4. Выкрутите крепежные болты (2).

5. Снимите педаль (1) акселератора в сборе.

6. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка активного угольного фильтра системы рециркуляции паров топлива

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите заднее правое колесо.

3. Снимите арочную защиту заднего правого колеса.

4. Отсоедините быстросъемные разъемы (1а) активного угольного фильтра (1b) и высвободите трубки из креплений (1с).

5. Выкрутите гайки (1а) и снимите активный угольный фильтр (1b).

6. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка клапана рециркуляции паров топлива

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите хомут (1а), отсоедините патрубок (1b) усилителя тормозов и отведите его в сторону.

3. Разъедините быстросъемный разъем (1) патрубка рециркуляции паров топлива.

4. Освободите патрубок рециркуляции из креплений на корпусе дроссельной заслонки.

5. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b), ведущий к клапану рециркуляции.

6. Отсоедините электрический разъем (1) клапана рециркуляции.

7. Освободите разъем (2) системы впрыска из кронштейна.

8. Выкрутите болты (3) и снимите клапан рециркуляции.

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка λ-зонда

Переднего

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите тепловую защиту каталитического нейтрализатора.

3. Отсоедините электрический разъем (1) переднего λ-зонда (2).

Примечание:
На рисунке показано расположение датчика кислорода без воздушного фильтра и тепловой защиты для каталитического нейтрализатора.

4. Выкрутите и извлеките λ-зонд из каталитического нейтрализатора.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки зонда М18: 4,1 – 4,9 Н·м.

Заднего

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Отсоедините электрический разъем (1) заднего зонда.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

5. Освободите жгут (1) проводов зонда из креплений.

6. Выкрутите и извлеките задний λ-зонд (2) из каталитического нейтрализатора.

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки зонда М18: 4,1 – 4,9 Н·м.

Снятие / установка патрубка топливоподающей магистрали

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Слейте жидкость ГУР.

5. Снимите переднее правое колесо.

6. Выкрутите защитный колпачок и сбросьте давление в топливной магистрали, присоединив приспособление (1).

Примечание:
Соберите вытекающее топливо в подходящую емкость.

7. Отсоедините приспособление для сброса давления.

8. Выкрутите гайку (1а) кронштейна (1b) патрубка (1с) расширительного бачка системы ГУР.

9. Выкрутите гайки (1а), снимите расширительный бачок (1b) системы ГУР и уложите его в стороне.

10. Отсоедините электрический разъем (1) линейного датчика на магистрали системы кондиционирования и извлеките магистраль из креплений.

11. Разъедините быстросъемное соединение (1а) патрубка (1b) топливоподающей магистрали.

12. Снимите нижнюю защиту двигателя.

13. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

14. Снимите защиту топливопровода.

15. Выкрутите гайку (1а) и отсоедините стойку (1b) стабилизатора от стабилизатора (1с).

16. Расположите гидравлическое приспособление (1а) под подрамником передней подвески.

17. Выкрутите болты (1) крепления подрамника к кузову с правой стороны.

18. Повторите операцию для левой стороны, ослабив болты крепления, не вынимая их.

19. Опустите гидравлическое приспособление.

20. Высвободите патрубок магистрали из креплений (1) на кузове.

21. Высвободите патрубок (1а) магистрали из креплений (1b) и разъедините быстросъемный разъем (1с).

22. Сдвиньте патрубок (1), извлеченный из креплений, к правой колесной нише, чтобы вывести его через подрамник.

23. Опустите подъемник.

24. Отсоедините быстросъемный разъем (1).

25. Извлеките патрубок топливоподающей магистрали.

26. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М12 крепления подрамника передней подвески: 12,1 – 16,2 Н·м.

Момент затяжки гайки М10 крепления стойки стабилизатора: 5,1 – 7,3 Н·м.

Снятие / установка топливных форсунок

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе

3. Снимите воздуховод от топливного фильтра к впускному коллектору.

4. Сбросьте давление в топливной системе

5. Снимите топливную рампу в сборе с форсунками.

6. Снимите разъемы (1) подключения форсунок, вдавив фиксатор внутрь разъема.

7. Извлеките металлические фиксаторы (1а) и снимите форсунки (1b).

8. Замените уплотнительное кольцо (1) новым.

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка топливной рампы в сборе с форсунками

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

3. Сбросьте давление в топливной рампе.

4. Отсоедините разъем (1) подключения датчика положения распредвала.

5. Выкрутите болт (1) и снимите датчик (1b).

6. Отсоедините быстросъемный разъем (1) и снимите патрубок топливоподающей магистрали.

7. Отсоедините разъемы (1) подключения форсунок.

8. Выкрутите болты (1а) и снимите топливную рампу (1b) в сборе с форсунками.

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие/установка блока управления двигателем

При замене ЭБУ двигателем необходимо выполнить следующие операции:

1. Самообучение дроссельной заслонки.

• На заглушенном двигателе поверните ключ зажигания в положение MAR без нажатия на педаль акселератора на 29 с. При этом температура ОЖ должна находиться в пределах 5,25 – 100,5º.

2. Самообучение тормозного узла.

• Поверните ключ зажигания в положение MAR и подождите 5 с.
• Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите, пока данные не запишутся в память.

3. Самообучение ручной/роботизированной коробки передач.

• Поверните ключ зажигания в положение MAR, затем выжмите педаль сцепления (если автомобиль оборудован ручной КПП).
• Подождите 2-3 с если автомобиль оборудован роботизированной КПП.
• Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите, пока данные не запишутся в память.

4. Если автомобиль оборудован системой климат-контроля.

• Включите систему климат-контроля, используя специальную кнопку и вращая шайбу включите вторую скорость вращения вентилятора на 15 с.

5. Если автомобиль оборудован системой круиз-контроля.

• Включите систему, вращая колесико переключения в сторону положения ON в течении нескольких секунд.

Снятие

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Отсоедините разъемы (1) подключения ЭБУ двигателем.

3. Выкрутите гайки (1а) с обеих сторон ЭБУ (1b) и снимите его.

Установка

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка корпуса дроссельной заслонки

Снятие

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите воздуховод от воздушного фильтра к впускному коллектору.

3. Отсоедините разъем (1) подключения дроссельной заслонки.

4. Выкрутите болты (1а) и снимите корпус (1b) дроссельной заслонки.

5. Снимите уплотнительное кольцо (1).

Установка

1. Замените уплотнительное кольцо новым.

2. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка жгута проводов системы питания

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Снимите воздуховод от воздушного фильтра к впускному коллектору.

5. Снимите верхнюю защиту ремня ГРМ.

6. Снимите нижнюю защиту двигателя.

7. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

8. Поднимите подъемник.

9. Отсоедините разъем (1) датчика давления масла.

10. Отсоедините разъем (2) датчика положения коленвала.

11. Выкрутите гайку (1) и отсоедините провод массы от генератора.

12. Отсоедините разъем (1) датчика детонации.

13. Откройте защитную крышку (1b) и выкрутите гайку (2а).

14. Отсоедините провода (1) подключения стартера.

15. Отсоедините разъем подключения датчика спидометра на КПП.

16. Откройте клипсы крепления канала жгута проводов под впускным каналом.

17. Опустите автомобиль.

18. Выкрутите болт (1а) и снимите боковую защиту (1b) ремня ГРМ.

19. Отсоедините разъем (1) датчика температуры/давления на впуске.

20. Выкрутите болт (2) и снимите клемму провода массы.

21. Отсоедините разъем (1) подключения соленоида системы рециркуляции паров топлива.

22. Отсоедините разъем (1) жгута проводов системы впрыска.

23. Отсоедините разъем (1) подключения дроссельной заслонки.

24. Разъедините промежуточный разъем (1).

25. Отсоедините разъем (1) от ЭБУ двигателем.

26. Выкрутите болт крепления канала (1) жгута проводов.

27. Отсоедините электрические разъемы катушек (2) зажигания.

28. Выкрутите болт (1а) и снимите клемму провода (1b) массы.

29. Отсоедините электрический разъем датчика (2) положения распредвала.

30. Отсоедините электрический разъем переднего (1) и заднего (2) λ-зонда.

31. Отсоедините электрический разъем датчика температуры ОЖ.

32. Извлеките жгут проводов из промежуточных креплений и снимите его.

33. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка уплотнения патрубка заливной горловины

1. Откройте крышку заправочного лючка.

2. Выкрутите крышку (1) заливной горловины и извлеките ее из лючка.

3. Выкрутите болт(2), крепящий уплотнение корпуса патрубка заливной горловины.

4. Извлеките уплотнение корпуса в сборе с лючком (3).

5. Сожмите клипсы (1а) и вытяните штифт (1b).

6. Отсоедините уплотнение (1а) от заправочного лючка (1b).

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка патрубка заливной горловины

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите заднее левое колесо.

3. Снимите подкрылок заднего левого колеса.

4. Снимите уплотнение патрубка заливной горловины.

5. Установите под автомобиль емкость для сбора вытекающего топлива.

6. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b) заливной горловины.

7. Ослабьте хомут (1а) и отсоедините атмосферный патрубок (1b) от патрубка (1с) заливной горловины.

8. Выкрутите нижний болт (1а), крепящий патрубок (1b) заливной горловины к кузову.

9. Выкрутите верхние болты (1) крепления патрубка заливной горловины и снимите его.

10. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие/установка топливного бака

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Выкрутите болты (1а) крышки (1b) горловины топливного бака.

3. Отсоедините разъем (1) подключения топливного насоса.

4. Отсоедините быстросъемный разъем (2) подключения патрубка топливоподачи.

5. Поднимите автомобиль.

6. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b) заливной горловины.

7. Ослабьте хомут (1а) и отсоедините атмосферный патрубок (1b) от патрубка (1с) заливной горловины.

8. Выкрутите болты (1а) и снимите защиту (1b) патрубков.

9. Отсоедините быстросъемные соединения (1а) патрубков (1b) системы рециркуляции паров топлива со стороны активного угольного фильтра.

10. Расположите подходящую гидравлическую стойку под топливным баком.

11. Выкрутите болты (1а) крепления кронштейнов (1b) топливного бака (1с).

12. Опустите гидравлическую стойку и снимите топливный бак.

13. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8 крепления топливного бака: 3,2 – 3,9 Н·м.

Снятие / установка топливного насоса в баке

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Уберите подушку заднего пассажирского сиденья.

3. Уберите карпет пассажирского отделения в сторону чтобы получить доступ к крышке насоса.

4. Выкрутите винты (1а) и снимите крышку (1b).

5. Отсоедините электрический разъем (1).

6. Отсоедините быстросъемные разъемы (2) патрубков системы питания.

7. Используя приспособление (1), выкрутите пластиковую гайку в сборе с уплотнением.

8. Извлеките топливный насос (2).

Внимание:
Используйте подходящую емкость для сбора вытекающего топлива.

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Примечание:
При сборке используйте новое уплотнение пластиковой гайки.

Снятие / установка датчика уровня топлива

1. Снимите топливный насос.

2. Нажмите на фиксатор (1) и отсоедините электрический разъем датчика уровня топлива.

3. Нажмите на фиксаторы (1а) вовнутрь, затем поднимите датчик уровня топлива (1b) в комплекте с поплавком и снимите его.

4. Установите снятые детали в обратной последовательности.