Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Дизельный двигатель 1.3 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая и роботизированная трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Цвета проводов
  • Электросхемы
  • AIRBAG (Расширенная версия)
  • ABS
  • ESP
  • Ближний свет
  • Дальний свет
  • Диагностический разъем
  • Корректор фар
  • Круиз-контроль
  • Лампы включения передачи заднего хода
  • Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
  • Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
  • Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
  • Линия A-BUS
  • Линия CAN (1,6 - роботизированная коробка передач)
  • Линия CAN (Рестайлинговые версии)
  • Линия CAN 1,4
  • Линия CAN 1,6
  • Массы (1,6 - Роботизированная коробка передач)
  • Маршрутный компьютер
  • Навигатор (подготовка для навигатора)
  • Массы 1,4
  • Массы 1,6
  • Омыватель фар
  • Освещение салона (Combined, Panorama)
  • Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
  • Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
  • Отопитель
  • Очистители лобового стекла
  • Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
  • Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
  • Панель приборов (роботизированная коробка передач)
  • Панель приборов
  • Парковочные датчики
  • Питание (1,6 - роботизированная коробка передач)
  • Питание (Рестайлинговые версии)
  • Питание 1,4
  • Питание 1,6
  • Подогрев сидений
  • Противотуманные фонари 1,4
  • Противотуманные фонари 1,6
  • Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
  • Противотуманные фары
  • Радио (Combined, Panorama)
  • Пуск и зарядка 1,4
  • Пуск и зарядка 1,6
  • Регулировка зеркал
  • Сигнал
  • Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
  • Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
  • Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
  • Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
  • Система охлаждения
  • Система сажевого фильтра
  • Управление компрессором кондиционера
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
  • Электронное управление бензиновыми двигателями
  • Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
  • Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
  • Электронное управление дизельными двигателями
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Электростеклоподъемники передних дверей

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Opel Combo, регулировка сцепления Opel Combo, трансмиссия Opel Combo, коробка передач Opel Combo, сцепление Fiat Doblo, регулировка сцепления Fiat Doblo, трансмиссия Fiat Doblo, коробка передач Fiat Doblo

1. Механизмы привода сцепления

Снятие / установка концевого выключателя на педали сцепления

Снятие

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите верхнюю панель пространства ног водителя.

3. Отсоедините электрический разъем (1) концевой выключатель педали сцепления.

4. Оттяните назад желтый зажим, фиксирующий ось педали сцепления.

5. Проверните рычаг (3) крепления против часовой стрелки и частично извлеките его из гнезда.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Извлеките концевой выключатель (1) педали сцепления.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

Установка

1. Убедитесь в том, что концевой выключатель педали сцеплении не поврежден.

2. Убедитесь в том, что желтый зажим (1) полностью вытянут.

3. Поместите концевой выключатель педали сцепления в педальный узел, зацепив фиксатор (2а) в подходящем углублении (2b) узла.

4. Немного переместите концевой выключатель так, чтобы он правильно сел на опорную поверхность и попал фиксирующим рычагом (3а) в отверстие (3b), как показано на рисунке ниже.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

5. Поверните рычаг (1а) по часовой стрелке на 90º до его совпадения с пазом (1b).

Примечание:
Правильное совпадение рычага с пазом сопровождается слышимым щелчком.

6. Используя фиксатор, совместить направляющий штифт педали выключения сцепления с рычагом выключателя (2), как показано на рисунке ниже.

7. Подсоедините электрический разъем (3) концевой выключателя педали сцепления.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

8. Продолжайте установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие / установка педали сцепления

1. Отсоедините отрицательную клемму АКБ.

2. Снимите верхнюю панель пространства для ног водителя.

3. Снимите концевой выключатель педали сцепления.

4. Полностью выжмите педаль сцепления.

5. Используя приспособление (1b), нажмите на края удерживающего приспособления, затем извлеките шток (1с) главного цилиндра сцепления вместе с фиксатором из педали.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Сожмите клипсу (1) и извлеките ось.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

7. Снимите педаль сцепления (1а), освободив ее конец (1b) из возвратной пружины (1с), как показано на рисунке ниже.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

8. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Примечание:
Ось педали тормоза должна находиться в положении, показанном на рисунке:

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

1а. Ось 1b. Выступ 1с. Паз

Замена вилки выжимного подшипника сцепления

Механическая коробка передач

1. Снимите коробку передач.

2. Снимите стопорное кольцо (1).

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

3. Снимите рычаг (1) вилки выключения сцепления.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

4. Снимите наружную втулку (1), как показано на рисунке ниже.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

5. Снимите вилку (1) выжимного подшипника сцепления, как показано на рисунке ниже.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Снимите внутреннюю втулку (1), как показано на рисунке ниже.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Роботизированная коробка передач

1. Снимите выжимной подшипник сцепления.

2. Снимите стопорное кольцо (1а) рычага (1b) вилки сцепления, как показано на рисунке ниже.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

3. Снимите наружную втулку (1).

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

4. Снимите вилку (1) выжимного подшипника.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

5. Снимите внутреннюю втулку (1).

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка рабочего цилиндра сцепления

1,4

1. Снимите крышку расширительного бачка тормозной системы/системы сцепления.

2. Установите приспособление (1).

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

3. Поднимите защелку (1) и отсоедините подводящий патрубок.

4. Выкрутите болты (2а) и снимите рабочий цилиндр (2b) сцепления.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8 крепления рабочего цилиндра сцепления: 1,5 – 3,0 Н·м.

1,6

1. Снимите коробку передач.

2. Выкрутите болты (1).

3. Освободите уплотнение (2).

4. Снимите рабочий цилиндр (3) сцепления.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8: 0,7 – 0,9 Н·м.

Снятие / установка главного цилиндра сцепления

1. Снимите АКБ и ее лотковую опору.

2. Снимите верхнюю панель пространства для ног водителя.

3. Удалите максимальное количество жидкости из расширительного бачка тормозной системы/системы сцепления.

4. Отсоедините патрубок подачи тормозной жидкости от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления.

5. Поднимите фиксатор (2а) и отсоедините демпфер (2b) от главного цилиндра сцепления.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Полностью выжмите педаль сцепления.

7. Вдавите выступы (1а) фиксатора с помощью приспособления (1b) и, затем, извлеките фиксатор в сборе со штоком главного цилиндра сцепления из педали, как показано на рисунке ниже. Отпустите педаль.

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

8. Выкрутите болты (1а) и снимите главный цилиндр сцепления (1b).

механизмы привода сцепления Fiat Doblo 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Opel Combo D с 2009 года, механизмы привода сцепления Фиат Добло 2 с 2009 года, механизмы привода сцепления Опель Комбо Д с 2009 года

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.