Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Дизельный двигатель 1.3 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая и роботизированная трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Цвета проводов
Электросхемы
AIRBAG (Расширенная версия)
ABS
ESP
Ближний свет
Дальний свет
Диагностический разъем
Корректор фар
Круиз-контроль
Лампы включения передачи заднего хода
Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
Линия A-BUS
Линия CAN (1,6 - роботизированная коробка передач)
Линия CAN (Рестайлинговые версии)
Линия CAN 1,4
Линия CAN 1,6
Массы (1,6 - Роботизированная коробка передач)
Маршрутный компьютер
Навигатор (подготовка для навигатора)
Массы 1,4
Массы 1,6
Омыватель фар
Освещение салона (Combined, Panorama)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
Отопитель
Очистители лобового стекла
Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
Панель приборов (роботизированная коробка передач)
Панель приборов
Парковочные датчики
Питание (1,6 - роботизированная коробка передач)
Питание (Рестайлинговые версии)
Питание 1,4
Питание 1,6
Подогрев сидений
Противотуманные фонари 1,4
Противотуманные фонари 1,6
Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
Противотуманные фары
Радио (Combined, Panorama)
Пуск и зарядка 1,4
Пуск и зарядка 1,6
Регулировка зеркал
Сигнал
Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
Система охлаждения
Система сажевого фильтра
Управление компрессором кондиционера
Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
Электронное управление бензиновыми двигателями
Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
Электронное управление дизельными двигателями
Электростеклоподъемники задних дверей
Электростеклоподъемники передних дверей

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновлений 2014 года), книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 32.19 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Привод ГРМ Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Opel Combo, ремень грм Opel Combo, замена грм Opel Combo, замена цепи грм Opel Combo, метки грм Opel Combo, замена ремня грм Opel Combo, грм Fiat Doblo, ремень грм Fiat Doblo, замена грм Fiat Doblo, замена цепи грм Fiat Doblo, метки грм Fiat Doblo, замена ремня грм Fiat Doblo

3. Привод ГРМ

Привод газораспределительного механизма в сборе

Болт приводной шестерни распредвала.
Звездочка распредвала.
Цепь привода распределительных валов.
Болт масляной форсунки цепи ГРМ.
Масляная форсунка цепи ГРМ.
Направляющая цепи ГРМ.
Болт направляющей цепи газораспределительного механизма.
Звездочка коленчатого вала.
Болт рычага натяжителя цепи газораспределительного механизма.
Рычаг натяжителя цепи газораспределительного механизма.
Натяжитель цепи ГРМ.
Болты натяжителя цепи газораспределительного механизма

Замена цепи ГРМ и звездочки распределительного вала

Примечание:
Специальный инструмент:
EN-955-1 Стопорный инструмент натяжителя цепи газораспределительного механизма
EN-956-1 Удлинение
EN-6347 Держатель

Снятие

1. Снять корпус масляного насоса.

2. Установить стопорное устройство натяжителя цепи ГРМ EN-955-1(1).

3. Выкрутите болты(1) натяжителя цепи привода ГРМ.

4. Снять натяжитель приводной цепи ГРМ(2).

5. Выкрутите болт(1) башмака натяжителя цепи газораспределительного механизма.

6. Снимите башмак(2) натяжителя цепи газораспределительного механизма.

7. Выкрутите болты(1) успокоителя цепи привода ГРМ.

8. Снимите направляющую цепи привода ГРМ(2).

9. Установить держатель EN-6347(1) с удлинителем EN-956-1(4) на звездочку(2) распредвала.

Примечание:
Удерживать от проворачивания звездочку распредвала с помощью держателя EN-6347 и удлинителя EN-956-1.

10. Ослабить болт зубчатого шкива распределительного вала(3).

11. Снять держатель EN-6347 с удлинителем EN-956-1 со звездочки распредвала.

12. Отвернуть болт звездочки распределительного вала(1).

Примечание:
Вначале снять звездочку(2) с распредвала, а затем снять цепь газораспределительного механизма со звездочки(3)

13. Снять звездочку распредвала(2) вместе с цепью газораспределительного механизма(4).

Установка

Примечание:
Вначале установить цепь газораспределительного механизма на звездочку(3) коленчатого вала.

1. Установить звездочку распредвала(2) вместе с цепью газораспределительного механизма(4).

Примечание:
Не затягивайте болт звездочки распредвала.

2. Установить болт зубчатого шкива распределительного вала(1).

3. Установить направляющую(2) цепи газораспределительного механизма.

4. Вкрутите болты(1) успокоителя цепи и затяните моментом9Н·м.

5. Установить колодку(2) натяжителя приводной цепи ГРМ.

6. Вкрутите болт(1) башмака натяжителя цепи газораспределительного механизма и затяните моментом 25 Н·м.

Примечание:
Зафиксировать положение натяжителя цепи газораспределительного механизма с помощью стопорного инструмента EN-955-1.

7. Установить натяжитель приводной цепи ГРМ(2).

8. Вкрутите болты(1) натяжителя цепи и затяните моментом 9 Н·м.

9. Снять стопорный инструмент EN-955-1(1) с натяжителя цепи газораспределительного механизма.

10. Установить держатель EN-6347(1) с удлинителем EN-956-1(4) на звездочку(2) распредвала.

11. Затянуть болт(3) звездочки распределительного вала с моментом затяжки150Н·м.

12. Снять держатель EN-6347 с удлинителем EN-956-1 со звездочки распредвала.

13. Установить корпус масляного насоса.

Проверка цепи газораспределительного механизма и привода распределительных валов

Примечание:
Специальный инструмент:
EN-46778 Стопорный инструмент коленвала.
EN-46781 Стопорный инструмент распредвала.
EN-46785 Стопорный инструмент коленвала.

Снятие

Примечание:
Давление в трубе топливного распределителя отсутствует, если кронштейн трубы топливного распределителя демонтирован.

1. Отвернуть 2 болта(3) трубы топливного распределителя топливных форсунок.

2. Отвернуть 3 болта(2) и (5) крепления трубы топливного распределителя топливных форсунок.

3. Снять кронштейн трубы топливного распределителя топливных форсунок с задним кронштейном для подъема двигателя(1).

4. Снять заглушку(1) отверстия камеры охлаждения корпуса распределительного вала впускных клапанов с корпуса распределительного вала.

5. Очистить резьбу на корпусе распределительного вала и на заглушке отверстия камеры охлаждения корпуса распределительного вала.

Визуальная проверка

1. Нанесите метку на стопорном инструменте 2 EN-46781(1)(в месте, указанном стрелкой).

Примечание:
Фиксирующий инструмент EN-46781(1) необходимо установить в горизонтальном положении.

2. Установите EN-46781 стопорный инструмент(1) на сторону впуска.

Примечание:
Если стопорный инструмент EN-46781 больше не поворачивается, это означает, что инструмент установлен правильно.

3. Осторожно проверните коленвал за болт звездочки коленвала так, чтобы фиксирующий инструмент EN-46778(1) вошел в зацепление с распредвалом впускных клапанов.

Примечание:
Если установлена коробка передач.

4. Осторожно провернуть коленчатый вал так, чтобы фиксирующий инструмент EN-46785(1) вошел в зацепление с маховиком.

Примечание:
Если коробка передач демонтирована.

5. Осторожно провернуть коленчатый вал так, чтобы стопорный инструмент EN-46778(1) вошел в зацепление с отверстием(2) в маховике и в блоке цилиндров.

6. Если стопорный инструмент EN-46778, или стопорный инструмент EN-46785 и стопорный инструмент EN-46781 не входят в зацепление.

Установка

1. Завернуть заглушку(1) отверстия камеры охлаждения головки блока цилиндров на стороне впуска в корпус распредвала и затянуть ее с моментом затяжки15Н·м.

2. Установить кронштейн трубы топливного распределителя топливных форсунок с задним кронштейном для подъема двигателя(1).

3. Завернуть 3 болта(2) и (5) крепления трубы топливного распределителя и затянуть с моментом затяжки 25Н·м.

4. Вкрутите 2 болта(3) топливной рампы и затяните их моментом 25Н·м.

Регулировка цепи привода газораспределительного механизма

Примечание:
Специальный инструмент:
EN-470-B Датчик угла затяжки.
EN-662-C Удерживающий ключ.
EN-46781 Стопорный инструмент распредвала.
EN-46778 Стопорный инструмент коленчатого вала при снятой коробке передач.
EN-46785 Стопорный инструмент коленчатого вала при установленной коробке передач.

Снятие

1. Снимите шкив коленвала.

2. Снять теплозащитный экран катализатора.

3. Снять каталитический нейтрализатор.

4. Снять подающий маслопровод турбонагнетателя.

5. Снимите обратный шланг-маслопровод турбокомпрессора.

6. Снять брызгозащитный щиток с электромагнитного клапана управления вакуумом в исполнительном органе перепускного клапана

7. Снять турбокомпрессор.

8. Отвернуть 2 болта(3) трубы топливного распределителя топливных форсунок.

9. Отвернуть 3 болта(2) и (5) крепления трубы топливного распределителя топливных форсунок.

10. Снять кронштейн трубы топливного распределителя топливных форсунок с задним кронштейном для подъема двигателя(1).

12. Снять заглушку(2) отверстия камеры охлаждения головки цилиндров со стороны выпуска с корпуса(1) распредвала.

13. Снять заглушку(3) отверстия камеры охлаждения головки цилиндров со стороны впуска с корпуса(1) распредвала.

14. Очистить резьбу под заглушки камеры охлаждения головки цилиндров и корпуса распредвала.

15. Снять заглушку(1) с корпуса масляного насоса(3).

16. Снять уплотнение(2) с заглушки корпуса масляного насоса.

17. Нанесите метку на стопорном инструменте 2 EN-46781(1)(в месте, указанном стрелкой).

Примечание:
Фиксирующий инструмент EN-46781(1) необходимо установить в горизонтальном положении.

18. Установите EN-46781 стопорный инструмент(1) на сторону впуска.

19. Осторожно проверните распредвал выпускных клапанов за болт звездочки распредвала так, чтобы фиксирующий инструмент EN-46781(1) вошел в зацепление с распредвалом впускных клапанов.

20. Если установлена коробка передач: осторожно провернуть коленчатый вал так, чтобы фиксирующий инструмент EN-46785(1) вошел в зацепление с маховиком.

21. Если коробка передач демонтирована: осторожно провернуть коленчатый вал так, чтобы стопорный инструмент EN-46778(1) вошел в зацепление с отверстием(2) в маховике и в блоке цилиндров.

22. Установить удерживающий гаечный ключ EN-662(2).

23. Установите 2болта.

Примечание:
Не забывайте про левостороннюю резьбу!

24. Слегка отвернуть болт(1) звездочки коленчатого вала.

Примечание:
При этом удерживать от проворачивания болт приводной шестерни распредвала при помощи второго механика.

25. Слегка отвернуть болт(1) звездочки распределительного вала впускных клапанов.

26. Провернуть распределительный вал выпускных клапанов на угол 15° против направления вращения двигателя.

27. Установить стопорный инструмент EN-46781 со стороны выпуска в отверстие в камеры охлаждения головки цилиндров.

Примечание:
Если фиксирующий инструмент EN-46781 больше не поворачивается, значит инструмент EN-46781 установлен правильно.

28. Провернуть распределительный вал выпускных клапанов за болт звездочки распредвала в направлении вращения двигателя так, чтобы стопорный инструмент EN-46781 вошел в зацепление с распределительным валом выпускных клапанов.

Примечание:
Помощник должен удерживать от проворачивания болт звездочки распредвала.

29. Затянуть болт звездочки распределительного вала впускных клапанов с моментом затяжки 150Н·м.

30. Затянуть болт(1) звездочки коленвала с моментом затяжки 50Н·м.

31. Затяните болт звездочки коленвала(1) дополнительно на 90°, воспользовавшись указателем угла поворота EN-470-B.

32. Снимите 2болта.

33. Снять удерживающий гаечный ключ EN-662(2).

34. Снять 2стопорных инструмента EN-46781 с распределительного вала впускных клапанов и распределительного вала выпускных клапанов.

35. Снять стопорные инструменты EN-46785 и стопорный инструмент EN-46778.

36. Поверните коленвал на 720° в направлении вращения двигателя за болт звездочки коленвала.

37. Проверьте положение распредвалов.

Установка

1. Установить уплотнение(2) на заглушку корпуса масляного насоса.

2. Завернуть заглушку(1) в корпус(3) масляного насоса и затянуть ее с моментом затяжки 20Н·м.

3. Очистить резьбу под заглушки камеры охлаждения головки цилиндров и корпуса распредвала.

4. Завернуть заглушку(3) отверстия камеры охлаждения головки блока цилиндров на стороне впуска в корпус распредвала(1) и затянуть ее с моментом затяжки 15Н·м.

5. Завернуть заглушку(2) отверстия камеры охлаждения головки блока цилиндров на стороне выпуска в корпус распредвала(1) и затянуть ее с моментом затяжки 15Н·м.

6. Установить кронштейн трубы топливного распределителя топливных форсунок с задним кронштейном для подъема двигателя(1).

7. Завернуть 3 болта(2) и (5) крепления трубы топливного распределителя и затянуть с моментом затяжки 25Н·м.

8. Вкрутите 2 болта (3) топливной рампы и затяните их моментом 25Н·м.

9. Установить турбонагнетатель.

10. Установить брызговик электромагнитного вакуумного регулирующего клапана исполнительного устройства перепускной заслонки тракта выпуска турбокомпрессора.

11. Установите шланг возврата масла турбокомпрессора.

12. Установить подающий маслопровод турбонагнетателя.

13. Установить каталитический нейтрализатор.

14. Установите теплозащитный щиток каталитического нейтрализатора.

15. Установите шкив коленвала.