Механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

1. Механизмы привода сцепления

Снятие / установка концевого выключателя на педали сцепления

Снятие

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите верхнюю панель пространства ног водителя.

3. Отсоедините электрический разъем (1) концевой выключатель педали сцепления.

4. Оттяните назад желтый зажим, фиксирующий ось педали сцепления.

5. Проверните рычаг (3) крепления против часовой стрелки и частично извлеките его из гнезда.

6. Извлеките концевой выключатель (1) педали сцепления.

Установка

1. Убедитесь в том, что концевой выключатель педали сцеплении не поврежден.

2. Убедитесь в том, что желтый зажим (1) полностью вытянут.

3. Поместите концевой выключатель педали сцепления в педальный узел, зацепив фиксатор (2а) в подходящем углублении (2b) узла.

4. Немного переместите концевой выключатель так, чтобы он правильно сел на опорную поверхность и попал фиксирующим рычагом (3а) в отверстие (3b), как показано на рисунке ниже.

5. Поверните рычаг (1а) по часовой стрелке на 90º до его совпадения с пазом (1b).

Примечание:
Правильное совпадение рычага с пазом сопровождается слышимым щелчком.

6. Используя фиксатор, совместить направляющий штифт педали выключения сцепления с рычагом выключателя (2), как показано на рисунке ниже.

7. Подсоедините электрический разъем (3) концевой выключателя педали сцепления.

8. Продолжайте установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие / установка педали сцепления

1. Отсоедините отрицательную клемму АКБ.

2. Снимите верхнюю панель пространства для ног водителя.

3. Снимите концевой выключатель педали сцепления.

4. Полностью выжмите педаль сцепления.

5. Используя приспособление (1b), нажмите на края удерживающего приспособления, затем извлеките шток (1с) главного цилиндра сцепления вместе с фиксатором из педали.

6. Сожмите клипсу (1) и извлеките ось.

7. Снимите педаль сцепления (1а), освободив ее конец (1b) из возвратной пружины (1с), как показано на рисунке ниже.

8. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Примечание:
Ось педали тормоза должна находиться в положении, показанном на рисунке:

1а. Ось 1b. Выступ 1с. Паз

Замена вилки выжимного подшипника сцепления

Механическая коробка передач

1. Снимите коробку передач.

2. Снимите стопорное кольцо (1).

3. Снимите рычаг (1) вилки выключения сцепления.

4. Снимите наружную втулку (1), как показано на рисунке ниже.

5. Снимите вилку (1) выжимного подшипника сцепления, как показано на рисунке ниже.

6. Снимите внутреннюю втулку (1), как показано на рисунке ниже.

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Роботизированная коробка передач

1. Снимите выжимной подшипник сцепления.

2. Снимите стопорное кольцо (1а) рычага (1b) вилки сцепления, как показано на рисунке ниже.

3. Снимите наружную втулку (1).

4. Снимите вилку (1) выжимного подшипника.

5. Снимите внутреннюю втулку (1).

6. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка рабочего цилиндра сцепления

1,4

1. Снимите крышку расширительного бачка тормозной системы/системы сцепления.

2. Установите приспособление (1).

3. Поднимите защелку (1) и отсоедините подводящий патрубок.

4. Выкрутите болты (2а) и снимите рабочий цилиндр (2b) сцепления.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8 крепления рабочего цилиндра сцепления: 1,5 – 3,0 Н·м.

1,6

1. Снимите коробку передач.

2. Выкрутите болты (1).

3. Освободите уплотнение (2).

4. Снимите рабочий цилиндр (3) сцепления.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8: 0,7 – 0,9 Н·м.

Снятие / установка главного цилиндра сцепления

1. Снимите АКБ и ее лотковую опору.

2. Снимите верхнюю панель пространства для ног водителя.

3. Удалите максимальное количество жидкости из расширительного бачка тормозной системы/системы сцепления.

4. Отсоедините патрубок подачи тормозной жидкости от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления.

5. Поднимите фиксатор (2а) и отсоедините демпфер (2b) от главного цилиндра сцепления.

6. Полностью выжмите педаль сцепления.

7. Вдавите выступы (1а) фиксатора с помощью приспособления (1b) и, затем, извлеките фиксатор в сборе со штоком главного цилиндра сцепления из педали, как показано на рисунке ниже. Отпустите педаль.

8. Выкрутите болты (1а) и снимите главный цилиндр сцепления (1b).

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.