Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Дизельный двигатель 1.3 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая и роботизированная трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Цвета проводов
  • Электросхемы
  • AIRBAG (Расширенная версия)
  • ABS
  • ESP
  • Ближний свет
  • Дальний свет
  • Диагностический разъем
  • Корректор фар
  • Круиз-контроль
  • Лампы включения передачи заднего хода
  • Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
  • Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
  • Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
  • Линия A-BUS
  • Линия CAN (1,6 - роботизированная коробка передач)
  • Линия CAN (Рестайлинговые версии)
  • Линия CAN 1,4
  • Линия CAN 1,6
  • Массы (1,6 - Роботизированная коробка передач)
  • Маршрутный компьютер
  • Навигатор (подготовка для навигатора)
  • Массы 1,4
  • Массы 1,6
  • Омыватель фар
  • Освещение салона (Combined, Panorama)
  • Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
  • Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
  • Отопитель
  • Очистители лобового стекла
  • Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
  • Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
  • Панель приборов (роботизированная коробка передач)
  • Панель приборов
  • Парковочные датчики
  • Питание (1,6 - роботизированная коробка передач)
  • Питание (Рестайлинговые версии)
  • Питание 1,4
  • Питание 1,6
  • Подогрев сидений
  • Противотуманные фонари 1,4
  • Противотуманные фонари 1,6
  • Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
  • Противотуманные фары
  • Радио (Combined, Panorama)
  • Пуск и зарядка 1,4
  • Пуск и зарядка 1,6
  • Регулировка зеркал
  • Сигнал
  • Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
  • Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
  • Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
  • Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
  • Система охлаждения
  • Система сажевого фильтра
  • Управление компрессором кондиционера
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
  • Электронное управление бензиновыми двигателями
  • Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
  • Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
  • Электронное управление дизельными двигателями
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Электростеклоподъемники передних дверей

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масляный поддон Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Opel Combo, замена масла Opel Combo, давление масла Opel Combo, масло для Opel Combo, как проверить уровень масла Opel Combo, уровень масла Fiat Doblo, замена масла Fiat Doblo, давление масла Fiat Doblo, масло для Fiat Doblo, как проверить уровень масла Fiat Doblo

3. Масляный поддон

Снятие / установка масляного поддона

1,4

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Слейте масло двигателя.

4. Снимите усилитель переднего подрамника.

5. Снимите нижнюю опору силового агрегата.

6. Выкрутите гайки (1а) и снимите кронштейн (1b) крепления центральной выхлопной трубы.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

7. Выкрутите болты (1а) и снимите нижний защитный щиток (1b) маховика.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

8. Выкрутите гайки (1) с правой стороны масляного поддона. Повторите операцию для левой стороны.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

9. Выкрутите все передние и задние болты (1) крепления масляного поддона (на рисунке показаны только передние болты).

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

10. Используя специнструмент (1), обрежьте уплотнение по периметру поддона в месте его контакта с нижним картером двигателя.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

11. Снимите поддон (1).

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

Установка

1. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности от остатков герметика.

2. Нанесите слой нового герметика на уплотняемую поверхность масляного поддона.

3. Установите поддон на его место и затяните болты крепления.

Момент затяжки болтов М8: 2,2 – 2,8 Н·м.

4. Установите защитный щиток и затяните болты его крепления.

5. Установите кронштейн центральной выхлопной трубы и затяните гайки М12 его крепления с моментом затяжки 7,2 – 8,8 Н·м.

6. Затяните гайки М6 на шпильках с моментом затяжки 0,8 – 1,0 Н·м.

7. Продолжайте установку в последовательности, обратной снятию.

1,6

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите звуковую защиту.

4. Снимите тепловую защиту турбокомпрессора.

5. Выкрутите болт (1) крепления патрубка системы климат-контроля к компрессору.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

6. Снимите нижнюю защиту двигателя.

7. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

8. Слейте масло двигателя.

9. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

10. Снимите усилитель подрамника передней подвески.

11. Выкрутите гайку (1) крепления датчика DPF в выпускной трубе.

12. Выкрутите гайки (2) крепления выпускной трубы.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

13. Снимите выпускную трубу с промежуточных опор (1) и аккуратно отведите ее в сторону.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

14. Снимите хомут с нижней части воздуховода от турбокомпрессора.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

15. Выкрутите болт (1) крепления патрубков системы климат-контроля.

16. Выкрутите гайку (2) переднего кронштейна крепления патрубков системы климат-контроля.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

17. Выкрутите болты (1) крепления кронштейна патрубка и извлеките патрубок из хомута (2). Уберите кронштейн в сторону.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

18. Разъедините быстросъемный разъем (1) патрубка низкого давления системы климат-контроля.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

19. Отсоедините электрический разъем (1) датчика уровня масла.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

20. Выкрутите болт (1) крепления возвратного патрубка маслоотделителя.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

21. Выкрутите болты (1) корпуса промежуточного подшипника полуоси.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

22. Выкрутите передний болт (1) крепления масляного поддона к коробке передач.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

23. Выкрутите задний болт (1) крепления масляного поддона к коробке передач.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

24. Вращайте маховик до того момента, как соответствующий паз не совпадет с крепежными болтами масляного поддона двигателя, на стороне коробки передач.

25. Используя приспособление (1а), выкрутите болты (1b) крепления масляного поддона со стороны коробки передач.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

26. Выкрутите нижний болт (1а), ослабьте верхний болт (1b) и поверните усилитель (1с) подрамника в сторону.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

27. Выкрутите гайки (1а) крепления нижнего защитного щитка (1b) маховика и снимите его.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

28. Выкрутите болты (1) крепления масляного поддона.

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

29. Используя приспособление (1а) срежьте герметик и снимите масляный поддон (1b).

масляный поддон Fiat Doblo 2 с 2009 года, масляный поддон Opel Combo D с 2009 года, масляный поддон Фиат Добло 2 с 2009 года, масляный поддон Опель Комбо Д с 2009 года

30. Снимите масляный поддон, вращая его против часовой стрелки и наклонив вперед. Потяните за возвратный патрубок маслоотделителя.

Установка

1. Очистите уплотняемые поверхности поддона и нижнего картера от остатков герметика. Нанесите слой нового герметика по контуру уплотняемой поверхности поддона.

2. Установите масляный поддон на его место, соответственно повернув его и подсоединив возвратный патрубок маслоотделителя.

3. Установите и затяните болты крепления масляного поддона. Момент затяжки болтов М8: 2,3 – 2,7 Н·м, болтов М6: 0,8 – 1,0 Н·м.

4. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М10 крепления усилителя подрамника: 3,6 – 4,4 Н·м.

Момент затяжки болтов М10 крепления поддона к коробке передач: 3,6 – 4,4 Н·м.

Момент затяжки болтов М6 крепления промежуточного подшипника полуоси: 1,8 – 2,2 Н·м.

Момент затяжки болта М6 крепления возвратного патрубка маслоотделителя: 0,8 – 1,0 Н·м.

Момент затяжки гайки М10 крепления выпускной трубы: 2,6 – 3,0 Н·м.

Момент затяжки болта М8 крепления патрубка системы климат-контроля к компрессору: 1,7 – 2,3 Н·м.